大時代之2010  521 自信的李兵

類別: 都市 | 都市生活 | 大時代之2010 | 流浪de橘貓   作者:流浪de橘貓  書名:大時代之2010  更新時間:2021-11-25
 
金陵市,金鷹國際酒店,一間總統套房內,李兵見到了這位幾乎壟斷半個移動互聯網行業的背后之人。

“周總,林總,你好,你好。”李兵伸出手客套的對著二人笑道。

“李總,你好。”周宇杰與林有德笑著回道。

“這金陵市變化可真大,十幾年前我來過一次,現在已經完全不一樣了。”李兵笑著說道。

周宇杰說:“國內的每個城市基本上都這樣,十幾年就等于滄海桑田了,經濟的發展太快了。”

“是啊,我們都是處于這個風口。”李兵感慨了下,直截了當的問道:“周總想要收購蔚來?”

“如果我說我不想,李總信不信?”周宇杰淡定的回答道。

“不信。”李兵笑著說道:“周總對新能源行業的布局,顯然比較宏大,低端電動車的品牌,應該滿足不了周總的野心吧?”

周宇杰笑了笑說道:“李總可真是懂我,不過這一次想入股蔚來,還沒有這個打算。”

李兵好奇問道:“這么說,在未來是有打算?”

周宇杰聳聳肩說道:“這就看以后的情況了,如果蔚來發展的好,我的投資回報率更高,我能賺錢,如果蔚來發展的不好,那或許李總會自己有意出售蔚來也說不定。”

“這不可能。”李兵搖頭說道:“即使倒閉,我也不會出售蔚來。”

周宇杰看著一臉堅定的李兵,問道:“所以寧可與ofo一樣,最后弄的一地雞毛,欠下了無數債務,可能一輩子也還不清?”

Ofo宣布破產后,欠了幾千萬人每人200,這筆錢總量雖然大,但好歹每個人只有200,對這些人的生活影響不大,大的問題在自行車供應商那邊,多少家供應商先期墊資生產,ofo一倒,全部懵逼了。

而蔚來作為汽車主機廠,涉及的供應鏈更強大,如果出現問題,那么影響范圍肯定也更廣,而且汽車公司的供應鏈中也有很多大公司,欠了他們的錢,想那么容易脫身可不容易。

李兵想了想說道:“我相信蔚來不會出現這一天。”

李兵很是自信,目前自己的樣車已經上路,評價方面都很不錯,而且馬上將要迎來E輪融資以及即將在美國上市,到時候手中有了資金、樣品車已經出來、供應鏈也已經打通的情況下,蔚來沒理由會失敗。要知道,現在自己的情況,比當初的特斯拉要好多了,最起碼現在太多的資本都看好電動車,而幾年前的特斯拉則是第一個吃螃蟹的人。

“我也希望蔚來能夠發展的更好。”周宇杰笑了笑,沒有再多說。

李兵以及蔚來的團隊顯然低估了造車是一件多么燒錢的事,幾十年來,汽車行業的玩家一直就那么些人,足以說明問題,如果真的那么容易成功,各方大財團早就殺了進去,要知道,90年代,最巔峰時期的三星攜帶著在半導體領域的巨大成就、資源及資金進入造車領域,但一樣鎩羽而歸。

傳統的燃油車有兩萬零部件,電動車有5000個,因此難度大幅度降低,讓特斯拉以及一堆新能源造車勢力抓住了機會,但最后能夠留下來的,也沒有幾家,蔚來就是差一點沒熬過去,要不是當時的安徽省以投資入股的方式進行扶持,蔚來絕對熬不到2020年。

李兵也沒有繼續這個敏感的話題,問道:“周總想入股多少?”

周宇杰說道:“如果可以的話,我想要10的股份。”

李兵笑著說道:“周總野心也太大了吧?我這一次融資也只會讓出15的股權,你一家就拿了一大半了。”

如果是天使輪或者A輪,給一家大頭股份倒是正常操作,但到了E輪這種后期,基本上都是引入數家,一是因為涉及的資金比較大,風投們一般也不會拿出這么大一筆錢,二也是因為融資公司意圖引進多方資源。

“野心不大,我也走不到今天了。”周宇杰笑著說道。

李兵說道:“周總都不問一下蔚來的估值嗎?”

周宇杰搖頭說道:“這不重要,只要這個股份可以談下來,我可以單獨再提高一成。”

“周總很大方。”李兵搖頭說道:“但是10的股份還是太多了,我最多可以讓出5,而且未來,頭條系需要給予蔚來一定的優質流量,我也希望光束的充電樁能夠對蔚來汽車有一定的優惠。”

這才是李兵的真正目的,優質流量,頭條系的最優,但也不是獨一無二的,有錢完全可以從其他地方買,但充電樁這一塊卻很難繞過去。

光束這段時間的布局非常的迅猛,一邊按照GDP排名,在各大城市周邊興建充電站,一邊又按照國內高速公路的車流量排名,每隔百公里左右興建充電站,同時又與萬達廣場、吾悅廣場以及很多大城市的商業廣場進行車位租賃,更不要說收購了途虎養車。

城市周邊獲得了城市里的電動車、高速解決了里程憂慮,商場的充電樁可以讓電動車車主安心的游玩,最后的途虎汽修店,雖然一家可能只有一個充電樁,但數量足夠多。

多管齊下之下,投入的是可能數百億人民幣,根本不給其他競爭對手活路,這樣下去,連汽車主機廠自己布局充電樁的意愿都會被磨掉。

周宇杰投資這么大規模進入充電樁領域,不太可能只給自己的車服務,畢竟,想這樣操作,前提是自己的車已經是行業內的霸主地位,而光束顯然做不到這一點。

但接納其他車型,也是要看有無優惠的,蔚來走的是高端路線,其實在質量方面跟特斯拉對抗真的沒什么希望,李兵的打算是做好售后,而售后中最重要的一條就是方便的充電了。

“光束的充電樁只對光束有優惠,其他車型要是都這樣,那我這個項目不就白投資了嗎?”周宇杰直接拒絕道:“至于蔚來的股份比例,不說資金,難道李總就希望自己被踩上藤迅系的影子嗎?”

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