國清山回到了駐港辦事處后,立即在第一時間里,就將今天所發生的一切,向京城方面做了匯報。當然了,他的匯報的內容中,自然是以苗立國如何擅作主張激怒方明遠為主了。
在國清山“看來”,方明遠要退出M90項目的意圖目前來說,還并不能確定,但是如果說任苗立國他們這樣胡鬧下去,結果卻是肯定的!
“老領導,如果說我們對M90項目的未來有把握的話,那么我們當初為什么還要終止它?僅僅是因為我們已經沒有資金支持了嗎?要我說的話,就是因為我們對M90的未來失去了信心,看不到它的未來在哪里,為了避免更大的損失,所以我們才痛下決心、壯士斷腕,將M90項目終止。那么,如今,如果說僅僅因為方家愿意投資,我們的同志們就突然又有信心了,又看到了項目光明的未來了?”國清山慷慨陳詞道,“我看,他們不是看見了M90項目的未來,而是看到了自己發財致富、青云直上的金光大道!”為了M90項目,國清山已經不知道做了多少努力,好不容易找到方明遠愿意投資,也確確實實的勾勒出了未來的發展前景,卻讓苗立國他們差點攪了局,這心里能痛快了才是見鬼了。面對自己的老領導,他也不用忌諱什么。
“我們的不少同志,干正經工作,沒什么動力,也沒有什么創新思想,但是對于如何摘桃子,如何攬權,卻是精通地狠!方家要是小股東。未來新公司到底聽誰的?依照誰的發展思路開展工作?難道說,他們還打算拿著人家方家的發展思路去領導方家嗎?就算方少已經給他們指明了發展的方向,以他們的能力,就能夠實現嗎?他們有什么資格,有什么以往的業績來對方家指手劃腳?”國清山繼續吐槽道,“說到底,新公司的運轉資金都要靠方家注入,這么大的一筆資金投入,日后要是項目失敗。誰來負這個責任?難道說,交學費三個字就能夠讓方家心甘情愿地認了?光拿錢,卻管不了事,還要被人指手劃腳的,還有可能被戴上侵吞國有資產的帽子。這種苦差事,誰愿意接,那才是神經有毛病了!”
“清山,你覺得方家是不是真的有心退出?”電話里傳來了一個蒼老的聲音。
“目前應當不是,但是如果說讓苗立國他們繼續鬧下去,那沒心也要有心了!”國清山正色道,“這種做法令人寒心啊!90項目的風險很大。居然還有人想要從中為個人牟利,甚至于不惜打壓方家,這種做法,他們就沒有想過后果嗎?”
“呵呵。他們當然是想過的!”蒼老的聲音輕笑道。
國清山并不知道,田光明和苗立國是如何向京城匯報的,但是他相信,兩人在回到了辦事處之后。肯定會在第一時間里向京城方面匯報談判的結果。
等到晚上三人再聚集在一起的時候,田光明倒還罷了。苗立國卻是顯得低調了不少。面對國清山時,少了幾分趾高氣揚,多了幾分沉穩。
而當他們兩天后再聯系方明遠的時候,卻詫異地得知,方明遠已經不在香港,前往滬市去了。
苗立國的眼睛立時就瞪大了,他們三人還在香港,以方明遠在香港的耳目,自然不難得知,他們還留在香港并沒有離開,而他離開香港前往滬市,居然都沒有和他們打招呼,這也太目中無人了吧!他看了一眼國清山,國清山亦是一臉的驚訝,看起來似乎并不是做偽。
國清山注意到了苗立國的目光,立時臉色往下一沉道:“苗副司長,你這是什么意思?”
要是在幾天前,苗立國肯定還要出言試探幾句,華夏航空航天工業集團公司書記,雖然是副部級的領導,級別雖然比他高,但是卻管不到他這個發改委的副司長,權力的廣泛性更是比不上他,發改委那可是號稱小國務院的,幾乎哪個領域都能夠伸手的。而國清山也就能夠管到華夏航空航天工業集團公司這一畝三分地里。
但是在現在,苗立國卻是移開了目光,強笑道:“國書記,您看我們是在這里等著他回來呢,還是去滬市?”
方明遠這一次前往滬市,是為了滬市決定興建陽島港項目。這原是郭天宇接下來的邀請,現在卻只能是由他代替前往了。
陽島港是滬市新選定的深水港項目,做為國內最大的私有海運企業,又接連訂購了十余艘超級油輪的郭氏航運集團公司自然是受到了滬市方面的格外重視。
滬市的港區位于大陸海岸線的中部、扼長江入海口,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是華夏沿海的主要樞紐港,也是華夏對外開放,參與國際經濟大循環的重要口岸。經過了多年的不斷建設,滬市港如今每年完成的外貿吞吐量占到全國沿海主要港口的五分之一左右。其中滬市的外貿物資中百分之九十七八都是經由滬市港進出口。
但是隨著海運業所用的船舶越來越大型,滬市港沒有一個可以令這些超大型船舶靠岸停泊的深水港區的遺憾也越來越突出,甚至于限制了港口的進一步發展。所以早在早在一九九六年年初的滬市常委會上,滬市常委們就將深水港建設列為滬市新一輪城市基礎設施建設十大工程之首。幾年里,諸多國內外的專家們先后滬市周邊的諸多地區的多套建港方案進行過論證,但都因航道水深不夠、岸線不足等原因而不得不放棄。直到一九九九年九月,才有人提出來跳出長江口,在距滬市南匯蘆潮港約三十公里的大小陽島建設深水港的設想。
當方明遠的公務機降落在了滬市的機場上時,滬市常務副市長桑皓垸已經站在了停機坪上,隨同他一同前來接機的還有滬市市政府的多位官員。
方家與滬市的合作項目,可以說在國內,是除了香港和秦西省之外,項目最多,規模最大的省份。方家的核心企業,家樂福連鎖超市集團的總部也落到了滬市,還在滬市的證券交易所上市,成為了目前方家所擁有的核心企業中,唯一的一家在國內上市的企業。
家樂福連鎖超市集團上市這些年來,被華夏的股民譽為華夏股市的良心!因為一直以來,家樂福連鎖超市集團嚴格地依照每年的財務報表,對股東們進行分紅,卻還沒有再融資一次!家樂福連鎖超市集團的股票,成為了滬市證券交易所里,最受股民追捧,也是股價最為堅挺的一支,即便是在國內股市的幾次大波動中,它也是漲得最快,跌得最慢的一個。而且,只要家樂福連鎖超市集團一露出要在股市上回購的跡象,股票就會立即企穩。它的股票,常常是有價無市,持有的股民們,不到不得已,是輕易不會放出。
而方家收購了外灘的那些老建筑,如今已經重新煥發出了青春,并且成為了滬市的金融中心所在地。如今很多人都在說,華夏內地的金融中心在滬市,而滬市的金融中心則是在外灘!
而在開發滬市的埔東地區時,方家更是成為了開發的主力之一,正是因為方家大批量的買地,為滬市埔東開發提供了充足的資金支持。可以說,沒有當初方家的支持,就沒有如今埔東的快速發展局面。當然了,方家也從中獲取了極其豐厚的收益。
就憑這些成績,滬市的市委市政府成員們,對于方家自然是另眼相看!
不過,桑皓垸出現在這里,除了因為以上的原因之外,還因為他所關注的陽島港建設和申航集團公司90項目重啟一事,都與方明遠有著莫大的關系。
陽島港建設其實原與方明遠沒有什么關系,對郭氏航運集團公司的股東權力了解地稍深刻一些的人都知道,方家在郭氏航運集團公司雖然是第二大股東,也拿著近三分之一的股份,但是方家對于郭氏航運集團公司的運營幾乎就是放任不管的。在很多人看來,方家持有郭氏航運集團公司的股份,更多的意義是在于維系郭家和方家的聯盟關系——兩家公司都在對方的核心公司中持有可觀的股份。
也就是近期里,由于收購馬尾造船廠,方家才介入了郭氏航運集團公司的事務。所以桑皓垸最初也沒有想通過方家來影響郭家,但是郭天宇的意外出事,卻使得郭氏航運集團公司的總裁大權落到了方明遠的手中,這可是令很多人都跌破了眼鏡。
在他們想來,方家已經是郭氏航運集團公司的第二大股東,如今又掌握了運營權,郭天宇昏迷不醒,郭家就余下老弱婦孺了,這豈不是將一塊肥肉送到了方家的嘴邊了,他們就不擔心郭氏航運集團公司日后會易主嗎?