大清拆遷工  開天辟地【盤古級戰列艦】

類別: 歷史 | 清史民國 | 爭霸 | 鐵血 | 種田 | 大清拆遷工 | 巡洋艦   作者:巡洋艦  書名:大清拆遷工  更新時間:2010-07-15
 
帝國海軍1897年九九艦隊擴充計劃之一,盤古級戰列艦,西方代號:大力神級一等戰列艦。

作為帝國自行研制建造的首級戰列艦,取名盤古開天辟地之意絕對當之無愧。該級艦建造的初衷是為對抗俄國遠東艦隊主力戰列艦中的美國建造的列特維贊”(Retvisan)號,和法國建造的太子號。由于盤古級戰列艦采用的是德國研制成功的最新式的三脹往復式蒸汽機的改進型,即在德國俾斯麥號大型裝甲巡洋艦的發動機基礎上改進,因此在同級噸位的戰列艦上,最快的速度只有19.5節,而盤古級戰列艦的速度達到了21節,因此盤古級戰列艦在速度上占盡了便宜。

該級艦由珍珠港造船廠建造,同級艦建造兩艘,采用德國新式三脹往復式蒸汽機技術,成為當時主力戰列艦中速度最快的戰列艦,在裝加上,融合了德國先進的克虜伯裝甲技術,并首先在鋼甲中加入了鈦鎳合金元素,使得鋼甲的強度和重量大大提高,剩下來的噸位便可以改進火力裝置和動力系統空間。雖然無法增加305mm主炮的數量,但是增加了203mm和152mm的速射火炮數量,使得盤古級戰列艦在中近距離上的殺傷力大大提高。憑借著火力和速度的優勢,號稱準無畏艦,事實證明該級艦是在無畏級戰列艦出現前最強大主力戰列艦。

下水日期1900

排水量:

14,770噸輕載;15,585噸標準;16,900噸正常;17,952噸滿載

尺寸:全長/水線x最大寬度x吃水

426.51英尺/426.51英尺x75.46英尺x28.87英尺(正常裝載)

130.00米/130.00米x23.00米x8.80米

軍備:

4-12.01英寸/305毫米火炮(2x2火炮),865.70磅/392.67千克炮彈,1900式

速射炮安裝在旋轉炮塔內(在炮塔座上)

在中心線艏尾,均勻分布

8-7.99英寸/203毫米火炮(4x2火炮),255.24磅/115.77千克炮彈,1900式

速射炮安裝在旋轉炮塔內(在炮塔座上)

在兩側,全在船中部

10-5.98英寸/152毫米火炮在單裝炮架內,107.15磅/48.60千克炮彈,1900式

速射炮安裝在側舷炮架上安裝

在兩側,均勻分布

8-2.99英寸/76.0毫米火炮在單裝炮架內,13.39磅/6.08千克炮彈,1900式

后膛炮安裝在甲板炮座上安裝

在兩側,均勻分布

舷側重量6,683磅/3,032千克

每炮備彈,主炮組:120

2-17.7英寸/450毫米水中的魚雷發射管

裝甲:

-裝甲帶:寬度(最大)長度(平均)高度(平均)

主要:9.06英寸/230毫米347.77英尺/106.00米13.12英尺/4.00米

艏艉:2.36英寸/60毫米98.43英尺/30.00米13.12英尺/4.00米

上部:5.98英寸/152毫米196.85英尺/60.00米8.01英尺/2.44米

主裝甲帶覆蓋125的正常長度

-火炮裝甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮塔座/地井改速射炮(最大)

主炮組:12.0英寸/305毫米2.99英寸/76毫米10.0英寸/254毫米

二級:5.98英寸/152毫米--

三級:2.99英寸/76毫米--

-裝甲甲板:1.97英寸/50毫米,指揮塔:12.01英寸/305毫米

輪機組:

燃煤式鍋爐,三漲往復式的蒸汽輪機,

直接傳動,2軸,27,872指示馬力/20,793千瓦21.00節

航程7,000海里在10.00節

最大排水量下燃料倉載重2,368噸(100煤炭)

人員配制:

耗資:

£1.828百萬/7.314百萬

正常排水量分配重量:

武裝:835噸,4.9

裝甲:4,388噸,26.0

-裝甲帶:2,313噸,13.7

-魚雷防護壁:0噸,0.0

-武裝:1,018噸,6.0

-裝甲甲板:887噸,5.2

-指揮塔:170噸,1.0

輪機組:4,355噸,25.8

船身,配件&設備:5,191噸,30.7

燃料,彈藥和補給:2,130噸,12.6

雜項重量:0噸,0.0

全面生存力和抗浪能力:

生存力(擊沉該艦所需的非致命貫穿命中彈):

11,002磅/4,990千克12.7x12.0英寸/305毫米炮彈或1.4枚魚雷

穩定性(低于1.00為不牢固):1.16

定傾中心高度4.3英尺/1.3米

橫搖周期:15.3秒

穩定性-作為炮擊平臺(平均50):70

-后座力效果(限制角不應超過1.00):0.74

航洋性能(平均1.00):1.40

船體線形特征:

船體擁有升起的中部船樓前端

填充系數:0.637

長寬比:5.65:1

船身長度因素下‘正常速度‘:20.65節

動力轉到波的形成在最高航速:55

調整(最大穩定性0,最大堅固性100):50

船艏像(正數角船艏像向前):-5.00度角

尾外伸部分:0.00英尺/0.00米

干舷高度(測量位置同總長的百分比):

-船首:26.25英尺/8.00米

-前甲板(20):22.97英尺/7.00米

-中央(60):22.97英尺/7.00米(16.40英尺/5.00米船尾船樓端部)

-后甲板(20):16.40英尺/5.00米

-船尾:16.40英尺/5.00m

-平均干舷高度:20.60英尺/6.28米

空間-船體水線下(彈藥庫/輪機倉,低更好):123.8

-水線以上(生活/工作區,高更好):130.2

水上機區域:24,352平方英尺或2,262平方米

排水量因素(排水量/裝載):85

結構重量/船體表面面積:140磅/平方英尺或681千克/平方米

船體強度(相對值):

-橫截面強度:0.90

-縱向強度:2.80

-綜合強度:1.00

輪機倉,儲物倉,水密倉的船體空間擁擠

優秀的人員生活和工作區域

船有緩慢從容的橫搖,優良穩定的火炮平臺

好的航洋性,能安全度過惡劣天氣

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