龍嘯大明  第一二二章 造船(上)

類別: 歷史穿越 | 明末 | 科技 | 大航海時代 | 商毅 | 復興 | 龍嘯大明 | 木林森444   作者:木林森444  書名:龍嘯大明  更新時間:2013-04-16
 
“草民胡江濱,見過總兵大人。”

商毅道:“胡不必多禮,先起來說話。”

胡江濱道:“多謝大人。”然后才站起身來。

商毅這才看淸,站在自己面前的是一個四十五到五十歲之間的老者,中等身材,皮色黝黑,胡子有兩寸多長,到是經歷過不少風霜的樣子。商毅道:“胡江濱,我聽說你會造船,是嗎?”

胡江濱道:“回稟大人,草民家傳三代,勻是造船工匠出身,不是草民自己夸口,無論江船、海船、福船、廣船、沙船,草民的這個造船坊里都能制造。只是不知大人需要怎樣的船只?”

來到了胡江濱的造船作坊之后,由沈壽崇引見,而胡江濱到是聽過商毅和商家軍的名字,因此對他們也不敢怠慢,又知道商毅是有意要造船,因此也帶著商毅和沈壽崇在船塢里來參觀。

商毅發現,這兒雖然是叫私人造船作坊,但實際上規模也不小,在船塢里還有兩條大約完工六七成的船,大體都是福船的樣子,和沈壽崇使用的福船差不多,應該都是四百料左右的船。而在里面干活的工匠不下百人。聽沈壽崇所說,胡江濱的造船作坊里常雇的工匠約有一百五十人,而且一但來了大項目,往往能招到七八百人,最多的時候,可以超過千人。

因為事先沈壽祟向胡江濱通過氣,因此胡江濱到也沒太多的顧忌,一邊看著,一邊就詢問商毅。

商毅道:“一千料、二千料的船只,你這里能造嗎?”

胡江濱道:“回稟大人,一千料的福船,草民這個造船坊里到是曾經造過幾條,但二千料的大船,自從草民從馬尼拉回鄉之后,就沒有造過了。”

商毅聽了,微微一怔,道:“這么說你在馬尼拉的時候,造過二千料的大船?”

胡江濱道:“實不相瞞大人,這造船之術,仍是草民家傳,因此草民自幼更從家父開始學習造船之技,然而我大明如今所造,所存圖紙,皆為小船,最大不過千料。制造昔日三寶太監下西洋時所用之大船之術,以經失傳久己。而草民成人之后,得知干系臘人在馬尼拉開設船廠,所造皆為大船,因此飄洋過海,到干系臘人的船廠里當過學徒,干了近十年,到是參與過制造大船。算來也應有兩千料。只是這兩千料大船的造法極為復雜,如果沒有船圖,將十分困難,而干系臘人頗為狡猾,圖紙保存及為嚴密,草民也未窺全貌。”

商毅點點頭,他知道在歷史上西班牙占領了美州和馬尼拉之后,開避了一條由美州直達馬尼拉的航線,進行美州與亞州之間的貿易,而所用的帆船都是在馬尼拉制造,其中就雇傭了大量馬尼拉的華人勞工。所造的基本都是排水量一千噸左右,載重量在三百至四百噸的大帆船,也就差不多相當于中國兩千料左右的大船。

想不到胡江濱為了學習造大船,居然甘心到馬尼拉去當一名造船工人,他這份執著精神到是讓商毅十分佩服,于是道:“如果我有圖紙呢?”

胡江濱身子一震,看著商毅,露出了難以置信的神情,道:“大人有兩千料船的圖紙?”

商毅道:“不錯,我手頭上到是有三寶太監所用兩千料寶船的圖紙,如果提供給你,你能造把這條船造出來嗎?”

商毅這些話到不是吹牛,他不僅有寶船的圖紙,就連各個時代的大帆船圖紙都有。雖然在這個時代,大帆船的制造技術在各國都是機密,但在后世卻根本不算什么,是完全公開的。歷史資料加上一些發燒級的“帆船控”的參與,使各種大帆船的圖紙不僅齊全,而且精細度也比古代提高了許多。在后世的中國,就曾仿制過全木結構的兩千料寶船。這些圖紙一部份收錄在商毅電腦里的中國大百科全書里,當然也有一部份是商毅自己的興趣收集。

但胡江濱的眼中立刻發出了狂熱射光芒,顯然寶船的圖紙以經勾起了他極大的興趣,趕忙問道:“請問大人,圖紙在那里,能否給草民一看。”

看到了胡江濱的表情,商毅也十分滿意,看來這家伙也是個十足的“帆船控”,這才只是寶船的圖紙,如果把其他帆船圖紙都拿出來,只怕他當場會激動得休克過去。不過商毅還是搖搖頭,道:“我這次是南下平亂,因此并未帶來,所有船只的圖紙還留在山東。不過我以經派人回山東搬取家眷,相信他們會帶圖紙一帶過來,大約十幾天就能到杭州了。”

聽說還要等上十幾天,胡江濱臉上也露一絲失望,但馬上道:“只要大人有圖紙,草民一定能為大人造出來。”頓了一頓又道:“不過草民還是要先看過圖紙,才能確定到底能不能造。”

商毅又點了點頭,指了指停在海邊,自己帶來的那船兩桅西班牙帆船,道:“這樣的船你能造嗎?”

胡江濱看了一眼,道:“這是干系臘人的船,我在馬尼拉船廠里做了近十年,所造的都是這種船型,沒有百條也有七八十條。和福船相比,這種船更為細長,前低后高,上寬下窄,而且船頭尖狀如刀,因此更善于破浪前進,速度也更快,但不如福船平穩。而且大人帶來的這艘是小船,兩層甲板,只有兩桅,不會超過三百料,如是千料大船,甲板為三至四層,至少為四桅,分船艏斜桅、前桅、主桅和后桅,若是兩千料以上,則后桅為雙桅,艏斜桅掛單方帆,前桅和主桅均掛著三帆,后桅掛三角帆……”

他滔滔不絕說了這么大一通之后,這才覺得有些入神,忙道:“大人,草民失禮了。”

商毅到是十分佩服,雖然他不懂造船,但沒吃過豬肉也見過豬跑,胡江濱所說的,到也頭頭是道。足見他對西班牙大帆船也下過一番苦心研究。其實在中國民間從來就不缺技術人材,只是中國歷代朝廷都不重視工匠技術。如明末著名的火槍制造專家趙士楨,完全就是自學成材,卻能自行研究出十余種各式火銃,包括代表火銃發展趨勢的摯電銃這樣的后裝彈式火銃,和雛形機關槍式的迅雷銃。

而胡江濱顯然也是一個熱衷于造船術的工匠,因此一談了船的事情,立刻就進入狀態,什么都忘了。不過這樣的人也正是自己需要的。于是商毅也笑道:“不訪事。看來你對這種船非常熟悉了,能造嗎?”

胡江濱道:“和福船一樣,造一千料以下,到是不難,一千料以上,如果沒有圖紙,恐怕不易。”

商毅點點頭,道:“圖紙的問題,由我來解決。如果造一艘像停在船塢中的那種福船,需要多少時間,又需要多少銀子?”

胡江濱道:“如果工料齊全,船塢就緒,從開工到完全造好下水組裝完畢,一共要二三個月的時間,草民這里收費為一萬五千兩白銀到二萬兩白銀。”

商毅道:“那么一千料的福船呢?還有一千料的干系臘船呢?”

胡江濱道:“一千料福船需要三到四個月,白銀四萬。一千料干系臘船的價格差不多,但時間還到略長一些。因為我們這里的工匠這種船造得少,因此慢些,若是造出幾艘之后,有了經驗,再造也就快了。”

商毅又問道:“你這里可以同時開造幾艘一千料福船?”

胡江濱道:“回稟大人,最多三艘。”

商毅沉呤了一會兒,才道:“好,我暫時先造三艘一千料,二艘福船,一艘希臘干船,價格好說,但要越快越好。至于兩千料的福船,等你看過圖紙以后再說。不過要造兩千料船,不能在你這里制造。必須到到杭州去。因為事關機密,造船的技術不得外傳,因此必須在軍隊的監管下制造。你愿意去嗎?當然造船的一應事務還是由你負責,其他人絕不會干涉。”

胡江濱也想了一想,道:“如果另選地址造船,則先要建倉庫,廠房、船塢、住宅等等一應事務,少說也要半年的時間準備,如果只為造一兩條大船,實在是得不償失。”

商毅微微一笑,道:“誰說我只要造一兩條大船,實話實說,我打算在杭州開設一個造船廠,以后主造大船,別說是兩千料,日后還要造三千料、五千料大船。不僅是造福船,還要造干系臘船。不過這些都是后話,我們首先合作造這幾艘船出來,如果這一次你真的能夠造得好,以后把這船廠交給你來打理,也未償不可。”

胡江濱身子一震,呆了半響,才道:“大人要開船廠,朝廷允許嗎?要知道朝廷可是不許造兩桅以上的大船的。”

商毅道:“朝廷那邊的事情你不用但心,自然由我去打通關節。何況等準備做好,還要半年時間,到了那時,先訂的三條船都以經做好了,我想朝廷那邊,也應該疏通好了關系。”心里確在想半年以后大明朝廷都完了,到那時還有誰來管我造多大的船。

胡江濱當然不知道商毅的這些想法,不過他確實是一個沉迷于造船技術的人,僅僅就是寶船的圖紙,就勾起了他極大的興越,更不用說來親手造寶船,另外按商毅的想法,還不僅僅是寶船,以后什么船都要造的,說實話他要就動了心。只是覺得這一切來得太突然,自己都不敢相信。但聽商毅的口氣,說不定他真的有門路,可以疏通朝廷的關糸,制造大船。這個機會可不容錯過,那怕試一試也好,因此他思考再三,終于道:“好,商大人,我答應你。”

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