重活之漫漫人生路  第016章 事故防止了

類別: 都市 | 都市生活 | 重活之漫漫人生路 | 曲封   作者:曲封  書名:重活之漫漫人生路  更新時間:2010-08-31
 
滿載貨物的列車慣力巨大,雖然使用了緊急制動閥停車,但仍然滑行出200多米遠才完全停下,整列車都出了通道站的站線,尾部的守車也已經越過出站信號機十幾米。

直到列車停下來后呂山東子才從震驚中清醒過來,看到那被拉開的緊急制動閥瞬間就明白了怎么回事,“嗷”地大叫了一聲就向守車中的左江撲去,嘴里還大喊著:“小兔崽子,你可害死我了!”

左江可不會在那里等著呂山東子撲上來揍他,他十分清楚這些老鐵路的稟性,情急之下都能吃了你。他在拉下緊急制動閥的時候就想好了退路,早已經把守車的前門的門插打開了,見呂山東子撲過來他拉開車門就跑,一步跨下三階的車梯子跳到線路旁,然后向路基下跑去。

呂山東子一見左江跑了就更急,嘴里一邊大罵著一邊追出了前門,在下車梯子的時候,也可能是心里太急,再加上年齡大了腿腳不靈便,一腳踩空就摔倒在線路旁邊的石子上,手里的無線電臺摔出去好幾米遠去。他現在一心想抓住左江,顧不得疼痛,也顧不得電臺,爬起來繼續追趕左江。

通道車站是建大山中的一個四等小站,只有車站附近有幾戶人家,其余四周全是大山。左江跑下路基前面就是一個小山坡,他快路跑上小山坡后就一頭鉆進了小樹林里,等呂山東子氣喘吁吁地追到小樹林邊的時候,左江早已不見了蹤影。

抓不到左江呂山東子這才想起停在那里的列車還由他負責呢,只好罵罵咧咧一路小跑地往回趕,等跑到守車附近的時候時間已經過去了七、八分鐘時間。由于司機不知道什么原因突然停車的,用無線電臺又聯系不到運轉車長,只好派副司機下車從前面過來問情況。

一身油包的副司機見呂山東子從路基下爬了上來就問:“呂車長,為什么拉閥停車呀?我們張大車讓我問一下情況。”鐵路上習慣把火車司機稱為大車,稱呼時再把司機的姓加在前面。

呂山東子一臉憤怒地說:“還能為什么,一個坐車的小兔崽子給拉的,這不,我去追他沒追上,這下我可倒了血霉了!”

說話的功夫車站值班員也跑了過來詢問情況,呂山東子一臉苦相地把原因又對他說了一遍,然后哀求道:“老王啊,我跑了一輩子車一點事兒都沒出過,這臨要退休了卻攤上這么個事,如果你要把這事報給調度員非定我一般事故不可,你就高抬貴手放我一馬吧!”

值班員老王和呂山東子也是老熟人了,一聽這個情況也是為他不值,很爽快地一揮手說:“老呂你別急,俺們是老伙計了沒說的,反正也沒耽誤幾分鐘時間,我這邊就不給你報了,但你得把張大車的工作做通才行,不然他那一邊一上報我都跟著受連累!”

呂山東子對老王千恩萬謝后把那名副司機拉到一旁悄悄地嘀咕起來,然后從制服口袋里掏出錢包,把里面的錢全塞給了他,副司機看看手中的錢的點點頭就向車頭的方向跑去。

呂山東子手里拿張開嘴空空的錢包一臉抱歉地對老王說:“老王,我今天出車沒帶多少錢,這不都給了他們了,你這邊我一定差不了,等我休班時一定專程上門來表示我的感謝。”

老王說:“老呂,別整那些沒用的了,你趕緊讓司機充風,撂一閘好趕快開車,不然耽誤時間太長了我也不好和調度員說話。”

從干道開過來的848次貨物列車闖上坡頂就開始放下坡了,剛剛還揮汗如雨的司爐此時便輕松了下來。他踩開爐門看了一下里面燃燒的情況又添了兩鍬煤就放下了鐵鍬。現在正值盛夏高溫,再加上機車鍋爐巨大的熱量,駕駛室雖然窗戶全部打開四處透著風,但仍然像蒸籠一樣。于是他便走到邊門的窗口把頭探出去吹風。

闖上坡后司機和副司機也輕松了起來,司機仰躺在椅子上把雙腳搭到前面的操縱臺上悠然地吹起了口哨,一邊吹著口哨一邊看著速度表,看到速度快了的時候就用腳拔一下手閘,減慢一下速度,然后再用腳一拔讓手閘復位。因為運行時刻表上通道站應該通過,所以他并沒有刻意地控制速度,只是保證列車不超速行駛就行。

列車轉過一個山角前面開闊了不少,848次列車的司機知道前面再轉過一個彎就能看到通道站的預告信號機,不出意外那信號必然是綠色的通過信號。

司機感覺機車向外晃了一下,他知道已經轉過前面的彎道了,便努力想抬起身子看一眼預告信號,但是身子抬得高度不夠沒有看到,便沒有抬身去看,仍然吹著他的口哨。

過了一會兒,別一側的副司機突然喊道:“趙大車,趕快減速,預告信號是紅色的!”

司機聞聽驚得一下子坐了起來,探出身子了望了一下果然是紅色的,心中不僅有些疑惑。他很少遇到預告信號是紅色的時候,通常情況下列車通過預告信號是綠色的,進站停車預告信號是要求慢速運行的黃色,只有車站在辦理出站調車作業時信號才是紅的,通道站根本就不辦理貨運業務,也就根本就沒有調車作業,這是怎么回事呢?他哪里曉得是2523次列車沖過了通道站的出站信號機壓到了絕緣,而使他這方向的預告信號由通過的綠色變成了紅色。

盡管心存疑惑,趙大車還是十分職業地摞了一閘,逐漸地減慢運行速度,隨即操起無線電臺呼叫通道站:“通道站,848次列車接近!”他連續呼叫了兩遍也沒有得到通道站的回應,心里一來氣就扔下手中的話筒。

此時通道站的值班員老王正站在2523次守車的附近看著列車充風,值班室離這很遠無法聽到848次列車的呼叫,直到現在他也沒有意識把兩列車放入了一個區間。而正在進行充風作業的2523次列車的張大車卻從無線電臺里聽到了848次列車的呼叫聲,第一次呼叫的時候他并沒有在意,等到第二次呼叫的時候他的心猛的一跳,頓時呆住了!848次?接近通道站?“啊?”張大車突然通了是怎么回事,嚇得他一把抓過無線電臺的話筒急聲大叫著:“848次停車、848次停車!”

848次的趙大車剛扔下話筒沒一會兒,無線電臺里就突然傳出了848次停車的大叫聲,這時列車已經快要接近預告信號機也剛好轉過進站的最后一個彎道,他一抬頭就看到了前方線路停留的列車,嚇得他一把推開緊急制動閥,隨著巨大的鋼鐵磨擦的尖叫聲,848次列車又向前滑行了將近200米才停了下來,距前面的2523次列車已經不到100米的距離了!張大車呆呆地坐在椅子上望著前方,冷汗頓時流了下來。

值班員老王聽到前方機車的鳴笛和剎車聲不由得抬著望去,見前方有列車開過來頓時驚呆了!就一直那樣呆呆地望著,直到848次列車停下來,他的身子就軟癱倒在地上。運轉車長呂山東子也被眼里的情景驚呆得張著大嘴一直沒能合上。

左江甩開了呂山東子后就藏在一小山坡處一直觀察著線路上的情況,當848次列車開過來他緊張得渾身都顫抖了起來,握緊雙拳心里大喊著:停車!停車!快停車呀!隨著巨大的剎車聲他的心才一點一點的放松下來,848次列車完全停下來時他頓時全身無力的依在旁邊的一棵樹上,心里不停地說:我改變了歷史、我改變了歷史!事故防止了、事故防止了!隨即鼻子一酸,眼淚就流了下來……

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