重活之漫漫人生路  第562章 正式上任

類別: 都市 | 都市生活 | 重活之漫漫人生路 | 曲封   作者:曲封  書名:重活之漫漫人生路  更新時間:2010-08-31
 
第562章正式上任

4404第562章正式上任

徒高鐵路的這能和運力,是,項長期而艱苦的作。說閱讀,盡在不邏制夕就能完成,而提高運能和運力的根本就是鐵路科技的發展,只有不斷的促進鐵路科技發展,提高鐵路技術裝備的科技水平,才能從根本上扭轉鐵路落后的面貌。

左江說:“中央提出了科教興國的戰略,就是貫徹“科學技術就是生產力,這一重要的指示,鐵路的發展也離不開科學技術的發展,解決鐵路當前所面臨的困境,第一要素就是大力提高鐵路的科學技術水平。不斷把高科技成果應用到鐵路的運輸生產之中,才能逐步解決鐵路的瓶頸問題,現在我有了一個初步的想法,還不太成熟,等我考慮成熟了再和爸說吧!”

左政說:“這個任職決定來得實在是太突然,一時間很多事情都需要重新考慮,鐵路科技水平如何提高。新技術新設備如何應用,都需要進行深入的調研,等你的想法成熟了要立即告訴我,到時我們再詳細的談!”

“好的,我會盡快的把這個想法形成方案的!”左江和父親左政又聊了一會兒后,就放下了電話。心里卻還一直想著鐵路科技發展的卓情。實事求是的說,到現在為止。鐵路的技術設備還十分落后,科技應用水平不高,才造成今天這種局面的。

舉一個最簡單的鐵路客貨列車運行速度的例子,在單線區段鐵路上。貨車的最高限制速度為每小時田公里左右,客車最高限制速度為每小時的公里左右。在復線雙線區段上,貨車的最高限制速度為每小時的公里左右,客車的最高限制速度為每小時x力公里,這是由鐵路的線路質量、機車速度、車輛設備等因素決定的,想要提速,牽一而發動全身,絕不是只靠機車牽引力和速度的提高那么簡單。

以現在鐵路普遍使用的“丑型客李體為例,其構造速度為每小時謎公里,在每小時x力公里的速度,才能確保其安全行駛,一旦超過了這個速度,客車體就有可能解體,根本保證不了安全,一旦實施提速戰略。線路的質量必須得提高,客車體的構造速度也得相應提高,機車的行駛速度也得提高,這是一個龐大的系統工程,相配套的設施和設備必須進行全面的技術升級!

這方方面面的事情左江想想就頭痛,他剛才給左政打電話的時候想法很簡單。就是要全面和與北方交大進行科研合作,把北方交大其它學科的科研實驗全部納入到園中園計劃當中,可是一想北方交大的學科畢竟有限,還有許多鐵路的主要技術沒有涉及到,想要把鐵路所有的科研項目都搬到園中園計發當根本不現實!

電視中演的是什么左江根本視而不見,坐在沙發上呆呆的想著這些事情,這時浴室門一響,陳志欣的頭伸出來說:“左江,給我拿一條大浴巾,浴室里的這條被我不小心碰到地上了!”

陳志欣平時在這里洗澡時,左江都會找各種借口擠進浴室和她共浴的,開始的時候她還有點不習慣,共浴了幾次之后卻有點喜歡上了這個情調,今天進入浴室之后,她想左江一會兒就能進來,雖然關上了門卻沒有插上門劃。但是今天她感覺到左江有點反常,她在浴室中隱隱的期盼著,可是左等他不來,右等他也不來,眼見都要洗完了也不見左江的動靜,她終于忍不住找了一斤,借口喊他進來。

陳志欣這么一喊才讓左江想起來浴室里面還有個她,每次她洗澡自己都想方設法的進去和她一起洗,今天想事情太專注卻把這事給忘了,她一喊左江就明白了她心中的期待。心一下子就熱了起來,把這些亂七八糟的頭痛事撇到一邊,進屋幾下脫光了身上的衣服,取了一條大浴巾興奮的向浴室而去。

輕輕的一堆浴室門就開了,左江迅速的閃了進去,不給陳志欣拒絕的機會。陳志欣見左江脫得赤條條的閃了進來,網想張口讓他出去,左江卻已經把門關嚴并插上了門發!

陳志欣“哼”了一聲說:“網才連個搓背的人都沒有,我洗完了你還進來干啥?把浴巾給我,你自己在這里洗吧”。

左江早已經拿準了陳志欣的脈門。在她面前臉皮也已經厚到了一定的程度,見她裝出生氣的樣子,笑嘻嘻把浴巾搭到了橫桿上,走上前去從她身后抱住了她,雙手在她的雙峰上大肆的活動起來,貼近她的耳朵說:“你走了誰給我搓背啊”。

“放開我!放開我!”陳志欣一邊喊著一邊扭動著口以恁擺脫左江。但在左江的強力進攻下。不一會兒身體就有,來。

叫喊聲也變成了之聲!

左江趁熱打鐵,扳過陳志欣的身體一下子吻住了她的性感的紅唇,陳志欣也是十分的配合,摟住左江的脖子香舌一葉送到了他的口中。漏點的熱吻了起來。

左江的下體已經強力的堅挺,正好頂在陳志欣那柔軟的芳草之地。一邊熱吻一邊著身體尋找那溫暖的路徑,由于體位的原因,幾次滑門而過不得入內。陳志欣也是十分的急迫,扭動著身體迎合著左江。但是種種的努力均以失敗而告終。

長長的熱吻一結束,陳志欣喘息著說:“快快,左江快來吧,我受不了!”

左江此時的心情比陳志欣還急迫。一把抱起她讓她坐在洗漱臺上,陳志欣十分配合的張開了雙腿,左江一挺身十分順暢的進入其中,隨后就大力的沖擊了起來……

三天之后,左政和項南雙雙進京談話,中央正式宣布了對他們的任命,項南雖然職愿以償的得到了省長之位,但是他更羨慕左政,松江省長和鐵道部長相比,含金量無疑差了很多,左政既可以出任省長也可以出任鐵道部長,而他只有出任省長一條路可走,沒有在鐵路工作的經歷,這全部長的位置怎么也落不到他的頭上。

在父親左政回松江交接工作之前。左江和父親進行了一次長談。經過幾天深入的思考,左江覺得胖子不是一口能吃出來的,如果想改變鐵路科技落后的面貌,還得一步一步的來,于是他把第一步的目標定在了與北方交大進行全面科研合作之上。

鐵路電子技術研發中心開始籌備的時候,其它學科實驗室的專家和教授們一見合作方給予的待遇如此的優厚,對電子技術方面的專家和教授十分的羨慕,對方既提供最先進的科研設備和儀器,又提供十分的充足的研究經費,還給予各種補貼和津貼。如果出成果又有重獎,天底下上哪找這種好事去?于是也有專家和教授找到了校領導,希望自己的科研項目也能參與合作,可校領導想都沒想就拒絕了,人家肯投錢那是因是專業的電子技術,你們那些都是鐵路專項的科研,人家憑什么和你合作?

這方面的信息左江都是從陳志欣那里了解到的,如果與北方交大進行全面的科研合作,專家教授那方面不存在問題,就看校領導致不敢打破舊的觀念參與這個合作。如果父親左政沒有出任鐵道部長,左江也不敢想這個事情,即便是學校同意了,部里能不能批準這是一個大問題,現在一切都因左政即將出任部長而發生了轉機。

左江和父親先是談鐵路電子技術研發中心的事情,進爾談到與北方交大全面進行科研合作的事情,全力融合鐵路科研的力量,集中力量進行科技攻關,迅速提高鐵路設施和技術設備的科技含量。為了少走彎路。對于我們的科研水平與國外有差距太大的項目,可以考慮合資開發或直接引進技術等手段解決。

左政這些天根本無暇考慮這許多的問題,見左江已經為他首先考慮到科研的問題,心中十分的欣慰。望著左江高興的說:小江,許多我沒來得及考慮的問題你都為我考慮到了,很好小很好!現在我還沒有正式上任,你可繼續運作這件事情。先與學校進行科研合作這是一個很好的突破口,我估計阻力不會太大,只要這個缺口打開了,進行深入的合作就有了可能,只要這個模式能夠成功,下一步可以考慮與鐵路科學院合作,這樣科研面基本可以復蓋整個鐵路了,不過你得先把眼前的事情辦好!”

左江第一步的想法是首先說服校領導,而不用父親出面和校里打招呼。他相信楊廣志有這個能力,如果領導對此有疑問或把握不準的話,可以建設學校先舟部里打一個請求報告,既然電子技術研發中心合作的事情部里已經通過了,對其它項目的合作態度就會有所松動,部里通過了最好,如果有所阻力的話,讓父親稍微施加一點影響就伙了,這樣顯得十分自然,父親網網接任部長不能讓他事事都出頭,以免產生不必要的詬病!

不到十天的時間,左政就將松江的工作交待完畢,正式出任了鐵道部長一職,同時,左江的母親李淑暖的工作也調到了鐵道部的衛生司。任副司長職務!

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