正如岳維漢所預料的那樣，日軍大本營的確正在重新考慮北進計劃！
自從聯合艦隊在中途島海戰中敗北之后，日本海軍已經喪失了太平洋的控制權。
值得慶幸的是，東南亞以及西南太平洋地區幾乎所有適合修建港口或者機場的島嶼都已經被日軍占領了，再加上德軍在非洲戰場牽制了美國越來越多的兵力，因此短時間內，日本海軍還可以龜縮在絕對防御圈內茍延殘喘。
所謂的絕對防御圈就是日軍大本營以東南亞以及西南太平洋上數以千計的島嶼為依托而連接成的軍事屏障。
人所共知，飛機是存在航程極限的，軍艦也同樣依賴后勤保障，在前方沒有機場或者港口作為依托時，空軍和海軍是很難深入作戰的，因此，日軍只要守住了西南太平洋以及東南亞的眾多島嶼，就能將美國空軍和美國海軍拒之島鏈之外了。
不過，日本人也明白，這個所謂的絕對防御圈并不牢固。
至少，構成絕對防御圈的外圍島嶼已經受到了美國海空軍的直接威脅，而日本急需的鐵礦、原油、橡膠等戰略資源卻又都在這些島嶼上，譬如越南的鐵礦、爪哇的原油以及呂宋的銅礦等等，向本土輸送這些資源的海上交通線隨時都可能被盟軍切斷。
這并非杞人憂天，如果美國人和中國人聯起手來，由中國遠征軍出動登陸部隊，再由美國海軍和美國空軍配合作戰，那么完全就有可能一一奪取日軍占領的島嶼，盟軍只要控制幾個島嶼，其海空軍的作戰半徑就足以切斷日本本土與東南亞之間的海上航道了。
海上航道一旦被切斷，那就只剩下中國大陸的交通線了，可是這條大陸交通線也并不保險，領導的八路軍和新四軍正變得越來越活躍，尤其是長江以北的八路軍，最近數月，其武器裝備突然間來了個脫胎換骨的變化，華北日軍面臨的壓力陡然大增。
岡村寧次調任華中方面軍司令官之后，在華中、華東地區的表現卻不如在華北時那般耀眼，原因也是顯而易見的，因為華中、華東地區的地形相比華北可是復雜多了，華北地區多平原，而華中、華東地區卻多山地丘陵，而且河道縱橫，在這樣的地理環境下，要想建成毫無疏漏的隔離溝，幾乎就是不可能的。
人所共知，破壞永遠要比建設更容易。
日軍雖然派駐重兵保護鐵路、公路以及水上交通線，可要想保護交通線的絕對安全是不可能的，一旦形勢需要，八路軍和新四軍只需要埋設幾捆，或者發動一次小規模的破襲戰，就足以確保中斷日軍交通至少半個月了。
在這種情況下，重拾北進戰略就顯得很有必要了。
俄羅斯的西伯利亞以及遠東地區同樣存在著日本急需的原油、鐵礦等緊缺資源，而且這兩塊區域與“滿洲國”相鄰，因而完全不必擔心會被盟軍切斷運輸線，更重要的是，俄羅斯的遠東地區，本身就有良好的重工業基礎。
蘇德戰爭爆發之后，俄羅斯已經將相當一部份歐洲的工業遷移到了遠東地區，在共青城更是建起了一個能夠生產飛機、坦克、重炮等重型裝備的大型工業基地，如果能夠完整地接管這些軍事工業，那么日本的工業實力就將發生脫胎換骨的變化！
當然，朱可夫的100多萬軍隊以及800余輛坦克仍然是個嚴重的障礙。
但是，現在已經不比以前了，伴隨著蘇聯的分裂，在莫洛托夫集團和德軍的夾擊下，斯大林集團的潰敗將不可避免，要不了多久，斯大林就只能流竄到烏拉爾山上打游擊了，朱可夫也將不可避免地抽調主力前往西線抵御德軍和莫洛托夫集團的進攻。
到了那個時候，日本關東軍的機會就來了！
為此，日軍大本營已經緊急制訂了應急預案，開始加緊建設戰車部隊，駐守“滿洲國”的兩個戰車旅團在第一時間擴編成了戰車第1師團以及戰車第2師團，駐守蒙滿邊境的第3戰車旅團也擴編成了戰車第3師團。
戰車第4師團和戰車第5師團也正在本土籌建。
除此之外，各種戰爭資源也正在向著關東軍急劇傾斜。
自從中途島海戰失敗之后，日軍大本營已經對海軍喪失了信心，首相近衛文磨甚至向裕仁天皇提議解散聯合艦隊，以削減近乎無底洞般的巨大投入，這個建議遭到了否決，可日本政府對海軍的投入卻是大幅削減了。
日本政府終于明白，沒有強大的工業和海量的資源做后盾，花再大代價建設再強大的艦隊那也只是面上風光，在戰爭初期或者還可以耀武揚威，可隨著戰爭帶來的持續消耗，日本海軍缺乏后勁的先天劣勢頓時就顯露無遺了。
也正是中途島海戰之后，日本政府就有了“戰略著陸”的念頭。
所謂的戰略著陸，就是將本土的工業以及人民轉移到“滿洲國”以及華北、華東等日軍占領區，這樣既便喪失了制海權，日本也可以憑借龐大的陸地縱深以及充足的戰爭資源與盟軍持久消耗，從而在戰略上立于不敗之地。
當日軍密謀北進時，岳維漢也在絞盡腦汁建設他的緬甸基地。
緬甸擁有豐富的煤、鐵、銅、石油、橡膠等戰略資源，甚至還蘊含著世界上絕無僅有的翡翠礦脈，可惜現在全世界都在打仗，這些翡翠既使開采出來也賣不了好價錢，否則，光是倒賣翡翠飾品就足以養活岳維漢的百萬大軍了。
不過，既便不能賣翡翠，緬甸的建設也不缺乏資金。
東南亞華僑的莊園、工廠、店鋪等固定資產雖然被日軍搶走了，可他們在戰前轉移的黃金資產以及存在美英銀行里的資金卻是分文未動，岳維漢只需要轉讓出各廠礦企業的部份股權，就足以吸引這些游資落戶緬甸了。
工業建設不是問題，農業生產也同樣不是問題。
緬甸氣候炎熱，擁有大量肥沃的荒山野地，適合種植水稻、棉花、玉米、土豆、紅薯等多種農作物，水稻甚至可以一年數熟，岳維漢完全可以將遠征軍挑剩下的近百萬壯丁編為生產建設兵團，在緬甸大量圈地實現大規模的集約化生產。
岳維漢還可以從西南大后方大量招驀難民前來緬甸從事農業和輕工業生產。
這些沿海地區逃難過來的難民在西南大后方基本上都是衣食無著，勉強依靠國民政府的救濟而活著，現在美國大幅度削減了對華援助，國民政府就自顧不暇了，如果不把這些難民接來緬甸，他們恐怕就真只有餓死一途了。
岳維漢估摸著，最多一年時間，緬甸的工業和農業生產就會形成規模，從西南大后方遷移過來的華人也會急劇增加，各種各樣的服務業也會跟著興旺起來，然后稅收也會迎來一個猛烈增長期，這樣中國遠征軍的軍餉開支就解決了。
這些工作都非常之繁鎖，好在不需要岳維漢操心，工業建設自有陳嘉庚先生的“影子內閣”在操持，緬甸生產建設兵團的事務也有衛立煌將軍在主持，甚至連軍工企業的建設和生產也有剛從太行山調來的皮曉誠在主持。
遠征軍的軍事訓練也有參謀部在負責。
岳維漢看上去就像是個甩手掌柜，好不逍遙，其實不然！
自從蘇聯解體的消息傳開之后，岳維漢就暗中開始了一個雄心勃勃的計劃！
作為一名穿越者，這個世界上再沒有人能比岳維漢更清楚二戰的走向，隨著蘇聯的劇變解體，納粹德國已經事實上立于不敗之地了，憑借海空軍優勢，美英盟軍可以在歐洲西海岸的任何區域搶灘登陸，但無論盟軍投入多少部隊，都只能是德軍的盤中餐！
德國陸軍的強大戰斗力絕不是吹的，虎豹系列坦克更不是謝爾曼能夠匹敵的。
當然，由于海空軍的天然劣勢，德國也同樣奈何不了美英兩國，軸心同盟和反法西斯同盟的戰略均勢已經事實上成形，至少在可以預見的將來，兩大陣營都不可能獲得壓倒性的優勢，二戰將必然陷入曠日持久的消耗戰中。
可以預見，由于地中海的特殊地理位置，其沿岸地區將成為主戰場！
在未來數年，西班牙、南斯拉夫、土耳其、埃及、中東各國甚至是意大利本土都將成為兩大陣營反復爭奪的焦點，由于納粹陣營和反法西斯陣營擁有相差無幾的人口基數、自然資源以及工業基礎，這場曠世大戰很可能持續十年、甚至二十年之久！
這樣一來，中國的機會就來了！
只要中國能夠在三到五年之內打敗日本，就將迎來歷史性的崛起機遇！
正所謂十年樹木，百年樹人，一個國家要想崛起，什么最根本？毫無疑問是教育！
尤其是理工科大學的辦學水平更關乎一個國家的科技實力，而科技又是第一生產力，因此中華民族要想復興，就必須潛心辦學，然后通過辦學促使科研水平的井噴！
以岳維漢現在的地位和能力，不可能從根本上扭轉中國教育落后的現實，但他完全可以利用穿越者預知未來的優勢實現科研水平的跳躍發展！
現在，岳維漢正在緊鑼密鼓地籌辦南洋理工大學！
抗戰爆發后，沿海地區的許多大學都遷到了西南大后方，這些大學在內遷之后辦學條件都相當之惡劣，不僅校舍基本沒有，連師生的基本生活保障都嚴重缺失，因此，只要岳維漢舍得投入，吸引部份大學前來仰光辦學是完全不成問題的。
當然，要想實現科研水平的跳躍式發展，光靠國內的理工科大學是遠遠不夠的。
要想實現科研水平的跳躍式發展，還得想辦法從美國挖墻角！人選也是現成的，那就是錢學森！現在的錢學森已經是航空、數學雙料博士了，目前正在加州理工大學師從卡門教授研究空氣動力學、固體力學、火箭以及導彈。
空氣動力學、火箭和導彈是岳維漢最在乎的領域學科！
只要中國能在以上幾個學科領域取得突破，再加上岳維漢這個穿越者在研究大方向上的指點，中國就完全有可能成為繼德國和美國之后，第三個研制出噴氣式戰斗機以及導彈的國家，這對于中國而言意義重大！
搞不好還能研究出原子彈！
這并非癡人說夢，歷史上，一窮二白的新中國也正是在錢學森回國之后，就在短短八年之內搞出了原子彈，此時的錢學森雖然還年輕，還處在知識積累階段，可只要岳維漢能向他提供更高的科研平臺，錢學森沒理由搞不出原子彈來。
而且，以目前的中美關系，再加上共同對抗納粹陣營的需要，美國是絕對不會對中國設置科技壁壘的。
因此，只要祖國發出召喚，錢學森是一定會回來的，而且，只要岳維漢創辦的南洋理工大學擁有比較良好的科研基礎以及科研氛圍，再高薪聘請一批美國專家前來緬甸也不是不可能，如果能把卡門教授聘為客座教授那就再好不過了。
要知道，馮。卡門教授可是當世最杰出的航空、航天專家！
更重要的是，卡門教授非常熱衷于到世界各地流動講學授課。
