唯一戰勝國  第六十章:港口

類別: 歷史 | 清史民國 | 唯一戰勝國 | 菜鳥如林   作者:菜鳥如林  書名:唯一戰勝國  更新時間:2011-10-15
 
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李詩婧最近已經逐漸進入狀態,夏鈞開的那些工廠多交由她打理,這為夏鈞省去了很多心力。

而且李詩婧是學工商管理系的,對工廠的運轉管理上比夏鈞熟練得多,夏鈞以前經常是這個廠開起來,然后抓鬮選廠長,接著就把廠子丟給廠長去管理。然后下一個指標下去,你得完成這個指標,其他我就不管了。

現在李詩婧幫他打理這些工廠,各工廠的管理優化了很多。

就一個工廠來說,人才和設備相比,人才更重要一些,此時夏鈞辦工廠,是用先進的設備硬堆出來的優勢,但在管理上卻并不優秀。

娶到這個夫人可謂是夏鈞的最大助力,其他人才再好,也沒自家夫人好,畢竟自家夫人不會亂來,他能絕對的放心。

此時秋收快要到了,夏鈞也沒太大的心思放在工廠的建設上。

9月6日,夏鈞將編成的9個營劃區調派了出去,同時夏鈞召開了行政會議,要求各地行政人員抓好秋收工作。

夏鈞編成的9個營經過一個月的訓練,也馬馬虎虎了,但要說十分有戰斗力那還差得遠,夏鈞把他們調派出去,同樣可以在地方上訓練。

新納入行政范圍的鄉鎮挺多,所以這次秋收要進行武裝抗稅,所以必須將這9個營調派出去。同時夏鈞也是為占據全福建做準備,一旦打響辛亥革命,9個營立即占領區域內的各縣城。

此時夏鈞的發展雖說看起來很快速,但實際上夏鈞的實力并沒有什么突破性的發展,就工業上來說,基礎工業根本沒有建設完全。

同時夏鈞辦工廠是靠兌換生產線,而自己則沒有任何制造生產線的能力。

兵工廠更是沒有一點著落,夏鈞之前所投資的項目,一部分是基礎工業,一部分則是賺錢用的。

實際上沒有改變什么東西。

改變最大的就是基礎設施,閩西北的道路今年年底之內基本上能夠暢通,而他造了一個鋼鐵廠,卻造不了第二個,除非是繼續兌換。

現在夏鈞對未來一段時間的發展可謂是進退維谷,建兵工廠顯然不行,那東西太昂貴了,非常不劃算,這必須靠購買列強的兵工廠。

而購買精密機床則更是昂貴,有的機床價格甚至是上百億,就算有了這些機床,夏鈞也缺少操作這些機床的人才。

最重要的是,夏鈞目前沒有自主研發的能力。

這些才是最根本的東西,不過夏鈞此時沒有能力去解決,他現在只能解決低層次的東西,修修路,辦幾個廠。

這是夏鈞感覺自己進退維谷的主要原因。

隨后夏鈞干脆不想了,既然暫時沒辦法辦兵工廠什么的,那就繼續加大基礎設施的投入,繼續改善民生,當地盤擴大到一定程度,民生和教育發展到一定程度,那些問題自然也就迎刃而解了。

夏鈞手上還有720萬點積分,夠修好多條路了,此時夏鈞手上已經有了六支工程隊,這六支工程隊無時無刻都有工程要修,根本修不過來,福建的基礎設施基本上算是一窮二白。

不過對于夏鈞來說,目前最緊迫的不是道路的問題,而是港口的問題。

9月8日,夏鈞親自趕往寧德考察,他要在寧德建一個走私港口,如此才能避過海關。

寧德港是個優良的深水港口,夏鈞到這里考察了一圈,本來打算建一個集裝箱碼頭,但考慮到其他國家沒有使用集裝箱,這東西貌似沒用。

集裝箱的好處就是降低運輸成本,但其他港口必須有集裝箱裝卸的設施,否則會變得更不方便。

夏鈞感覺很有必要在世界上推廣一下集裝箱,不過想想好是算了,目前中國是一個進口國,而不是一個出口國,推廣集裝箱對中國市場來說是不利的。

一旦集裝箱推廣開,外國商品的價格將會下降,從而進一步沖擊中國市場。應該在中國排擠掉洋貨后,再推廣集裝箱,使中國的商品出口時降低價格。

既然集裝箱碼頭沒有建造的前提條件,夏鈞只能建造一個散裝碼頭。

散裝碼頭不用什么成本,10萬點積分就可以修一個很豪華的碼頭了,于是夏鈞在寧德港修了兩個散裝碼頭。

走私船只自然要自己買,在系統中買貨船,分好幾種級別的貨船,當前這個時代的貨船定價是排水量在1萬噸及以下的貨船30點積分1噸,購買一艘排水量為1萬噸的貨船需要30萬點積分。

排水量25萬噸的貨船的價格則是40點積分一噸,57萬噸的則需要50點積分一噸。

而兌換更先進的貨船,噸位價格成倍往上翻。

越先進的越貴,越大的越貴。

大也有大的好處,因為船造得越大,前進所需的動力比例就越小,這一點夏鈞隱約記得,好像是船只每擴大多少倍,所需擴大的動力小于船只擴大的倍數。

所以人們為了多運東西,把船越造越大,越大存放燃料的空間比例就會縮小,因此也就越劃算。

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