第二卷：辛亥革命第385章：電視產業，聯盟繁榮
中華帝國對于猛將級戰列艦的設計已經開始了，制造一種噸位更大，速度更快，火力更猛，裝甲更強的戰列艦屬于一種全面型的提升
要想讓戰列艦的性能全面提升，必須有全面的技術提升。
不過增加噸位，也是一種提升的方式，畢竟噸位大了意味著能裝更多的東西。
按照計劃，中華帝國在五年內將完成設計和制造。
中華帝國海軍在戰列艦方面已經不是很重視了，因此設計得怎么樣并不是太重要的反正數據上要好看，外面看著要威武，火力打起來要猛烈，這樣就可以了。
當然畢竟這是一種更強大的戰列艦，中華帝國可能只會制造一艘或兩艘，因此還是很用心的去設計的。
猛將級戰列艦，將是見證中華帝國海軍榮耀的勛章，證明中華帝國在戰列艦時代，也曾站在巔峰。
此時世界上，依丨日是將戰列艦作為海軍的主力，只有中華帝國海軍已經把航”母當成主力了，只是航”母并未公開。
此時中華帝國已經擁有了四艘航”母，兩艘第一代航”母，兩艘第二代航”母。
同時中華帝國在造的航”母還有三艘，都是第二代航”母，用的是那兩艘第二代航”母一樣的名字，兩艘一樣的涂漆，未來可能三艘用一樣的涂漆。
未來這些航”母就算是開到港口去，那些間諜也不會知道中華帝國的航”母數量已經增多了。
中華帝國海軍可謂是虛虛實實，讓海軍內部很多軍官都不知曉其中真正的底細。
而在英美日看來，中華帝國造這么多的戰列艦，已經對他們造成了嚴重的威脅，一旦海軍方面被中華帝國擊敗，那么他們這個聯盟基本上完蛋了。
這個聯盟嚴重依賴于海洋，屬于一個海權聯盟。
而中華帝國與俄國等國的聯盟，屬于陸權聯盟。
一旦讓陸權聯盟獲取了制海權，那么其結果有多可怕可想而知。
海洋就是英美日的唯一屏障，一個將第三世界聯盟阻擋在外的屏障，只要掌控著制海權，那么英美日聯盟也就掌握著進攻的主動權。
因此英美日在接到情報之后，也毫不猶豫的進行了跟進。
相比英美日投入了大量的資源去建造戰列艦，中華帝國撥給海軍的軍費中有一部分從華東造船廠流回了中央財政部。
這些都是造空殼艦所，節省，下來的錢，一艘空殼艦最多也就五百萬元造價，但帝國會撥四千萬下來，有三干五百萬是要歸還回去的。
一場看似轟轟烈烈的戰列艦制造競賽……開始了！
英美日不斷從間諜那里得到報告，從這些報告中的種種細節中可以看出，中華帝國建造戰列艦的決心非常巨大。
不管是軍費上，還是建造上，或者是一些海軍破曉尋卿入夢來高級官員隱約的泄漏，都透露著中國正雄心勃勃的要獲取海上霸權地位。
這引起了英美日的高度重視，一旦中華帝國正的在海軍上有所建樹，驟然爆發之下，可能英美日聯盟還真的不敵。
兩倍只是最低的保險方法，日本甚至叫著要搞三倍的海軍規模。
協約國在戰后形成的這個聯盟，目前正將大量的資源投入到了海軍戰列艦的制造中去，特別是戰后這段時間，中華帝國已經有了一支世界上最先進的戰列艦編隊。
華東級戰列艦，在第一次世界大戰期間確實是屬于世界頂尖的戰列艦，因此英美日也急切的想要造出一批能夠與華東級戰列艦相抗衡的戰列艦。
相比之下，中華帝國則將更多的錢投入到了內部建設中去。
那些空殼艦不僅在造價上很低而且不需要什么養護……”更沒有什么訓練、兵員費用支出，海軍給帝國財政造成的負擔非常輕。很快進入了1923年……”在1923年”兩個聯盟之間的戰列艦競賽更為激烈，中華帝國以奇快無比的速度，已經造出了幾艘新增的華東級戰列艦。而英美日一艘還未造出，因此使英美日加大了投入，以加快建造進度。
事實上中華帝國造的都是空殼艦，速度能不快嗎？
這還是控制了速度的結果，為了給英美日聯盟造成一些緊迫感而已，就像是跑馬一樣，馬兒不想跑，就揮一鞭子下去。
同時英美日已經從間諜那里獲取了消息，中華帝國正在設計一種排水量更大的戰列艦，英美日為此再次召開了會議。
會議后，英美日決定，也投入一定的資源對這種中國人稱之為，猛將級7的戰列艦進行設計，并考慮進行制造。
1923年，第三世界聯盟備高級成員國的經濟有了快速的，其中以俄國經濟最為快速。
俄國自重新建立了與中國等聯盟國的關稅后，中華帝國又讓銀行在俄國內部大量向俄國民眾放出信圌貸，這使得俄國的經濟開始繁榮起來。
雖然因為關稅很多不是非常高，只是一般的程度，加上俄國工業不發達，因此從中華帝國進口的商品依丨日很多。
但俄國的民圌族工業卻開始蓬勃，填補了大量的市場空白，只有例如輕工業等領域，俄國還需要大量從中華帝國進口。
同時俄國從中華帝國進口了大量的機械設備，大量的工廠開設了起來。
看上去，俄國上上下下一片欣欣向榮。
而交趾、朝圌鮮兩國的經濟也有所，中華帝國將一些輕工業轉移到了交趾和朝圌鮮兩國，同時在其境內大量開采資源，因此使得兩國的破曉尋卿入夢來經濟開始有了很大的。
經濟有了一定的交趾和朝圌鮮，開始脫離農業國家的行業，開始躋身于工業國家的行列。
波蘭在1923年進行了深入的改革，徹底廢除了共圌產制度，開始走向資本市場經濟，波蘭政圌府在改革期間得到了中華帝國的大量糧食等生活物資援助，幫助波蘭政圌府成功渡過了最困難的改革階段。
中華帝國資本大量進入波蘭，同時將一大批的輕工業轉移到了波蘭境內。
波蘭利用獨特的地理優勢，將這些輕工業產品出口到了歐洲和巴爾干半島區域。
同時中華帝國資本也進入了土耳其，中國在土耳其建立了一些工廠，將商品出口到了地中海地區。
而備成員國之中最快的，當屬南陽共和國及果敢郡國。
這兩個成員國的速度簡盲只能用坐火箭來形容。
首先中華帝國為了使帶動造船業，因此大力南洋共和國經濟，南洋共和國地處熱帶，而且資源不少，成為了理想的經濟區域。
而果敢郡國自鐵路開通之后，使得經濟開始走向異常快速的路線。
中緬鐵路的通車，使中華帝國西南各省份的貨物直接從鐵路運往緬甸沿海港口，從而裝船出港。
或者在進口原材料時，直接在果敢郡國沿海港口卸貨，然后從鐵路運到西南備省份。
同時這兩個省份，也是中國資本投資最多的兩個威員國，其中南陽共和國排在第一，果敢郡國則排在第二，俄國只能排在第三。
中華帝國在在俄國的投資基本上已經完成了首輪，即將俄國的大量資源以低廉的價格圈買了下來。
此時俄國的投資建設，主要交給俄國人進行，華東集團控股的銀行正在大量放款給俄國人。
反正俄國人先透支消費著，然后產生大量的建設活動，等經濟崩潰了，中華帝國就讓俄國人再次投入到建設之中。
之前建設的東西到時候屬于華東銀行的控股破曉尋卿入夢來銀行，而經濟崩潰后組織的建設活動，則是華東銀行所有，因為這些錢花出去，是能夠收回來的，因為俄國人在經濟崩潰前欠下了華東銀行大量的錢。
至于讓俄國發動戰爭，目前來看不太可能，畢竟自杭州協議簽訂后，十幾年內不太可能出現新一輪的世界大戰。
南洋共和國和果敢郡國的如此快速，自然是離不開巨大的投資，而能夠獲得如此巨大的投資，自然又與這兩個國家實際上等同于中華帝國的兩個省有關。
本國的省份，不出錢出力還能出什么？
同時暹羅的經濟也大有起色，在中華帝國的指導下，暹羅也進行了內部改革，這是一種鞏固統圌治者權益，同時又做大蛋糕的改革模式。
第三世界聯盟內部成員國的改革，都收到了顯著的成效。
不管是暹羅還是波蘭，在改革之后迅速有了巨大的改變，其改變可以表現為，民生上得到了很明顯的提高。
民生提高之后，這些成員國內部的統圌治也就非常穩固了。
同時改革之后的第三世界成員國，在經濟上有了很明顯的飛躍性，這使得稅收大大增加。
并且在軍事上有了很顯著的和提高。
作為第三世界聯盟高級威員國，他們在軍事上可以購圌買中華帝國的各種新式武器，加上中華帝國會排出人員進行指導，或者直接幫助備成員國訓練軍隊，因此軍事上提高的速度非常明顯。
作為一個統圌治者，他們最關心的是什么？
很多統圌治者，并不關心能否向外擴張等等，他們只要維持好自己的統圌治就行了，很多時候他們出賣掉一點利益都是非常豪爽的。
中華帝國為首的第三世界聯盟成員國的，大大刺圌激著那些落后國家的神經，首先是統圌治者們很動心，畢竟那些國家的內部矛盾在改革和下逐漸消除，人民開始擁護統圌治者，同時軍事上有所，加上中華帝國對其的政治破曉尋卿入夢來保護，基本上不用怕被其他國家入侵。
除了統圌治者，很多落后國家的國民看到第三世界聯盟成員國的之后，也一個個非常羨慕，都想要讓本國也加入到第三世界聯盟之中。
至于怎么把這種變化傳達給那些落后國家的人民，中華帝國有一套完整的流程，最主要的是靠電影。
同時目前也增加了電視。
電視有時候比電影更有效果，因為電視一天到晚都在放著，當然電視也能放電影。
自電視機被中華帝國研制出來并推向市場后，首先在中華帝國內部有了飛快的。
產量上去了，雖然價格降低了，但數量變大會使利潤更高許多倍。
一些電視也出口其他國家。
一些落后國家也開始在中華帝國的幫助下建立了其本國的電視臺。
一些國沒那個能力建立那么豐富的電視臺怎么辦？那就接收中華帝國的電視臺吧！
正如后世的非洲很多國家接收中國的電視臺一般，目前中華帝國也是這么做的，而且范圍更廣。
進入1923年，中華帝國的黑白電視產量從原本的0萬臺，迅速增加到了200萬臺，增長率為2000％。
不過200萬臺顯然也無法滿足需求，中華帝國在黑白電視上的產量還在不斷的猛增。
同時中華帝國的電視產業迅速完善，中華帝國迅速出臺了有關電視播放內容的種種限制。
不能播放暴力鏡頭，不能播放犯罪情節，不能播放損害傳統倫理道德的內容，不能播放虛假，不能超出多少時間等等。
電視這種東西，是好是壞，有不同法。
后世的不丹是世界上最后一個引入電視的國家，引入電視之前社會風氣比較好，引入之后不久就發生了一些從未聽聞過的犯罪行為。
電視會給國民很多犯罪行為啟示，例如后世很多劫匪，都學著港片里的模式，帶個頭套什么的，甚至學著港片的內容，套個絲圌襪在頭上當頭套。
應該，電視這種東西，如同一個雙刃劍。
中國作為一個世界大國，因此政策不能畸形，電視這種東西肯定是要有的。所以要做的就是把不良的影響降到最低。
對于的問題，夏鈞做出了重點批示。
很多虛假也堂而皇之的搬上電視，全國十三億人部看著的東西，難道廣電局是瞎子看不見？
或者是廣電局上上下下的智商約等于零？
有的只是夸大一點效果，這還算是好的了。那種一放就是十幾分鐘的那些，則完全是坑錢的。一會什么美國高端科技產品，一會什么美國太空技術產品，各種虛假概念信手拈來。
不得不承認，在這個世界上很多人的判斷能力一定程度上是存在缺陷的，否則那些也就沒有生存的空間。
此時中華帝國要稱霸世界，成為世界第一強國，這電視就更不能亂’搞了，必須給世界各國做出個楷模來。
中華帝國必須在各個行業都做出最好的成績出來，這樣世界人民就：看吧！中國人在某某某領域做得多好。
當數量積累到一定程度，可能連中國的屁其他國家的民眾都會以為是香的。
因此首先不能搞虛假概念，任何概念都得通過了審查才能登上，同時不能夸大產品功能和效果。而且電視不能超過一分三十秒，一個時只允許出現兩次。
當前電視產業，主要還是新聞，以及一些有關農業、生活、軍事等方面的節目，娛樂性的節目也要有的，因此有一些歌舞節目，一些才藝破曉尋卿入夢來比拼節目。并且中華帝國之前拍攝的電影都將在電視上播放，中華帝國迅速把現有的電影進行了重新的審核，制定了反應標準。
很多時候不是所有電影都能在電視上放的，一些電影里面帶著的可能會影響社會風氣的內容，全都被擋在門檻之外。
像那些動物紀錄片，以及其他一些紀錄片，這就很健康的東西。
此時中華帝國作為一個已經起來的國家，人民的生活方式的改變節奏并非太快。
若是如同后世的中國，在民生起來的時候，很多東西都有了，一下全都涌圌入。
而此時中華帝國，則是慢慢的涌人，畢竟這今年代的科技還不是那么發達。
這種不是太快的變化，是有很大好處的，使得國民在長期的實踐中，能夠積累起很豐富的經驗。
1923年，中華帝國在航”空制造領域與美國的競爭也非常激烈。
美國的航”空制造公司由于有了大量資金的投入，加上對中華帝國的飛機發動機、結構進行分析模仿，很快就追了上來，同樣推出了一款與華東002型客機極為相似的客機，航”程達到了1400公里的程度。
華東集團面對美國航”空制造商的追趕，于1923年推出了華東003型客機，這是一種全新的大客機。
這種客機體形比華東002型客機大出兩倍，航”程達到了1800公里，同時載客量增加到了五十名乘客，并且能夠裝載一噸重的貨物的華東003型客機。
事實上，華東003型客機是一款未用全力的客機，華東飛機制造公司隨時能夠將華東003型客機進行升級，升級后的華東004型客機，航”程將達到250公里，并且能夠裝載三噸重的貨物。
在競爭的初期就出盡全力，這是不明智的。
華東003型客機的推出，徹底扭轉了航”空公司需要依賴政圌府補貼才能生存的局面，由于載客量和航”程的增加，使得世界各國航”空公司都有了足夠的空間，使盈利有所提升。
因此華東003型客機出現后，迅速受到了世界各國航”空公司的熱捧，大量的訂單又發到了華東飛機制造公司。
就連美國的航”空公司，也都采購了一些華東003型客機。
而在杭州協議簽訂后，華東003型客機，是第一款打入美國市場的飛機型號，因為航”程達到1800公里的客機美國造不了，而且載客量是五十人，而不是十人，美國也造不了。
美國作為一個資本國家，一切都走向錢看的。
購圌買華東003型客機能夠將盈利空間擴大數倍，傻圌子才不買。
至于關稅問題，雖然關稅在這方面比較高，但杭州協議簽訂后，關稅并非是高到離譜。
很多優秀的商品，還是能夠打入美國市場。
同時在燃油領域，由于華東石油公司與美國美孚石油公司的競爭趨于激烈，使得國際油價變得非常低。
這也給了那些航”空公司一個良好的生存環境。
自華東飛機制造公司推出001型客機以來，航”空領域算是真正開始走上路線。累計下來，華東飛機制造公司已經出口了三千架001型與002型客機，幾乎壟斷了國際市場的95％的客機銷圌售市場。
而在中華帝國以及第三世界高級成員國內部，買的全是華東飛機制造公司的生產的飛機。
目前累計已經賣出了近八千架001型和002型客機。
總的來，這個時代的航”空業還處于初期階段，直接上制造全金屬大客機的國家也就只有中國和美國。
除了中美，其他國家航”空業規模，也就三千多架飛機。
而中華帝國為首的第三世界聯盟的航”空業卻售出了八千架大客機，這就是差距。在美國，目前也只有四千多架全金屬客機，一些還是從中華帝國進口的。
美國航”空制造公司面對華東飛機制造公司強勢打圌壓，在國際市場上根本沒有任何暴利空間。
這種行業競爭，出現在了各個領域，特別是關乎戰爭潛力的行業，競爭尤為激烈。
一次，我們的，謝謝
