第95章破軍級輕巡洋艦
當天，龍嘯卿以英國首席軍艦設計師瑟斯頓爵士的名義邀請中國造艦總監魏翰來粵參加海軍戰艦研討會。()
能夠跟世界頂級軍艦設計師瑟斯頓爵士探討問題，這對雄心猶在的魏翰來說自是歡喜的不得了。
只是，龍嘯卿現在是朝廷叛逆，清廷海陸軍正準備南下赴粵省開戰，魏翰身為海軍造艦總監若是到了廣州未免身份尷尬。
這時，夏雅暄出手，她跟魏翰通過電話后，成功說服了魏翰南下廣州。
第二天來到廣州。
龍嘯卿率廣東軍政fu要員和海軍軍令部、作戰部以及海軍艦政本部相關官員前往迎接，給足了瑟斯頓面子。
不過，瑟斯頓不愧是倔老頭出了名，當天拒絕了龍嘯卿為他安排的洗塵宴，而是直接前往黃埔造船廠和龍穴造船廠考察。
其中黃埔造船廠已經準備好了組裝英國m級驅逐艦的所有準備工作，瑟斯頓將他帶來的四艘m級驅逐艦的所有設備組裝配件運到黃埔造船廠，交由林長生看管，并于第二天就開進行m級驅逐艦的組裝工作。
瑟斯頓自持身份，自然不會一直監工小小的驅逐艦建造工作。這些工作交給跟他一起來的二十名英國造艦署的工程師們處理，而他直接向龍嘯卿要大型軍艦建造計劃，因為他不想白拿龍嘯卿的錢。
這個倔老頭對于工作還是十分上心的，龍嘯卿大為欣賞他的作風，這才像個牛叉的軍艦設計師樣子，若是瑟斯頓和亞當斯等人一樣先跑到龍嘯卿那里大吃大喝的話，龍嘯卿反倒鄙視他了。
林長生和二十名英國造艦署顧問一起在黃埔造船廠督造四艘m級驅逐艦，而龍嘯卿帶領艦政本部官員陪同瑟斯頓前往龍穴造船廠。
龍穴造船廠是龍嘯卿準備進行大型軍艦建造之地，目前一期工程已經就位，1、2號船塢可以用來建造五千噸級以下軍艦。
其他船塢都是萬噸級以上，還在建造施工當中。
其中3號和4號船塢設計為一萬兩千噸級，而5號、6船塢設計為一萬八千噸級，7號、8號船塢計劃為三萬噸級，9號、10號還在醞釀當中。
船塢噸級越大，施工難度越大，自然建造時間越長。
好在龍嘯卿沒想過一口吃個胖子，他的造艦計劃是先從驅逐艦和輕型巡洋艦開始，一級一級的增加噸位。這樣既可以節省經費，又能夠培養工程技術人員，而隨著造艦噸位不斷提升后，相應的船塢準備工作也會如期完成，三不耽誤。
當然，對于瑟斯頓來說，他不太愿意建造和設計小噸位的軍艦。用他的話說，作為世界頂級軍艦設計師，他設計的軍艦最次也是萬噸級以上的。
不過，瑟斯頓還沒有死板到家，知道中國目前的基礎設施能力比不得英國，因此龍嘯卿能夠給他準備好1、2號船塢已經知足了。
而龍穴造船廠3號至8號的船塢已經在建設當中了，這讓瑟斯頓感覺到龍嘯卿最起碼還是有些戰略發展眼光的，可以值得共事。
“瑟斯頓爵士，您覺得怎么樣？”
盡管瑟斯頓已經被削掉了爵士，但是龍嘯卿還是這樣尊稱他，沒辦法還得指望他幫忙培養中國人自己的軍艦設計師。
瑟斯頓道：“不要再叫我爵士了，已經被削掉了！”
龍嘯卿道：“在我的心中，您是世界上當之無愧的首席軍艦設計師，今天廣東軍政fu依然授予您爵士勛位號，將來的中國政fu同樣不會忘記您的貢獻的！”
瑟斯頓聞言倍有面子，一直繃著臉的他終于露出些笑容了。
“雖然還遠遠達不到我的要求，但位置好、地方大、資金人力充足，假以時日當不亞于各國的知名造船廠！”
“那就拜托閣下您讓這里早日成為世界頂級造船廠了！”
“現在我是你的職工了，我會盡力的！”
龍嘯卿點點頭，心中暗道你知道這點就好。
瑟斯頓在整個龍穴島造船廠轉了幾圈后，心中已有計較。
中國海軍建軍半個世紀以來，已經擁有三千噸級以下巡洋艦自行建造經驗和人才，有七千噸級戰艦國外建造學習經驗，以及國內維護保養基礎技術，因此短期內在瑟斯頓的帶領下打造一支先進的輕重巡洋艦隊沒有任何問題。
由于廣東海軍現役的虓勇級驅逐艦在質量方面已經超過了當前日本海軍各級驅逐艦，加上在英國建造的六艘新式m級驅逐艦即將完工，回國后本土組裝的四艘也將完成，那時擁有二十艘先進的驅逐艦將全面超過日本海軍的驅逐艦隊。
雖然龍嘯卿買的是英國h級二手驅逐艦，但此時的日本海軍驅逐艦隊服役的驅逐艦還是甲午、日俄時代的燒煤往復式蒸汽機，不論速度還是火力上皆遜色一籌。
當然，日本海軍也沒有閑著，也在研究英國的驅逐艦。
正在三菱造船廠和鶴舞海軍造船廠建造當中的兩艘海風級驅逐艦剛剛引進了英國的燒油蒸汽輪機，但還沒有吃透技術，因此只是實驗性建造兩艘。
龍嘯卿選擇在黃埔造船廠組裝四艘英國m級驅逐艦的目的跟日本海軍一樣，都是摸索經驗。不同的是，日本海軍經費有限只能試探著建造兩艘；而龍嘯卿舍得在海軍上面投錢，直接上馬組裝四艘用來學習經驗和技術。
可以說，在驅逐艦方面，龍嘯卿的海岸警衛隊走在了日本海軍前面。
但是在戰列艦、巡洋艦方面差距太大，廣東海軍不得不奮起直追。
總所周知，每個國家的政權新舊領導人交接時都是非常危險的一件事情。權利的更迭意味著官員們重新站隊，利益的重新劃分，稍有不慎將釀成大禍。
而在1911年中國辛亥革命期間，作為日本的海陸軍都表現的最為安分，究其原因是因為明治天皇已經到了油盡燈枯之地。日本軍政經三界面臨重新洗牌和利益分配，因此無暇管中國人的閑事。
日俄戰爭后，日本海軍在遠東已經沒有直接對手了。日本明治天皇油盡燈枯，皇太子嘉人為了平穩接替日本政權，父子二人不得不嚴格限制日本海陸軍力量。
桂太郎內閣作為無黨派內閣深得明治信任，因此六次駁回海軍部提交的八八艦隊案，皆是為嘉人登基做準備，防止囂張的海軍部chā手政務影響皇權交替。
日本終究是中國近鄰，除了世仇之外，遠交近攻的策略也要求龍嘯卿必須做好可能爆發的海上軍事沖突。
盡管登基后的大正天皇一心放在民主改革和經濟發展上面，壓制軍方擴張，但如今歷史已經改變，龍嘯卿不能夠用原本的歷史評價去看待大正，防患于未然總是又好處的。
于是乎，廣東海軍組建輕巡洋艦隊計劃應運而生。
由龍嘯卿和艦政本部商議之后，組建廣東海軍巡洋艦隊已經迫在眉睫，因此一期海軍擴張計劃建造四千至五千噸級輕巡洋艦五艘，用以替換蓬洲號、鏡清號、南琛號、琛航號、伏波號五艘老掉牙的軍艦，同時針對朝廷海軍的五海巡洋艦（只剩下三海，海天沉了，海折回娘家英國了）和日本巡洋艦隊。
由于瑟斯頓來華時，幾乎把他畢生的設計都帶了來，其中從驅逐艦到無畏戰列艦的全套設計圖紙應有盡有。
值得一提的是，因為瑟斯頓在皇家海軍中的特殊地位，他可以接觸到絕大多數的英國海軍造艦計劃和遠景展望。
由于龍嘯卿目前需要輕巡洋艦，瑟斯頓為了給老板一個好的第一印象，將英國海軍正在計劃招標的林仙級輕巡洋艦經過一番改進后交給艦政本部。
眾所周知，在第一次世界大戰前夕，英國與德國的海軍競賽十分ji烈。雙方在競相建造無畏艦的同時，也大量建造用于偵察、輔助等的中小型艦只。當時任英國第一海軍大臣的溫斯頓丘吉爾和重返海軍部的約翰費希爾男爵認為，必須建造高航速的新型戰列艦，這結果是產生了伊麗莎白女王級戰列艦。而為與這些高速戰列艦相配合，現有的巡洋艦（如城級巡洋艦）都太慢，于是必須建造一型新的巡洋艦。這種需求促成了林仙級輕巡洋艦的發展。
1911年，英國皇家海軍的驅逐艦隊正在迎來大戰之前的急速擴軍時期，27節的新艦已經服役；速度更快的29節艦正在大批建造之中；與驅逐艦本身日新月異的高速化趨勢相比，擔任各驅逐艦支隊旗艦任務的偵察巡洋艦的25節左右的航速顯然已經落伍，不斷擴大的速度差距必定會影響日后的協同作戰。
于是新一級高速化的驅逐艦隊領艦被提上了設計日程，為此海軍大臣邱吉爾還專門成立了“巡洋艦委員會”。
此時有兩條設計思路擺在委員們面前：其一是37節的大型驅逐艦，其最大也是唯一的優點就是高速——理所當然地獲得了費希爾勛爵的青睞；其二則是一種新型巡洋艦，她在速度上固然不如前一方案那么夸張，但與現有偵察巡洋艦相比在防護、速度、火力等方面都具有優勢。
由于邱吉爾和大多數委員的支持，委員會最終采納了后一種思路，林仙級于是應運而生了。
林仙級于1911年2月開始設計，計劃1912年招標選建造船廠并開工建造。
這在英國海軍部還是秘密，但因為瑟斯頓身份特殊的緣故，英國皇家海軍的未來先進軍艦先被龍嘯卿拿來用了。
龍嘯卿將瑟斯頓修改后的輕巡洋艦定級為破軍級，首艦破軍號(cncl1)，其中cl為輕巡洋艦代號。其余三艘分別為破云號(cncl2)、破月號(cncl3)、破雪號(cncl4)、破日號（cncl5）。
由于廣東海軍沒有能力同日本海軍進行主力艦決戰，一旦戰事爆發，龍嘯卿的策略只是破交戰，為此瑟斯頓將林仙級巡洋艦的艦體加長至150米，寬14米。排水量從4000增至5090噸，用于增加燃油鍋爐至10套，蒸汽輪機組提升至45000馬力，獲得29.5節高航速。同時還可以增加補給艙室面積，以期待破交戰時可以提供較長的續航力，6000海里／16節。
武備上面，林仙級采用的是mkxii型152mm炮2門、mkv型102mm炮6門、兩座雙聯裝533mm魚雷發射管。
而破軍級艦體艏艉各采用雙聯裝mkxii型6英寸45倍主炮，8門mkiv型4英寸45倍速射炮分別布置在兩側舷，2座雙聯裝21寸水上魚雷發射管。
防護上面沒有變化，依然是裝甲帶3英寸（最厚處）－1英寸（最薄處），甲板裝甲1英寸，炮盾3英寸，指揮塔6英寸。
標準載員280人。
破軍級輕巡洋艦的綜合作戰能力相當出眾，不論火力、噸位、裝甲、速度和續航力全面超過當前各國的四千噸級偵查巡洋艦。
而破軍級采用的是垂直裝甲防護，在英國的戰斗序列中屬于輕便的裝甲巡洋艦，比起大清海軍最先進的海折號穹甲巡洋艦自是強大。而對日方面，目前日本海軍的巡洋艦普遍為甲午戰后的海防巡洋艦和日俄戰后的裝甲巡洋艦，以及俘虜改造后的整容巡洋艦，速度普遍慢，一旦爆發破交戰，破軍級巡洋艦完全占優勢。
但是破軍級的重要相關設備還只能依靠進口，盡管龍嘯卿一再隱瞞該級巡洋艦具體參數，但是英國方面還是從采購清單中推斷出了該級艦的相關配置。
不過，英國方面考慮各種因素后，并沒有追責，畢竟破軍級巡洋艦無法改變中國海軍落后的局面，不會給大英帝國海上力量造成影響。
在瑟斯頓的主持下，破軍級輕巡洋艦于三天后在龍穴造船廠開始鋪設龍骨，預計在12年夏天完成下水，13年夏天建造完畢，最遲在14年c魂服役。
而黃埔造船廠組四艘m級驅逐艦的速度就快了，在年底就可以完工，到時候英國造的那六艘m級驅逐艦也將抵達廣東，到時候龍嘯卿的海軍便擁有跟朝廷海軍對抗的本錢了。
只是，愿望是美好的，但現實是殘酷的。
6月1日，龍嘯卿接到報告，薩鎮冰的海軍已經離開上海，將載濤的第三軍送至廈門。
而龍嘯卿邀請的魏翰還未到廣州，無法游說薩鎮冰。
龍嘯卿嘆口氣，暗道恐怕中國的兩大海軍要打一仗了，于是急令陳博謙和何瀚瀾做好戰斗準備。
