唯我獨裁  第319~320章 屬于中華帝國的神弓海軍時代

類別: 歷史 | 清史民國 | 唯我獨裁 | 巡洋艦   作者:巡洋艦  書名:唯我獨裁  更新時間:2012-06-28
 
第319320章屬于中華帝國的神弓海軍時代

今天兩章并為一章,萬字更新

王士珍賠笑道:“陛下明鑒,杜司令官也是為帝國利益著想,他給總參謀部的回電中解釋了俘獲英國商船的理由。用他的話說,一艘英國商船連同里面的貨物少說價值五六萬英鎊,大型商船光船本身都是幾十萬英鎊打底的,算上里面堆積如山的貨物,少說也值百萬英鎊。杜司令官認為,帝國戰艦巡航大西洋破交作戰每天都耗費大量的煤炭和油錢、炮彈錢,軍費開支跟淌水一樣,賺些外快也好平衡帝國財政。畢竟打仗的根本目的是為了獲利。”

王辰浩笑道:“他倒是會解釋。朕也知道,沒有什么比搶劫商船更有油水的了,尤其是英國的商船,油水更大。朕猜想,杜錫圭俘獲的六艘商船都很大吧?”

王士珍頓時笑道:“陛下圣明,確如陛下所料,杜司令官俘獲的六艘商船有四艘中型,兩艘大型,總價值超過兩百三十萬英鎊。目前已經解往圣胡安海軍基地.”

王辰浩微笑道:“兩百多萬英鎊,大西洋艦隊三個月的戰爭經費解決了,是很劃算。”

接著王辰浩又道:“讓他小心些,英國的大西洋艦隊很快就會找他報復。”

“微臣遵旨!”王士珍領命,接著又道:“陛下,之前提及的在開普敦登陸一事總參謀部已經謀劃好了。”

王辰浩點點頭,道:“南非的黃金可是不少,如果能夠搶來,等于讓帝國四億臣民們少奮斗十年。既然計劃好了,就讓他們行動吧?務必記住,我們要不不出手,一出手就要有所獲。”

王士珍點頭道:“臣謹記!”

王辰浩又道:“消滅了英國亞洲艦隊,英國海軍主力艦隊損失了近一半,就海軍總噸位而言,英國海軍已經無力跟帝國海軍對抗,至少一年內英國海軍無法奪回制海權。我們需要大規模的宣傳一下,振奮帝國國民之斗志,那些豪賭英國獲勝的國際金融商們估計要吃大虧了,帝國經濟也將穩定的高速增長而不受戰爭影響。”

王士珍說道:“以微臣只見,英國經歷南海海戰失敗的慘痛之后,他們新造的六艘無畏型戰列艦將會加服役,以英國的工業能力,估計未來兩三年內,英國將會大規模建造和服役新概念戰列艦,帝國是不是再開工建造一批神弓型戰列艦以備不時只需。”

王辰浩想了想,說道:“我們近期的目標是講制海權放在太平洋上,目前帝國一百多艘主力艦足夠了。盲目的追求世界第一海軍將會變成眾矢之的。不過我們也不能沒有準備,讓海軍部繼續研制更大口徑主炮、更快速的輪機系統、更強裝甲的神弓型戰列艦,積累技術。海軍裝備以后的競爭將會更加激烈,今年建造的戰列艦明年就落后了,甚至還在船臺上就將過時,而且造價越來越高,將嚴重拖累帝國經濟發展,因此我們以后的方略以積累技術為主。除非英國人跟我們玩命,否則我們將不會去刺激他們。反倒是德國海軍正在快速擴充,我們的未來戰略是讓英國和德國在歐洲的北海和大西洋上爭奪制海權,讓英德兩國大規模進行海軍軍備競賽,消耗他們的國力。”

王士珍明白了王辰浩的戰略意圖,頓時道:“陛下英明,想必這次南海大海戰后,歐美各國列強們都將重視帝國的神弓型戰列艦,他們至少需要一兩年時間才能夠吃透神弓型戰列艦的設計理念,建造完成十艘神弓型戰列艦也得兩三年時間,有了這個時間差,帝國海軍將會研制出更先進的神弓型戰列艦,這樣他們將會一直被帝國海軍牽著走。”

“你能明白就好!”王辰浩點點頭,道:“回去說服海軍部的官員們,不要盲目去追求世界第一,高處不勝寒。要知道炮馬拉松比賽往往最后取得冠軍勝利的是緊跟在第一后面的第二個人。”

王辰浩一句話成為點睛之筆,王士珍一下子明白了這其中的奧秘所在,五體投地的道:“陛下明見萬里,微臣拍馬不及。”

王辰浩笑道:“行了,別拍馬屁了,朕該說的已經說了,你們自己看著辦,朕困了回去睡覺了。”

“臣遵旨,恭請圣安。”王士珍一直恭送王辰浩離開,然后他才離去。

第二天,中華帝國外交部大臣伍廷芳在例行記者新聞發布會上公開證實了太平洋艦隊全殲英國亞洲艦隊主力的消息,頓時引起全世界嘩然。

作為世界第一強大的海軍力量,英國海軍亞洲艦隊的全軍覆沒,實在讓人難以置信,偏偏還是被英國海軍曾經的學生中華帝國海軍打敗,這實在讓歐美各國列強們大跌眼鏡。

英國泰晤士報頓時以最悲傷的筆調,哀悼和惋惜英國亞洲艦隊的覆滅和近萬將士們的陣亡,稱這一天是英國的哀悼日。英國首相貝爾福發表言辭激烈的演說,稱這一天是英國海軍的悲壯日,也是英國幾百年海上霸權戰中損失最慘烈的一天,號召英國國民化悲痛為力量,借機宣布英國本土進入戰爭總動員狀態。

直到這時,英國才真正重視起他們的對手中華帝國,也感到了迫切的危機感。英國政府為此緊急啟動五億英鎊的戰爭國債,是布爾戰爭的三倍多。主要經費都用作海軍緊急預案,征用為智利、阿根廷、土耳其、日本等國海軍建造的即將完工的九艘戰列艦,英國本土二十三家造船廠停止為外國建造戰艦和大型商船,船臺全部騰出來,為海軍部新增7艘柏勒羅豐級戰列艦和7艘圣文森特級戰列艦,這樣英國海軍在造中的無畏型戰列艦便增加到10艘柏勒羅豐級和10艘圣文森特級,同中華帝國神弓型戰列艦數量持平,全部二十艘戰列艦要求13個月內完成,其中三艘柏勒羅豐級戰列艦和三艘圣文森特級戰列艦已經完成了一半進度,剩下的被要求在三個月內完成。

同時英國海軍部新增強盛級一等巡洋艦10艘,光明女神級二等巡洋艦12艘,弓箭手級15艘,三等巡洋艦布里斯托爾級5艘、韋茅斯級4艘、差塔姆級6艘,H級魚雷艇驅逐艦26艘,M級魚雷艇驅逐艦35艘。

這批戰艦也被要求在12個月內全部完成,英國海軍部為了防止中華帝國海軍將俘獲的英國戰艦改成羞辱性的女性名字,于是主動將所有在南海海戰中被俘英國戰艦艦名除籍,所有戰沉的戰艦名字重新服役,分別被授予即將開工建造的新式戰艦作為艦名。

同時,英國海軍部拒絕承認英國亞洲艦隊全軍覆沒,而是計劃短時間內重新打造一支亞洲艦隊。

英國的雄心勃勃的計劃頓時令頹喪的英國國民振奮了起來,然而最快也要一年時間才能有能力遠征中華帝國,而且到時候能否打敗中華帝國海軍還是個未知之數。那么在接下來的一年時間內,英國海軍將如何防御來自中華帝國海軍的軍事入侵,英國在亞洲太平洋,亦或者海外殖民地將如何防御,這些問題都成為英國政府和軍方的頭疼的地方。

唐寧街議會大廈,英國保守黨首相貝爾福和他的內閣們頓時將這個困難的皮球踢給了即將組閣就任英國新首相的亨利坎貝爾班內南爵士,以及他的自由黨成員們。

貝爾福提前引咎辭職,將爛攤子直接推給了亨利。

12月3日,英國自由黨黨魁亨利就任英國新首相。中華帝國派駐德國大使李經方作為特使,同英國駐德國大使坎德爾爵士會談,表達了中華帝國希望跟英國和談的意向。中華帝國提出的條件是英國政府承認香港島和九龍半島,以及曾經被英國侵占的西藏和云南邊陲領土回歸中華帝國,中華帝國釋放羈押在香港的英國戰俘和平民,以及釋放萊昂斯元帥等海軍被俘官兵,歸還俘虜的英國戰艦。雙方就此罷兵言和,永修和好。

打一棒子給一個甜棗,這種戰術對于第三世界落后國家來說自然是可以接受的,但是對于英帝國來說,這無疑是在打他們的臉。

坎德爾自然不同意這樣的條件,他要求中華帝國高價贖買香港島和九龍等領土,雙倍賠償英國海軍和陸軍的損失,并書面向英國道歉。

顯然,英國人的條件中華帝國是不會接受的,雙方談判當即破裂。

而新上臺的英國亨利首相接了前任一大堆的爛攤子,需要安撫英國國民傷痛的心,因此對華態度強硬,立即命令英國駐德大使坎德爾爵士拒絕了李經方的任何提議,拒絕跟中華帝國和談,表示要跟中華帝國決一死戰。

亨利的強硬態度自然令英國國民高興,支持率直線上升。然而,歐美各國列強們都不看好英國。一方面英國陸軍本身不如中華帝國陸軍強大,中華帝國陸軍經過中日戰爭和中俄戰爭的洗禮,戰斗力強悍,而且兵力遠超英國陸軍,英國陸軍沒有能力反攻中華帝國陸軍,收復香港、九龍等失地幾乎是不可能的事情。

另一方面,英國海軍在新加坡和南海損失了亞洲艦隊,英國主力艦隊總噸位驟降40多萬噸,只有82萬噸。而中華帝國海軍總噸位上升至130萬噸,實力遠遠超過英國海軍,成為世界第一海軍強國。而英國盡管下達了新增五十萬噸戰艦的造艦命令,意圖奪回世界海上霸主地位,但是那也將是一年以后的事情了。未來一年時間內,英國海軍根本無力跟中華帝國海軍決戰,只能保衛本土,龐大的海外殖民地將遭到中華帝國的全面攻擊,偏偏英國陸軍兵力和質量本身就不足,分散在世界各地,更加容易被中華帝國海軍和陸軍集中力量打擊。

歐美列強們此刻普遍看好中華帝國獲勝,但是英帝國畢竟是老牌工業強國,徹底打敗英國是不可能的,因此雙方很容易爆發曠日持久的戰爭,正如英國和法國打了幾十年戰爭一樣,雙方都會被拖垮。

不過,德國政府上下卻是非常的高興,德皇威廉額二世覺得德國從此多了一個強大的盟友,他甚至提議德國和同盟國集團加入對英戰爭行列當中,奪取英國殖民地的時刻到了。

然而,冷靜地德國參謀長聯席會議給威廉二世破了冷水降了溫,他們認為現在還不是插手中英戰爭的好時機,至少應該等到中英兩國火拼到兩敗俱傷之時在出手。因為他們堅信,到那時,英國海軍將受到重創,英國陸軍被中華帝國陸地打的遍體鱗傷,英國即將屈服時,德國和同盟國集團再出手對付沒有盟友的英國,甚至到時候法國和俄國說不定也會去瓜分英國殖民地,那時英國陷入孤立,中華帝國又不能同時開罪三國同盟和兩國協約集團,那時才是最佳時機。

德皇威廉二世的寵臣提爾比茨也勸說他,稱眼下德國最重要的認為是趁著英國海軍被中華帝國海軍牽制之際,大力發展德國公海艦隊。

此時德國公海艦隊已經初具規模,四艘拿騷級戰列艦已經下水,正在進行為其8個月的最后舾裝工作。拿騷級戰列艦的技術引進自中華帝國,得到中華帝國海軍的大量技術幫助,四艘戰艦為中華帝國神弓號戰列艦的原封不動的復制品。

德國海軍部認為,英國海軍一直試圖遏制德國海軍崛起,因此眼下中英大戰正是德國海軍崛起的最佳機會。

英國海軍即將服役六艘新概念戰列艦,超過德國海軍兩艘,而英國一口氣要開工建造十四艘無畏型戰列艦,一旦英國海軍完成該計劃,德國海軍的四艘神弓型將無法與之對抗,因此德國海軍部希望獲得撥款,建造下一級神弓型戰列艦。

德皇威廉二世被提爾比茨說服,于是給海軍部撥款兩億德國馬克,用于建造八艘神弓型戰列艦。由于德國可以建造海軍戰艦船廠只有四家,可以建造兩萬噸級戰列艦的船臺也僅僅只有四個,于是德國海軍只能開工建造四艘神弓型戰列艦。

德國海軍專家們希望把中華帝國的神弓型戰列艦技術吃透,因此這四艘戰列艦將使用德國克虜伯鋼材,以縮小成本。為了降低對中華帝國海軍工業的依賴,德國除了繼續引進四套中華帝國造的蒸汽輪機系統、雙聯裝305毫米40倍伸的主炮系統、耐摩擦耐高溫的傳動軸裝置、無線電系統、遠程觀瞄系統外,其他系統將由德國本土海軍工業負責建造,同時,德國海軍工業也開始對中華帝國的技術和設備進行仿制,爭取最終百分百的設備和零件實現德國本土自造。

四艘赫爾戈蘭級戰列艦單艦造價高達3200萬馬克(800萬龍幣),如此高的造價讓德國海軍部很是肉疼,因為其中62的經費將不得不用于從中華帝國進口設備,用于支付中華帝國高額的各項設備使用專利費。

同樣,法國政府自從三年前得知德國海軍從中華帝國進口了整套的神弓號戰列艦技術圖紙,兩年前德國海軍部批準了向中華帝國采購了4套拿騷級戰列艦的所需的建造設備和維護零部件,本土動工開建后。法國政府也緊張了,立即跟中華帝國在這方面進行交涉,由于中華帝國奉行多元外交政策,全心對付英國人,因此拉攏法國就成為了一種手段,加上本著賺錢為目的,也將神弓號戰列艦的技術圖紙賣給法國海軍。

法國因為失去了阿爾薩斯和洛林兩個工業區,工業能力遠不及德國,法國自己的戰艦裝甲強度一直不如德國的克虜伯鋼甲,以及英國的表面滲碳鋼技術,英德兩國都是法國的敵人,法國人得不到這種裝甲技術,而中華帝國的中華特種鋼經過實戰檢驗證明超過了德國和英國的裝甲強度,于是成為了法國大規模引進的唯一海外渠道。

也正因為法國需要來自中華帝國的先進裝備技術,才使得法國在中俄戰爭中堅定的保持中立,這是中法兩國的暗中交易。同樣也成為了中法兩國進行合作的橋梁,法國造船廠的實力無法短時間內自行建造兩萬噸級的神弓型戰列艦,因此只得求助于中華帝國。

但中華帝國在三年前大規模建造神弓型戰列艦,國內所有造船廠的兩萬噸級船臺都被擠占,無法為法國直接建造。于是法國便邀請中華帝國派出技術工程師指導法國海軍工程師在法國建造神弓型戰列艦,作為報酬,法國政府表示一旦中英爆發戰爭,法國海外殖民地將為中華帝國海軍提供補給和維護。同時,法國海軍部承諾建造神弓型戰列艦的裝備和器材全部從中華帝國進口,中法兩國之間更是為此簽署了專利權保護條約,于是法國海軍部耗資1.485億法郎(2970萬龍幣)向中華帝國采購4套神弓型戰列艦所需鋼材和器械,并支付200萬法郎的技術轉讓費。

于是,法國海軍在1904年3月得以在本土自行組裝四艘神弓型戰列艦,更名為法國孤拔級戰列艦,同級四艘分別是孤拔號Courbet、巴黎號Paris、法國號France和讓巴爾號JeanBart。

中華帝國的戰略是維持法德兩國的海軍的力量平衡,但又出于對英國的牽制,大部分技術出口不受限制。而法國和德國兩國彼此間的競爭和對英國的敵視,都使得兩國海軍的軍備經費一大半都進入中華帝國的口袋里,讓中華帝國海軍工業撈了個金玉滿缽。

得知德國海軍再次擴充,新造四艘赫爾戈蘭級戰列艦后,法國海軍也不甘示弱,撥款1.6億法郎繼續向中華帝國進口四套神弓型戰列艦的鋼材和裝備,準備繼續組裝四艘神弓型戰列艦。

盡管法國人發現德國海軍建造赫爾戈蘭級戰列艦的大部分裝備都是從中華帝國進口,只有鋼材放棄使用中華特種鋼改用國產克虜伯鋼,但法國沒有技術研制法國自己的優秀鋼材,只能全盤從中華帝國進口。但法國海軍聰明了,這次他們得知中華帝國夏朝級戰列艦在南海大海戰中取得了傲人的戰績,于是他們向中華帝國海軍部提出采購四套夏朝級戰列艦的裝備和維護零部件。

中華帝國因為大規模建造夏朝級戰列艦,國內各大兵工廠生產了一系列備用裝備,而帝國政府似乎不希望再建造更多的夏朝級戰列艦了,于是他們非常樂意將其出口賺取法國的外匯。

就這樣,法國海軍從中華帝國獲得了更加先進一個等級的神弓型戰列艦,引進的四套夏朝級戰列艦,定級為布列塔尼級Bretagne,分別是布列塔尼號Bretagne、洛林號Lorraine、普洛旺斯號Provence、雷恩斯號Rennes四艦。

法國選擇買零件自己組裝,單艦組裝所需裝備價格高達4325.5萬法郎(846.5萬龍幣),四艘戰列艦總訂單高達1.73億法郎(3460.4萬龍幣),中華帝國海軍工業再次大賺一筆巨款,為帝國海軍工業的高速發展注入了又一支強心劑。

同樣,德國海軍和法國海軍從中華帝國引進神弓型戰列艦技術和設備,打造本國新概念戰列艦,他們很快刺激了意大利海軍和奧匈帝國海軍。

意大利海軍受到英國海軍威脅巨大,海防吃緊,急需要以一頂二的新概念戰列艦,于是在1904年也從中華帝國耗費巨資進口了一艘用于組裝神弓號戰列艦所需的裝備和零部件,定級為阿里蓋里.但丁級,首艦一艘阿里蓋里.但丁號DanteAlighieri,裝備采購價格1.233億意大利里拉(723萬龍幣)。

隨著法國海軍的進一步擴充,意大利海軍感到他們在地中海遭到法國海軍威脅,于是也要求中華帝國將最新的神弓型戰列艦夏朝級出口給意大利海軍。為此意大利海軍撥款3.8億里拉向中華帝國采購三艘夏朝級戰列艦,定級加富爾伯爵級。不過因為中德同盟關系,中華帝國造船廠船臺空閑,所以意大利的這三艘戰列艦得以在中華帝國本土建造,不過中華帝國海軍趁著全殲英國亞洲艦隊的聲威,坐地起價,單艦造價提升為800萬龍幣,但意大利海軍還是接受了,因為他們知道這款戰列艦可以壓制英國地中海艦隊的主力艦,更可以平衡法國海軍地中海艦隊的威脅。

為此,意大利海軍部追加了撥款,用4.092億意大利里拉(2400萬龍幣)向中華帝國上海船舶重工訂造三艘加富爾伯爵級戰列艦,分別是加富爾伯爵號ConteDiCavour、萊昂納多達芬奇號LeonardoDaVinci、朱利奧凱撒號GiulioCesare三艦。

由于中華帝國海軍一口氣造了九艘夏朝級戰列艦,造船廠擁有豐富的造艦技術和經驗,中華帝國向意大利海軍承諾,只需要21月便可以完成這三艘戰列艦的建造,比法國自行組裝的四艘布列塔尼級要早8個月服役。此舉讓意大利海軍非常高興,盡管被中華帝國宰了一刀,但早于法國同型戰列艦8個月服役,對于意大利海軍來說,無形的價值是非常高的。

當然,中華帝國此舉無疑也在進一步向世界宣布中華帝國海軍工業的強大,一艘兩萬噸級戰列艦的建造周期已經縮短到了21個月,雖然比起英國12個月就可以完工一艘兩萬噸級戰列艦差了9個月,但這證明中華帝國的海軍工業正在快速進步,跟英國海軍工業的差距正在縮短。

對于奧匈帝國來說,神弓型戰列艦的造價越來越高。1903年奧匈帝國海軍從中華帝國引進了神弓型戰列艦的設計圖紙,花費135萬奧匈銀幣(100萬龍幣),奧匈帝國海軍工程師為此進行仿制,但是奧匈帝國顯然沒有那個能力,仿制計劃失敗。

到了1905年11月的南海大海戰,英國亞洲艦隊的前神弓型戰列艦在中華帝國的神弓型戰列艦面前不堪一擊,德法意英都在大力發展神弓型戰列艦,奧匈帝國海軍不得不也撐撐門面,維護一下奧匈帝國海軍的顏面。

于是,奧匈帝國撥款1080萬奧匈銀幣,向中華帝國大連船舶重工采購一艘夏朝級戰列艦,定級ViribusUnitis(聯合力量級,又稱奧匈君主級),建造周期24個月。

土耳其帝國海軍跟中華帝國的合作也很好,見識到中華帝國神弓型戰列艦的戰斗力后,土耳其帝國海軍也撥款1.608億(1600萬龍幣)土耳其里拉向中華帝國皇家造船廠訂造兩艘夏朝級戰列艦,定級Residaye級。第一艘Residaye號、第二艘MahmudResadV號。

中華帝國皇家造船廠作為新興造船廠,承諾土耳其帝國,兩艘戰列艦將在20個月內完工,比上海船舶重工為意大利海軍建造的三艘加富爾伯爵級戰列艦早完工一個月,對此土耳其帝國海軍非常滿意,認為這筆錢花得也不冤枉值得。

在太平洋東岸的美國海軍,早在1903年中華帝國的神弓號完成測試后,全球各國都在效仿神弓號戰列艦時,美國海軍部就有人提出為美國海軍也建造改型戰列艦。然而,當時的美國國會不批準,認為美國海軍不應該向中華帝國海軍那樣搞花樣,認為神弓型戰列艦的技術不成熟,美國也沒有支撐21航速的蒸汽輪機技術。

到了1904年,美國海軍見中華帝國大規模建造夏朝級戰列艦,高達18艘之多,美國海軍認為中華帝國肯定完成了神弓型戰列艦的所有測試,否則不會大規模批量建造的。神弓型戰列艦的技術肯定已經過關了,美國海軍因此要求美國國會撥款建造“南卡羅來納”級戰列艦。

然而,不巧的是1904年美國大選中,共和黨內部支持羅斯福作為候選人的人數太少,羅斯福陷入無法連任危機,他無暇顧及海軍擴充法案。

到了1905年,羅斯福在共和黨內的強勁對手萊恩霍斯病逝,結果羅斯福成為候選人,連任總統成功。

羅斯福連任成功后,才把注意力放在海軍上面。3月,國會終于批準建造預算。南卡羅來那級戰列艦仿造中華帝國神弓號戰列艦,于是成為美國海軍率先采用全重型火炮概念的第一型神弓艦。

南卡羅來那級四座雙聯裝主炮塔全部沿艦體縱向中軸線布置,在艦體前后呈背負式各布置兩座,這樣的布局8門炮同時舷側齊射,或4門炮向前后方向射擊,能夠發揮舷側齊射火力,保證主炮向前后方向擁有良好的射界。

可以說這款戰列艦模仿神弓號微妙微翹,不過美國政府將中華帝國視為潛在敵人,要求該級艦有點美國特色。于是美國海軍便用籠式主桅代替中華帝國神弓號的旋梯式主桅,成為美國戰列艦的典型特征。

不過,中華帝國對美國海軍不是他們慷慨,因為日本問題,中華帝國對美國的高科技出口實施管制,結果導致美國的該級戰列艦被限制了排水量、鍋爐艙空間以及沒有蒸汽輪機而采用舊式往復式蒸汽機等原因,航速較低。同級兩艘:南卡羅來納號(SouthCarolina,BB26)、密歇根號(MichiganBB27)。

南海大海戰的消息傳到美國海軍耳朵里,美國海軍更加重視中華帝國的神弓型戰列艦。只可惜中華帝國對美國實施高科技出口管制,美國海軍無法獲得關鍵技術。不得已,美國海軍只好轉向英國求救,英國出于對抗中華帝國,于是轉讓給了美國無畏號戰列艦的技術和圖紙,于是美國海軍立即開工建造特拉華級戰列艦。

中華帝國打敗了英國亞洲艦隊,導致中華帝國太平洋艦隊成為太平洋上的霸主,美國海軍緊張,南卡羅來納級戰列艦的設計受到嚴格的預算限制,經費的制約對其作戰能力的發揮造成了很不好的影響,美國海軍據此使議會同意放寬特拉華級戰列艦的排水量限制。

特拉華級戰列艦得到了英國的技術轉讓,加強了火力,在艦體艉部增加一座主炮塔,該級艦配備10門主炮,并且削減上層建筑的結構以降低重心,副炮安裝在艦體內。動力系統進行改進,其中北達科他號修改設計實驗性搭載蒸汽輪機。

然而,中華帝國對英國擅自將蒸汽輪機系統轉讓給美國海軍表示非常的憤怒,英國正跟中華帝國處于戰爭狀態,所以不在乎。可是美國海軍現在根本不是中華帝國海軍的對手,面對中華帝國強大的政治和軍事壓力,美國海軍于是答應支付給中華帝國蒸汽輪機的技術轉讓和專利使用費。

不過,美國將蒸汽輪機技術轉讓費支付給中華帝國后,中華帝國并未將本國的蒸汽輪機技術給美國海軍,美國海軍依然使用來自英國的二手蒸汽輪機技術,在續航力問題上不及中華帝國現有的蒸汽輪機系統。

美國海軍為了不刺激中華帝國,只批準建造兩艘特拉華級戰列艦,不過性能卻要求超過中華帝國的夏朝級戰列艦。最終,特拉華級戰列艦設計排水量在23000噸左右,主炮比中華帝國的夏朝級多了2門,副炮搭載了14門127毫米和6門76毫米的速射炮,比之夏朝級火力稍微猛了一些,可以更好的對付高速驅獵艦。因為使用蒸汽輪機系統,使其航速也達到了21節。不過,不管怎樣,美國海軍的戰列艦總是顯得皮薄,裝甲防護280毫米的表面滲碳鋼,勉勉強強的可以承受住305毫米炮彈的攻擊。

同樣因為中華帝國海軍的大勝,美國政府在對日本的經濟和軍事技術援助方面漸漸收斂,不敢去直接得罪中華帝國,因此日本海軍未能從美國獲得相關技術。不過日本海軍趁機秘密向英國求援,英國同樣出于對付中華帝國,于是也向日本轉讓了無畏號技術和蒸汽輪機技術。

不過,日本就比較精明了,不像美國那樣大張旗鼓,而是不公開,嚴格保密,使得中華帝國未能發現日本海軍偷偷的獲得了蒸汽輪機技術。

日本海軍對于中華帝國的神弓型戰列艦稱之為弩級戰列艦,以后也延續下去,對于中華帝國未來的超神弓級戰列艦日本海軍稱之為超弩級戰列艦。

其實,早在中華帝國開始建造神弓號時,日本海軍就開始對其進行研究,并大量向中華帝國滲透間諜,利用色情、賄賂、偷盜等方式竊取不少關于神弓號的技術參數,加上中華帝國大量出口神弓型戰列艦到國外,日本海軍也從國外獲得了大量情報,綜合起來后,日本海軍即便沒有神弓號的設計圖紙,也猜得不離十了。

1904年,日本內閣會議批準建造2艘戰列艦(即“河內”號、“攝津”號)。基本計劃編號為“A30”,“河內”艦代號是“伊號戰艦”,“攝津”艦代號為“呂號戰艦”。

河內級戰列艦的外形設計完全仿造中華帝國的神弓號,攝津號建造中實驗采用中華帝國周武王級的飛剪型船艏,司令塔位于操舵艦橋內。整體沿襲了神弓號的一些形制特征。不過日本設計師也做了特色修改,船體為平甲板船型,艦首大體為垂直艏。在主炮布局上面,日本因為要引進英國無畏號的主炮設備,于是海軍看中了英國無畏號的十門火炮布局方式。不過副炮上面,日本海軍為了對抗中華帝國的夏朝級戰列艦,副炮采用12門120毫米和16門76毫米速射炮。

到了1905年11月,英國海軍因為在南海大戰中損失慘重,英國征用了原本為日本海軍建造當中的兩艘河內級戰列艦。日本海軍悲催無比,但是又不敢得罪英國,于是日本海軍不得不試著自行建造兩艘河內級戰列艦。

不過,日本的造艦能力遠遠不及中華帝國,70的設備還得從英國進口,并且沒有兩萬噸級戰列艦的船臺和設備,因此日本海軍只能暫時先研究一番,等待兩萬噸級船臺建成后才能夠進行仿制。

總的來說,中華帝國通過向德意志帝國、法蘭西共和國、意大利王國、奧匈帝國、奧斯曼帝國大量出口神弓型戰列艦,不但為帝國海軍工業賺錢巨額外匯,更是進一步刺激了帝國海軍工業的高速發展,全面走向國際領先地位。同時,中華帝國的神弓型戰列艦也因為大規模的出口,風頭和知名度一下子遠遠的超過了英國的無畏型戰列艦,也因此奠定了此后全世界海軍界將神弓型戰列艦劃歸海軍發展的一個分水嶺。

歐美各國權威海軍人士由此將中華帝國的神弓號作為一個標志,神弓艦之前的戰列艦稱之為前神弓艦,未來的戰列艦稱之為后神弓艦或者超神弓艦,由此歷史上本該屬于英國的無畏海軍時代的榮譽被中華帝國海軍取代,神弓海軍時代由中華帝國海軍開創。

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