第四百四十六章做好戰斗準備
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這次他去俄羅斯的任務，可不光是為了和俄羅斯的兩家汽車制造企業，簽訂合同，正是的結盟合作，還有一個很關鍵的問題，那就是該是為了自己在莫斯科收購的那家羅吉塔建筑公司找點生意了。
在上次收購了尤科斯之后，他就順手收購了這家羅吉塔這么個建筑公司，這家公司原本也是一家中等規模的建筑公司，最開始是在市區里面高房屋建筑的。
后來和尤科斯搭上了邊，就開始參與一些工廠的建設，還有輸油管線的建設，可惜成也蕭何，敗也蕭何，他們能夠獲得成功正是因為搭上了尤科斯這條線。
而他們失敗，也正是因為尤科斯這條線，正是因為尤科斯案件迸發，導致他們有大量的工程匯款，被俄羅斯政府扣押，最后這些錢間接被拿去歸還國家的稅務欠款，導致了羅吉塔公司資金運轉不良，最后只能清盤破產，然后被金小強拿到了手。
當初拿下這家公司也是為了給未來參見泰納線的建設所準備的，而最近根據李逸風還有阿德爾卡從俄羅斯方面傳回來的消息，好像泰納線的建設，基本已經敲定，明年就要動工了。
當初阿德爾卡和自己說的可是非常的動聽，總統可是不會白要了自己的那十個億的資金的，肯定會從別的方面給自己補回來。
現在泰納線已經敲定了，應該是能夠拿到報答的時候了。
所以這次金小強來俄羅斯，也是特地就是為了這個泰納線的建設工程而來的，這條線路比以前的安納線可要短上不少，可是建設難度卻一點都不小。
整條輸油管線，要穿越大部分的俄羅斯中東部的荒原地區，在路上有很多地方，別說是路了，就連人都沒有。
而且地形地貌也很是復雜，有很多地方都是出于冰原地區的邊緣，雖然不至于常年的出于冬季，但是一年四季的溫差變化非常大，腳下的土地，遭到寒冷低溫的氣候的影響比較大，大部分都是屬于凍土帶的邊緣，所以在這些地方建設輸油管線，所需要的技術，人力資源，還有資金都很大。
聽說俄羅斯政府這次的決心很大，已經籌措了大量的資金，打算在這個工程上至少要投入上百億的美元，來完成這個項目。
目前第一批的五十五億資金已經到位，并且打算在明年的6月份就開始開工。
這可是一塊肥的流油的肥肉，世界上無數的石油公司，都在盯著這條石油管線的建設，打算撲上來狠咬一口。
這其中就以來至日本的資金最是張揚，日本人上次在安大線和安納線的問題上耍了北極熊一道，但是卻并不代表他們真的不需要俄羅斯的石油。
日本本土國土地形狹窄，資源缺乏，尤其是作為現代工業最不可或缺的原材料石油，日本幾乎是全部需要進口。
雖然近些年來，因為和美國的親密關系，日天性夠和美國一樣享遭到一定的待遇，基本是美國人吃肉，日本人喝湯，而且日本國內因為靠著美國這顆大樹的緣故，所以和中東的幾個石油富產國的關系處理的也是相當的不錯，所以他們從來不用擔心國內石油不足的問題。
但是作為一個有著非常的野心，時時辰刻都想恢復自己原有的國際地位的國度，他們是從來都不放棄任何一個能夠從國外引進資源的機會的。
哪怕這些資源他們一時半會兒用不上，但是卻并不妨礙憂患意識極其強烈的他們，將這些資源儲存起來，深藏到日本國土的地下，以便今后給他們的子孫來享用。
說實話他們垂涎俄羅斯西伯利亞的資源已經有好久了，上次因為天朝自己的緣故，把要建安大線的事情，在國際上炒的聲音很大，這才引起了日本人的注意。
其實當時的日本人并沒有做好充分的準備，所以只能半道硬生生的插入進來，當了一回攪屎棍，再把中俄的生意給攪和黃了之后，他們就抽身而退，實在是吧俄羅斯給好好的涮了一遍。
而這幾年的功夫，他們國內的政府已經籌措好了資金，并且早就已經安排人手在俄羅斯國內四周活動，終究是說動了普京政府開通建設這次的泰納線。
不過這一次的俄羅斯政府倒是硬氣，老子誰的錢也不借，要修這條輸油管線，靠的就是咱自己，這段時間國際原油價格不斷在帳，咱毛子的兜里已經有錢了，幾十個億的美元算個啥？
再者說這還只是第一期工程的投入，今后幾年的投入還大著呢！
而且這一次日本人的投入力度真的很大，因為他們雖然最近過的很舒坦，在和美國人一起分享著伊拉克戰爭的戰后紅利，可是石油價格的節節攀升，還是讓日本感遭到了嚴峻的危機感。
他們和美國人的關系再好，可是美國人卻依舊是沒有讓出一口伊拉克的油井給他們，他們只不過是有從海灣石油，還有埃克斯美孚哪里購得第一手油的資格而已。
現在俄羅斯終究肯建設泰納線了，這也讓日本人看到了希望，只需這個石油管是通向納霍德卡的，那么運到這里的石油，除了賣給他們大日本之外，還能夠賣給誰？
俄羅斯這邊因為之前被日本人耍了一道的緣故，所以這次的施工建設，他們很是謹慎，選擇了兩段建設的方式。
第一段打算在明年的六月份開工，而修建的是從泰舍特到斯科沃羅季諾的管線，而這斯科沃羅季諾距離天朝的邊境只有六十公里。
由此可見俄羅斯的心意，他們就是怕日本人再給自己玩陰招，如果日本人到時候再是不老實，他們間接就能夠從斯科沃羅季諾修一條管線，把石油買給天朝。
相信這一次那些xxx的官員，不會再犯之前樣的錯誤，來拒絕這個要求吧？
現實上即便是到現在，xxx的官員，還在莫斯科不斷的求見各路石油大亨，和克林姆林宮里的有力人士，目的也很明確，就是為了讓俄羅斯高抬貴手，讓他們在泰納線上修一條支線出來，讓這條支線直通天朝的太慶。
至于修管線的經費，很簡單，咱們xxx，別的不多，就是外匯多，這外匯放在那里也是放著，用于這樣的投資倒也正合適。
而這次金小強去俄羅斯，除了在和高爾基汽車制造集團，還有伏爾加汽車制造集團的合資合同上簽名之外。
剩下的最重要的事情，就是替自己旗下的那家羅吉塔建筑公司，拿下一部分的輸油管線建設合同。
自打上次從俄羅斯回來之后，這家羅吉塔公司就不斷在金小強委托阿德爾卡的關照下，不斷訂單不斷，經常處于滿負荷狀態的磨練。
從莫斯科市內的一些建筑維修，和修建工作開始，再到后來接到的一些大石油公司的公司場地的維護，再到鋪設幾條簡短的石油管線等等。
從羅吉塔被他們收購到手開始，這家公司的訂單還有工程就不斷沒有斷過。
這幾個月來，這家公司沒少掙錢，但是金小強看中的卻不是他們目前所能夠得到的這么點利潤，他看重的是這個公司的員工，在最近的這些工程建設里所能夠得到的磨練和技術經驗的累積。
要知道和明年要開工的泰納線比起來，他們現在所做的這些工作，都是小兒科。
要知道泰納線的這條線路可是非常的不好修，除了有部分的路線是貼著凍土帶在走之外，還有很長的一段線路要經過大片的荒漠無人區。
那些荒漠無人區的地理環境可不比天朝西北的紅海，邊疆一帶的荒漠無人區好到那里去，金小強從俄羅斯回來之前，就曾經派人去哪里調查過，為了給泰納線的工程做準備。
結果去調查的人回來之后告訴金小強，想要搞定哪里的建設，就必須要搞到足夠的爆破專家，尤其是從軍隊退下來的最好，因為有一段路哪里光是路上的石頭，就有電視機那么大。。。
可見修建這條管線，所要經歷的難度，所以金小強也是未雨綢繆，早早的就開始讓自己的建筑公司開始熟悉那樣的惡劣的工作環境。
還好他們羅吉塔建筑公司的工資開的夠高，這才留下了大部分的工人和專業人員，至于吃不了苦的早就已經清退出門了。。。
這次以至能夠說，他金小強就是沖著這泰納線的輸油管線的建設而來的，但是再來之前阿德爾卡卻也提示了金小強，那就是現在看來好像泰納線的建設工作，不是那么容易能夠吃到嘴里的。
原因也很簡單，就是因為目前好多的俄羅斯國內的本國公司，都盯上了這塊肥肉，大家都想著上來咬上一口，分得一杯羹呢！
所以在上飛機之前，金小強就已經做好了驅逐戰斗的準備！
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