簽訂了收購花旗這么一個部門的合同之后，賈鴻漸讓華夏高科的其他人再來跟進收購花旗其他業務的事兒。相對來說其他的業務咱購買的話，基本上就是為了投資以及趁火打劫而已，比如說花旗的一個風險投資部門以及另類投資部門。風險投資部門不用說，賈鴻漸是準備買過來改造成華夏高科的風險投資部的，這就是純粹的投資，以后也能給華夏高科帶來源源不斷的金錢。而另類投資部門呢，這名字聽起來是挺另類的，但是說白了也就是各種常見投資而已——所謂的“不另類”投資呢，就是傳統的股票、債券和現金這集中投資方式而已，除了這幾種之外，別的投資方式可以說都是另類投資。
像是風險投資，其實也是投資股票，只不過是投資沒有上市的股票而已，就是投資別人公司的股份，而另類投資部門呢？這么一個部門以后買過來了之后，就可以利用華夏高科的資金來投資全世界各種東東，比如說最簡單的房產！沒錯，實際上投資房地產這么一個東東，那多常見，可是再常見這也是另類投資！自然了，像是華夏高科這種級別的來投資房產，而且還是專門買一個另類投資部門過來幫忙投資地產，是肯定不會跟炒房團似的到處去買房子。咱們的資金量和普通老百姓就不一樣好么，就算老百姓里面最厲害的文洲炒房團，了不起也就是一家買一整棟的住宅樓吧？而一整棟住宅樓對于華夏高科來說算個屁啊！
說真的，對于咱們這種動不動投資金額是以億計算，而且單位還是美元的企業，投資房地產絕對不是投資跟老百姓有關的住宅，就算是投資住宅，也是投資高端住宅！比如說在美國西海岸建立一個60層樓高，然后電梯入戶的超高級住宅，一層就要千萬美元的那種！這種住宅才會是華夏高科參與進去投資一下，而一般情況下。華夏高科那是不會投資普通住宅的！那一般情況下華夏高科投資啥？商業房產啊！各種寫字樓啊！這種東東相對來說更加容易判斷，而且收益也更加客觀！
像是普通住宅，拿中國來說，如果沒有了賈鴻漸的重生記憶。那么要投資住宅那真心是有風險的——因為房地產價格涉及到了房地產商以及普通老百姓的利益，甚至包括了買了房子和沒買房子的老百姓的利益，所以政府肯定得控制，不說打壓房價，至少得不能讓房價上漲過快。而像是08年到12年之間房價上漲過快。那純粹就是因為國內為了度過金融風暴時期，而投入了4萬億基礎建設資金而導致房價飆升的。在4萬億的興奮劑過去了之后，房價肯定是不可能一路狂飆的。所以在2012年之后，至少作為華夏高科集團來投資住宅那收益前景不是太客觀——咱又不是老百姓，不是說買了房子了租出去賺個租金就完事兒了的！咱是要赤果果的資金收入的啊！
而商業房地產就不一樣了，只要中國經濟整體還向好，那么整體來說寫字樓就一直有需求。哪怕經濟增長速度放緩，到了2012年很多中小企業開始日子難過，但是中高檔的寫字樓他們租不下去，不是還可以換偏一些的中低檔寫字樓么？只要這些企業不倒。那么寫字樓還是有市場的！而且咱們把目標放到什么首都啊上滬之類中心城市，這些城市的商業房地產因為人口聚集以及商業聚集，所以肯定是市場一路走好的！然后咱們的另類投資部門不就可以過來投資了？而且不僅僅可以投資中國，也可以投資美國嘛！甚至連帶著像是韓國啊甚至是巴西等等新興市場，那也是可以投資一下的！
除了房地產之外，另類投資包括的投資方式還很多，比如說各種大宗商品——像是石油期貨，甚至還有像是藝術品，那都是可以投資的！回頭什么法國啊英國啊拍賣當年八國聯軍進首都的時候燒殺搶掠弄來的咱中國的古董，咱就可以買下來么。等個幾年過去，價格肯定更高！然后咱回頭再賣了不就是了？這種做法那在西方國家是很常見的！人家經常是有收藏家買下來了什么藝術品，收藏個二十年拿出來再賣，那價格真是能飆的嗷嗷的高啊！這不也是投資回報？甚至還有投資礦山啥的——像是咱中國這些年高速發展。需要的各種礦石那真是海一樣的多！別的不說，咱中國的鋼產量一年7億噸！是全球的一半！這是什么概念？把美國英國其他什么國家全都加起來，也就跟咱們差不多而已！這需要多少鐵礦石？咱這另類投資部門是不是可以過去投資全球三大鐵礦公司？甚至再往多里說，咱們這部門是不是還可以投資國內的一些礦業公司，控股了之后拉著國人跑到非洲去找銅礦什么的？那回頭這生意做好了，那不也是咱們投資成功？
而這些東西呢。跟華夏高科本身的前進路線是關系不大的，主要是為了不要把雞蛋都放在一個籃子里，所以這些收購的東東，那也不用賈鴻漸本人來。賈鴻漸本人現在在干嘛呢？他在關注著美國次貸危機慘象的時候，突然被一條新聞給吸引了注意力——咱國內的萬向集團正式成為美國AI公司的第一大股東，同時這萬向集團的海外業務規模也正式的超過了國內的業務！
聽起來……萬向集團好像并不怎么知名，賈鴻漸為啥還被這么一個新聞給吸引了注意力了？因為他知道AI公司，這AI公司可是很有名的！AI公司是干啥的？他是由美國散打汽車制造商發起，專門為這三大公司提供模塊裝配以及物流管理的公司！而這美國三大汽車公司是啥？通用、福特和克萊斯勒！而萬向集團成為AI公司的最大股東，這就意味著咱國內“并不知名”的萬向集團已經開始通過資本并購以及專業參與的方式，直接嵌入千秋汽車產業鏈的核心位置，并且是打入了汽車產業大本營的心臟！
那這么一個萬向集團這么牛，怎么在國內并不知名呢？其實挺知名，只不過老百姓并不太知道而已！這萬向集團的老總盧冠秋，那在企業界真是有些開山祖師的地位的——人家都不是改革開放的時候第一批創業的，是在改革開放之前十年就開始創業的了！人家在69年的時候，就拉攏了當時農村的生產隊，一起投資建立了當地的第一個鄉鎮企業！而盧冠秋就是負責人！到了10年之后改革開放了，這盧冠秋看到了《國民經濟要發展，交通運輸是關鍵》的官方媒體社論，他敏感的感覺到以后中國搞不好會發展成為美國那樣的汽車國度，哪怕就算是老百姓短時間內買不起汽車，但是至少以后中國發展的大方向是汽車會越來越多，因為工商業都需要！于是在幾十年之前就開始主動的做配套——先從修汽車起家，然后慢慢的往汽車配件專業制造商發展！萬向集團為什么叫萬向集團？因為他們開始做汽車配件的時候，就是做的汽車萬向節！
看看人家這是什么嗅覺！那真是傳說中的那種從新聞聯播里面可以看出來國家未來動態以及商機的那種人啊！然后這么一個盧冠秋呢，在創業了十幾年之后，想要把自己付出了十幾年心血的企業收歸己用，他并沒有學90年代那些同行MBO的做法，他是光明正大的在80年代初就提出來了要承包自己供職的鄉鎮企業！然后砸鍋賣鐵的湊了兩萬塊錢之后，他就得到了經營權了！然后一年之后他想搞股份制，上面不批準，他直接就折騰起來了職工持股，把企業股份賣給職工，然后通過職工持股會來作為企業的大股東——這可是中國第一個這么玩兒的人！
而這么一種做法，在一年之后被中央發現，各種夸獎！而同時經過幾年研發萬向節之后，這么一個小小的鄉鎮企業，也跟同時代那些只做蜂窩煤的小鄉鎮企業不一樣，通過被中央發現和褒獎之后，他們立刻打報告，于是他們成為了全國第一家進入了中央試點企業名錄的鄉鎮企業，同時也是第一個擁有了國家級技術中心的鄉鎮企業！第一家產品進入美國通用汽車公司配套生產成的中國汽車零部件生產商！而這一切都是在80年代完成的！這么一種發展速度，跟當年同樣在70年代末發展起來的鄉鎮企業對比一下的話，那簡直一個天上一群地下啊！盧冠秋那真是跟重生者一樣帶著企業超高速發展，而其他的“同齡人企業”則是還小富即安的做一些蜂窩煤什么的就知足了！而再過了20年之后，也許當年那些做蜂窩煤的小鄉鎮企業死的都差不多了，而盧冠秋的企業，已經打入了汽車王國的心臟了！(
