機群很快的就叫絞殺在了一起，中國空軍飛行員的技術是十分的嫻熟的，但是由于飛機
能的問題，根本就不是美國空軍的對手。///
不過，這個問題也就僅僅的持續了三分鐘而已。在這三分鐘里，已經有十八架c3艦載機被擊落了，而美國僅僅是被擊落了兩架f8艦載機。這個差距無疑是巨大的，不過，飛行員卻是并沒有什么大礙。他們只需要在海面上堅持幾個小時，等到空戰結束了，就可以獲救了。原來，中國的艦載機上面不僅像空軍戰斗機那樣裝備有降落傘，而且還額外的加裝了一個救生圈。
這種救生圈是一種特殊的材料制成的，并不是像傳統救生圈那樣，是橡膠填充空氣。這種救生圈是實心的，這是為了防止救生圈在激戰中被打破。若是傳統的救生圈，很難堅持到空戰結束的。
畢竟，空戰的時候，飛機的機載機槍打出的彈殼都是掉落到海水里了，而一些被擊落的飛機的殘骸也是救生圈的致命物質。但是這種實心的救生圈相對于傳統的空心救生圈就要是安全的的許多了。
這樣一來，即便是水
不好的飛行員落水后也是沒有什么大問題的。救生圈可以給他們提供生命的保障，可以讓他們等到空戰結束后，等到海軍救援人員來施救。
空戰三分鐘之后，隱藏在高空的三十架的c6殲擊機呼嘯而來，另外，還有十架c6艦載機從航空母艦上面起飛，向著空戰的地點飛了過來。另外還有十架c6殲擊機和三十架c3艦載機飛過了空戰地點，等候在美軍機群的必經之路上。
以c6艦載機的實力，絕對是可以擊潰美軍來犯之敵的。這樣的話，不敵的美國機群必然會撤退，而這里，就將是他們全軍覆沒的地方。
c6艦載機現
的時候就是不同凡響，由于c6艦載機是全金屬化的戰斗機，飛機的重量自然也是要大的許多。////這飛機重量打起來了，動力也就足了，這動力足，發動機的功率就大，這發動機的功率一大，這聲音也就大起來了。
所以，c6是未見其
先問其聲，三十架c6艦載機的螺旋槳將氣流都給攪亂了。呼呼呼的聲音不斷，其速度也是非常的驚人的。轉眼間，三十架飛機轉眼間就來到了交戰的地方，機載機關炮瞬間就想起來了，僅僅一個掠過就擊毀十幾架美國的f8艦載機。
c6的火力很是猛烈，而且，
能更好，裝甲防護也是更加的完善。一般的航空機槍很難給予c6造成嚴重的損傷。
c6艦載機在試驗的時候已經表明了，只要不是被直接的擊中了郵箱，有九成以上的機會可以返回母艦的。當然，燃油耗盡轉眼間，三十架c6艦載機從機群的上空掠過，然后在前方飛速的調轉過來，投入到了廝殺當中。
c6是非常的瘋狂的，長機丟掉了僚機，僚機也是不要了長機。每一架飛機都是各自為戰，直接撲進混戰的空中，就像是那狼入羊群，猛烈的廝殺著。
其實這種打法是不正確的，但是此時卻是必須要以這種打法。越混亂的打法對中國海軍航空兵來說越是有利，現在交戰雙方，中國的飛機數量比之美國要是少上一些，而且，大部分都是較為落后的飛機。所以，列陣作戰對于中國來說，是不適合的。你可以列陣，敵人也是可以的，在飛機的
能比之敵人弱的時候，再要列陣對戰的話就是有些不適合了。
混亂的戰列，可以個中國先進的c6艦載機提供一個有力的條件。整個空中一片混亂，之間飛機縱橫，不少飛機都是在飛行中相撞，而有的更是將自己人給揍了下去。而中國的幾十架c6艦載機則是趁著這個機會，呼嘯而來，呼嘯而去。憑借著它超越了所有飛機的
能，其靈活的機動
，飛行的速度和火力的強大，裝甲的防護等優勢。硬生生的將兩百多架美國最先進的f8艦載機給擊退。
這種瘋狂的作戰方式很是大膽，也很是新穎。一直以來，空中交戰注重的都是長機和僚機的配合，循規蹈矩。但是這一次的空戰，開辟出了一個全新的戰爭模式，也是一個大膽的嘗試。
這種混亂的空戰模式被稱之為“志航戰法”，帶領這支艦載航空兵作戰的正是目前海軍航空兵王牌飛行員，北洋艦隊飛行中隊中隊長高志航大校。
高志航是一名非常優秀的空軍飛行員，作為第一批中國空軍學院畢業的學院，高志航在航空理論上有著過硬的根底。按照正常的
況，是不會做出如此瘋狂的舉動。畢竟這是違反了空戰的原理，這是一種與現在空戰模式截然相反的瘋狂舉動，是一種會給機群帶來毀滅
的舉動。
所以，當高志航的機群飛抵目標區域之后，高志航親自帶領著c6機群出現，并且很快的將戰場打亂，以至于造成中美兩國海軍航空兵一片混亂的時候。站在甲板上觀看遠處空戰的徐永泰將軍和鄧世昌將軍都是大驚。
所有看見這一場空戰的軍官都是冒了一
的冷汗，太瘋狂了！這是他們給高志航的評論，而更多的軍官則是認為，高志航根本就是不適合當一個空軍飛行員。這么最基本的戰爭模式都是無法執行，又是怎么能夠統領一個中隊的飛機呢？有的人已經站在懷疑，這高志航是不一支主力艦隊只有兩艘航空母艦，那么也就是只有兩個中隊長。而高志航就是北洋艦隊“道光號”航空母艦艦載機中隊中隊長，而他在職責上高于另一個中隊長，也就是“同治號”航空母艦艦載機中隊中隊長柳哲生上校。說明白一點也就是說，柳哲生在行動上需要聽從高志航的領導。所以，高志航和柳哲生雖然都是北洋艦隊海軍航空兵艦載機中隊中隊長，但是高志航的軍銜卻是要高于柳哲生的。
高志航這次的行動是和柳哲生一起的，而柳哲生也是意識到高志航的作法是很大膽的。在出動的前夕，高志航很是清楚的跟柳哲生說明了接下來的戰法，所以，所有的飛行員都是參與了這么一場大膽的戰斗當中來。
但是，他們是知道了，軍艦上面的那些軍官們卻是不知道的。這種新穎的打法明顯就是錯誤的，他們準備，等高志航回來一定要嚴厲的懲罰一下高志航。
高志航還是不知道，他這種取勝的方法卻是只有這些飛行員們了解，但是長官們卻是根本就是不知道，還要降罪于他。不過，這也是不能夠怪鄧世昌和徐永泰等人，他們畢竟是海軍軍官，知道一點空戰的原則，但是卻并不知道現在的形式。所以，他們要懲罰一下高志航也是很在理的。
空戰自然是激烈的，尤其是這種混亂的打法，更是顯得激烈無比。美軍發現勢頭不對，趕緊往回跑，但是沒有想到的是，路上卻又是殺出了一支機群。
后面的c6艦載機很快的就追了上來，這也是讓美國飛行員大吃一驚的。原本以為，依仗著f8艦載機的
能足以和中國的艦載機持平，他們自然是不會認為，f8會超越所有的中國艦載機。但是他們也是沒有想到，c6艦載機的
能竟然比f8優越了太多了，這機動
，這速度，這火力都不是f8可以相比的。
空戰兩小時，美國前來襲擊中國艦隊的兩百架艦載機就只回去了三十五架，損失的一百六十五架f8艦載機當中，有一百零三架是被c6艦載機擊落的，另外的十八架是被c3艦載機擊落的，剩下的四十六架則是被巴拿馬空軍的c1殲擊機擊落的。戰機是輝煌的，但是損失也是巨大的，中國損失了二十二架c3艦載機和一架c6艦載機，巴拿馬空軍則是損失了九十八架c1殲擊機。
