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第244章汽車巨頭聯手,反對高陽壟斷
第244章汽車巨頭聯手,反對高陽壟斷
愛華公司之中,高陽忙碌萬分,自從在人民大會堂發言,公布自己的免費太陽能智能汽車的消息后,國際上已經鬧得沸沸揚揚,國內也已經鬧翻了天,每個網站都將太陽能智能汽車的新聞放在頭條頭位。{彩虹文學網}
關于太陽能智能汽車的新聞,各大網站的留言超過了百萬條,對于全國擁有汽車的人來說,高陽的新推出的這項產品,將會關系到每個有車族的錢包,大家對這種每年能夠免費行駛七萬二千公里,又能讓電腦自動駕駛的汽車,抱有極大的熱情。
通過網絡投票,有百分之九十五的人這項產品投入市場。
有百分之九十的人愿意購買愛華公司的那套系統,來改裝自己的汽車。
除了產品的魅力吸引許多人之外,高陽幫助國家收回釣魚島,獲得了九龍勛章,成為地球上第一個九星上將,這也為高陽增加了不少人氣,為自己公司貼上了愛國的標簽,愛華公司,就等于愛國,這已經成為一種共識。
高陽只手托天,幫助國家收回領土,激發了國人的愛國情懷,高陽的威信已經超過了所有的歷史名人,許多國人稱他為‘科技教父’‘民族脊梁’‘史上最強’‘華夏的太陽’‘東方不敗’‘鎮國之寶’‘定國神針’。
高陽的狂熱粉絲們數量達到幾千萬,如果你在網上罵上一句高陽的壞話,你將會被幾千人給噴殺至渣。甚至有個憤世嫉俗的噴子,因為在網上不停的罵高陽,結果被人人肉了出來,在網吧被打成了殘廢。
你如果你在大街上罵上一句高陽,絕對會被人打成豬頭。高陽已經成為愛國的代名詞,有華人的地方,就有高陽的粉絲。
甚至韓國某電視臺無恥的證明高陽擁有韓國血統,他們拿出了某些好笑的證據,證明高陽祖上曾經有人到達朝鮮半島,曾與韓國某名女性發生過關系,以此來證明高陽擁有韓國血統,高陽之所以擁有這么大的成就,最大的功勞,可能源自于他擁有高貴的韓國血統。
作為一個早就見慣了大風大浪的人,高陽對于韓國人的無恥,只能一笑了之。這些小國,沒有什么歷史名人,就只能這樣來自慰,其實這非常的可憐。
高陽對于網民對自己的贊美和敬仰,他一笑了之,榮譽,金錢,美女,對高陽來說已經是浮云。
論榮譽,他已經是九星上將,論金錢,他早就已經富可敵國,如果想要美女,高陽只需要拿出千分之一的財產,就會有無數的玉女明星,爭著搶著要給自己暖床。
愛華公司大樓,高陽此刻正指揮著建筑施工隊伍,用鋼化水泥給公司修建新的工廠,由于鋼化水泥不需要鋼筋,也不需要磚,建造起來非常的方便,只需用木頭搭一個空架子,然后用大型水泥罐車,注入水泥,就能修建出大樓。
修建的速度非常的的快,幾百臺大型水泥車,不停的灌入鋼化水泥,幾千名工人,正在不停的架著模。愛華公司新建的公廠大約五萬平方米,工程以兩三天一層的速度修建。
監督了一會兒現場后,高陽很滿意,現在已經建起了兩層樓,鋼化水泥硬化之后,堅硬如鐵,已經完工的兩層可以投入生產之中,高陽命令公司派人,將超級太陽能玻璃生產線、納米發動機、納米發電機都搬入新的工廠。等兩三天之后,生產線安裝完畢,高陽的太陽能汽車計劃將會真正的投入生產之中。
愛華公司門口,一群群國內的汽車廠商聚到了愛華公司總部大樓前,他們都是來請求跟高陽合作的。高陽跟這些汽車廠商們商量了一會兒后,雙方對合作都感覺到滿意。
高陽愿意將自己的太陽能玻璃、納米發動機、納米發電機、智能電腦操作系統,以每套三萬人民幣的價格出售給這些公司,以幫助他們將汽車改造成太陽能智能汽車。
而那些汽車公司,在得到高陽的產品之后,公司的汽車將會成為世界上獨一無二的免費汽車,在媒體的熱炒和高陽超強的人氣下,這些汽車將會賣瘋掉。
可是就在高陽準備與這些汽車廠商們簽訂合同時,一則消息震驚了高陽,所有的汽車廠商們開始面露難色,猶豫不決。
米國密歇根州底特律,通用公司總部,一場關于汽車的盛大會議正在召開。
全球排名前十的汽車公司都參加了,豐田汽車、通用汽車、克萊斯勒汽車、福特汽車、德國大眾汽車、日產汽車、本田汽車、標致雪鐵龍、菲亞特、寶馬、奔馳、這些汽車公司,全都參加了會議。
這些汽車巨頭擁有龐大的產量和市場份額,其中以通用、豐田、大眾、福特四大公司產量最大,他們每上公司每年的銷售量達到百萬輛。
以通用為例,這家公司先后聯合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司。不過通用公司受到米國的經融危機影響,讓通用三年虧損了一千七百多億美元,為了保住通用公司不破產,米國政府出面投資了六百億美元,收購了通用百分之六十的股份。
而豐田更是島國人的驕傲,‘車到山前必有路,有路必有豐田車’從這句語就能看出豐田的霸氣。而此刻為了應對高陽的威脅,這些汽車巨頭們,不得不聯合起來,共同對付高陽。
這場會議的討論的目的,就是為了應對愛華公司智能汽車給汽車產業帶來的沖擊力。
在會議上,這些巨頭公司已經被逼得氣急敗壞,狗急跳腳。
通用公司總裁惠塔克氣憤的說:“愛華公司老板高陽,他是華夏的公務員,并擁有上將軍銜,他以政府部門職員的身份進軍汽車市場,并獲得國家的大力,華夏的汽車市場將會在他們國家的下,被愛華公司給壟斷,我們通用公司嚴重抗議這種不公平的商業競爭,我們堅持反對暴力壟斷事件。我們希望愛華公司能夠將自己的太陽能智能技術提供給國外同行,否則,我們將向世貿起訴愛華公司壟斷經營。”
豐田總裁豐田章郎也是憤慨萬分:“我贊同惠塔克總裁的提議,所有汽車公司中,只有愛華公司最無恥,他們讓國家做后臺,像他們的電腦產品一樣,華夏政府肯定又會動用獨裁者的權利,指定所有汽車公司必須采取愛華公司的太陽能智能系統。我們豐田堅決反對這種違返商業原則的無恥行為,如果愛華公司不將技術轉讓給同行,我們豐田決定。暫時停止向華夏出售豐田汽車零配件。”
“我們大眾公司贊同通用、豐田的決定,我們決定停止向華夏國內的大眾品牌汽車停止零配件的供應,為了反抗暴力壟斷,我們一定會與愛華公司抗爭到底。”
福特、本田、克萊斯勒、標致雪鐵龍、菲亞特、寶馬、奔馳,這些發達國家的巨頭公司為了共同的利益,他們已經達成一種默契,愛華公司如果不轉讓技術,他們有權停止向自己在華夏旗下的汽車停供零配件。
這十幾個世界巨頭公司,他們生產的汽車占到了全世界分額的百分之七十以上,為了應對高陽的威脅,他們不惜用一種兩敗俱傷方法,來威脅,來共同對抗高陽,這個共同宣言,對高陽構成了致命的威脅。
因為華夏國內轎車的百分之七十是國外貨,華夏自主品牌的汽車只占市場的百分之三十,而且這百分之三十的國產汽車,它們的許多汽車零件,都是要向國外采購的。
華夏的汽車產業,其實完全掌握在這些發達國家手中。只要這些發達國家,禁止提供零配件,華夏的汽車將會壞一輛少一輛,最后,所有的汽車將會成為廢品。
汽車行業是個龐大的體系,因為汽車有兩萬多個零件,即使每個零件只要一個公司生產,那也得建上兩萬個工廠,在生產出兼容國外這么多汽車的零配件,這非常的難,難比登天。沒有這些零配件,百分之七十的汽車將會受到威脅。
這些世界巨頭們,正是利用他們絕對的優勢,對愛華公司發起了挑戰。
面對這些國外大公司的聯合宣言,愛華公司中,準備前來與高陽簽約的國內汽車廠商們幾乎氣得吐血,可是他們再生氣也沒有用,命根子被外國人給捏住,他們不得不妥協。和高陽合作,就會失去零配件的供應。這種打擊,他們承受不起。
這些國際巨頭公司們對高陽實行的聯合打壓,嚇住了所有想要跟高陽合作的汽車廠商們。
而國內的汽車用戶們,也是氣憤萬分,他們詛咒這巨頭公司斷子絕孫,可是他們也對購買高陽的太陽能智能系統也心存憂慮,因為如果沒有零配件,他們汽車一旦壞了,將會成為廢品。
“混蛋,又在老子面前玩霸權,老子會讓你們好看的。”國外汽車公司的聯壓,直接激怒了高陽。
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