紅色警戒之民國  第361章 猶太來人(上)

類別: 歷史 | 清史民國 | 紅色警戒之民國 | 華麗的虛偽   作者:華麗的虛偽  書名:紅色警戒之民國  更新時間:2013-05-27
 
中興十二年,9月15日。

漢京機場,一架從海南起飛的客機穩穩的停靠在停機坪上。一個西方人面孔的人走下了飛機,全機除了機組人員外,也只有他一個。

“易仆拉欣先生,你的車已經備好,請跟我來。”一名西裝革履的華人走到剛剛走下飛機的西方人面前,說完抬手做了一個請的手勢。

“那就麻煩你了。”那位被成為易仆拉欣的西方人說出了一口流利的華語,點點頭。

一行兩人走上停機坪旁邊一輛中華商務轎車中,轎車緩緩的駛出漢京機場,朝市中心駛去。

易仆拉欣坐在車中,并沒有像那些剛下飛機的人一樣,休息一下緩解下旅途勞頓。而是很有興趣的看著漢京街邊的建筑群,嘴里還不停的念叨著:“太不可思議了,比照片上漂亮多了,難以想象,華人用了什么辦法,在短短的十二年時間,就建起一座如此美麗的城市。”

寬闊的街道,優美的綠化帶,整齊的樓房,時不時能看到拔地而起的高樓大廈。路上交通井然有序,沒有西方城市那種凌亂的喇叭聲。十字路口,紅綠燈,人行道,非機動車道,公交車道,看起來一點都不慌亂。

“這樣的城市堪稱世界第一,就是紐約也比不了,最少看上去絕對沒有這么整潔。”易仆拉欣忍不住在心中感慨道:“真的應該早點來到這里,期望此行不要無功而返。”

想到這里。易仆拉欣又忍不住想到此行的路程。在美國和德國都建起了民航航班,而易仆拉欣也都坐過。不過當時也只是感到新鮮。因為其效率,他并沒有太多想到經濟方面。而從他抵達海南的海口后,坐上前往漢京的專機,讓他感慨良多。

中華的民航建設,比起美德要先進太多了,完全不是一個級別的。在西方國家,一家飛機也只能坐二三十個,航程短。又貴得不得了。而在中華,一架民航客機就可以乘坐近百人,航程遠,又很便宜。

當然易仆拉欣也明白,美德的民航是由中華幫助他們建立的,科技也都是從中華進口的。也正是由于這點,易仆拉欣也才有這么多的感慨:中華在很多方面已經走在世界前列。科技發展也十分迅猛,完全超過了自己民族幾百年的科技積累。幾百年的時間積累而來的東西,人家只用了一二十年就超越了,難道華人才是全世界最優秀的民族嗎?而且人家將一個偌大的國家實現復興,成為世界有數的強國。國家啊!什么時候自己的民族才能擁有自己的國家。此行是自己最后的希望,期望東方的這位帝王能夠答應自己的要求。

一個小時后。紫禁城內御書房中。

王杰正拿著一份報告向陳紹念著:“目前帝國在婆羅洲已經建立了完整的石油開采體系,去年的婆羅洲的石油年產量是八百萬噸,今年有望突破到千萬噸。南海東海油氣田今年的石油氣產量也將有一個巨大的突破,如今九月份的開采量已經達到了四千五百萬噸,到年底有望達到六千萬噸。大慶油田和國內玉門油田的產量因為有限制。所以每年還是保持在三千萬噸的開采量。中東地區如今是帝國最大的石油供給點,每年都有一億五千萬噸的石油被運回國內。

經過十幾年的準備。加上戰前向世界各地購買而來的石油,目前帝國各大石油囤積倉庫有超過二十億噸的石油。還有一些非戰略儲存倉庫因為持續的消耗補給,數量還未統計完畢,預計也有近億噸。”

陳紹瞇著眼睛,手指輕輕的敲打著桌面。石油是戰爭血液,從建國以來,陳紹就開始大力的儲存石油。不單單向西方國家購買,也開發領地和領海內的石油,除了大慶和玉門這兩個大油田外,其他地方的油田都沒有限制開采量。經過十二年的準備,現在已經儲存了超過二十億噸的石油。

這二十億噸石油要是放在后世,價格可以翻上幾百倍,主要是二戰前石油還是很便宜。扣掉貨幣的貶值,這些石油就是存到后世,也能賺到讓人眼紅的利益。

不過在這里,陳紹不是很滿意,因為他很清楚,這是數字并不是很多。單單美國本土現在的石油年產量都是億噸以上,加上海外也有不少美國的石油礦井,單單美國方面,每年的石油開采量都可以達到一億六千萬噸以上,而且這個數值,還在每年的快速增長著。一但美國參戰,加大石油開采量,很有可能讓這個產量翻一番。

而中華現在看起來的年產量是很多,但大頭在中東地區,還是當年向英國租界的海灣。那里畢竟不是國內,只有一條鐵路,一旦被人截斷,那中華那每年一億多噸的石油產量就沒了。而中華到海灣地區,最近的地方是新疆地區,但相距也有四千多公里,要是遇上大兵團圍攻,很難來得及救援。

“丘吉爾還是不同意我們增加駐軍的要求嗎”如今中華在海灣地區只有一個步兵團規模的防守力量,也才兩千多人。這樣的力量放在和平時期是很強大,但一但戰事蔓延開來。一個團的力量還是太少了。

“外交部傳來的消息,丘吉爾死活不松口,而且聽他的意思,還想收回那塊土地,對我們的提議很不耐煩。”王杰道。

“哼!有他求我的一天。”陳紹一拍桌子,冷哼了一聲。隨后又說道:“猶太人代表到了沒有?”

“飛機已經降落,那人現在已經被安排在國賓館中休息。”王杰回道。

“這件事我親自來辦,外交部負責安排他的飲食起居就可以。這兩天,先安排人帶他四處轉一轉,看看漢京的風景,就說我沒有空。”陳紹開口道。

“我馬上下去安排。”王杰說完,便走出御書房。

中華大規模的撤僑行動讓世界上另一個種族有了想法,四天前,也就是中華宣布撤僑的第二天,龍騰集團的歐洲分部就接到了猶太組織的請求,讓龍騰集團幫忙在猶太組織和中華政府之間牽線搭橋,而隨后龍騰集團便把這件事情報給陳紹。

龍騰集團在歐洲和美洲的生意,很多方面都和猶太人的財團有著密切的聯系,很多猶太財團代理的龍騰集團的產品,而龍騰集團也跟他們在金融方面展開合作。所以,當猶太人想要聯系中華政府方面,便第一時間想到了龍騰集團,這個由中華政府控制的東方財團牽線。

當陳紹得知,世界猶太人組織的代表要來面見他時,很是意外。中華官方并沒有和猶太人有什么交集,而又因為中華和德國的關系,之前猶太組織并沒有來找過中華。原本陳紹以為,猶太人會和后世一樣,默默的移居巴基斯坦地區或者美國,沒有想到,戰爭一開始,猶太人就把目光望向中華。看來猶太人已經無計可施了。

猶太人的目的,陳紹不用想也知道。猶太人建國的夢想一直都未停止,而且戰爭開始后,歐洲的猶太人更加不好過了。

在第一次世界大戰后,作為戰敗國的德國經濟十分困難,社會危機嚴重,而在德國從事商業金融業的猶太人卻相當富裕。比如經營大規模商業的百貨公司在德國被看作是猶太人的專業,引起德國廣大小店主的恐懼。納粹德國出於經濟上的需要,煽動反猶情緒,通過排猶屠猶,侵吞猶太人的財產,得到了不少經濟上的好處。

經濟是一方面,還有很重要的政治因素在身。納粹政權認為猶太人傾向於革命,mks主義是國際猶太財團的政治學說,因而把反猶跟迫害gcd和社會民主黨聯系起來,以穩固其法西斯統治。在歷史上猶太人參加革命確是比較積極的。19世紀時俄國內政大臣普列韋說過:革命幾乎是一種猶太現象。

還有一個私人原因,那就是希特勒本身一直認為自己的母親是被猶太人醫生害死,所以從內心深處,很是討厭猶太人。

早在戰爭之初,希姆萊就開始在德國境內搜捕猶太人,建立集中營,或者關押在充滿毒氣的地方讓猶太人慢慢死去,再進行毀尸滅跡。但這些東西并非明目張膽,更多都是列出罪名,才對猶太人進行抓捕。并且和很多歐洲國家一樣,限制猶太人的行動,嚴禁他們的出行。

而在戰爭開始后,原本這種還算隱蔽的手段進了一步,變成了肆無忌憚。在波蘭,這短短了二十幾天內,就有近百萬的猶太人被德國人關進集中營,等待他們的將是死亡的命運。而這百萬人還不算已經死在德國人手上的數量,在波蘭,有近四百萬的猶太人,這些人一部分在蘇聯攻下的區域,而得以保全。另一部分人僥幸躲過了德國人的搜捕,茍延殘喘。

歐洲德國的反猶太人舉措,讓所有的猶太人都談之色變。讓他們不得不盡快找一條出路,不然在歐洲的一千萬猶太人,在德國的鐵蹄下,前景堪憂。

ps:今天四更完畢,紅警好久沒有上分類推薦票榜了,現在終于上去了,所以華麗決定,明天還是四更。親們,雄起,也讓華麗看到你們的激情。

明天的第一更會在0點20分。

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