王剛一聽肖遠航要去開會，車站實現了連續安全生產500天，大家都盼望著獎勵呢，如果等肖遠航回來再研究就太遲了，于是說：“好的，現在9點30分，我讓黨辦通知一下，咱們10點開會。”
肖遠航點頭說：“好的，王書記，就這樣。”
10點鐘，車站班子成員除了主管客運的藏站長和工會主席姜洪外出開會外，其余的班子成員都到齊了，由于只是研究安全生產500天的獎勵事項，大家都一身的輕松，實現了500天大家都希望多給職工獎勵一些，這樣班子成員就水漲船高，能拿到更多的獎金。要知道，這個時候班子成員也是掙死工資的，沒有后世那么繁多的獎勵，安全獎也是他們一項主要的收入來源，而他們卻不像肖遠航那么有錢。
按照車站的安全獎勵制度的規定，也和分局一樣，每實現一個安全百日，職工人均獎勵10元，實現連續安全生產500天，在人均獎勵50元的基礎上。運轉車間的干部職工每人再獎勵20元，也就是說，正常的情況下，實現這個500天。運轉車間干部職工人均獎勵70元錢，其它車間的干部職工人均獎勵50元錢。
因為是500天，是安全生產的一個標桿線，在座的班子成員都知道車站現在有錢，大家都希望能多獎勵一些。因此會剛開始，肖遠航讓大家談談想法時，大家都紛紛表達了多給干部職工獎勵一些的愿望。
本來肖遠航也有這個想法，他馬上就要調走了，車站財務的戶頭上很寬裕，有錢不給職工花給誰花呀，于是就順水推舟的說：“大家的意思我明白，我看這樣吧，在分局獎勵的基礎上，運轉車間的干部職工每人再獎勵100元。其它車間的干部職工每人80元！”
黨委書記
王剛立即接上說：“我同意肖站長的意見，運轉職工加上分局的獎勵就是150元了，基本相當他們一個月的工資了，而其它車間130元也不少了，畢竟安全生產主要是靠運轉車間支撐起來的，大家看怎么樣？”
“同意！同意！同意！”在座的班子成員紛紛出聲表示同意，運轉車間的職工能拿到150元的安全獎，按照獎勵基數，在座的班子成員都能拿到200元以上，和他們的工資差不多。甚至還要高一些。
黨委會把獎勵政策一定下來，財務科那邊就開始做表發錢。會后，肖遠航把唐正林叫到了自己的辦公室，對他說：“正林。今天晚上我就要去濱海分局開會，大概得三四天的時間，車站剛剛實現安全生產500天，大家容易產生懈怠思想，很容易出問題，所以。家里這邊的事情你多盯著一點，千萬不能出問題。”
唐正林說：“好的，肖站長，這邊我會盯緊的。”
肖遠航乘坐的是后半夜3點25分古河開往濱海的那趟列車，售票室直接把一個包房簽給了他，也就是說，這個包房的票額歸古河站發售，簽給肖遠航一張下鋪后，其它3張鋪就扣下沒賣，實際上等于把整個包房簽給了肖遠航。
古河到濱海這趟車是熱門車，常年超員，臥鋪票更是十分的緊張，列車長赫欣得知古河站發售的包房只賣了一張票時十分的高興，心想剩余的3張票她可以賣給關系戶了，可到6號包房一看是肖遠航，立即打消了這個念頭，一路上對肖遠航照顧得更是無微不至，下午4點15分，列車正點到達濱海。
黃勇知道肖遠航乘坐這趟列車來，讓濱海分局派了一輛車到車站把肖遠航接到了第二招待所，肖遠航到了之后才知道開的是什么現場會，原來這次運輸處在濱海分局召開的是濱海港、錦城港、綠江港和營城港四個港口站的水陸聯運工作經驗交流會，根本與古河站沒啥關系，黃勇就是特意讓他來散心的。
第二天一上午會議就結束了，下午濱海分局安排黃勇和肖遠航一行去了濱海附近的大通島，大通島距離陸地12海里，大家在皮口下車登船，40多分鐘后到達大通島。大通島是一個原始的海島，島上常住居民50多戶200多人，都傳統的以打魚為生的漁民，現在這個海島還沒有像后世那樣變成漁家樂式的旅游景點，濱海分局是通過當地政府聯系的島上漁民，因為這個時候是海鮮最肥的時候，他們想讓黃局長體驗一下住漁家，吃原汁原味海鮮的感覺，肖遠航純粹是借了黃勇的光。
黃勇和運輸處的5個人，加上肖遠航是7個人，再加上濱海分局陪同的5個人，一共是12人，一戶漁家根本住不下，于是他們分住6戶漁家，一家住2個人，黃勇指定肖遠航和他住在一起，直到這個時候濱海分局的同志才明白過來，原來肖遠航才是主角兒。
肖遠航和黃勇住在村長家里在，村長家在大通島上算是一個大戶人家，老兩口和三個兒子一個姑娘，大兒子和二兒子雖然成家了，但房子都挨著父母和房子，還和父母在一起生活，濱海分局方面可能沒少給他們錢，老兩口就讓二兒子一家暫時搬到他們那住，把房子倒出來給了黃勇和肖遠航。
當晚，大家聚集在村長的家里，一起品嘗海鮮盛宴，原汁原味漁家做法的海鮮，讓大家品嘗到不同一般的鮮美滋味兒……(
