第三更。
這座山洞不論是面積還是防守程度，明顯比起其他山洞都要嚴密的多，所以此刻有些顯眼，張揚猜測me262是不是就儲存在這里面。只不過他剛試圖進入，就被兩名荷槍實彈的衛兵客氣的攔了下來。
“少校，進入里面需要特別通行證。”
“我只是參觀一下而已。”
張揚指著黑漆漆的山洞，表示自己并沒有別的想法。
“很抱歉，如果您需要參觀的話，可以讓菲林上校幫您簽發一份通行證，我們職責所在，很抱歉。”
兩名衛兵都是一米八的大個頭，筆挺的軍裝加上步槍，顯然不是什么好說話的人。而張揚他們都帶著九頭蛇的面具，兩名衛兵一時間也是有些躊躇不定。
就在雙方僵持的時候，遠處傳來了一聲爽朗的笑容。
“少校，很抱歉讓你久等了。”
張揚回頭，笑容的主人不是別人，正是這座基地的領導者菲林上校，這位納粹軍官一面爽朗的笑著，一面快步走了過來，和張揚握了握手。身后還跟著一名衛兵，張揚記得這個家伙似乎一直在注意著自己，現在看來可能是菲林上校讓其盯著自己的。
“菲林上校。”
雙方打了一個招呼，隨后菲林上校臉色一沉，瞪了先前的兩名衛兵一眼，呵斥道：“你們兩個蠢貨！難道不知道郝思特少校是我的客人嗎！快給少校道歉！”
兩名德軍立即改口，向張揚道歉道：“少校，我們為剛才的事情向您道歉。”
雙方一唱一和，不用說張揚，就連巴基也看得出來這是對方在給自己二人下馬威，張揚面不改色。意味深長的看了菲林上校一眼，菲林上校直接無視了張揚的目光，仿佛毫不知情。
“現在我可以進去了吧？”
“當然可以。整座基地都為您敞開。”菲林上校優雅的一鞠躬。
“哼！”
張揚冷哼一聲，邁步走了進去。而巴基則是看了一眼那名跟蹤自己二人的衛兵，心想幸虧剛才沒有開口，不然被對方偷聽到了什么東西就麻煩了。
等到張揚走進去，菲林上校才看了兩名衛兵一眼，給對方一個滿意的目光，顯然這件事情是提前策劃好的，也許在張揚來到這里之前，菲林上校就猜到了對方要查看基地的打算。現在這個伏筆剛好用的上。
菲林上校從來都不是一個笨蛋，盡管投靠了九頭蛇，卻依然有著自己的小算盤，提供ho229的設計圖紙是自己的籌碼，而眼下的舉動則類似于示威，好讓那位男爵閣下不要太過于輕視自己。如果不是擔心被柏林注意，菲林上校倒是很愿意給自己的軍銜變成少將。
據他掌握的一些資料，德軍里面不少人都暗中加入了九頭蛇，包括一些高層將領，九頭蛇的滲透能力讓任何人都會大吃一驚。而菲林上校夾雜在這群高級將領里面，上校軍銜就變得有些可憐起來。只不過他對于示威的程度把握的很好，并沒有做得太過。
張揚帶著巴基向山洞里走去。心里對于菲林上校的評價，除了投機者外，又加上了一個老奸巨猾的評價。
山洞很寬敞，高度有六米左右，寬度達到了二十米，隨著逐漸深入，山洞里面并沒有變得黑暗，在通道的兩邊各有一排電燈，照亮了通道。
感受著迎面吹來的氣流。張揚可以確定里面的空間應該不會太小，菲林上校跟在旁邊。走了大概二十多步，迎面出現了一道大鐵門。半扇開啟半扇關閉，張揚感受到的氣流就是從里面吹來的，隱約可以聽到呼呼的風聲。
“這是我們的風洞測試場所。”
菲林上校在旁邊解釋道：“您可能之前沒有聽說過，風洞是一種人工模擬氣流裝置，用來測試氣流對飛行器的影響，法國境內具有風洞的空軍基地寥寥無幾，我們就是其中一個。”
隨著他的解說，張揚邁步走進了大門，迎面看到的是一個十分寬敞的內部空間，不少穿著白大褂的人正在來回走動，看到進來的張揚后甚至連看一眼的興趣都沒有，繼續埋頭于自己手中的資料，仿佛那資料是黃金做的一般。
張揚往前走了幾步，目光越過這些白大褂，穿過了周圍的辦公桌，落在了一大片玻璃窗的后面，隱約可以看到兩個特大號的風扇在徐徐轉動著，而在風扇的前方，可以看到一架飛機被固定在鐵軌上，正在輕微晃動著。
這款飛機不同于眼下最常見的活塞式飛機，它的身上沒有螺旋槳，只有在兩側機翼下方有一個噴氣式發動機，而機翼也與活塞式機翼有所差別，微微向后傾斜，呈現出一個后掠翼的形狀，雖然后掠的角度并不大。
“這，這是……”
站在張揚旁邊的巴基睜大了眼睛，他從來沒見過這種型號的飛機，包括在飛機前方那兩個特大號風扇，他也搞不清楚是做什么用的。但是這些消息，讓他迅速意識到了眼前的這架飛機，就是德軍即將推出的新式戰機！
菲林上校站在有些驚呆了的巴基旁邊，略帶自豪的看向了自己的研究成果。
“這款飛機，就是我們新研制的的me262，上次戰斗后我們發現了一些小問題，正在進行后續修改，而這些修改都需要風洞測試，一點點的確認最終數據，直到最后定型。”
“很壯觀。”
張揚眼神復雜的看著這處龐大空間，德國人不知道用什么方法，硬生生在山里面掏出了這樣一個寬闊空間，不僅保密且難攻擊，甚至還在里面修建了一座風洞，用來進行飛機的各項測試！
二戰期間德國的科研水平是驚人的，一批走在了科技最尖端的科學家，成為了德國最寶貴的一批財產，可惜沒過多久德國戰敗，這批科學家被美國和歐洲諸國，包括蘇聯在內迅速瓜分，成就了各國的技術儲備，為未來的科技快速發展奠定了基礎。
對于張揚的評價，菲林上校顯然很滿意，在眼下這個資源緊缺的戰爭期間，德國卻依然有余力制造這樣一座小型風洞，不得不說這讓他很自豪。
“這一架是改良后的型號，原型機在另一個機庫，如果各項測試過后數據都達標，那么這一架就是最終定型。”
風洞測試的聲音，在經過玻璃窗和其他的消音措施后，依然能夠聽到，而且這樣一座室內的基地，氣溫明顯比起外面要暖和得多，不知道是什么采暖方式，總之這座風洞帶給張揚的驚訝，絲毫不亞于之前的幾個消息。
這時候，終于有一名研究人員注意到了張揚一行，尤其是看到菲林上校后眼睛一亮，快步上前，先是奇怪的看了張揚的服裝一眼，隨后匯報道：
“上校先生，二號改良方案還在測試中，雖然還沒完成，但是從目前的數據來看，這一次的修改效果還不錯，一些數據比之前的原型機穩定了不少。”
說到這里，這名戴著眼鏡的研究人員推了推自己的眼鏡，看向me262的目光充滿了溫柔：“有一點我們必須承認，將機翼向后傾斜后，飛機的穩定程度有了很大的提高，我們之前的擔心是多余的，這種后掠形狀的機翼，可以讓飛機的速度更快，我非常相信，在未來的飛機一定可以突破音速！”
前面的話讓菲林上校很滿意，后面的一句則讓他皺起了眉頭。
“未來？不，雷森特先生，根據我的推測，我相信這款噴氣飛機一定會是第一個突破音速的飛機！”
菲林上校的話明顯讓那名戴眼鏡的研究人員有些為難，但又不好反駁，只有一直在聽著兩人談論的張揚，知道這位研究人員的推測才是正確的。
超音速飛行的兩大關鍵性技術，一是噴氣式發動機的產生，第二個就是后掠翼的出現。
盡管me262已經符合了這兩個條件，但是由于各方面的設計，包括甚為關鍵的發動機技術在內，各種限制讓這款飛機最高只能達到0.86馬赫的速度，這是me262的設計者威利.梅塞施密特經過多次測試后得出的結論。
實際上梅塞施密特只把這款機型當做過渡型號，在梅塞施密特的多次測試中，me262在俯沖到0.86馬赫的速度后，會帶動飛機向下壓，隨之帶來一系列問題，而當飛機達到一定速度后，巨大的過載會讓機身直接解體。而在二戰結束后，英國皇家航空研究院也證實了這一理論。
明白這些東西的張揚，知道菲林上校的話只是一個美妙的肥皂泡。
那名研究人員隨后向菲林上校報告了后續研究進度，其中大體的數據變動不大，主要是針對機翼和機身的基本布局進行了細微修改，相比bf109之類的單一機，me262的機翼向后掠翼靠攏的跡象越來越明顯。
