二道販子的奮斗  第三二二章 商業艦隊

類別: 歷史 | 清史民國 | 二道販子的奮斗 | 木云鋒   作者:木云鋒  書名:二道販子的奮斗  更新時間:2014-07-05
 
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擁有一支真正的海軍可是楊豐最大的夢想,其實也用不著規模太大,六艘重巡洋艦,十二艘輕巡洋艦,三十艘大型驅逐艦這就足夠了,然后再造三十艘大型登陸艦,這樣就完全可以登陸日本了,然后再配上自己運輸機群,玩一場簡化版的霸王行動還是綽綽有余的。

至于這些軍艦造什么樣的,這個就很簡單了,反正要想快就必須是現在的成熟艦型,最好是英國人造慣了的,重巡洋艦的話諾福克級就可以,實際上按照中國現在的作戰需要,最好應該是希佩爾上將級,想想歐根親王號兩次大蘑菇實驗都能挺過去的恐怖強度,這貨就感覺有些垂涎三尺。

可惜的是小希無論如何也不會同意把自己的最先進戰艦設計圖貢獻出來,讓自己的頭號敵人家的工人拿去建造,所以也就只好拿諾福克級湊合一下了,這樣還能節省建造時間。

至于輕巡洋艦,這個倒是好選擇,南安普頓級就完全合適,這東西即便在英國也屬于新銳輕巡。

就是這個驅逐艦需要好好選擇一下,他最想要的當然是大空想,但問題是這東西首先法國人不一定提供圖紙,再者英國人也沒造過,所以說肯定會耽誤時間,要知道自己的時間可不是很多了,現在是四零年,就算二戰還按照原來的時間表進行,自己最多也就還有四年時間,這么短時間要建造八十艘戰艦,而且還得扣除建船廠的時間,楊豐發覺自己的時間真不是一般的緊張。

這樣的話還是老老實實玩部族級吧,這東西雖然差點,但好在可以拿來就造,而且英國人的軍艦制造技術還是值得信賴的。

就這樣楊豐在最短的時間內。確定出了自己需要建造的所有軍艦,至于登陸艦,這個倒是比較簡單,回去把國產的零七二級坦克登陸艦的圖紙搞來,然后再搞幾臺配套的柴油機,剩下建造方面就沒什么可說的了。雖然七十年代軍艦制造已經以焊接為主,不過這一點對平津的工人來說沒什么壓力,實際上這里的工廠早已經開始淘汰鉚接技術了,所以楊豐不會缺優秀焊工。

這貨確定下自己想要的東西以后,立刻開始準備動手了,不過在這之前,還是得把這支艦隊的性質問題解決了,投資倒是沒什么,說實話就是他一個人投資。這幾個億的英鎊也不是承擔不了,這些年來光從西班牙內戰和英國人手中,他賺的錢就足夠建這樣一支艦隊了。

可這支艦隊以什么樣形式存在,這個就需要好好考慮一下。

現在受他控制的山東,河北,察哈爾,綏遠,寧夏。再加上目前東北軍寄居的熱遼自治區,財政方面由第一戰區后勤部負責。因為光頭佬也不給這邊發軍費,所以這邊也干脆跟他商議了一下每年把稅收給他一個固定數字,剩下的就算財政上給一戰區的軍費自己處理了。

目前所有北方各軍,包括新軍,空軍在內,所有開支都由留下的這部分稅款負責。不過一旦進行境外作戰,那么龍騰公司將負責所有作戰開支,當然作為報酬龍騰公司在占領區內擁有專屬開發權。

但第一戰區編制內,是沒有海軍的,即便是青島的第三艦隊那幾條老掉牙的破軍艦。也是歸海軍部直屬的,至于他的潛艇這個是沒有記錄的,所以開支都是由金源公司自己負責,包括菲律賓正訓練的那支潛艇部隊,也是沒有記錄的東西,甚至就連六爺機群,這個也是金源自己的。

現在要搞一支如此龐大的艦隊,自然也同樣不能算到國民zhengfu頭上,只能走龍騰公司的模式,搞一支商業艦隊,確定了這一點以后,他趕緊把現在北方幕后老板們全召集起來。

“四十座船塢,六座兩萬噸級,十座一萬噸級,二十四座三千噸級,而且就在建設船塢的同時,也要開工建軍艦,建成一座船塢開工建設一艘,在三年內,我必須建成八十艘戰艦。

不過這些軍艦不能算到海軍頭上,畢竟咱們是沒有海軍編制的,所以說必須以商業船隊的方式放到龍騰公司名下,包括船廠在內所有投資由龍騰公司和各省財政以股份制形式負責,建成之后艦隊以租賃形式交給第一戰區司令部使用,包括人員配置和日常維護,都由戰區后勤部負責。

而船廠則交給龍騰公司負責經營。

我們以后是要登陸日本的,沒有船我們拿什么去登陸呢別忘了那里還有著不計其數的工廠等著我們去接收,不用多了,只要我們能把九州和本州南邊這一塊兒拿到手,這筆投資基本上就算值了。

另外還有琉球群島,臺灣,東南亞,難道你就對這些地方沒有興趣了別的不說光婆羅洲上的石油得值多少錢沒有海軍我們就沒有搶的資本。”楊豐說道。

一幫資本家和老軍閥們都快被他搞懵了,不過海軍這東西可是中國人幾輩的夢想,幾個億的英鎊投資,對這時候的北方來說雖然狠了點,但回去各自發點公債也就出來了,不管弄出來的是一個什么形式,中國人有了實實在在的大艦隊這是真的。

既然是商業艦隊,那自然就用不著誰批準了,大批的預算人員經過緊張忙碌,很快算出了總投資需要多少,然后再經過討價還價,分別確定出各省和龍騰公司需要的投資比例,而受龍騰公司委托,歐洲jy公司開始前往英法這些國家,大規模招募造船工人,同時由英國zhengfu出面組織的英國各大造船廠建設方面的工程師也乘飛機飛往中國,一個規模空前的造船大yue進拉開了序幕。

當然除了船以外還有人,在北方的各大中學校,甚至包括新軍之中選拔出來的一批又一批學員開始奔赴美國,楊豐已經聯系好了羅斯福,這些學員都將在美國的海軍學校進行培訓,當然不能算留學,只是為期一年的培訓,一年后再送到英國海軍的同類型戰艦上實習,至于會不會在和德國人的戰斗中死幾個,這些就沒必要考慮了,除此之外再從歐美雇一批教官,在青島自己也搞一個海軍學院,弄一批學生拿沈鴻烈那幾艘破軍艦搞搞訓練。

至于鋼鐵供應的問題,這個就更不需要擔心了,就在這不到一年時間里,中國光大型鋼鐵廠就建了四座,韓復榘建的萊鋼,于學忠建的邯鋼,光頭佬的馬鞍山鋼鐵廠,閻錫山的太原鋼鐵廠,另外還有經過整改后重新投產的漢陽鋼鐵廠,這些都是可以生產造船用鋼材的,再加上北平和重慶兩座現在主要生產特種鋼的,現在的中國鋼鐵業不但有規模,同樣也不缺質量。

看看這時候的中國,楊豐也是很有一點小成就感的,鋼鐵,軍火,石油,汽車,飛機,鋁業,制藥,化工,特種金屬…可以說一個真正的工業化國家正在崛起,雖然日軍還占據著東北和福建,兩廣,但這已經不足為慮,說實話就南方那點日軍,如果不是光頭佬不想消耗實力,早就讓他給收拾掉了。

而在中國以外的世界,雖然卷入戰爭的國家越來越多,但戰場卻越來越平靜了,除了德國人和英國人還在殊死搏斗,就連日本人都停止了在印度的進攻,現在他們甚至已經解除了對新德里的包圍,當然是日軍解除了,印軍和越馬這些偽軍可沒解除,不過他們也缺乏主動進攻的勇氣,尤其是在何基灃部進入新德里以后,這些家伙就更沒勇氣了。

而在西線巴基斯坦組建起的兩個軍已經越過印巴分界線,并且開始和印軍發生較大規模的戰斗,由英國人出錢從中國購買的雷霆改進型戰斗機已經在巴基斯坦飛行員駕駛下,開始保衛巴基斯坦的天空,并且配合新德里的中英空軍牢牢掌握了印北的制空權。

而日本人則全力以赴地開發印度的鐵礦,現在已經開始投產,高品位的鐵礦石正源源不斷運往日本,拼命地修補楊豐給他們造成的創傷,不過讓楊豐意外的是,他期待中的大和號超級戰列艦沒有了,日本人把大和武藏全改成了航空母艦,但卻把被他們俘虜的伊麗莎白女王號跟馬來亞號修好然后重新服役,另外取消了大和級三號艦信濃的建造計劃,而是把它變成兩艘艦隊航母,到現在為止,日本的船臺上,光建造中的航空母艦就達到了十艘。

除了本土以外,日本人還在越南進行大規模的建設,就在修建橫貫越南,高棉,暹羅和緬甸的鐵路同時,以越南北部的煤礦為依托,在西貢建設大型鋼鐵廠,據說還準備建造船廠,數以百萬計的日本移民正在涌入越南,用日本zhengu提出的口號就是,要把西貢建成小東京,要把越南建成真正的王道樂土。

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