布萊克爾比誰都看得更加明白，中國人一旦要搞什么，不搞出來，絕對是不會罷休的。
而且，云非這個中國唯一一個靠著技術搶奪市場，讓中國生產能力龐大無比的眾多國營工廠都快要生存不下去，成為他的配套廠的釋然老板，絕對不是中國那些靠著關系背景，靠著侵吞國家資產的暴發戶。
而其，這個年輕大老板搞這個大飛機項目，幾乎能夠算得上是傾家蕩產了。
這樣的人，才是能夠干大事的人，也是呢狗狗獲得成功的人。對于波音公司以及歐洲空中客機公司歧視中國用戶的行為，很多人都認為這是一種短視。
克萊爾就是其中之一。
i中國人，只要能夠省卻麻煩的時候，絕對不會主動去找麻煩的。
而搞大飛機項目，就是一個無比麻煩的事情。曾經中國獲得成功就因為麥道公司的一些見不得人的手段讓對方的項目成功之后而下馬，麥道近二十年在中國很是賺了不少錢，這樣也打擊了中國自己搞民用航空工業的決心，也為他們拓展了更多的市場。
然而，麥道公司的飛機最近幾年頻繁出現事故，這就使得他們的市場受到影響，最終不得不接受波音公司的收購，成為波音的一個組裝廠。
在麥道被收購之后，應該說之前，波音就跟空中客機公司達成了協議。使得中國人要想購買飛機，必須花比國外多上差不多三分之一的價錢。
他們的策略確實成功了。
因為中國人自己根本就生產不出來飛機，不管是支線飛機還是干線飛機。中國都生產不出來。短短三年的時間，中國人就已經購買了數十架，等到以后，將會購買更多。
根據一些權威評估機構不公開的資料顯示，只要波音跟空中客機公司一直執行這樣的政策，未來十到二十年內，中國人將會向他們提供超過千億美元的利潤。
這一切。都是建立在中國人不會自己搞大飛機項目的前提下。
即使中國人自己搞，他們也能夠如同當年的麥道公司那樣讓中國人的大飛機項目下馬。麥道能夠行。他們這些比麥道更加有影響力的公司就更加行了。
可以說，他們漲價，或許就是為了進一步打擊中國搞航空工業的積極性。
等到中國人嫌從國外進口飛機太貴的時候，肯定就會自己搞這個項目的研究。而中國基本上沒有多少研發制造大飛機的經驗以及設備。中國人要搞這個，肯定就得從國外引進技術吧？
要生產，就得從國外已經設備吧？這下玩意兒絕對不可能便宜得太多。
等到中國花費巨資搞好試驗車間以及制造工廠，花費漫長的時間研制的快要成功的時候，波音公司跟空中科技公司的錢已經賺夠了，然后他們可以說，哎呀，介于中國市場的重要性，我們經過向政府申請。同意對你們出口技術，或者降價出售飛機，為了培養你們中國人的制造經驗。我們可以授權在你們中國進行組裝調試我們的飛機，這樣能夠更方便地服務你們的中國的客戶。
然后再對中國的一些貪官進行攻關，要女人給女人，要安排子女出國就安排出國，要錢給錢。到時候，那些貪官肯定就得說。哎呀，自己搞不如買。買不如租，現在是國際化時代，全球經濟都是一體化了，歐美的，也就是咱們的嘛，何必非得咱們自己去生產呢？
看看咱們搞了多少年，拿出了什么成果？
還沒有研究成功就已經落后了，搞出來如何有市場？而且這個還需要持續地投入更多的錢繼續研究，這明顯就是浪費自己嘛！
看看人家美國人多好，歐洲人多好？
價格給咱們降低了百分之二十呢，這是咱們這些個領導往他們國家跑了無數次，經歷過無數次艱辛談判才取得的成果，咱們得珍惜這些成果……
這樣一來，中國砸入了巨額研究經費的項目還真的就很有可能再次下馬，然后，中國花費巨大的資金引入的試驗設備就將會閑置起來，中國人花費高昂成本建立起來的生產工廠，又將會成為美國人或者歐洲人的某種型號或者某幾種型號的飛機的組裝工廠。
這一點，或許中國的一些高層領導人比誰都看得明白，要不然他們絕對不會允許一個私人老板來搞這個關系到國家戰略安全的產業。在中國各種戰略行業都被國家壟斷著，這樣的事情出現，本來就是一件讓人費解的事情。
波音公司以及空客公司的人絕對沒有想到，中國政府都能夠承受的飛機價格，被歧視的恥辱，中國這個最為年輕的私人老板卻接受不了。
這個家伙居然為了自己的航空公司在購買飛機時候受到價格歧視，自己調動自己所有資金，甚至不惜賣掉了自己手下最為賺錢的產業，就是為了要自己生產飛機。
中國的私人老板，可不像中國政府的那些官員那樣，根本就沒有可能買通。
人家搞這個行業，本來就是為了錢，根本就不可能為了多出幾次自己不花錢的國，或者為了讓自己的子女或者老婆親戚什么的出國留學而不惜損害國家的利益。
像云非這樣手中有著巨額財富的私人老板，任何國家都是歡迎的。
所以，波音害怕了。
害怕中國這個具有傳奇色彩的年輕老板不斷地砸入巨資搞飛機工業。技術，中國人缺，但是中國絕對不缺搞技術的人，即使沒有，現在開始著手培養，也都是沒有問題的。
云非這個中國人才二十五歲，再搞五十年，也不過才七十五歲！
五十年，憑借著中國人的狠勁，還能夠搞不出來一架先進飛機么？要真的是這樣，整個世界也都不會害怕中國崛起了。因為中國人有多厲害，只有他們這些運用中國古代四大發明的人才知道。
曾經的蒙古人差點征服整個歐洲，就是結合著蒙古人強大的戰斗力以及中國人的智慧，如果不是鐵木真死的太早，再加上他的兒子又都是爭權奪利，使得他征戰大半生打下的半個地球的疆域分裂了開去，或者，歐洲在數百年前就已經滅亡了……
中國人的崛起已經無法阻擋。
正是看到這一點，布萊克爾才說服董事會，扛著波音帶來的巨大壓力準備對中國人出售他們的發動機。
“凱倫，中國考察團什么時候到？”第二天一上班，布萊克爾就對著自己的秘書凱倫問道。
“老板，來自中國的考察團隊的航班將會在上午十點二十七分到達……”對于老板無比重視的客戶，凱倫自然是非常關注的。
布萊克爾點了點頭，“迎接他們的車隊準備好了嗎？雖然他們在這之前并沒有采購過我們的發動機，短期內也很難成為我們的重點客戶，但是在未來，他們將會成為我們最為重要的客戶……”
“老板，您放心吧，這些都已經安排好了。在這之前，您不是親自過問了很多次嗎？不會出任何問題的。”凱倫感覺自己快要被她的老板給逼瘋了。
一早上，已經問了好幾次了。
“我今天上午沒有什么重要的工作安排吧？”布萊克爾安靜了一會兒之后再次對著凱倫問道。
“老板，你今天上午主要的工作就是等到來自中國的考察團隊到來之后向他們全方位地展示我們的普惠公司。”凱倫感覺到自己再這樣下去非得崩潰不可。
“迎接的車隊還沒有出發吧？凱倫，你覺得我跟著車隊前去迎接我們中國的客戶怎么樣？”布萊克爾突然對著凱倫問道。
“老板，這并不符合我們的傳統。當然，如果您以私人身份前去迎接，誰也沒法說什么，但是在現在這樣的情況下，您的私人身份并不合適！”凱倫一句話，讓布萊克爾的臉色同時變了好幾次，最后只能無奈地苦笑。
“老板，我不知道您為什么對于中國來的意向客戶這么重視，但是您如果以現在的狀態跟他們交流甚至談判，個很有可能會因為你的個人喜好而損失公司的利益。更何況，中國人并不是以我們為首選供應商，個根據我們的情報，他們最中意的是瓦爾特的tf34發動機，其次的勞斯萊斯公司的rb211535發動機，最后才是我們的jt8d200發動機。”凱倫板著臉對著反應異常的布萊克爾說道。
布萊克爾聽得凱倫的話，聳然一驚，好一陣子才回過神來：“凱倫，謝謝你！”
他只看到了這個能夠讓普惠公司在將來能夠更上一個臺階的機會，卻沒有看到里面隱藏著的巨大危機。中國人很有可能發展成為這個世界上第二大的航空運輸國度，這里面的市場將會占據整個飛機制造市場的三分之一。
這樣的市場，是任何企業都不可能壟斷的。
而且，按照他現在這樣的情況，很有可能會在談判中喪失一些原則，甚至把一些軍用發動機的信息不小心泄露給中國人。(
