海上長城  第二十五章 鳥糞商業集團

類別: 軍事 | 抗戰烽火 | 海上長城 | 流水夜帳   作者:流水夜帳  書名:海上長城  更新時間:2014-06-24
 
元月中旬,李廣離開廣西,三艘船從南中國海直奔瑙魯。

李廣此時對瑙魯絲毫不了解,但是只要知道島上有鳥糞就足夠了。對于獲得鳥糞,李廣有兩個想法。第一就是購買,第二很直接很暴力--搶。

一月底,三艘船到達了瑙魯之后,李廣才搞明白瑙魯是個什么狀況。1798年,英國船只首次航行到這里;1888年,這里淪為德意志帝國殖民地;1914年11月,英國人雇傭澳大利亞軍隊占領了這座島嶼;1919年,國際聯盟又將這個小島劃歸澳大利亞、英國和新西蘭共管。

現在島上有幾個英國人在經營一家肥料廠,但是生意卻不怎么好。這個時代船運費用太高,從太平洋中心運輸化肥到英國或者澳洲其實都不怎么劃算,可是周邊的島嶼國家根本就沒有使用鳥糞的概念。

而且還有一個更重要的原因,歐洲現在不缺糧食,故此鳥糞并不算暢銷。

現在大英帝國雖然已經開始沒落,但是誰也不能否認其表面上還是世界第一強國。美國真正的坐實了第一的寶座還是在二戰后期。

這個龐然大物不是李廣所能得罪的,當然也得罪不起。現在李廣有錢,經過簡單的商業談判,付出了一萬英鎊,李廣得到了這個礦廠。而幾個英國人樂顛顛的拿著一萬英鎊走人了。

實際上李廣即使直接開采也不要緊,根本就沒有人管,幾個英國人也不是英國政府的代表,只是生意人而已。要英國政府出兵保護這可憐的礦產開采權,根本就不可能。當然前提是李廣不能軍事占領此處,如果是占領,那么性質就完全變了,那是在打英國政府的臉面。李廣微弱的力量根本就扛不住世界第一的英國海軍的一根小指頭。

李廣很現實,所以忍痛出錢購買這個礦廠,一則圖速度快,畢竟英國人建設了碼頭和輸送帶,便于裝船。而且還有一些雜七雜八的設備也能利用。

二則,只要英國人走了,李廣就能有更大的操作空間。

等李廣的貨輪裝滿了鳥糞。瑙魯島已經翻天覆地,島上出現了一群海盜。

在人身安全受到威脅之后,瑙魯人被迫和開采鳥糞的中國人合作,所謂合作就是瑙魯人出力開采鳥糞,中國商人提供安全保護和食物。

海盜自然是小泉純二郎帶了十幾個日本人裝扮的。而中國商人自然是李廣了。李廣把幾個傷兵提拔做了連排長,留下五十個廣西兵在這里負責開礦,然后馬不停蹄的開始了自己的環球旅行。

搶來的巨輪,李廣也不心疼,直接任命了黃中華為船長,配置了一百名士兵作為船員,其中夾雜了十多個小鬼子作為技術指導。就這樣,李廣的遠洋船隊正式成立。至于小鬼子不聽話怎么辦?

桂系部隊在上海戰場上傷亡慘重,仇恨早就被填滿了胸膛,不用黃中華命令,就能立刻把不老實的鬼子撕成碎片。

皮卡號繞道西班牙,交付了魚雷給拉莫,再次搞到了兩門報廢的88MM高炮。拉莫很夠意思,這次搞到的兩門炮,幾乎不用修理,直接就能裝到船上。李廣對于櫻花號和原田號上的75MM舊炮深惡痛絕,在拉莫的幫助下,花了三萬美金購得了六門德制75MM步兵炮和五百支各種槍支。當然這些東西都是以廢品的名義搞到的。

看起來拉莫混的很不錯,在叛軍中地位越來越穩固,權利有所提升。拉莫的地位越高,對于李廣來說就更加有益。別看西班牙還是戰火連天,李廣很清楚西班牙在二戰中雖然站在了希特勒一邊,但是實際上并沒有參戰。

一旦歐戰開始,那么拉莫就是一條極好的渠道,能和德國人拉上關系。不過現在李廣手中的籌碼還是太少,很難從德國獲得什么利益。自從成了一個小集團的頭目之后,李廣是越來越注意未雨綢繆和布局了。俗話說人無壓力輕飄飄,現在李廣孤身一人打拼到這個地步,壓力之下,自然是有點深謀遠慮的味道了。

二月十五日,皮卡號回到烏拉圭。

此時的工廠已經大變樣,阿瑟廠長在得知李廣又賺了七八十萬美金之后,立刻擴大了船廠的規模。現在已經開挖一條萬噸級別的干船塢。

阿爾弗雷德船長最近日子過得很不舒服,他甚至懷疑是上了李廣的當。在李廣離開的三個多月時間里,阿爾弗雷德添加了兩條新船,全是李廣的船廠制造的。但是當他發現,貨運行業雖然有所繁榮,但是他的三條船一時半會兒根本就難以滿負荷運轉。銀行的利息壓得阿爾弗雷德幾乎喘不過氣來。

當李廣一回來,阿爾弗雷德幾乎是熱淚盈眶,仿佛看到了救星。現在阿爾弗雷德正看著一堆不知什么玩意在發呆。

這堆散發著怪味的東西,搞得阿爾弗雷德暈頭轉向,他搞不清李廣拿這不知名的東西做什么。

李廣道:“拿去化驗一下磷酸鹽含量,會有農業專家給你解釋的。”

兩天之后,阿爾弗雷德變得如同打了興奮劑,跑著找到了李廣。化驗結果出來了,鳥糞中含有豐富的磷酸鹽,可以作為化肥直接加入農田。

根據專家的推測,只要每畝地施肥五十磅,就能保證三年內田地不缺乏磷肥。至少能為糧食產量提高百分之二十。(注,這個時代的糧食產量很低,遠不是后世的畝產千斤。每畝地能提高四五十斤產量就能提高百分之二十。)

李廣明白阿爾弗雷德的興奮,他的桌子上有一頁商業計劃。袁然做事邏輯清晰,雖然是學到法學,但是做商業文案絲毫不差。

按照最保守的估計,一艘四千噸級的干散貨輪,跑一趟瑙魯到中國的運輸需要兩個月,而除去大約一萬美金的費用,仍然有一萬美金的純利潤。也就是說一年多時間阿爾弗雷德就能收回船只的投資。

這項生意說不上暴利,但是其優點在于量可以做到無限。賺錢的速度可以成幾何倍數上升,前景非常誘人。

而且隨著船只的增多,還可以直接運到烏拉圭,以及和烏拉圭隔河相望的阿根廷。市場是巨大的,幾乎永遠不可能飽和的。

錢是推動社會進步的最大動力。這句話一點不假,當天這個由阿爾弗雷德和李廣合伙的鳥糞商業集團成立。(有了主打產品,兩人的合伙航運公司變更成了這個鳥糞商業集團。)

第二天阿爾弗雷德就帶著三條貨輪起航了。

而李廣的船廠也開始了日夜不停的開工,有錢賺還愁銀行貸不來款嗎?

休整了半個月的皮卡號再次出海,進行偉大的搶劫事業。這次李廣沒有帶隊,鄭學昌擔任了船長。蘇青的職務做了改變,不再管理船上的武器。而是獨立的成為了海軍陸戰隊隊長。

皮卡號現在也算的上有戰斗力了,幾十名船員經過三四個月的戰斗和航海脫離了菜鳥的級別,眼神中的銳利鋒芒已經有了精銳跡象。

這次皮卡號上除了一百名船員還有六十名海軍陸戰隊。人手充足,不像上次那么窘迫。

隨著皮卡號出行的有一個特別人物--大美女袁然。現在李廣都有些離不開這位美女了。袁然很能干,把工廠里的許多事情處理的井井有條,是個不可多得的好幫手。

而另一位大美女李廣看的心中癢癢,但是一直都沒有機會。這次蘇紫紫的保護傘蘇青出海,而袁然這個辣椒美女也出去公干,李廣覺得自己是不是機會到了?蘇紫紫完全不同于袁然,嬌柔的如同花瓣,美麗溫柔。

這樣的妞,李廣每次見到,都恨不得擁之入懷。可是蘇紫紫卻絲毫不給機會,弄得李廣七上八下。

袁然這次是自告奮勇,她要去智利談生意。李廣自從發現在南太平洋搶劫,沒有基地很不方便,就打上了魯濱遜島和復活節島的主意。現在袁然就是去談兩個島嶼的租借或者購買,總之得有合法的使用權。

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