海上長城  第六十六章 靈巧炸彈

類別: 軍事 | 抗戰烽火 | 海上長城 | 流水夜帳   作者:流水夜帳  書名:海上長城  更新時間:2014-06-24
 
這次李廣前往石像島并沒有帶楊威武,在這幾個月時間里楊威武充分的熟悉了現代化的槍支等武器,現在警衛班在他的帶領下已經小有特種部隊的模樣。李廣發現,這個楊威武的才能絕對不僅僅局限于一個武林高手,他有著一個軍官的潛質。帶兵能力和應變能力都是一流,而其忠誠根本不用懷疑。

楊威武平時習武讀書,所讀書籍竟然是一本宋版的孫子兵法,對于戰爭的揣摩以及理解遠遠超過李廣。

兵法古今都有共同性,只是隨著科技的進步作戰手法改變極大。楊威武所缺的只是熟悉現代化武器的性能。

李廣把自己肚子里所知的一點點特種作戰知識全都灌輸給了楊威武,至于楊威武能做到什么地步,只能依靠他自己了,李廣對于特種作戰一知半解除了一些概念性的東西再也幫不了楊威武。

之所以留下楊威武,那是因為最近日本公使森仲武開始耍陰招了。在正式的外交手段奈何不了李廣之后,竟然從日本弄來了幾個殺手。

小鬼子自認為玩的巧妙,其實一上岸就被李廣發現了。現在李廣在烏拉圭的航運業根基已經相當深,所有的烏拉圭所有的遠洋貨輪沒有不和船廠發生聯系的。而且所有的船只要到達烏拉圭都要在船廠門前經過,碼頭更是距離船廠很近。只要有外人來烏拉圭,都難以逃脫李廣的耳目。

李廣現在離開烏拉圭,也是為了置身事外。楊威武如何對付這幾個小日本,就看他的本事了,也算是李廣給楊維武的一個考試。

烏拉圭地廣人稀,山林沼澤眾多,非常適合特種部隊訓練。楊維武帶著小小的警衛班現在已經在烏拉圭人的眼中消失,每日竄行于山林和城市之間,戰斗水平不知道,但是隱藏行蹤的水平提高極快。

隨著李廣一起搭乘飛機的還有貔貅二號的任天洋一隊人馬。任天洋現在是忍不住了,季克良帶領著貔貅一號已經連續兩次出海,繳獲和擊沉日本商船達到十二艘,戰績輝煌。最近一次出海更是創造了一個奇跡,潛艇俘獲了一艘日本五千噸級別的油輪,并且還帶回了石像島。

天洋在海抗軍論排名應該說在季克良之上,現在讓他坐等貔貅二號實在是坐臥不寧。

為此任天洋表現的非常關心戰友,他提出要求,季克良連續作戰四個月,該休息一下了,他任天洋為戰友的身體健康著想,愿意出戰了。

潛艇作戰看似不夠激烈,但是幾個月下來對人的精神和身體損耗極大。李廣在征求了季克良的意見之后,同意了任天洋的請求。

C47運輸機按照美國的設計能搭載二十八名乘客,但是實際上在拆除了座椅之后,就是塞進五十人也沒有問題。現在這架運輸機不僅有任天洋這個小隊,而且還在魯濱遜島上帶上了蘇青以及幾個戰士。整整四十個人。

駕駛倉中,李廣正在和機長劉國邦學習駕駛。也來體驗一下自己改進的導航天線。

自從劉國邦提起了收音機能導航,李廣立刻就想起了曾經用過的電視天線。小時候李廣曾經和爺爺奶奶在農村住過,那時候沒有閉路電視,農村大多是用“八木”天線,或者是一個反射網加幾個元件的定向天線。這東西簡單,但是要比依靠收音機的拉桿天線靠譜的多。

找了幾個學電子的學生,幾次試驗就搞出了現在的導航設施。十美元不到的成本,但是作用巨大。李廣已經把這種導航列入軍事秘密。二戰中這種導航應用相當廣泛,不過大多是在軍艦上。而李廣的這種定向天線和八木天線組合使用,定向天線負責搜索,八木天線負責接收信號,簡直絕配。科技不一定是創新,把一項已有的技術使用到合適的位置也同樣能提升戰斗力,生產力。

李廣再次發現,自己好像對駕駛飛機很有天賦,(自我吹噓)幾個小時的飛行路途中,已經把這款運輸機掌握的差不多了。要知道運輸機駕駛最難掌握的是起飛了降落,駕駛難度并不比此前繳獲的日本水上偵察機復雜,而且由于運輸機巡航速度只有兩百多公里,實際上并不快,故此掌握起來不算很難。

劉國邦明顯是一個好戰分子,在沒有戰斗機的情況下,給李廣提出,給運輸機裝上炸彈,底倉開個口子就能當轟炸機用。

美國這款運輸機能在二戰中大放異彩,與其性能有很大關系。別看只是運輸機,其技術水平相當領先,實際上并不比日軍在華戰場上某些落后的轟炸機差。比如日本在中國戰場上還在使用的雙翼九六轟炸機,速度還不如C47,C47最高速度360公里,而日本的九六雙翼轟炸機最高速度只有309.

當然九六雙翼轟炸機也是日本目前比較落后的戰機了。但是劉國邦的建議給李廣提了個醒,萬不得已的時候,運輸機也得參戰的。而C47還有一個優勢,那就是實用升限為八千米。

這個高度,目前各國的高炮實際上殺傷力不大。能打這么高,不代表能打中,射高和射準是兩個概念。比如88MM高炮能打一萬米以上,但是根據海抗軍使用的經驗,六千米以上想擊中目標就屬于撞運氣了,超過六千米彈道就開始飄忽不定。德國最先進的88MM高炮才如此性能,更何況日本的垃圾高炮。(日本有更大口徑的高炮,射程更高,也不是沒有危險的。)

即使日本現在比較先進的九七式魚雷轟炸機,實際上速度也不怎么樣,僅僅三百七十多公里。要說C47在大型飛機的發展歷史上的地位非常不尋常,其中多項技術都相當先進,甚至不比戰斗機差。即使美國在二戰中大名鼎鼎的B17,B25,B29轟炸機都借鑒了相當多的C47技術。只是C47因為是民用,故此并沒有追求速度,它更注重經濟效益。

李廣立刻開始思索給這款運輸機加裝什么武器。機槍什么的只能是自衛用,轟炸就得有最合適的炸彈。

畢竟是運輸機,不可能當做俯沖轟炸機,只能當做水平轟炸機使用。在二戰的階段,海上戰斗和陸地上戰斗實際上是俯沖轟炸機才是王道。畢竟水平轟炸機的準確性實在太差,只能憑借其載彈量的優勢做覆蓋性轟炸。

要想使得這款飛機能當轟炸機使用,首先要解決的就是炸彈的精準問題。李廣在最開始接觸魚雷的時候,一心想弄出一款能制導的魚雷,不過很顯然他走錯了路子,沒有能成功。

現在想起制導炸彈,李廣當然是知道導彈的,但是問題是他現在技術水平根本不可能造出那玩意。人的思維很是奇怪,有的問題很簡單,可是得思考很長時間,可是有的問題本來很難,但是靈光一閃就找到了解決方案。

李廣這時想起了遙控玩具。只要把炸彈的尾翼做成活動的,用電磁鐵控制其動作,就能控制其運動方向。而電磁鐵可以通過遙控電信號控制。這玩意應當說不難。

想到此處,李廣滿懷信心的答應了劉國邦。不過所有的事情都是看著簡單,等李廣真正的開始研制這款“靈巧炸彈”才知道其中困難多多。

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