一列火車呼嘯而來，在進站之前，在太平洋鐵路上工作的的穿著軍服的鐵路軍運人員就遠遠的打出了揚旗。火車長長的嘶鳴了一聲。吐著大量的白氣放慢速度。開始準備進入在蘭卡斯特縣的專用軍事車站。
這列火車是一列裝甲列車，是中國鐵路機械公司開設在洛杉磯的工廠特別為馬蒂爾德和朱胡安打造的專列。兩列串聯在一起的蒸汽車頭，掛著八節有裝甲防護板的車廂。除了屬于馬蒂爾德和胡安的兩節處于中間的車廂沒有裝備武器之外。其它六節車廂外面，到處都是伸出來的40mm機關炮和73式機關槍。這列火車就是專門給東華國王和墨西哥女皇在戰時前往前線視察時使用的，不過朱胡安卻一次也沒有乘坐過，而是將這列火車撥給了東華內閣使用。在他看來自己是一個偉大的軍人，豈有躲在鐵甲包裹的火車里面上前線的道理？這樣的車輛還是給內閣的文官們使用吧。
在蘭卡斯特縣的專用軍事車站上面，早就已經有東華陸軍參謀長楊希恩中將在那里等候。這位在東華陸軍里算是老人的將軍（相對于東華軍那一大把年輕的將領而言）神色恭謹的等候在車站。身邊跟隨的隨員和衛兵都打著最標準的立正。看著列車緩緩的滑進了車站。車子慢慢的停穩了，扶梯很快的放了下來。在一片蒸汽繚繞當中，就看見一個穿著明軍灰色元帥軍服的上了年紀的軍人拄著拐棍。一瘸一拐的走了些來。跟在他身后魚貫而下的，是一大群鼻孔朝天的大明陸軍總參謀部出來的精英軍官。和東華的年輕參謀們不一樣，這些大明的參謀軍官都是些三十多歲快四十歲的大叔。無一不是經驗豐富且又受過良好軍事教育的軍中精華。許多人都是從小接受軍事教育，以優異的成績畢業于陸軍軍官學校和陸軍大學，又在軍中擔任過營以下的部隊長和師部、軍部和總部的參謀，有些還在陸軍軍校和陸軍大學擔任過教官。對軍隊當中的各種事務都熟悉到了極點。
而帶領這些大明精英參謀前來的這位元帥，就是跟隨朱濟世前來北美的“大明第一名將”韓四韓破軍了。他抵達幾乎處于最前線的蘭開斯特指揮部是來給朱胡安國王充當參謀長的。而他帶來的大明精英軍官則將組成一個參謀部以供朱胡安使用。東華的陸軍將軍和參謀們實在太過年輕，雖然不缺乏勇氣和闖勁。但卻沒有多少指揮龐大軍團的經驗。這段時間已經鬧出不少疏漏，這也是朱胡安決心讓大明的精英參謀們替代他們的原因。楊希恩中將就是作為國王的代表前來迎接韓四這位老前輩的，而他的職務也將在韓四到達后調整為東華陸軍副總參謀長，成為韓四的助手。
韓四在車站上面四下望了一眼。沒有看到什么他認識的人。除了楊希恩這個楊秀清的長子，他們曾經在應天府見過面，當時楊希恩是東華陸軍部軍部駐大明的首席代表。韓四熱情地朝楊希恩伸出了手去。而楊希恩卻不敢這么大大咧咧的伸手，先啪的打了一個立正，才伸手和韓四緊緊相握。
不過韓四現在也沒有什么寒暄的心情，開口就問：“前線的情況怎么樣？密蘇里河一線的美軍還是猛攻不止嗎？堪薩斯城一帶的情況又如何？”他接著解釋道：“密蘇里河一線的膠著狀態似乎已經形成，時間拖得越久就越難以突破了。所以我擔心美國人會將攻擊重點轉移到堪薩斯城一帶……我們在那一帶的部署可周全？”
楊希恩殷勤地引著韓四朝車站外等候的馬車走過去，苦笑道：“密蘇里河一線打得太苦了，實在有點出乎意料！各部隊的傷亡都很大。雖然美軍的損失至少超過我們一倍。但是我們東華畢竟不是大明。我們的人口僅僅1800萬……這個數字還是包括白人公民的。我們真正能夠動員的戰力，恐怕不會超過400萬人（其實已經很不少了，因為東華是移民國家。建國時間又短，所以人口是以青壯年男性為多，動員能力也因此較強，似乎也有些超過了美利堅帝國的預計），再多的話恐怕就要影響最基本的工農業生產了。
現在一天就有上萬人傷亡，真是有點難以承受了。至于堪薩斯城一帶倒是有防備的。聯盟國的軍隊在過去十年沒有打過仗，而且他們是以州民兵為主力的。裝備和訓練都不行，沒有六個月以上的訓練和補充裝備是很難形成強大戰斗力的。如果托馬斯.杰克遜硬要驅使聯盟軍進攻，最多只能發揮出相對于東華陸軍二分之一的戰斗力。在防御戰中，至少會承受三倍于我的傷亡。”
楊希恩說話的時候臉色并不好看，現在僅僅是美利堅帝國的軍隊已經讓東華有些難以應付了。一旦聯盟國的至少100萬大軍完成武裝和訓練，東華軍可真的要難以招架了。
兩人正準備鉆進馬車的時候，韓四注意到不少東華的孩童正在一些年輕的女教師組織下，排隊登上發往西部的火車——東華正在疏散內布拉斯加州的華人！看來朱胡安國王已經做了最壞的打算。不過這樣也好，疏散了這里的華人之后，軍隊反而可以放開手腳進行機動，不必再死守密蘇里河了。只要部隊能夠撤往跟洛基山脈，憑借險要進行固守或者在洛基山以東的大平原進行機動，還是可以將傷亡數字降到最低的。
這時在蘭卡斯特總部的朱胡安，卻沒有如韓四想象的那樣，準備放棄內布拉斯加州、堪薩斯州和奧克拉荷馬州的打算。這三個州可是農業大州！已經開發出來的耕地就有一億畝以上，大量的棉花和小麥已經播種下去，現在長勢可非常良好，只要熬到秋天收獲的季節，在北美中部戰場上作戰的東華軍至少幾年不用為糧食問題操心。
而且現在全局尚算穩定，密蘇里河一線美軍的攻勢已經放緩。看來他們也很難承受一天成功20000人的巨大傷亡了。至于堪薩斯城一帶也算安靜，聯盟軍沒有任何積極的行動，陳玉成的二十萬大軍當足以應付。朱幸義也帶著第六集團軍的25萬人上來了，這些部隊都是中、日、朝三隊的精銳，訓練和裝備還是有保證的，戰斗力當不在東華的精銳師團之下。
所以朱胡安還是有本錢可以把這場代價高昂的消耗戰打下去的——他相信，老美的日子也一樣難過，現在就是在比意志，誰先承受不住誰就會輸掉這一局。等打完這場大會戰，總會有幾個月的休整期，那樣就有時間鞏固密蘇里河防線的防御了。
現在唯一讓他擔心的，還是美軍實行大范圍的機動！北美的鐵路網實在太方便了，軍隊利用鐵路完全可以實行大范圍的機動，這樣的機動能力是過去依靠步行和戰馬行軍的軍隊所難以想象的。換句話說，美國人可能迂回的方向并不一定是密蘇里州，完全可以從南方的德克薩斯州和北面的南達科他州同時直插東華的大后方！
從地圖上看，現在東華軍占據的內布拉斯加州、堪薩斯州和奧克拉荷馬州不就是一個巨大的突出部嗎？如果自己是威廉.謝爾曼的話，多半會發動一場這樣的大迂回作為1875年的收官之役。而自己又該如何應對呢？(
