天朝之夢  第1459章 天選之國,勝者為王 九

類別: 歷史 | 清史民國 | 天朝之夢 | 大羅羅   作者:大羅羅  書名:天朝之夢  更新時間:2015-02-11
 
密蘇里河畔,太平洋鎮。小小的城鎮經過十幾日的反復爭奪,已經打成了一片廢墟。原先的民居大多是木結構的,大都在戰斗當中焚毀,少數幸存下來的房子,也被隨后趕來的美國工兵們拆毀,建房的木料也成了便造鐵路的枕木。在遠處傳來的隆隆炮火當中,整個小鎮周圍,都是一片緊張繁忙的氣氛。一隊隊馬車給正在開工的工兵送來了鐵軌和各種建材。光著膀子的美軍士兵都在繁忙的卸貨。便造鐵路已經修到了太平洋鎮上,連接上了鎮上的火車站——這是太平洋鎮上少數沒有被毀掉的建筑物之一。現在正在緊急擴建當中,美軍的工兵部門準備在這里修建十幾條停留等候的路軌和卸貨的站臺,以及大量的倉庫。根據計劃,這里將是美軍南路軍的后勤轉運中心,密蘇里總兵站的所在。

一個火車頭拖著十幾節平板車隆隆的開進了車站,丟下平板車后掛上另外一列車皮又調頭開走。丟下的平板車周圍頓時涌上大隊大隊的人馬準備卸貨。幾個身手矯健的美國大兵當先跳上了平板車。板車上都是用油布遮掩著的不知道什么貨物,看上去都是碩大無比,一節板車上面就裝著一件貨物,用繩索牢牢扎在車子上。隨車而來的還有一些穿著白色水兵服的美軍和穿著工裝的技術工人。他們就守在那些神秘貨物的旁,邊,火車剛一停穩,他們就立即動身解開繩索,扯下油布。頓時將油布下面遮蓋著的物品呈現在眾人眼前。

“船!是船只!”

“上帝啊。火車上運來的是船!”

“這下后勤的問題解決啦!”

“這下一定勝利了……”

“上帝保佑美利堅!”

車站里不約而同的爆發出了一陣陣巨大的歡呼。大舉西進的瓶頸終于不復存在了!原本以為要將臨時鐵路鋪到堪薩斯城下去,沒想到他們的“天才指揮官”居然想出了用火車把船只從路上拖到太平洋鎮這里——繞過了被華軍牢牢控制的圣路易斯河段!

卡斯蒂斯.李上將就站在火車站大樓三樓的陽臺上,目睹著一列列裝著船只部件的火車進站。這個主意是陸軍部軍械局首席顧問,通用機器公司老板托馬斯.愛迪生先生提出的,真是個天才的想法——這位歷史上的大發明家兼大資本家,現在還是大發明家和大資本家的愛迪生先生就和卡斯蒂斯.李上將并肩站在一起,看到自己公司設計生產的“拼裝船”被火車運過來,托馬斯.愛迪生忍不住露出了滿臉的笑容。右手握著拳用力敲了一下左手,“上將,我們的拼裝鐵船運上來啦!給我一個月的時間,我的工人能裝配好1000艘200噸載重噸的駁船和100艘蒸汽拖船。”

托馬斯.愛迪生說的“載重噸”和排水量不是一個概念,而是指這些內河駁船所能裝載的貨物重量。1000艘200噸載重噸的駁船,一次可以裝運整整20萬噸貨物!如果換成馬車,至少要20萬輛!而拖拽20萬輛馬車所需的騾馬每日的消耗又是一個天文數字,可不是拖船消耗的煤炭可比的。因此有了這1000條載重駁船,上百萬美軍在堪薩斯城周圍作戰的后勤,就不再是一個問題了。

“一個月太久了。我們沒有那么多時間!”卡斯蒂斯.李上將一擺手,“最多給你三個星期。而且兩個星期內就要20艘拖船和200艘駁船。”

“好吧,我們一定完成任務,就是不睡覺也要完成任務。”托馬斯.愛迪生盤算了一下,就點頭答應下來了。現在是決定黃種民族和白種民族生存空間的戰爭啊,大家都應該全力以赴——這個道理工人們也是明白的,不行的話再給點加班費,就是不睡覺也要把船只拼裝好了。早一天完成,就能早一天讓大軍西進,聽說現在北線已經打得非常激烈了,早一天讓南線的大軍上去,就多一分勝算啊!

內布拉斯加州,奧馬哈城。

和太平洋鎮幾乎同樣的場面,也在這里上演著。奧馬哈城在上一次的密蘇里河——堪薩斯城大會戰中就是重要的后勤轉運中心,那個讓無數美國人和英國人含恨的康瑟爾布拉夫斯突出部,就在密蘇里河對岸。在那次大會戰結束后,東華的工兵同樣將鐵路浮橋架設在了密蘇里河上,鐵路更是一路鋪到了幾百里外的得梅因(其實也沒有多少工程量,因為得梅因本就有鐵路直通康瑟爾布拉夫斯,工兵只是將之改造修復)。

在密蘇里河——堪薩斯城大會戰結束后,奧馬哈城和對岸的康瑟爾布拉夫斯依舊是華軍布防的重點,整整一個集團軍的兵力長期駐守在此,奧馬哈城內的倉庫、車站和密蘇里河上的浮橋,都被不斷加以擴建,預備在下一次大決戰中再次發揮作用。現在,就是它們再次煥發活力的時候了!

彈藥、糧食、罐頭、軍用干糧、軍服、雨衣、槍支零件、擦槍油、飼料……各種各樣想得到想不到的物資,流水一樣從火車車廂上面卸載下來。由已經眼睛熬得通紅的后勤軍官粗略點數就運進倉庫。而在倉庫外面,早就有成群結隊的大車騾馬卡車在等候將這些物資分發運下去。前線作戰的數十萬官兵,在消耗著大量的物資,維持著他們的攻勢。還有大隊大隊全副武裝的官兵,也乘著火車從南面堪薩斯城的周圍,源源不斷的開來。

上百萬大軍跨越幾百公里的調動,當然不能單靠步行開進了。發生在北美的這場大戰,幾乎都是在鐵路和河流沿線展開的,也正是因為北美中部發達的鐵路和水運,才讓戰爭的規模變得如此浩大!當然,大明、東華、不列顛——美利堅帝國、英國還有墨西哥這些國家的工業機器,同樣也是這場戰爭的必要因素,這場近乎于史上第一次世界大戰的戰爭,在大量的消耗青年活生生的生命的時候,也在流水一樣消耗著物資和金錢!

換做第二次工業革命之前的世界,是絕對無力支撐幾百萬人以這樣的彈藥和物資消耗烈度進行戰爭的。從某種角度來說,在戰爭爆發前的“金色十年”,就成了世界戰爭的準備期!

韓四的指揮部就設在距離奧馬哈火車站不遠的一所廢棄的豪華住宅里面,巨幅的軍用地圖就掛在原來的大廳里面,足有兩人高。地圖上面紅色和藍色的箭頭標志的密密麻麻,代表各個團以上單位的戰術小旗,在得梅因周圍激烈的對峙著。在地圖上面,幾乎都能嗅出那無比激烈的戰火。

“韓帥,現在整個得梅因戰場用一句話來形容,就是里三層外三層的反復包圍戰。最里面是我們的第十二集團軍,據守得梅因城,外圍已經全部放棄,全軍退縮到得梅因河兩岸的核心防御圈進行固守,那里有依托得梅因市區的堅固建筑物和得梅因河精心修建的工事,絕對能稱得上是易守難攻。

在美軍包圍圈外圍,我們的部隊又試圖建立一個更大的包圍網,第一集團進占丹尼森,第二集團軍進占得梅因河上游的布恩,第三集團軍占據布恩上游的道奇堡一帶,三個集團軍形成品字形布局。另外,第五集團軍和第六集團軍分別推進到得梅因西南的克雷斯頓和得梅因東南的阿爾比亞。這樣,我北陸軍的五個集團軍就對得梅因之周圍之敵展開了一個南北夾擊的半包圍之勢。”

正在向韓四介紹前敵情況的是東華王國的陳玉成元帥,他是韓四的副手,北路軍的副總指揮。在韓四抵達之前,整個北路軍的反擊就是在他的指揮下展開的。不過對于朱胡安讓韓四來領導整個北路軍,他倒是沒有什么意見。他在朱胡安這里已經做到了元帥和公爵,算是到頭了,再進一步……是根本不可能的!而且,北路軍里面各個集團軍下面,都配屬了來自大明、日本或朝鮮的軍隊,還有不少集團軍司令官是大明或日本來的陸軍將領。陳玉成很難指揮他們,還是得讓韓四這尊大神來鎮著。

“不過敵人對于我們的包圍企圖也實行了反制,”陳玉成繼續說著,他指著得梅因西南約140公里的奧塔姆瓦地區(在阿爾比亞以西約37公里),“一個從得梅因河下游的密西西比河流域開來的數量龐大的美軍已經在奧塔姆瓦展開,似乎打算包抄或攻擊阿爾比亞的第六集團軍。另外,在得梅因以北的埃姆斯和道奇堡以東的韋伯斯特城都發現了大股美軍在集結。保守估計,以得梅因城為核心的方圓兩百公里的區域內,雙方集結的大軍恐怕已經超過了150萬,很快就要到200萬啦!”(

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