在漢唐集團以雷霆之勢拿下了熱蘭遮城，又把荷蘭東印度公司及其雇傭軍勢力都打癱了之后，整個亞洲的海域之內為之一清，主要海盜勢力沒有了。
當時，澳門靠著這條到印度的航線活得有滋有味，因為出人意料的是，福建廈門又打開了市場，后來的泉州、福州陸續都打開了大門，可以自由買賣了，更好的是，廣東戰亂穩定了！他們多了好多的貨源——
上帝眷顧葡萄牙人！
當然，像是這樣想的可能還有西班牙人、英國人，他們也可以直接登上明大陸或是臺灣貿易了。
&＝＝＝mnbsp;也許唯獨荷蘭東印度公司的人沒有認為上帝是眷顧他們的，但是他們也只能腆著臉主動來做生意，因為一切都不了了之了，現在嘛，做生意是最大的目的。
他們從明大陸或者是臺灣買來貿物，通過馬六甲水道前往印度，或者在當地銷售，或者在當地停留幾天后，繼續前往歐洲，也可以選擇波斯或其它地方。
他們可以用明大陸和臺灣的貨物在當地換成香料，也可以不換，怎么都是掙錢，以高級絲綢為例，十幾倍的差價不算離譜。
在這個時空的交易中，一匹染成紫色的棉布可以賣到相當于那面世界的兩萬美元，真不知道這幫子古人是怎么算的賬，漢唐集團的人對他們的價值觀已經無語了。
漢唐集團的人算是做好事吧，他們怕這樣高的差價不利于公平交易的理念，于是他們組織了一次大規模的遠洋投放訓練，把臺灣和福建的海商們組織起來，一路斬妖除魔到了印度。
這可不是瞎說，人家說書人都編成了段子，在茶館里弄些打賞錢生活，就是不知道他們要是遇到了聽完書不給錢的“盜聽者”，他們會怎么辦。
上一次遠洋期間的過程前面已經做過表述，不再重復，要不又有看盜版的人罵我水了。
罵吧，這樣能給自己求個心安，你又賺了。
漢唐集團海安大隊賺了一大筆護送費，這個真沒有拖欠的，不算他們因為修建淡馬錫和安達曼群島這兩個節點的花費，一次遠洋訓練竟然還能掙錢回家，這個思路真是只有漢唐集團才能想出來。
但是，這個收入必須交公，安保隊私下里絕不可以做生意，這是規定。
這筆錢漢唐集團又馬上投了出去，購買了許多建材物資，那個印度果阿的大明城還是要建的。
那些海商們掙了多少？他們沒有說，漢唐集團也沒有人問，人家把所有的費用都交齊了，再打聽這個就無聊了。
第二批次的組織火暴了，漢唐集團不得不多配備了戰艦，特別是補給船。
補給船船長何馬象在報告書里提到了補給船在海戰中的作用，指出補給船不能單純看成運輸船，太浪費，稍稍再加一點點武器裝備，就可以在戰艦和商船中間找到一個平衡點。
這一個建議得到了大家的認可，對啊，不僅可以自衛，還可以參加進攻。
但是這一點讓吳杰廠長說了不少的怪話：“這就是純純的小白的想法。專業船只就是專業船只，不能亂改動。裝甲運兵車就是裝甲運兵車，大貨車就是大貨車，你把大貨車上也加一門炮，這算啥？
不行，我就只能加兩個機槍組，結構不動了。好容易算出的重心，不能動結構。”
專業人士的意見很重要，只能這樣了。
事實上，這次的補給船主要為各個節點服務，所裝貨物都是過于沉重的物資，所以保持運輸船的重心很重要。
何馬象船長氣得都不稀得搭理吳杰廠長了，吳杰廠長他自己還不知道。
第二次遠洋行動也就在預想中勝利完成了，由于商隊過于龐大，他們沒有按照原先的計劃，直接到波斯灣去，而是走得早，回來得早。
這第二趟，他們算是基本完成了對各個節點的主要補給，也就是意味著它們有自我發展的能力了。
至于說持續建設，那個怕是永遠不會停止的。
第三次——漢唐集團發現那幫子海商不用自己了，他們也許是嫌護送費貴吧，或者趕時間，總之他們開始自己組織了，這幫子忘恩負義的家伙！
明人海商的海船可以逆風前行，這樣，他們可以突破季風的影響。
沿途的各個節點，或者叫補給點、商站什么的，都行，還能給他們有力的補給，有的海船團隊就突破了一年一次的老規矩，竟然一年兩次，甚至有買了安江造船廠商船的海商竟然去了三次！拼死了！！
這是一個有一口吃食就可以滿足的民族，又是一個為了金錢可以拼命的民族，全看他們本身有什么條件了。
漢唐集團當然不高興了，還想再練一批次戰艦呢，他們竟然不出錢了！
但是又不能強拉著組團，于是就在各個節點上把補給的工作設備建得更好，到時候好多收費用。
總之，漢唐集團做事就是透著一股小家子氣，小氣樣子吧。
其實是蕃子們對明人海商最不高興。
如果按不高興的人氣榜來看，葡萄牙海商是第一個。
澳門到印度果阿這條航線本來是自己獨享的，當漢唐集團把荷蘭東印度公司的實力打癱后，他們剛興旺了一陣子，順道還拿回來了自己的馬六甲城。
這都是讓人高興的事情。
但是明人海商們很快就加入進來了，他們是真能吃苦啊，真能運貨啊。
明人海商們生生把大明貨物到印度的到岸價壓低了兩成，他們還在加快運輸！
真想出動軍艦制止他們，但是那些海商都掛著漢唐集團的旗幟，聽說船主還都有漢唐集團的身份證。
所以不能動，這是在冒險啊，荷蘭人的例子說明了一切。
而且他們的橫帆船只能一年航行一次！
所以他們只能忍，只能和明人海商們比吃苦，但是似乎前途堪憂。
有人發出了“要這澳門有什么用”的哀嚎。
又由于澳門在葡萄牙東印度公司的管理下，是極度排外的，別說英國人了，就連西班牙人想通過這里進貨都是不可能的。
所以他們的人緣不算是太好的。
他們奪下馬六甲城之后發現，那里連掙些過往商船補給的小錢錢都很難掙到，隨著淡馬錫節點的日益完善，不要說明人海商們了，就連英國人、荷蘭人，偶爾出現的丹麥人都去那里補給，那里的各種設施實在是方便。
馬六甲城陷入了忙三天，歇一年的局面。
至于英國人，荷蘭人或是其它地區的海商們，也對明人海商們有這個怨念，你說我們從歐洲跑來，就掙這點辛辛苦苦的錢，結果明人海商這一加入，大家的收益都在縮水。
好吧，大家比一比誰更能吃苦唄？！
也有過其它想法，但是理由大家都一樣，都決定不稀得搭理漢唐集團的海船。
漢唐集團定期往各個節點運送貨物。
漢唐集團開發淡馬錫這個節點的時候，誰也沒有叫上，但是永勝伯鄭彩盯得緊。
當他好容易從地球儀上把這幾個節點找到后，怒了，差點沒有把領頭的人沉塘了，就這眼光還給鄭家商隊領頭！
趕緊的，安排人去每個節點參與開發！
當然，他們完全遵守漢唐集團的規定，就是和你們在一起做事了。
漢唐集團雇傭勞動力比較費勁，因為在他們的管治下的地區，有一定技術的明人勞動力人工費用相對高一些，這個可不是他們動用了通貨膨脹的手段造成的，因為他們施行了最低工資政策。
要不說這個政策是雙刃劍嘛，保障了明人的收入，自己就要受損一些。
但是鄭家可是真出人啊，一千勞力不夠？那啥，來三千！
就這樣淡馬錫地區超速度超規模地發展著。
結果果然好過，單單從過往商船的補給上，就能掙上一筆，更別說這里建好了大倉庫，可以囤集貨物了。
當然這些小錢還沒有被鄭家集團看中，要不當時的領頭人沒有什么舉動嘛，但是，永勝伯鄭彩看中的是這些節點可以支持一條航線！
航線是什么？那就是黃金通道！
更為重要的是，這條通道還可以走得更遠！
在地球儀上看，這才哪到哪兒點距離？
所以跟著漢唐集團向外面走，就一定有好處，這一點是永勝伯鄭彩的判斷，當然定遠侯鄭聯也是這樣認為的。
伍大鵬董事長還不能完全肯定鄭家集團還有這樣的想法，他小心翼翼地問道：“你知道有柴油機？”
定遠侯鄭聯想了想，認真地回答說：“我只吃過潑油雞——未曾聽聞菜油雞——”
“那你聽過有石油這個東西嗎？”
“我聽說你們都能從煤里榨出油來，很可能石頭也能榨出油來，這個我聽了一點也不奇怪。”
“好吧，我說實話，文萊地區有很多石油，那是我們需要的——”
定遠侯鄭聯高興起來，看看吧，就知道你們有好處！
他興奮地說：“要石油有何用？”
伍大鵬董事長笑了，說：“用一只鐵鍋燃燒它，然后上面擋上一塊鐵板，等它燒完了后，那鐵板上的煙薰之物，細細刮下來，就是最好的墨了，聽說制成的墨都是上品。”
定遠侯鄭聯的雪茄都要飛出去了，就為這個？？
不過，他注意到伍大鵬董事長的笑容了，說：“肯定不是，郭子仁站長和我開玩笑時，就是你這種笑。
就為了這墨，你們絕不會興師動眾，成本不夠！”
“若是我就是喜歡墨呢？”
證遠侯鄭聯搖晃著大腦袋說：“不可能，漢唐集團不可能讓你一個人說得算，董事會不會同意的！”
好吧，如今連古人都不好騙了。
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