重生之我是阿斗  第六十二章 回蜀

類別: 歷史軍事 | 重生之我是阿斗 | 劏個老鼠   作者:劏個老鼠  書名:重生之我是阿斗  更新時間:2015-09-12
 
上回說到,關公回歸荊州,并帶來了劉備召劉厚回成都的諭令。即使有千萬個不愿意,劉厚也不能不回去。

畢竟這還是個君臣父子的年代,劉備既是君又是父,他發布的命令,劉厚還沒有對抗的本錢。回就回吧,大不了回去‘花’大成本擴大自己的軍隊,為將來爭霸天下做準備。不過劉厚也不能就這樣一走了之,荊州還有很多事情要先安排好才能走。

這些天,劉厚很忙,他叫上關公、郭攸之和費祎等人,踏遍了荊州各個角落,將自己在荊州進行的多項工程一項項指給關公看,讓他保證支持這些工程完成。

首先是護城河和甕城的建設,原本完成了四分之三的工程,因為戰爭停止了下來,這些日子潘浚又驅趕著俘虜日夜趕工。劉厚很希望在自己走之前看到這項工程的完工,于是,關公提議征發民夫加快工程進度。

由于擔心魏、吳兩國再次來犯,劉厚對此也只好默許此事,并要求一定要保障這些民工能吃得飽,喝得足,至于想給他們發工錢,遭到了包括關公和潘浚等原荊州系將領的一致反對,他們認為劉厚這種想法很幼稚,劉厚也只好嘆氣作罷。

巡查城防建設足足用去了一天時間,第二天,他們去了臨時船塢。造船問題也必須抓緊,上次劉厚繳獲了東吳兩艘沉船,現在被拖上來還躺在臨時船塢里,等待修復。

這次東吳出兵和魏軍合圍荊州城幸好沒有發現這兩條臨時船塢,否則被他們破壞了這兩艘沉船就慘了。

劉厚使人重金從東吳的造船廠挖了不少工匠過來,請他們加緊修復、改造這兩艘沉船,但是,現在看起來工期怎么也得一、兩年,所以劉厚只得將事情托付給關公,請他務必支持這兩艘船的修復改造工作。關公也曉得這兩艘船的價值所在,于是痛快地答應了。

第三天,劉厚帶關公參觀了火器秘密工廠荊州分廠。雖然說這些東西都屬于絕密級別的,但是關公算是劉氏集團的核心人物之一,他擁有最高級別的密級權限,所以這些秘密工廠還是可以讓他知道的。

關公在觀看了火槍、火炮、霹靂雷等一系列火器的演示后,贊不絕口,并發出豪言壯語,聲稱自己有此神器,當可以天下,再也不怕曹、孫兩個跳梁小丑耍什么‘陰’謀詭計了。

劉厚聽后大汗,那個狂妄的關公又回來了,看來上次受到的教訓還不夠深刻啊。看來要找時間跟他談談,糾正他一些錯誤的認識才行。

劉厚同樣讓關公保護好這些秘密工廠,保證它們的生產

,關鍵是要做好保密工作,千萬不能讓魏、吳兩國偵查到秘密工廠的秘密。關公拍心口保證,一定會全力支持這些工廠,不會讓它們出一點差池。

劉厚又讓他秘密收購硫磺和硝石,同時不能讓魏、吳兩國發現,否則泄‘露’火‘藥’的秘密麻煩就大了。

這件事說起來容易,做起來很難。雖然說荊州城是貿易重鎮,三國的進出口貿易很活躍,但是,硫磺和硝石都屬于不常見、不常用的東西,小量‘交’易沒問題,如果大批量的這兩樣東西流入荊州,就算傻子都會產生懷疑了。

更何況,事實證明,魏、吳兩國的探子無孔不入,兩國的智者如司馬懿、陸遜之流,更是聰明得和妖孽一個級別。例如司馬懿,他幾乎已經猜到蜀國火器的秘密關鍵點在哪里了。

這些人,只要給他們一點線索,他們很可能就能猜到事情的真相,可不敢有半點大意。

關公將這件事也答應下來,并說要讓糜家商隊秘密做這件事。糜家商隊遍天下,雖然自從糜竺跟了劉備之后,魏、吳兩國都致力于打擊糜家商隊,但是這種有多年積累的世家豪‘門’自然不會那么容易被打沉,他們早就改頭換臉,以另外的面目繼續活躍在這兩個敵對的國家中。

所以,也只有糜家商隊適合做這種事。劉厚不反對關公的安排,事實上,現在自己工業部出產的新鮮事物也多是由糜家商隊販賣到各國去,并秘密購入糧食、食鹽的。

解決了火器秘密工廠的事情后,劉厚帶關公來到了“飛鴻居”,請出了劉貴才作陪。來這里一是讓關公接觸一下情報部‘門’,讓他多條信息來源,不至于以后再給人耍的團團轉還不自知;二是讓關公關照一下自己在這里的生意。

劉厚工業部生產的很多好東西幾乎都集中在荊州城出口到魏、吳兩國,自己也設立了商行在這里,這些生意有官方的關照和沒有官方的關照將有天淵之別。

雖然,關公以前也知道這些生意的存在,也給這些生意大開方便之‘門’,但是他沒有意識到這些生意的重大意義,老認為這是渾身銅臭的商賈之道,自己不屑與之為伍。所以也談不上主動支持甚至參與到這些生意中去。

劉厚就跟關公談了商業的重要‘性’,為了便于他的理解,他不談其他,僅從軍事角度談。他舉例給關公說明,例如:自己將燒酒、‘肥’皂這些無關緊要的東西賣到魏、吳兩國,同時換回來糧食、鹽、銅鐵。

這樣一來,軍糧就有了,打造兵器、鎧甲的原料也有了,還有士兵的餉銀也有了,雖然,這個時代,很多將領并不習慣給士兵發餉銀,但

是有當然比沒有更有利于提高部隊的士氣和戰斗力。

關公聽的津津有味,感嘆自己以前看不起的商賈之道還有那么大的作用,劉厚直翻白眼,這就佩服了,自己只是挑簡單的說,還有很多更高深的道理沒有跟你說呢,如果全部跟你說了,不知道你會不會膜拜,估計是不會的,這些年,除了劉備,關公佩服過誰?

劉厚又請關公規范商業稅,創造良好的商業環境,促進荊州的商業繁榮,關公也表示一一照做。劉厚雖然聽他答應得痛快,但是深知只看了幾天《‘春’秋》的關公,還是脫離不了武人的范疇,指望他能在這些文治方面做出什么成績來,和希望母豬爬上樹差不多。

有心留個文吏幫他處理這些事情,奈何自己手上也沒有什么能拿得出手的多余人才。費祎、郭攸之就算了,他們兩人差不多是自己的左膀右臂,自己很多事情都是靠他們來處理的。也因為他們事無巨細都處理得井井有條,自己才可以活的那么輕松,經常可以游手好閑要不享受生活,要不想些‘亂’七八糟的東西。

沒有這兩個超級管家,可以想象自己將會面對怎么忙碌、悲慘的生活,到時候自己想沒有案牘之勞形,想有絲竹之‘亂’耳就難了。

再想想,還是算了,就算給他派人,以關公高傲的‘性’格,也不一定肯聽人家的勸,別白白‘浪’費了自己寶貴的人力資源。

一切‘交’代完畢,劉厚再沒有了留下來的借口,就打點行裝,帶著殘余的hong軍和剩下的2萬多東吳俘虜啟程回返成都。這2萬多東吳俘虜是自己的戰利品,不舍得留給關公糟蹋,還是留給自己好好利用的好。反正城防工程已經完成大半,關公又征集了民夫,剩下的工程就留給他自己慢慢玩吧。

關公一直送劉厚到碼頭,看著劉厚上船,和他揮手告別。他雖然高傲,世界上沒幾個看得起的人,但是對這個侄子還是很滿意的。別的不說,光看他在自己不在的情況下,以弱勢兵力破壞了東吳的偷襲、打退東吳水軍、抗住曹魏10萬大軍和東吳3萬兵馬的圍攻就足以令他感到滿意。

更不用說,自己離開的這段時間,劉厚又是挖護城河,又是修甕城,還‘弄’來兩艘超級大的戰艦,還建了秘密兵工廠,這一件件一樁樁都是不容抹殺的功績。

雖然不想承認,但是他心底清楚自己是做不到這些的,所以他對自己有這樣的侄兒感到很自豪。各位看官看清楚了,是自豪,不是佩服,除了自己的兄長劉備,關公從不佩服人,這個世界上他能看得上眼的只有他兩個兄弟,曹‘操’不行,孫權更不行,諸葛亮就算了,一空

談書生耳。

現在,又多了一個小子,那是自己兄長的兒子,既然是自己看得上眼的兄長的兒子,那就一定隨兄長的‘性’子,那一定也是好樣的。所謂的龍生龍,鳳生鳳,老鼠的兒子會打‘洞’就是這個道理。所以,自己對這個小子也是可以稍微、略略、有一點看得對眼的。

由益州到荊州,順流而下,速度很快,來時劉厚已經體驗過“千里江陵一日還”的美妙感覺。現在由荊州逆流而上到益州就痛苦了。沒有機械動力怎么和大自然的力量對抗?

好吧,如果你認為作者太夸張,船的速度怎么能和烏龜的爬行的速度比較呢?那么,如果遇到需要纖夫來拉船的時候,你就會知道,他們的速度真的不會比烏龜快。

這些纖夫都是一步一個腳印,走一步頓一下,走一步頓一下的,如果你放之成年烏龜在他們旁邊,和他們比賽走路速度,我以瑪克si的名義保證,絕對是那只烏龜跑得快,而且會快出很多。

也幸好劉厚有2萬多東吳俘虜,這個時候都被劉厚趕出來當纖夫,否則,以劉厚那么龐大的船隊,那么巨型的艦船,很難找到足夠的纖夫來給他們拉船。

一開始的時候,劉厚還有心情觀賞一下沿江的風景,來時因為心里擔憂著荊州的局勢,沒有心情好好看看長江兩岸的風景,實在是有點遺憾。現在心里沒有事了,真是可以好好觀賞風景的時候。

可是,看了幾天后,劉厚就失去了看風景的興趣了。這該死的船速實在太慢了。長江真tm的長,怎么走都走不到盡頭,實在令人心焦,任誰連續看了幾天單調的景‘色’都會感到枯燥。劉厚感覺自己都快得焦慮癥了。

特別是到了三峽,這里水流喘急,險灘礁石多不勝數,很多地段你還不能不用纖夫來拉纖,你要是膽敢打開風帆,肆無忌憚地在這里橫沖直撞,那不用說,一定是粉身碎骨的下場。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。后世,這里是旅游勝景,古代還沒有三峽大壩,很多景觀還沒有被人為的破壞,景‘色’比之后世更是瑰麗優美,更是雄壯險阻

可是劉厚到了三峽根本無心觀看兩岸的風光,一路上走得是戰戰兢兢,一路上揪著心。這里的水流實在太喘急了,‘亂’石怪灘實在太多了,很多次他都以為自己坐的船就要撞到礁石上了,每次都有險死還生的感覺。

尤其到了西陵峽,這個峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急。

古詩有云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。可見這里多險峻,自古三峽船夫世世代代在此與險灘‘激’流相搏。劉厚聘請了很多當地的船夫和纖夫,力保自己的船隊不出意外。即使是這樣,還是有一艘運輸船不幸觸礁沉沒。

幸好搶救及時,沒有什么人員傷亡,只是損失了一些補給物資。劉厚匆匆了解了一下情況,原來這次事故是因為船長不聽當地船夫的勸告導致的。

崆嶺峽又稱空冷峽,全長約2.5公里,此峽谷峭壁聳立,如斧削刀劈一般。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然后得過。

兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘——崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼‘門’關”的民謠流傳千年。

峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個大字“對我來”。航船經過這里,必須直沖著這塊礁石駛去,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。

那艘運輸船的船長哪里肯聽當地船夫的話,以為這個船夫胡言‘亂’語,自古哪里有對著礁石撞的道理,于是,果斷下令偏轉方向,打算避開這塊礁石,結果悲劇就是這樣發生的,他們的船撞上了這塊礁石。

救援這艘船上的人員足足耽誤了半天時間,不過這點時間對于漫長的旅途根本不算什么。劉厚下令船隊加倍小心,緩緩通過這些險峻的水域。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。后世,這里是旅游勝景,古代還沒有三峽大壩,很多景觀還沒有被人為的破壞,景‘色’比之后世更是瑰麗優美,更是雄壯險阻

可是劉厚到了三峽根本無心觀看兩岸的風光,一路上走得是戰戰兢兢,一路上揪著心。這里的水流實在太喘急了,‘亂’石怪灘實在太多了,很多次他都以為自己坐的船就要撞到礁石上了,每次都有險死還生的感覺。

尤其到了西陵峽,這個峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急。

古詩有云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。可見這里多險峻,自古三峽船夫世世代代在此與險灘‘激’流相搏。劉厚聘請了很多當地的船夫和纖夫,力保自己的船隊不出意外。即使是這樣,還是有一艘運輸船不幸觸礁沉沒。

幸好搶救及時,沒有什么人員傷亡,只是損失了一些補給物資。劉厚匆匆了解了一下情況,原來這次事故是因為船長不聽當地船夫的勸告導致的。

崆嶺峽又稱空冷峽,全長約2.5公里,此峽谷峭壁聳立,如斧削刀劈一般。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然后得過。

兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘——崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼‘門’關”的民謠流傳千年。

峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個大字“對我來”。航船經過這里,必須直沖著這塊礁石駛去,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。

那艘運輸船的船長哪里肯聽當地船夫的話,以為這個船夫胡言‘亂’語,自古哪里有對著礁石撞的道理,于是,果斷下令偏轉方向,打算避開這塊礁石,結果悲劇就是這樣發生的,他們的船撞上了這塊礁石。

救援這艘船上的人員足足耽誤了半天時間,不過這點時間對于漫長的旅途根本不算什么。劉厚下令船隊加倍小心,緩緩通過這些險峻的水域。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。后世,這里是旅游勝景,古代還沒有三峽大壩,很多景觀還沒有被人為的破壞,景‘色’比之后世更是瑰麗優美,更是雄壯險阻

可是劉厚到了三峽根本無心觀看兩岸的風光,一路上走得是戰戰兢兢,一路上揪著心。這里的水流實在太喘急了,‘亂’石怪灘實在太多了,很多次他都以為自己坐的船就要撞到礁石上了,每次都有險死還生的感覺。

尤其到了西陵峽,這個峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急。

古詩有云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。可見這里多險峻,自古三峽船夫世世代代在此與險灘‘激’流相搏。劉厚聘請了很多當地的船夫和纖夫,力保自己的船隊不出意外。即使是這樣,還是有一艘運輸船不幸觸礁沉沒。

幸好搶救及時,沒有什么人員傷亡,只是損失了一些補給物資。劉厚匆匆了解了一下情況,原來這次事故是因為船長不聽當地船夫的勸告導致的。

崆嶺峽又稱空冷峽,全長約2.5公里,此峽谷峭壁聳立,如斧削刀劈一般。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然后得過。

兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘——崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼‘門’關”的民謠流傳千年。

峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個大字“對我來”。航船經過這里,必須直沖著這塊礁石駛去,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。

那艘運輸船的船長哪里肯聽當地船夫的話,以為這個船夫胡言‘亂’語,自古哪里有對著礁石撞的道理,于是,果斷下令偏轉方向,打算避開這塊礁石,結果悲劇就是這樣發生的,他們的船撞上了這塊礁石。

救援這艘船上的人員足足耽誤了半天時間,不過這點時間對于漫長的旅途根本不算什么。劉厚下令船隊加倍小心,緩緩通過這些險峻的水域。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。后世,這里是旅游勝景,古代還沒有三峽大壩,很多景觀還沒有被人為的破壞,景‘色’比之后世更是瑰麗優美,更是雄壯險阻

可是劉厚到了三峽根本無心觀看兩岸的風光,一路上走得是戰戰兢兢,一路上揪著心。這里的水流實在太喘急了,‘亂’石怪灘實在太多了,很多次他都以為自己坐的船就要撞到礁石上了,每次都有險死還生的感覺。

尤其到了西陵峽,這個峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急。

古詩有云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。可見這里多險峻,自古三峽船夫世世代代在此與險灘‘激’流相搏。劉厚聘請了很多當地的船夫和纖夫,力保自己的船隊不出意外。即使是這樣,還是有一艘運輸船不幸觸礁沉沒。

幸好搶救及時,沒有什么人員傷亡,只是損失了一些補給物資。劉厚匆匆了解了一下情況,原來這次事故是因為船長不聽當地船夫的勸告導致的。

崆嶺峽又稱空冷峽,全長約2.5公里,此峽谷峭壁聳立,如斧削刀劈一般。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然后得過。

兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘——崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼‘門’關”的民謠流傳千年。

峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個大字“對我來”。航船經過這里,必須直沖著這塊礁石駛去,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。

那艘運輸船的船長哪里肯聽當地船夫的話,以為這個船夫胡言‘亂’語,自古哪里有對著礁石撞的道理,于是,果斷下令偏轉方向,打算避開這塊礁石,結果悲劇就是這樣發生的,他們的船撞上了這塊礁石。

救援這艘船上的人員足足耽誤了半天時間,不過這點時間對于漫長的旅途根本不算什么。劉厚下令船隊加倍小心,緩緩通過這些險峻的水域。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。后世,這里是旅游勝景,古代還沒有三峽大壩,很多景觀還沒有被人為的破壞,景‘色’比之后世更是瑰麗優美,更是雄壯險阻

可是劉厚到了三峽根本無心觀看兩岸的風光,一路上走得是戰戰兢兢,一路上揪著心。這里的水流實在太喘急了,‘亂’石怪灘實在太多了,很多次他都以為自己坐的船就要撞到礁石上了,每次都有險死還生的感覺。

尤其到了西陵峽,這個峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急。

古詩有云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。可見這里多險峻,自古三峽船夫世世代代在此與險灘‘激’流相搏。劉厚聘請了很多當地的船夫和纖夫,力保自己的船隊不出意外。即使是這樣,還是有一艘運輸船不幸觸礁沉沒。

幸好搶救及時,沒有什么人員傷亡,只是損失了一些補給物資。劉厚匆匆了解了一下情況,原來這次事故是因為船長不聽當地船夫的勸告導致的。

崆嶺峽又稱空冷峽,全長約2.5公里,此峽谷峭壁聳立,如斧削刀劈一般。據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然后得過。

兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘——崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼‘門’關”的民謠流傳千年。

峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個大字“對我來”。航船經過這里,必須直沖著這塊礁石駛去,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。

那艘運輸船的船長哪里肯聽當地船夫的話,以為這個船夫胡言‘亂’語,自古哪里有對著礁石撞的道理,于是,果斷下令偏轉方向,打算避開這塊礁石,結果悲劇就是這樣發生的,他們的船撞上了這塊礁石。

救援這艘船上的人員足足耽誤了半天時間,不過這點時間對于漫長的旅途根本不算什么。劉厚下令船隊加倍小心,緩緩通過這些險峻的水域。

請記住本站域名:大風車小說, 搜索 "大風車小說" 即可找到本站.
(快捷鍵←)
上一章
目錄
下一章
(快捷鍵→)