鋼鐵時代  第六百四十四章 潛艇合作

類別: 歷史 | 清史民國 | 鋼鐵時代 | 十年殘夢   作者:十年殘夢  書名:鋼鐵時代  更新時間:2015-06-07
 
從接到過13.5寸艦炮圖紙之后,外交部對于楊元釗送過來的東西,在也不敢有絲毫的大意,天知道這又是什么,如果說是14寸,甚至是15寸的艦炮,他們說不定就相信,因為現在的英國可是已經安裝了14寸炮,15寸正在研究之中。⊙四⊙五⊙中⊙文↖,

可是外交部找來專業人員一看,不過是一個640馬力的發動機圖紙,還只是寫的技術要點。見多了戰列艦幾千,甚至是幾萬馬力的推動力,這個又算的了什么,難道這個遠東楊先生,黔驢技窮了,以為這個東西就能夠打動德國。

就在外交人員,準備把這玩意,還給西北的時候,卻發現那一位動力專家拿著那一張圖紙,激動兩眼發光,大馬力船用柴油機,一直都是德國研究的重點之一,這個時代,裂解石油之中得到的,無外乎是汽油,煤油和柴油,汽油因為爆炸強,不容易控制和揮發性上面,不太適合船只使用,而柴油不易揮發,且蘊含的能量更大,一旦充分的燃燒,可以提供強大的推力,雖然就經濟性和能量來說,未經加工的重油更好,可是柴油也是一個不錯的方向,特別是特定的領域來說。

來的這個工程師,正好是動力方面的,而且偏重柴油研究,他的重視,直接引起了上層的注意,特別是在了解了楊元釗的行蹤之后,知道了他曾經在幾天之前,在威廉皇儲的陪同之下,前往了潛艇基地,在之后。就拿出了這么一個發動機,結果不言而論。柴油機正是潛艇未來發展的發動機之一。

潛艇并不是海軍的一個大項,甚至在威廉二世看來。它不算太重要,只是把這個東西發給了海軍部,讓他們酌情研究,可以使用了,再問問合作的意向,而海軍部因為皇帝陛下的批示,特別是幾個潛艇方面的設計師聽說了這個發動機的功率之后,紛紛的找來,最終還是京東了的提爾皮茨。他在綜合了專家意見之后,發現如果這個發動機是可行的話,潛艇的水面速度很可能會突破18節,在噸位上,也可以達到現有噸位一倍以上。

潛艇是提爾皮茨比較重視的一種新型的艦船,甚至在他看來,有可能是打破幾十年來,主力艦之間對比和對決的一個關鍵所在,可惜因為資金和其他方面的原因。潛艇的研究,一直都比較的緩慢,關鍵點就在于發動機和電池上。

這兩者,一個決定水面航速。一個決定水下航速,特別是前者,還決定了整個潛艇的噸位。沒有一定的速度,潛艇不要也罷。潛艇不是貨船,空間有限。密封的空間,對于成員來說,有巨大的考驗,沒有足夠的速度,穿越航程,幾個月,甚至是半年呆在上面,會讓人瘋狂的,這點誰都知道。從最開始的汽油,煤油,到現在研究柴油,提爾皮茨聽說艦船研究所有一定的突破,但是現在西北拿出了一款更好的放在面前的,這就讓人難以抉擇了。

整整一天,工程師和設計師們,都針對這個發動機進行研究,從數據,結構,大小,雖然還沒有最核心的數據,這些標注出來的,已經足以他們評價出一些,這個發動機的性能了,甚至設計師簡單的根據這個發動機,加大了船艙結構和電池數量的情況之下,做出了一個估計,水上航速可以提升2節,水下基本保持不變,裝載量可以增加60噸。

60噸,當聽到了這個消息之后,提爾皮茨眼前猛然一亮,甚至再三的詢問設計師,是否是算錯了,把6噸當成60噸了,60噸對于戰艦而言,不算什么,不說是戰列艦了,巡洋艦多60噸和少60噸,沒多少區別,甚至1000多噸的驅逐艦,都沒多少影響,就是多裝一點煤而已。

可是對于潛艇而言,這個差別可就大了,他一手推動潛艇部隊的建立,對于潛艇有很大的研究,潛艇之中,別說是30噸,60噸,一噸,幾百公斤都是重要的,有時候為了幾公斤的重量,甚至壓縮成員的艙室,把節約用到極致。60噸相當于什么,就拿450毫米,裝藥120公斤的魚雷為例,總重量大概是400公斤左右,60噸等于是150發魚雷,當然了,潛艇之上,不可能裝備這么多的魚雷,太多了不但危險,也完全沒用,不裝魚雷的話,把這些節約出來的噸位放在其他的方面,很明顯潛艇舒適性,裝載量,魚雷總數和續航能力,都會有較大的提升。

仔細的分析了這一張圖紙性能之后,提爾皮茨主要詢問的就是真實性,重型柴油發動機上面,德國是先行者之一,按照他們所知道,英國也沒有比他們快,最多是在伯仲之間,或許德國還領先一點,這份圖紙到底是從哪里來的,如果是從英國得到的,對于英國的實力也必須要警惕,天知道他會不會也有潛艇,按照他們之前得到的情報,英國即便有也只是作為研究用的潛艇,恐怕還不如德國的u2的水平。

很快,負責接觸的人員就反饋過來消息,這個柴油機是西北制造,正在研究柴油機的研究員,立刻震驚了,幾乎是失聲的叫到這不可能,作為德國柴油機領域,最強的幾個人,他們對于自己的實力是相當的認可,西北是什么地方,那是清國的一部分,一窮二白的清國有工業么,更別說這么尖端的機械,這是潛艇動力實驗室,數十位研究員,用了幾年的時間,都沒有取得的成績,現在被遠東的西北完成了。

可是事實就擺在眼前,此時,已經動工的柏林工地上面,有楊元釗臨時生產出來的幾輛大型機械,推土機,壓路機,挖掘機,這樣龐大機械,每一個都擁有無窮的力量,在楊元釗告知接觸人員,這些都是柴油動力,他們可以派人去的時候,所有人都不說話了。

柴油機,是以笨重著稱,他們甚至可以設計一款2000馬力,甚至更大的柴油機,但是那個體積,甚至連戰列艦上都無法裝載下去,太龐大了,柴油機本身就是笨重的代名詞,可是這個看起來龐大,卻只是在陸上,到海上比不上一個小型帆船的家伙,用柴油來推動,足見西北可以把柴油機做到相當小的程度,就這一點,就可以證明,西北在柴油機的領域,已經超過了德國。

德國人,嚴謹,務實,在事實面前,知道了自己落后,并沒有抱怨什么,直接認可了西北的實力,特別是楊元釗又展示了一些發動機的圖紙之后,合作的前提也就具備了,外交部在知道不是英國的圖紙,甚至在楊元釗這里得到保證,英國甚至還沒有開展大型柴油機的研究之后,就放心了,他們最大的敵人是英國,一切關于英國的情報都是重中之重,現在只是西北獲得的突破,西北給德國之間的關系密切,就不是他們插足,直接交給了海軍部和艦船設計局。

在友好而激烈的氣氛之中,他們開始了另外一個談判的,最終,楊元釗以付出圖紙的代價,得到了目前現役和設計在建的全部潛水艇的圖紙,在德國幫助西北建設青島造船廠的時候,會援助幾名潛艇設計師和專業工程師,工人,幫助西北形成潛艇生產能力,并且讓西北參與到新一級潛艇的設計工作之中,一旦研究成功,可以授權西北生產。

潛艇方面的條件,甚至比之前戰艦合作給出幫助更大,畢竟戰列艦這玩意,代表著的是一個國家工業的巔峰,無論從動力,從船體,甚至是從艦炮上面來說都是,可是潛艇,就沒有那么高的待遇了,說白了,只是一個的突發冷箭的玩意,就他本身而言,技術含量不高,除了發動機和電池之外,剩下的充其量也就是自重三四倍的技術含量,1.5萬噸的無畏艦都幫助西北來建造了,雖然是在巨大的利益之下,這樣幾千噸的小船,又有什么不愿意,在提爾皮茨和威廉二世的眼里,西北是可以爭取的對象,武裝了西北,跟西北的關系逐步的接近,把西北這一個陸軍強大的家伙拉進到同盟國之中,這對于德國來說,是實打實的利益,至于海軍,看看美國和俄羅斯就知道,同樣擁有足夠噸位的戰艦,擁有生產能力,可是戰斗力呢,后者的俄羅斯,甚至在絕對優勢之下,敗給了日本,俄羅斯和美國怎么的也算是海上強國,曾經也有過海軍的歷史,可是中國有什么,1894年之后,他還有海軍嗎,就憑著那些小船帆板?

一張發動機圖紙作為一個紐帶,德國會直接幫助西北擁有潛艇部隊,這多多少少出乎了楊元釗的預料,也讓他清楚的明白了,潛艇在這個世界的地位。哪怕是提爾皮茨這樣戰略專家,也只是看到了潛艇作用,卻不會知道,當潛艇的能力達到了一定程度之后,它甚至可以擔當起主力艦的作用。德國都這么的大方了,他就不客氣了,借助著德國的力量為潛艇奠基,至于之后,潛艇絕對是不弱于飛機和戰艦的另外一個的重要的發展方向。(

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