楊元釗的抵達，到了第二天，才被法比安等人知道，楊元釗是主動的找到法比安等三人，要求他們空出來一天時間，有關幻想級建設的一些問題，需要進行某些調整，主要是新工藝的應用。
法比安等人沒有多想，這段時間以來，幻想級從籌建到落實，進行的很順利，這是一個超級大工程，哪怕放在德國，一個超過3萬噸的巨型戰艦，啟動工程也不是一拍腦袋完成的，可偏偏在遠東，他也這么的瘋狂了，原因無他，西北不是一般的有錢，5萬噸的船塢，一下子就建了2個，3萬噸的4個，加上2萬噸和1萬噸的，青島造船廠一字排開，就是幾十個幾十個的上的，而且聽說，擴建工程也在開啟，爭取自建56個5萬噸級的船塢。
西北和青島造船廠的雄心壯志，讓法比安聽的直發蒙，這可是萬噸級的船塢啊，代表著整個世界最高標準，最強大的海戰武器，戰列艦的制造基礎，和玩意弄得跟批發一樣，難道西北真的有這么強大的加工能力。
換做來到西北之前，法比安或許會對這樣的激進不屑于顧，5萬噸級的船塢，在這個世界上也是最頂尖的，可是真正來到中國之后，他就不確定了，短短的10天時間，他見到了不少工人，西北在加工這一方面的實力，絕對是冠[絕世界的，作為一個設計師，一個戰列艦的主設計師，對于工業的各個方面，都有一定的研究。他一眼就看出來，西北在機床上面。已經冠絕整個世界，在德國剛剛起步。還沒有研究出來什么成果的高速機床上面，西北絕對是一流的，一個復雜的，多面體，斜度極大的工件，西北的工人，只用15分鐘的時間，就完成了加工，這在德國幾乎是不可能的。不說成品率，就算是單單的加工他們，需要的時間也是以天來計算。
機床，是工業的基礎，任何的機器，都可以通過機床生產出來，西北首先擁有了復制這些的基礎，再加上中國讓人嘆為觀止的人力資源，他看到密密麻麻的工人。甚至以為，整個世界的工人，都集中到了中國的感覺，正是這樣龐大的勞動力作為后盾。各項基礎工程也在迅猛的推進著。
正是在接觸了之后，法比安才明白，西北在造船業上面。不算熟悉，即便是有。也是初級的工人，可是這些工人。在學習的態度和認真精神上面，遠遠超過他所見過的其他工人，就算是德國也比不過，在他們和德國設計師的指揮之下，迅速的進入到了狀態，甚至舉一反三，提出了許多有建設意義的理念和施工方法。
這一天，法比安從設計室之中出來，幻想級算的上告一段落了，接下來就需要按部就班和水磨的功夫了，一艘史無前例的超級戰列艦，工期也是以年來計算，哪怕西北再怎么的壓縮，也需要八九個月，抽一天的時間，沒多少的問題。
法比安找了一個空閑的時間，跟著他一起出來的，也包括了萊納斯和哈維，他們是受邀評估一個小船，從青島造船廠驅車出來，在野地里繞了一大圈之后，這才進入到青島，這是必要的隱蔽，現在對于整個世界來說，青島造船廠都是秘密的。
在青島港碼頭，一艘很漂亮，看起來外觀很不錯小船，是近海，甚至是河道行駛的那種，很小，總重也不會超過800噸。三個人都沒有說話，按照順序上了船，船緩緩的離開，一切就如同普通的船一樣，當船只開出碼頭之后，法比安有些凝重的問道：“楊先生，你這個就是全焊接的船么？”
楊元釗點點頭，說道：“就是！”
法比安三人沒說話，仔細的觀察著船，船外觀已經很明顯的看出，沒有柳接的痕跡，以前的造船工藝，哪怕柳接的非常完美的情況之下，也不可能沒有絲毫的痕跡的，遍布在船身上面的柳接，會破壞船只整體感覺，最多是用某種方法加以掩飾，這一艘船沒有，外表除了涂了防銹漆之外，渾然天成。
三個設計師走進船艙，仔細的觀察了每一個部件，完全渾然一體，這一艘船并沒有經過裝修，還是簡單工業品的程度，里面的一切一目了然，沒有柳接復雜，反而在一些鋼鐵和鋼鐵的結合部位，有微微痕跡，那一道縫隙并不明顯，不湊近看，幾乎看不出來。
注意到了法比安他們的目光，楊元釗解釋道：“這是內飾，未來會用裝修遮擋，沒有必要采用無縫焊接，是用的普通焊接！”
法比安不置可否，平靜的說道：“讓船加速吧，船的速度最快可以達到多少？”
“32節！”
聽起來速度很快，法比安等人沒有多說什么，小船，不到800噸的小船，別說是32節，42節都有可能，只要動力足夠，設計的再好一點，問題絕對不大，可是這樣的速度，用焊接這樣新型的工藝，能夠承受的了么？
“加速到最大吧！”法比安平靜的說道。
楊元釗點點頭，利用對講系統，對船長下達了命令，動力機組轟鳴了起來，整艘船開始顫抖了起來，接下來很明顯的加速了起來，加速的過程并不長，才幾分鐘還是十幾分鐘的樣子，已經加速到了最高，船平穩的劃開了水面，在航道上面快捷無比的向前而去。
外行看熱鬧，內行看門道，整個加速的過程之中，船身較為平穩，這證明了這一艘船在動力平衡上面，設計的相當的好，在加速過程之中，船身沒有金屬碰撞和撕裂的聲音，證明了那個焊接技術相當的可靠，最少不比柳接差多少，上上下下轉了一圈之后，在船員那里，還聽到了，前幾天外海海試的時候，碰到了6級風，在3米左右的巨浪和狂風的雙重考驗之下，船只也沒有比較明顯的破損，這就從側面證明了船身的堅固程度，這無不證明了焊接技術的強大，跟完整的金屬差不多，強度足夠。
海試一直到了最后的階段，法比安還詢問了這一艘船技術指標，當問完了之后，他沉默了，作為一個優秀的設計師，主要是設計戰艦，他很敏銳的感覺到了，焊接對于一艘船的重要性，比起柳接，在整體的重量上，最少減少了1012，這對于一艘船來說，簡直是重要到了極點，就拿國王級來說，30000噸左右的滿載，10就是3000噸，這幾乎是3個雙聯炮臺，或者是一半左右裝甲的重量。
戰艦，特別是戰艦之中集大成的戰列艦來說，每一份噸位都有相當的作用，通過焊接，減少不必要的重量，當然了，柳接對于外殼穩定性較強，可是內部的柳接就不重要了，焊接的改進，會帶來一系列，甚至是革命性的后果。
之前，法比安只是按照楊元釗的要求，設計時候，對于船只內部，沒有采用柳接，可是根深蒂固的想法，讓他即便是沒有設計那些，卻天然的把這個考慮進去，在幻想級的設計之中，略微的有些保守，保證了余量，只是在之前的基礎上，稍稍的突破了一點，保證萬一這個所謂的新技術，無法利用到幻想級上，幻想級還能夠改過來。
現在看來，焊接的功效遠比他想象的更加的強大，可以毫無阻礙的把兩個金屬相連，一些比較難以加工的不規則金屬件，完全可以選擇焊接，這種技術簡直是上天賜予造船業的，大大的增加船只本身的強度和修建速度。
一場海試，只是幾個鐘頭的時間，可是無數天才的想法和創意，在三人心中萌發，對于艦炮本身來說，不適合使用焊接，焊接帶來的強度，支撐不了艦炮發射的強度，可是對于炮臺，炮塔，傳送和裝填裝置，能夠使用焊接的地方太多了，一些下不去人的地方，可以用焊接，減少大量無效耗費。
法比安也是同樣，之前只是臆想，或者是保守，見識了焊接的種類和強悍之后，特別是海試之后，他還專門的去了焊接車間，見識了西北所有類別和種類的焊接，從無縫焊接到電弧焊，氬弧焊，氧氣焊等等，數十種不同類型，不同種類的焊接，讓他腦洞大開，不但在瞬間，對于船的本身進行了一系列的調整之后，還想到了施工方面的調整，內部裝修和布置的速度，會在原有的基礎上大大的增加了，焊接的小加工面，會讓整個船身的加工分成不同的面和工作帶，只要合理的布置，西北的人力優勢，完全可以使用的上，這一艘船的加工時間，大大的壓縮了。
激進的想法，在剛一出現之后，就徹底的停不下來了，他們三個不停的完善著自己的想法，恨不得現在就回去進行實驗，本以為已經到達極致的幻想級的設計，現在還有向前提升和發展的空間，這代表著一個極限，精益求精是每一個設計師所希望，不用楊元釗催促，他們依然干的非常的起勁，幾乎不用楊元釗來督促，很快的產生了圖紙。(
