鋼鐵時代  第七百四十二章 崛起的機會

類別: 歷史 | 清史民國 | 鋼鐵時代 | 十年殘夢   作者:十年殘夢  書名:鋼鐵時代  更新時間:2015-07-26
 
斯佩的艦隊,向著青島前去的時候,隴海鐵路上面,屬于楊元釗的專列正在快速的開行著,此時的中國,經過了幾年的發展,在西北不斷的努力之下,鐵路的通車里程是連年創造新高,西北當然是最重點的,目前西北主要控制的幾省,鐵路通車里程都達到了驚人的程度,已經不能夠用密度來形容了,幾乎每一個線,都有一條,甚至是幾條的鐵路相接,在西北,鐵路已經成為老百姓最佳的出行方式。

這一條隴海線,也是1912年的重點工程,直接就上的3線,兩條以客運為主,貨運為輔的客運線,一條貨運的專線,讓它的承載能力達到了最高,特別是青島造船廠的興建,差不多有千萬噸的物資,在這一條路上,從西北運輸到青島,甚至在2個月之前,主力艦最重要,50個雙聯裝,15寸艦炮的炮臺,也通過鐵路運輸到了青島,只是分割成了不同的部分,需要到青島之后,才能夠組裝。

舍爾的到來,讓楊元釗比較的激動,現在的舍爾,只是海軍部之中,一個不能排到前五的人物,可是他卻是一戰之中,德國海軍的核心,日德蘭海戰之中,也是他的果斷,讓公海艦隊脫離了全軍覆沒窘境,雖然造就了后來的存在艦隊,可是存在總比不存在好,一旦公海艦隊徹底的全軍覆沒,哪怕打擊了英國艦隊百分之十的力量,剩下的英國艦隊,依然會讓德國處于絕對的被動之中,甚至依靠著波羅的海,直接打擊德國的本土,那樣的結果,就會更加的糟糕。

強悍的艦隊,需要有一個強大的人員來掌控,而舍爾就是目前德國海軍部之中最適合的一個,當然了。還有一個,那就是斯佩中將,他如果成為這個艦隊的司令的話,應該也不會差。

已經是1913年9月份了。距離歷史上的一戰爆發,不足一年的時間了,楊元釗經過了慎重的調查,特別是參謀部的各種分析之中,明白了。一戰爆發的必然性,不可能真的要到1914年八月,薩拉熱窩事件之后爆發了,無論是英國,還是德國都等不了這么久,這樣的拖下去,最多半年,最少3個月,協約國跟同盟國之間的一戰,必定會爆發。

楊元釗到來的翅膀。已經扇動的夠大了,整個中國的歷史,被他改的面目全非,本來,應該在1913年爆發的二次革命,根本就沒有爆發,走上大總統的位置,甚至窺視皇帝寶座的袁世凱,老老實實的在哪里待著,在沒有擁有對付西北之前。這個梟雄根本不會亂動,革命黨方面也在積蓄力量,宋教仁依然改組了同盟會,成立了國民黨。可是大選在西北按兵不動,雙方互相扯皮之中,沒有形成,國民黨也醒悟了,依靠這種所謂的民主,根本就獲得不了權利。西北的強大就是例子,他們也在不斷的擴充實力,作為三方之中最弱的,他們生怕被任何一方動手,滅掉了他們。

正是三方之中的均勻態勢,讓中國進入了平靜,本來混亂的中國,卻迎來了幾百年之中,最佳的發展時代,從1911年到1913年,短短2年的時間之中,除卻西北之外的北洋區域和江南區域,國民生產總值分別上升了4倍和6倍,政府收入也增加了7倍和8倍,兩個勢力都相當的有錢,紛紛的購買西北的軍火,北洋擴充到了92萬的兵力,國民黨更是擴充到了150萬,接近100個師的龐大力量。

雙方的實力增加,卻已經不放在楊元釗的眼里了,他的心,一定程度之下,也被接下來的一戰所占據了,雖然說,現在整個西北的,都轉產了軍事物資,民用的除了供給著整個中國,還瘋狂向外擴張,出口耳朵不斷的增加,可以說經濟上,中國和西北已經沒有任何的問題了。

可是在軍事上和國家地位上,如何加強德國,成為了必須要考慮的問題。一戰,是中國崛起的唯一希望,或許,這是中國,甚至西北,最后的和平時間,要收回領土,收回權利,一戰是一個重要的節點,日本就能夠依托著一戰,從一個債務國,一躍成為了債權國,一戰是一個分水嶺,一戰之前,日本的財政,捉襟見肘的,可是一戰之后,日本甚至可以揮舞著日元,進行一些外交上面的動作,這就是一個巨大的不同的。

多了包頭這個變數,德國是比曾經一戰強了很多,可是它在一戰時候的伙伴,是在是豬一樣的隊友,一戰的時候,幾乎是整個德國用一己之力,對抗者整個歐洲,還加上最后的美國,這才是一戰打了4年的根本原因。

有包頭的支持,加上橡膠事件,對于英國的削弱,一定程度上面,德國等于是增強了,可是這個增強,又能夠讓他支撐多長時間,一年,還是兩年,在楊元釗看來,一戰如果能夠延長一倍,達到8年,是最符合中國利益的,包頭,可以通過一戰,完成基礎的積累,從5省的現代化,變成大部分中國的現代化,這其中的變化,所需要的資金,幾乎是一個天文數字,這筆錢只能夠從戰爭財之中發。

仔細的考慮一下,一戰的時候,德國的陸軍,占據著絕對的優勢,只不過人口資源上面的不足,這一點,可以用華工來解決,西北培養了數量龐大的產業工人,當然不可能派到德國去,那是西北的精華。

可是從沒有經驗的民眾之中,經過了初步的培訓,比如說6個月到1年的培訓,這樣的工人,已經可以勝任德國工業的大部分,如果支援了德國200萬左右的工人,德國等于是節約出來200萬的人員,這個人員編練軍隊之中,會起到怎么樣的效果,說不定,陸上,即便是美國介入,都未必能夠動搖整個德國的防線,特別是已經一戰后期化的德軍。

陸軍上面,這么的解決,更重要的是海軍,德國的公海艦隊,一定程度上,可以稱得上是一個龐大的,幾乎讓世界震撼,甚至是顫抖的艦隊,這個艦隊,在一定程度上面,卻不如英國的公海艦隊,即便加入了9艘主力艦,也依然是勝負參半,海戰之中,幾率性很強,任何一個炮彈的落點,說不定會影響到一場戰爭的進程,加上他支援的主力艦,加上巴伐利亞級參與到戰爭之中,也未必保證日德蘭大海戰的勝利。

即便日德蘭勝利了,英國就一定沒有抵抗能力了么,英吉利海峽會成為他們天然的掩體,以英國的造艦能力,最多一年,就可以反應過來,到時候,還有的打,為了避免德軍戰術上的勝利,英國完成了戰略勝利的窘境,就必須做出改變。

德艦的問題,那是后世大部分軍迷們,都明白的問題,軍艦設置的余量太多了,所以說,德國的軍艦,基本上都是防御有余,而攻擊不足,根本沒有體現出來的,德國的水管的優勢,強悍的防護,讓德國戰艦,在一戰之中,很少有戰沉的,即便是受到了嚴重的打擊,也多是支持到了返回,可是盾強了,矛就要弱了,海軍是攻擊性極強的兵種,少了攻擊性,又有多少的威脅,這也是英國始終把德國都封鎖在波羅的海的根本原因。

德國本土的船,由于西北的出現,那騷級就不說了,太早了,楊元釗和西北根本就影響不了,國王級,正因為西北的出現,不但防護能力比之前高出了40左右,還節約了大量的空間,動力換裝了燃油鍋爐之后,更加的強勁,解決了速度這個最大的短板,且主炮從12寸,提升到了135寸,實力上大大的增加了。

而青島造船廠的戰艦,一共9艘主力艦,直接進入到了德國的序列,只要在開戰之前,完成海試,他們的威力絕對是不小的,這些船是攻守平衡的,可以說是目前最頂尖的,如果完全發揮了作用,應該可以對德國有巨大的支持。

這些足以保證德國公海艦隊,在力量對比上面,不會比英國公海艦隊差,有了在大洋上,一爭高低的基礎,這已經是西北在短短的5年之中,所做到的極致,如果還不滿意,繼續的提升的話,就只有動用楊元釗之前設想的秘密武器了

楊元釗之前也很是猶豫,那個東西的動用,會讓歷史走向不可確定的地步,一旦泄露,對于西北而言,是一個巨大的打擊,甚至是不可設想的,不過這一次,提爾皮茨派了舍爾的到來,讓他下定了決心,日德蘭海戰必須要讓德國勝利,甚至要讓德國保持相當的力量,以壓制住英國的艦隊,甚至讓英國逃離英倫三島,把美國更早的拉入到戰爭之中來,這才是對西北最佳的。

當整個世界的列強被拖入到了一戰的時候,亞洲就是絕對的空虛,龐大的亞洲,足以讓的西北獲得足夠的戰略縱深和資源,而西北的強大的生產能力,最終立足的海軍和陸軍,會成為這個龐大國土的保護神,只要中國內部不出現問題,崛起之是一個時間問題。

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