鋼鐵時代  一千二百零六章 中國海軍部

類別: 歷史 | 清史民國 | 鋼鐵時代 | 十年殘夢   作者:十年殘夢  書名:鋼鐵時代  更新時間:2016-03-08
 
舍爾艦隊,用最快的速度,清繳了一只巡邏的艦隊,速度之快,兼職讓人震驚,這其中,戰列艦的速度絕對是重要的因素,可是火炮的準確性也是非常重要的一個方面,如果換成之前的指揮,依然可以把這么一只艦隊,徹底的送入到大海的深處,可是耗費的時間可能是現在的10倍,甚至20倍。

畢竟,哪怕是雄獅,碰上奔跑的羚羊的話,也不可能把所有的羚羊都給干掉,大部分情況下,只是追最后的幾只,四散逃跑,永遠是弱者對抗強者的最佳武器,不用跑過強者,只要跑過別人就可以了。

戰爭之中,不能一概而論,卻也差不多,當30艘船,向著不同的方向奔跑的時候,耗費時間越長,追擊者走過路程也就越長,這是相輔相成的。幾個小時清除威脅,或許在之前還可以接受,可用慣了指揮系統的時候,在這個關鍵的,分秒必爭的時候,才發現彌足珍貴的,甚至在某種情況之下,舍爾相信,這個時間可能決定艦隊的命運。

在演習之中,顯現不出來瞄準系統的作用,只有在戰斗之中才能夠顯示出來,表面上,舍爾艦隊也就是9艘主力艦,可表面上的實力是表面上的實力,實際上,當9艘戰艦結合成一個整體,甚至統一指揮瞄準一個或者幾個目標的時候,飽和攻擊才是真正表現他實力的地方。未來,當這個艦隊進入到陣地戰的時候,完全可以躲在合適的地方,到時候分散艦隊,肯定不是對方第一個瞄準的目標,相對于戰列線的死板,散兵線更加的靈活。

只要敵人不明白瞄準系統的強大,是不可能把目標對準他們的,說句毫不客氣的話,舍爾甚至可以以別的戰艦作為盾牌。在吸引對方主要火力的情況下,不停的傾瀉炮火,發揮出15寸火炮的能力和戰列艦的射速,到時候。會讓整個協約國大吃一驚。雖然陸軍和海軍是兩個領域,可戰列線真的跟排隊槍斃差不多,限制速度,限制躲閃,用最密集的火力摧毀對方。殺敵一千自損八百的,指揮系統的出現,這會跟步兵的散兵線取代排隊槍斃一樣的偉大。

此時此刻,分秒必爭的時刻,舍爾只是稍稍感慨了一下,就命令艦隊立刻北上,越是接近歐洲,就越發的危險,接下來,就更加的危險。從幾內亞灣附近,就布置了這么多的船只,想來歐洲會更多,必須選擇一條足夠謹慎的路。

德國的情報機關和中國的情報局,都調查了北海和英吉利海峽的情況,那里的船只密集的,連根縫都沒有,如果舍爾的艦隊走英吉利海峽的話,不亞于的自投羅網,所以。依靠著強行的突破爭取到的一點點時間,舍爾迅速的越過了這個包圍圈。

接下來,幸運似乎再一次的降臨了,接下來快70海里的距離之中。再也沒有遇到一個巡邏隊,這中間有舍爾的經驗,也帶著很大的幸運的是,要知道,幾內亞灣這一帶,協約國的搜索隊的密度還是不小的。能夠擊潰一個巡邏隊傳過去,這需要一點點的運氣的。

舍爾勝利的穿過了這個死亡的防線,在越過了幾內亞灣之后,迅速的向北,按照情報的提點,沒有走英吉利海峽,是直接往北,準備從英國西部傳過去,然后再從北海轉向,這是一個遙遠的路途,甚至繞路了,結果如何,需要努力去拼了,甚至連舍爾本身都沒有想好。

舍爾艦隊在越來越藍色的海水之中快速的前進,位置和之前那一戰的簡略戰報,卻通過無線電發送給了德國海軍部,遲疑了一下,他還是按照之前的約定,把同樣的戰報給西北發送過去,這是之前就講好的,西北可以為他的萬里航行,提供必要而隱秘的補給,但是整個過程,日志,還有作戰報告,必須要抄錄一份給西北。

舍爾當時很奇怪,如果不是跟中國之間的合作,一向非常愉快,他就有些懷疑,中國是不是要出賣他的情報,可思前想后,這種可能性是不存在,先不說中國跟德國之間的合作一向比較密切,中國跟協約國現在,也不是和睦的狀態,日本和俄羅斯,這兩個協約國的國家,正在跟中國作戰,他們沒有立場幫助協約國,一旦德國戰敗的話,接下來的目標肯定是他們。

戰報發出去了,以電波作為載體,很快就穿越了大半個地球,發送到了西北的包頭,德國海軍部當然是更早得到,看到舍爾突破了幾內亞灣,稍稍的松了一口氣,轉而又緊張了起來,接下來,又提心吊膽了起來,過了這一關,只是第一步,接下來還有一層層的關卡,特別是波羅的海的入海口,這才是真正的虎口,提爾皮茨為首的海軍高層,為這個問題爭論了許多,暫時得到的就是,如果舍爾能夠到波羅的海的入海口,到時候公海艦隊會冒險跟協約國一戰,掩護他的回歸。

發給西北電文,經過了情報局留檔之后,抄送給了幾個單位,其中就包括包頭海軍部。包頭的海軍部大樓,位于包頭的核心城區,在2環邊上的它,屬于是包頭最核心的區域,這里經過了調整之后,反倒是人少了一些。

新中國成立,包頭成為了首都,各種國家機構多了,也順帶的,讓二環以內,去了居民化和功能化,到處都是士兵站崗的保密機構,又沒有什么商業,除了一些別有用心的人,閑人根本不過來逛,跟后世的首都不同,這里沒有什么底蘊,全部都是新興城市,或許在幾十年之后,會成為風景名勝,現在,只有一個的政府職能。

海軍部大樓是整個中國海軍的核心,代表著海軍部最高的權力機關,可實際上,只是一個研究和參謀的核心,真正的作戰核心在沿海,東海艦隊和南海艦隊,那里才是實戰的艦隊,雖然現在沒有多少戰斗任務,他們每個月訓練任務也相當的繁重。

從陸軍之中,就獲得了參謀的好處之后,西北很自然的把參謀制度移植到了海軍上面,從某種意義上面說,戰爭的形式都是相差不多,一個合格的參謀團隊,可以從多方面進行分析,從戰爭一般規律開始,進行系統的分析和總結,特別是在戰前,或者是對某一個戰例進行分析的時候,參謀的作用就彰顯出來。

在海軍部大樓之中,有最少2000多名年輕的軍官,他們或者是經過了12年的海上訓練,最終脫穎而出的士兵,或者是曾經的海軍軍官,在帶兵之后,過來充電的,陸軍的參謀制度,無縫的嫁接到了海軍,不經過一定時間參謀經歷,無法繼續的提升,這會成為未來中隊的一個傳統。

當然了,中國的海軍,目前還非常的年輕,從三海開始,甚至從第一個海軍軍事學院開始,到現在,也不過是畢業了第一批的3年級畢業生,他們其實還沒有畢業,只不過提前的進入到了實習的階段,

這跟西北軍校相比,有著巨大的區別,別看只是多了兩三年的時間,陸軍跟海軍不同就表現了,十年可以建立起一個強大的陸軍,可是百年才能夠樹立起海軍的精神,相對于海軍可是陸軍更容易上規模,更容易上體系,一個一文不名士兵,在補充了必要的文化知識之后,就可以上軍校,當他的大部分的短板都得到了補充之后,他也就可以成為一個軍校的合格的成員了,甚至一些要求不高的軍隊,他就可以帶兵打仗了。

海軍不一樣,海軍是高技術的兵種,在海軍之中,除了少數的崗位,可以不用科學知識之外,大部分的崗位,都必須要用到各種的知識,物理,數學,甚至是化學,當然了,還有其他的學科,所以海軍從來都是專業性很強的,3年的時間,可以培養一個合格士官,可距離真正的軍官,還有一段距離。

目前,西北在大規模的造艦,實際造艦的數量上面,恐怕已經悄無聲息的超越了英國和德國,甚至跟美國都不遑多讓,甚至因為單位艦船耗費時間較少的關系,在未來可能會壓倒美國。

船有了,不代表船可以順利的開出去的,海軍部這里有一個鮮明的認識,艦長和優秀的指揮員的位置卻相當的缺乏,甚至未來,當西北的造艦能力達到極限的時候,這個缺口還會越來越大。

英國和德國,甚至是美國艦長,大部分都是有傳統的,從民用船舶轉過來,又經過了相當時間的培養之后,這才逐步的成型,可中國卻缺乏這個傳統,對于海洋的畏懼,特別是1895年,甲午戰爭的失利,讓中國徹底的離開了深海,這個斷層,即便是到現在還是無法彌補的。

故而,海軍部參謀部,就成為了另外一個另類的學校,不能夠稱之為學校,應該是研究所,經過了初步的培養,對于艦船和海軍基本的知識了解了之后,進入到參謀部之中,目前中國的海軍,除了潛艇部隊有作戰任務,剩下的海軍是基本上沒有任務的,他們每天的做法就是分析以前的戰例。(

請記住本站域名:大風車小說, 搜索 "大風車小說" 即可找到本站.
(快捷鍵←)
上一章
目錄
下一章
(快捷鍵→)