現在阿拉斯加是冬季，即便中國想要對美國下手，也不是時候，就連溫帶的冬季，都不是適合作戰的季節，更別說是高緯度的阿拉斯加，越是靠近陸地的區域，冬天的寒冷，會讓任何的戶外運動都變成短期和暫時的，真正的長時間的戶外行動，以這個時代的御寒手段，必然會造成大量的非戰斗減員，凍傷和因為寒冷造成的病癥，非常的兇險，在后世21世紀都是一個很困難的，在醫療和藥品并不足夠20世紀初，沒有人會在冬天進行戰爭，那代表著大量的非戰斗減員和士氣低落的，除非是有必須要進行的戰斗，否則，沒有人能夠在有別的選擇下，把這個命令執行下去。
中國跟美國在太平洋上，幾乎是必然要走向戰爭，美國瘋狂的制造戰艦，派往歐洲的可能性是有卻不大，不趁著這個時候，在美國還在虛弱的狀態之下，給美國沉重的一擊的話，等到美國喘息過來，到時候就是勢均力敵的消耗戰，中國雖然不怕，卻沒有這個必要。
冬天不發起行動，不代表中國不做出動作，中國和日本都清楚，在登陸阿拉斯加之后，這一個冬天是最關鍵的，這一個冬天的防御做好了，把阿拉斯加建設到一定程度的，這才是最終獲得阿拉斯加的最關鍵的地方，這個冬天多付出一份的努力，未來就能夠收獲一份的果實，日本能否長期和穩定的占據阿拉斯加的，真的要看這個冬天了。
再回頭看著阿拉斯加，從日本立足于阿拉斯加的發展之后，阿拉斯加的變化是日新月異的，城市開始大批的出現了，村鎮縣鄉，各級行政區劃開始捋順，在嚴格命令的支持下，把日本人分區下去，嚴格控制到每一個勞動力，這樣的統籌結合之下，雖然比不過中國的三大工程，卻比松散化的歐洲諸國要強的多。
正是這種嚴格管理和強大的凝聚力，在某種程度上面，看到了西北速度在日本人身上展現，其實日本人遇到的時機很好，從明治維新以來，甚至是日本人被打開鎖國狀態之后，西方殖民者對于日本的警惕，遠不如對中國，中國地大物博，人口眾多，先天擁有崛起的一切條件，只要稍稍的走上正確的道路，基本上完成工業化，就是另外一個美國。相反日本就差多了，先天的不足，讓后天如何的彌補，他都不能夠成為一個真正的大國，只能夠依附于別人的存在。
強有強的好處，弱有弱的優點，日本就是這樣，開始是國內狹小，相對比較的貧瘠，市場和資源都較少，也沒有列強們看中的地方，世界這么大，也不多日本這一個，之后日本獲得了比中國多的多的時間和機會，而且日本就抓住了，明治維新，再加上后來，英國需要在遠東有一個棋子，先天更好的中國，當然不可能進入到英國人的視線，發展中國等于是讓英國在中國的利益損失殆盡，甚至失去這么一個龐大的市場，那么先天不足，又同是島國的日本，就成為了他天然的合作伙伴。
日本果然給力，先是在甲午戰爭之中打敗了中國，后面又在1906年的日俄戰爭之中戰勝了俄羅斯，真正擁有一個棋子的能力。即便在這個時空，如果沒有楊元釗的出現，歷史一樣會發展。
可中國大變了一個模樣，在楊元釗的金手指之下，迅速的發生轉變，悄無聲息之中變成了世界強國，反倒是日本吃了大虧，不過后面日本迅速轉變，拋開了協約國，加入到了中國的懷抱，很快就為中國搖旗吶喊。
不得不說，日本人賭性非常的大，從甲午戰爭，日俄戰爭，關于國運的每一戰，日本都拼盡全力，把自己全部的籌碼都給壓上，贏了皆大歡喜，輸了就徹底輸光，阿拉斯加也是同樣，日本在發現點了阿拉斯加擁有日本崛起的一切條件之后，幾乎是毫不猶豫的就把一大半的人口給遷移過來，絲毫都不擔心，他們的人口，在幾千公里之外的異國他鄉，會不會有不測，日本在國內的發展，已經到了一個瓶頸了，又錯失了一戰這個難得的發展機會，急于賺取在中國的利益，卻被崛起的中國打了一個落花流水。
日本人很清楚，只要中國強大，日本就只能夠依附，島國的局限性，讓他們發展就只能夠掠奪，可是整個大陸，甚至是東南亞，都被中國納入到他的體系之中，日本人要想發展，就只能夠在中亞，或者是南亞，當時日本也是準備這么做的，可是中國給指引了一個新的目標，阿拉斯加，不但土地龐大，而且擁有各種的資源，煤鐵石油，甚至是黃金白銀等貴金屬，幾乎是應有盡有的，只要日本把阿拉斯加經營好了，日本講擁有一個的強盛的根基的，更別說周圍還有加拿大，這可是接近6倍于阿拉斯加的龐大國土，資源更是豐富。
巨大的誘惑，跳出中國范圍圈的可能，都是推動日本下定決心的重要條件，在在大量人口的支持下，在中國先進的資源的推動之下，西北速度在阿拉斯加重演，甚至在一定程度上，阿拉斯加的速度比西北速度更快。
原因非常簡單，楊元釗剛剛穿越的時候，他手中的力量只有一體機和穿越者的見識，這兩者結合的力量說大很大，說小也很小，如果楊元釗穿越的時間，再早40年，在1868年之前，在整個中國的統治階級還沒有真正的開眼開始接，洋務運動雖然產生了，卻沒有培養出規模龐大的產業工人的情況下，他最多只能夠成為一個富豪，或許用10年，甚至20年的時間積蓄力量，然后才能夠席卷中國。
可是在1908年，洋務運動雖然失敗了，卻留下了根基，上百萬，甚至數百萬的工人，就是這個根基，這是楊元釗和一體機再逆天都無法培養，一體機和楊元釗就如同是點金手一樣，本身不太重要的，甚至在富豪們的眼里只是臭老九和普通工人的存在，卻成為了西北騰飛的基石。
日本所處的環境，遠比1908年的楊元釗好的多，中國經過了8年的發展，已經徹底的發展起來了，國民生產總值是美國的倍，哪怕目前的重點沒有放在阿拉斯加這邊，對于日本的支持，也遠比西北剛剛崛起的時候強大，而日本人的堅韌和服從命令的特點，也讓他們配合的很好。
一個個的工廠在阿拉斯加建立，從日本登上阿拉斯加，到現在，不足128天的時間，日本在阿拉斯加已經累計建成各種工廠得7380家的，其中，水泥廠195家，超過千萬噸級的巨型水泥廠就有7家之多，這一百多家水泥廠，總產量高達1.7億噸，這可是一個龐大的數字，水泥從出現的那一刻開始，就是建筑的重要資料，是擴張建筑，發展的重要基礎。
在阿拉斯加，水泥也有特殊的用途，在朱諾一線，未雨綢繆之下，會興建一個規模龐大的防御工事，不能用永固的國家防御體系來形容，也可以用生死線來形容，如果守住了這一條防線，日本就可以在阿拉斯加立足，未來無論如何的發展，都沒有任何的問題，借助著阿拉斯加的面積和資源，還有中國方面的技術和支持，日本的發展會插上翅膀，徹底的彌補了先天不足的弱點，未來的發展絕對不可限量。
雖然，在美洲有美國這個超級力量，日本也很清楚，他們在短時間之中，不是美國的對手，可是他們所處的位置太好了，阿拉斯加，本來就是美國的一塊飛地，跟美國本土之間，相隔了一個加拿大，龐大和脆弱的加拿大，會成為日美之間的緩沖，真的給日本一定的時間，讓日本獲得相當的發展的話，日本未必不能跟美國爭鋒。
當年美國打開了日本的國門，美國在日本人眼里，一直都是有些高不可攀的對象，甚至到現在，越是接近美國，跟美國敵對，越是感覺到美國的不同，工業強大，潛力十足，可是跟這樣的對手對戰，才能夠彰顯日本的武士道精神，是美國的工業取勝，還是日本的意志取勝，這才是未來的看點。
正是抱著這樣的心態，近4000萬日本人，在阿拉斯加辛勤的勞動，對于日本人高漲的情緒，中國方面也給予了巨大的支持，基礎建設的技術，甚至是一些大型的施工機械，甚至是派出了有豐富經驗的施工人員進行指導，整個阿拉斯加在幾千萬日本人的努力下，發生了翻天覆地的變化，從一個被冰雪覆蓋的地區，逐步的向現代化前進。
一個個的城市，一個個的工廠，就在阿拉斯加的冰原雪陸上面拔地而起，眾多的日本人不顧嚴寒，不顧辛苦，只是在1916年的冬天，因為寒冷和工作勞累，死掉的日本人就占據了目前阿拉斯加總人口萬分之五，這不是一個小數字，差不多有兩萬人了，正是這兩萬人的努力，讓日本在美洲有了根基。(
