鋼鐵時代  第一千七百九十八章 逼近美國

類別: 歷史 | 清史民國 | 鋼鐵時代 | 十年殘夢   作者:十年殘夢  書名:鋼鐵時代  更新時間:2017-02-14
 

櫻花計劃的前面幾天,基本上,就是在美國的大本營附近,最近的時候,只有180公里,在這樣區域之中,一旦被美國發現,說不定就會產生不必要的麻煩,可是過了這個區域之后,就安全了,400公里的距離,裝甲部隊又是機動部隊,新一軍的坦克更是在美國坦克之上,只要做好偵查工作,真的不擔心被美軍圍攻。請大家搜索(品書¥網)看最全!的小說

兩天順利,讓川崎美景是徹底的放心了,在宿營的時候,只是找到了一個比較平緩的地方,周圍有一條小河的,并沒有刻意的尋找隱秘之地,當然了,這也跟大平原的情況有關系,大平原是美國和加拿大少數植被并不茂密的地方之一,在這些地方,在尋找昨天那樣的樹林,非常之困難。

不過這里雖然靠在一條小河的河邊,可是周圍150公里之內,才只有3個村落,總共加起來50多人,距離這里最近的村落也有72公里,這幾乎是人活動區域之外了。很少有人會跑到這個區域之中。

不過今天晚上,鄭樹明的報告就簡單的多了多了,大部分東西,昨天都已經報告了,今天沒有太多新的東西,這一路上面,沒有多少的可以發揮的地方,也沒有遇到多少的阻礙,一切順利的抵達了目的地,甚至白天的行軍更是缺少看點,無外乎是不斷的行軍而已,這點對于中國沒有多少幫助。

鄭樹明哪怕是一個外行,也看出來的,事實上確實如此的,第二天的報告,參謀們只是略微的看看的,他們也知道,就第一天比較重要,可能會看出來一些東西,可是到了第二天的,甚至是第三天第四天,或許要等到通過密西西比河的時候,才會有些收獲的。

整個大平原地區,沒有多少大河的,大部分都是50米以內的河流,深度都不高,一米多左右,這些河流,只要不是沼澤和泥沙淤積較多的的,都可以不架橋的直接通過,畢竟坦克是履帶式的,不是輪式的,在野外的越野能力相當的強。

一個白天,沒有什么問題,這里空蕩蕩,第三天很順利,因為距離美軍和加拿大更加遙遠,他們選擇了一處平地接受空投物資,一邊空投一邊補給,在接受了空投之后,才不過是下午四點半,他們接受了空投物資之后,沒有任何的修整就開始出發了的,這一天,會連續行軍18個小時,要到第二天的上午10點才會休息。

三天的時間,走了1200公里,已經到達了加拿大的中部,路程挑選的問題,在櫻花計劃準備的時間之中,整個加拿大中部和美國中部的地圖,都在偵察機的12個小時的不間斷偵查之中,找出來了,不但他們行走的是最平坦的地區,河流也相當少,即便是河流,也會選擇比較淺,或者比較窄的地方,這樣度過相當容易,耽誤不了多少事情。

大部分的河流都直接穿過,只有少部分的河流用到了舟橋部隊,這種經過了中國的改裝,最大通行范圍在700米的周橋部隊,對付加拿大的這些小河,當然是沒有任何問題的,在周橋部隊的幫助下,幾乎每天都是500公里的行程,中國改裝坦克的出色性能,在這里就盡顯無疑了,如果還是美國的坦克,500公里,需要連續以25公里的最大速度,行軍20小時,這是幾乎無法解決。

可是在改裝的坦克之中,平均時速已經超過了35公里,500公里,也就14個小時多一點,這對于新一軍來說,并不困難。從阿拉斯加繞行落基山脈,進入到加拿大的腹地,前面三天的120公里,雖然向南了,可是向南的不多,整個還是向東行進,按照櫻花計劃的路線圖,他們需要從阿拉斯加向加拿大境內,深入1400公里左右,才會掉頭向南,基本上會向南行進2200公里左右,也就是說,在加拿大的境內,會行進的3600公里左右。

加拿大境內是大頭,也是在整個里程之中,通行時間最長的,按照櫻花計劃之中,他們會用812天左右,通行這一段路程,最低的行進距離也在300公里,實際上,從第三天開始,整個行進的里程就大大的超過了。

加拿大無人區的荒涼程度,甚至在他們之前偵查的之上,第三天,也就是距離美軍大本營超過800公里之后,他們就大膽的連續的行軍20個小時,從前一天的下午五點,一直行進到第二天的下午一天,然后休息一個下午和晚上,開啟了白天行軍。

大平原地勢平坦,且相當的荒涼,白天和夜晚,行進的難度也不一樣,之前是為了安全,把行軍的時間定在了夜晚,可是現在安全了,不擔心被美軍圍困了,當然選擇白天,哪怕對裝甲力量相當的相信,能夠盡可能的減少時間,當然要減少,本身可能每天450公里就夠了,從第三天開始,就是650,然后基本上沒有下過的600.

也因為如此,加拿大超過3600公里的里程,最終所用的時間,只是7天,這也多虧了加拿大的無人區,不用考慮什么隱蔽的關系,除了少數幾個聚居點和的河道碼頭,需要避開之外,剩下的的,一片坦途。

日本大本營的,櫻花計劃開始已經7天的時間了,裝甲車隊開始向南了,今天凌晨的時候,飛機進行了一次補給,接下來,整整的的20個小時的時間,這一次裝甲車隊準備一天跋涉600公里以上,準備字啊一天之內,從加拿大的北部邊境,跨越美加兩國的分界線。

8天的時間,連續趕路超過3600公里,如此的突進速度,即便是中國的裝甲部隊,在演習的時候,也差不多,從這一個意義上面說,日本的這個裝甲部隊,在剛剛成軍,就有如此的效果,這樣很不錯了,他們幾乎是在惡劣的情況下,完成了這么一個不可思議的任務。

日本大本營之中,幾乎每天都接受這樣信心,每天前進一大塊,讓日本對于裝甲部隊觀感更上一層樓,本身只是是一個彰顯力量的計劃,卻成為了一個實打實的軍事計劃,地圖上面,美國的國境線越來越近,只要跨越了這個,日本不再是被動挨打了,這對于整個阿拉斯加的戰略,有著巨大的作用。

一支5000輛坦克的裝甲部隊,可是一只很強大的部隊,除了同樣裝甲部隊能夠對付之外,最少要10倍以上的步兵,并且要預設戰場的前提下,才能夠擋住它,要想消滅它,不但步兵數量增加,還需要有大口徑的重炮集群才有可能。

這么一只力量,只要出現在美國境內,只要稍稍發揮作用,就會讓美國出現大規模的動蕩,到時候,美國就不可能集中全部的力量在阿拉斯加,現在日本的壓力很大,跟美國幾個月的戰斗,他們也見識到了美國的強橫,雖然說,士兵們的意志,沒有從小受到武士道洗禮的日本武士高,可是他們的裝備,在戰術的靈活程度上面,比日本可就強大的多了,如果不是中國幫助構筑的防線,如果不是中國幫助訓練防衛,他們早就崩潰了。

就這樣,坦克的出現,差點讓日本防線全線崩潰,要不是中國幫忙,早就完蛋了。誰知道接下來,美國會出什么招,哪怕是在阿拉斯加擁有地利的優勢,美國相比的日本實在是強大太多,不說人口多了一倍,就說工業能力,他們世界第一的工業,在毫無遮擋的前提下,簡直是如同泰山壓頂一般。

必須要打疼美國,這一次櫻花計劃就是戰略的計劃,讓美國知道,日本不是只會被動挨打,他們也有反擊的能力,只要美國不好好防衛本土,他們隨時都可以對美國本土進攻,美國只要分心,哪怕是調動三分之一的力量,用于本土防御的話,日本就會輕松很多。

現在,目標就在眼前,戰略計劃即將成功,昨天已經抵達了距離美國國境線,不足300公里的地方,今天穿過這個國境線,甚至連續的前行,一直要到的密蘇里河,才會停下來。

密蘇里河,是美國最大的河流密西西比河最長的支流,位于海拔最高的地方,落差最大,水流湍急,是美國西北部最重要的河流之一,單單他的長度就超過了4000公里,最終,在圣路易斯以北注入密西西比河。

在櫻花計劃之中,穿越密蘇里河,是一個重要的過程,他的意義甚至在穿越美國國境線之上,穿越美國過境,最多是意義上面的攻擊美國,在密蘇里河以北,那是美國的蒙大拿州,這個以農牧業和伐木業為主要的美國大洲,在21世紀,人口密度也是美國比較少的,有大片的牧場和農田,唯獨沒有多少工業和人口。

攻擊這里,只是象征意義上面的攻擊美國,只有越過了密蘇里比河,才是一片坦途,順著落基山脈,一路進攻美國的腹地,最終截斷太平洋鐵路,達到終極目。

十年殘夢說

第一章送到,第二章10點半之前

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