鋼鐵時代  第一千八百零九章 政治影響

類別: 歷史 | 清史民國 | 鋼鐵時代 | 十年殘夢   作者:十年殘夢  書名:鋼鐵時代  更新時間:2017-02-20
 
中國跟日本之間,從唐代開始,就開始命運糾葛,在中國強大的時候,日本排除了規模龐大的遣唐使,前往唐朝,學習先進經驗,可是一旦中國弱小的時候,日本也會派遣軍隊,明朝的倭寇之亂,甚至曾經日本統一戰國的豐臣秀吉,想要借助著朝鮮為跳板,攻擊中國,只不過被中國遼東總兵輕松擊敗。

這個在歷史上,給中國造成了深遠傷害,甚至一直以來都是中國的心腹大患的國家,中國一直都警惕,只是楊元釗提出,并且由陸軍部制定的滅亡日本計劃就最少有12份,只不過因為種種原因而沒有付諸實施,可是日本居然在這個緊要關頭,立刻倒戈,徹底的把自己放在了砧板上,完全的倒向中國,不得不說,他還有一點點的運道。

中國因為不能擴張太深,沒有對美洲動手,跟美國的爭奪,未來更多的只能夠依靠自身的發展,日本突然的出現了,作為一個要拔出掉的釘子,那個一直都跟中國為敵的日本,突然決定加入到了中國的序列之中,這么一個剛剛走上工業化道路,甚至本身的半封建的習性,還沒有徹底的消失的國家,卻成為了最好砝碼。

日本的出現,讓中國頓時有了不一樣的想法,把日本送上去,除非日本在第一時間,就被美國打下海,否則的話,日本將會成為美國永遠敵人的,不管最終誰勝利,對于中國都是好事情。

有時候戰爭,并不是強大的出手就好,就如同目前來說,中國自己出手,在戰場上面,可以很容易的擊敗美國,可中國國內正在蓬勃的發展,中國即便是登陸了美洲大陸,也不可能移民多少人口,500萬已經是極限了,最多也就是萬之間,因為工業布局的關系,不會在美洲投入多少的工業,這是跟國情相結合,不是拍腦袋就能夠決定的。

中國本土3000萬平方公里的土地,跟美洲2000萬平方公里的土地,可以說,難分上下,可中國最重要的就是本土,原屬于中國的土地,這里是中國的根,是故土,不能放棄。

可是日本不一樣,本身就因為島國的關系,日本急切的想要獲得足夠的生存空間,原來有可能向中國大陸發展,這是必然的,整個東亞只能夠容納一個強國,現在中國已經崛起,無論是經濟,還是工業實力,遠不是日本能夠比的,日本要想發展,只能夠向外拓展生存空間,只要中國引導,讓他們放棄一部分的故土,投入到美洲是可能的。

事實上,日本遠比中國想象的識時務,他們把全部的力量,都投入進了美洲,并不是中國所估計的整個國家人口的到一半,至于工業也是一樣,日本的那點工業,在中國的支持下,幾乎可以完全重建工業。

5000萬左右的移民,等于是日本全體國民的8成以上,包括了95以上的青壯年和9成以上的技術工人和高級知識分子,日本幾乎在中國引導的同時,把寶壓在了阿拉斯加,這是中國做不到的,可能5000萬,只是中國人口的二十分之一,可是中國需要照顧和發展的地區太多了,相對于跨過太平洋,甚至要浴血奮戰,才能夠最終占據下來的北美,東南亞更加適合發展,甚至連澳大利亞都比美洲強大的多。

這也是美國失算的一步,美國哪怕再怎么的腦洞大開,也只能夠估計到,日本可能會在美洲,派遣的百萬陸軍,這已經是他想到的極限了,誰知道,軍隊數量可能差不多,稍稍增加一點,也可以接受,可是幾千萬人口是怎么回事,一個孤軍跟本土作戰,他的區別就是支持程度,阿拉斯加是一片貧瘠之地,根本不能對美軍產生多少支持,日本也是如此,客軍勞師遠征,美軍總能夠勝利。

可是誰也沒有想到,日本居然把阿拉斯加作為本土來建設,投入從最開始就沒有縮小過,而且伴隨著時間的推移,甚至會投入的更多,在足夠的領土和人口的支撐之下,只要度過了最開始的虛弱時期,阿拉斯加就是日本的支撐,是日本的地利,這等于逆轉了雙方對比。

事實上后面的一切就順理成章了,中國把日本送上了阿拉斯加,阿拉斯加在這個時代,還沒有成為美國的州,在大部分的美國人眼里,不是美國的本土,卻也是在美洲的領土,他的攻克,讓美國人心中那一根弦被觸動了,現在,干脆直接就是美國境內了,不但突破了密蘇里河,還直接攻擊和斷絕了太平洋鐵路。

這種打擊,恐怕是任何美國人都接受不了的,櫻花計劃的終極目標的,在奧格登被攻擊了之后,等于是完成了,這一條目前美國最重要的大動脈,這一條連接美國東西方,產生巨大的經濟和政治價值的鐵路,已經實際上,被截斷了。

不說鐵路的斷絕,造成直接影響,東西方的物流無法貫通,已經初步實現社會化大生產的美國,東西部之間的交流,甚至是中部跟西部和東部的交流,相對比較的密切,繁盛的交通,造就了美利堅的繁榮,可是這個交通要道一旦遭到的破壞,直接造成龐大的經濟影響。

可是最主要的不是經濟影響,而是政治影響,甚至會因為這一條鐵路的斷絕,影響到美國的穩定,美國內部不是沒有矛盾的,只是每一個州之間,就有巨大的矛盾,不同信仰,不同層次,甚至是人種和族裔不同的兩個州,他們的認知也完全不同,更別說南北戰爭造成的矛盾,時間或許可以沖淡一切,可是現在來說,時間還遠沒有到沖刷掉一切的程度。

美國的矛盾被地理優勢和美國發展給掩蓋了,一些矛盾還沒有辦法影響到美國的政局運行,可是現在卻不同。

相對于歷史,這個時代的美國,更早的介入到歐洲戰爭之中,甚至從1915年開始,美國就是主力,如果協約國最終的勝利的話,美國一定會比利益上,分走更多的利益,不再是跟巴黎和會那樣,除了微不足道的利益,剩下的一切都沒有獲得。

可惜,那是如果,德國的實力,遠比歷史上強大的多,解決了人口,糧食,甚至是資金問題的前提下,德國比歷史上強勢了很多,強大的德國,在陸地上面,單獨對抗英法美俄,都可以輕松的擋住,并且占據了絕對的優勢。

德國占據優勢,那么就是的協約國在劣勢,那么損失肯定是巨大的,這一點,英法俄都是同樣,唯一有些不同的是,英法擁有規模龐大的殖民地,在殖民地龐大人口支撐之下,現在大部分的損失,都是殖民地的人口,只有非常微小的一部分,才是本國的人口,這樣的話,這兩個國家哪怕是損失慘重,也可以支持下去。

俄羅斯在經過了巨大的損失和失血之后,實際上退出了戰爭,他們的國內正在鬧革命,德國除了在俄羅斯身上,占了一點點便宜之外,就沒有再壓迫俄羅斯,俄羅斯等于退出了戰爭,而美國就被凸顯出來,比殖民地,美國幾乎沒有多少,美洲是美國人的美洲,這只是一個提法,美洲不過是美國的勢力范圍,甚至各個國家都有自己的主權,一些強勢一點的,甚至可以反對美國。

這種情況下,美國派往歐洲部隊,基本上都是美國人,這些美國公民為主體的士兵,在加入到歐洲戰局之后,就不斷的損失,到現在,加在一起高達幾百萬,這不是一個小數目的傷亡,美國人也知道,這一個結果,還沒有全面的告知國民,當然了,在中國和德國的努力之下,這件事情慢慢的擴散開來,卻被美國政府用各種各樣的方法來遮掩,也算是隱蔽了下來。

可是事實就是事實,在日本占據阿拉斯加的時候,已經有人意識到了這一切了,因為阿拉斯加一戰,損失超過百萬,這樣的損失也同樣沒有公開,可是相對于相距遙遠的歐洲大戰,阿拉斯加這樣近在咫尺之戰,更容易被美國國民所了解,一年多的時間,都沒有把日本趕下海,代表著什么,起碼是損兵折將。

如果只是這樣的話,美利堅聯邦實力呀壓制著住,他們畢竟是成立一兩百年的政體,還夾著南北戰爭勝利的氣勢,可是當這一切轉到美國國內的時候,任何東西都壓制不住,夏威夷,歐洲,甚至是阿拉斯加,都可以看成邊陲,看成是補充要的地方,可是中部的猶他州,太平洋鐵路,他的重要性太大了,恐怕美國政府想要阻攔都阻攔不了。

當這一切一傳十十傳百的時候,櫻花計劃打下更多的城市,破壞更多的鐵路,就更大規模的程度上傳播這些東西,從新一軍進入到美國境內開始,一定程度上面,美國已經在面臨著和危機了,只不過這個危機還沒有展現出來,太平洋鐵路的斷裂無法修復,將會成為壓倒駱駝的最后一根稻草,一些被壓制想法,會出現,不單單是分裂的種子,甚至跟隨著種子一起的實質性的動作的,都會被逐步瘋狂的戰局所引發出來,這是中國所希望的。

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