鋼鐵時代  第三十二章 抵達漢口

類別: 歷史 | 清史民國 | 鋼鐵時代 | 十年殘夢   作者:十年殘夢  書名:鋼鐵時代  更新時間:2015-02-07
 
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什么人會動他的身體,楊元釗幾乎瞬間,意識回到了身體之中,卻看到一個熟悉面孔,楊悅在晃動著他的身體,道:“元釗,醒醒!”

“怎么了,季堂兄,發生了什么事情么?”楊元釗詫異的問道。

“已經過了孝感了!”

孝感,可以說是漢陽北部的最后一個大站,距離武漢只有七八十公里,20世紀初的火車速度,七八十公里,也需要三四個小時,總算是漫漫旅途,馬上就要抵達最終的終點了,武漢,這個時代,還被稱為武漢三鎮,跟黃河大橋不一樣,長江,在這個時代,還是無法征服的,所以平漢鐵路的終點,就放在位于江北漢口,要往江南,需要坐輪渡過去。

慢慢路途到達尾聲,加上一個興奮的楊悅,楊元釗也就沒有再進入一體機之中,坐在那里,跟楊悅閑聊,時間一分一秒的過去了,火車的周圍,漸漸出現了房屋,從遍地都是農村景色,漸漸的有了城市的景象,武漢一向繁華,扼守著長江,輪渡可以上下通行,便利的交通環境,還是湖北的省會,地理位置非常的重要,平漢鐵路和英法勢力的深入,讓整個長江,都得到了比中國其他地方更大的發展,漢口,一定意義上面,比中國其他的城市發展的更快。

長長的汽笛聲,差不多3天多的旅程,終于告了一個段落,沒有后世坐火車的疲憊,反而有些精神抖擻,楊元釗一行人下了火車。

終點站,下車的人員不少,人都是渴望自由的,幾乎在列車停下的第一時間,就從火車上面下來,甲票車廂下來的人不多,可是在其他的車廂,下來的人,真的不少,很有些后世火車到站場景。

三五成群的人,或遲緩,或快速的向外走,其中不乏眾多金發碧眼的外國人,楊元釗一陣感慨,難怪鐵路從在中國出現,越來越多的人們,都投身到其中,鐵路很方便,最關鍵的是,鐵路的利潤極高,京張鐵路的總投資700多萬元,其中的大部分都是關東鐵路的盈利部分提供的,正因為鐵路的龐大利益,所以越來越多的人們投身到鐵路之中,最終,晚晴的龍脈,也真的是因為鐵路而被挖斷,發生在四川的護路運動,掀起了滿清滅亡的根源。

漢口車站氣勢恢宏,跟之前石家莊車站,太原車站相比,這里更加的具有現代的氣息,平漢鐵路之后,漢口的地位重要了許多,從內地比如河南,河北的煤炭,礦產,糧食,土特產等資源,會通過鐵路,源源不斷的運輸到漢口,在漢口這邊,形成了一個大型的貨物集散地,不少的貨物,會直接的通過洋行,在漢口裝船,運輸到上海,或者南京,直接的出海,長江這一條大動脈,一定程度上面,也成為了中國開放的窗口。

楊元釗和楊悅帶的東西不多,也就兩個小小的箱子,裝的都是隨身攜帶的物品,兩個保鏢和廣叔,跟在他們身后,五個人形成了一個小小的團體,在人群之中緩緩的向外,外面的黃包車們,聽到了火車進站,連忙的趕過來,招攬著客人。

在這個時代,坐得起火車的,都是一些富裕的,或者是外國人,黃包車的幾個銅板的價格,大部分都掏得起,很快,幾十輛黃包車,也都有了客人,楊悅沒有去叫黃包車,而是在廣叔的指導之下,穿過了漢口車站的廣場,龐大的廣場,很有后世的火車站廣場的樣子,到處都是叫賣聲,有買東西的,有賣貨物的,當然,也有暗娼們在招攬生意。

張大牛警惕的看著周圍,甚至會主動出手,攔阻招攬生意的人,終于,越過了這么一個寬廣的站前廣場,他們來到了一片熱鬧的地方。

道路兩邊的店鋪之中,擺放著四面八方的產品,看起來琳瑯滿布的,不時的有各種各樣的商人,走進這里,或者直接在柜臺之上,觀察著產品,或者干脆跟掌柜的交談。

“我們楊家的商會,就在這一條街上!”楊悅笑聲的說道。

一條街,不會是漢正街吧,當然了,漢正街要到幾十年后,才會出名的,任何的時代,都不缺乏眼光精準的精明人,讓這里的商人,說出鐵路對于他們的商業有什么影響,或許他們很難的說出來,可是他們敏銳的直覺告訴他們,這里是個好地方,讓他們發財的好地方。

前方,出現了一個高大的建筑物,是一個四層的小洋樓,看起來跟之前太平的尉家票號差不多,上面飄揚著楊家商會的名字。

楊家的行商已經不同于小商小販的販賣了,有了一點大批發商和大代理商的影子,從東南沿海,購置一批生活用品或者其他產品,通過長江,運輸到武漢,然后以武漢為中心,借助著長江水道和平漢鐵路,一路的輻射開去,形成了一連串的市場,也因此,漢陽的作用,逐步的重要,聽路上楊悅所說,楊世勛應該是他的五堂叔。

大家族就是這樣,基本上,都是按照親緣關系,在親疏之別之后,才會考慮到個人的能力,楊世勛是一個健碩的中年男子,歲月并沒有在他的身上,留下多少痕跡,傳統的山西人的打扮,瓜皮帽和對襟長衫,見到了楊悅等人也非常的熱情,楊元釗總是感覺他似乎看自己的目光有些別樣的情緒。

“五堂叔,船票買好了么?”

“悅少爺辛苦了,船票我已經買好了,克里斯號,一等艙!”楊世勛略顯有些恭敬的說道。

“五堂叔,你還是這么客氣,這位是我的同學,楊元釗!”

“元釗少爺好!”

楊元釗很不習慣這種舊式的行禮,連忙還禮,因為船票是明天的關系,他們可以在漢陽休息一個晝夜。

路上舟車勞頓,楊悅一路上略微的興奮,沒怎么的休息,已經是疲憊不堪了,用了點餐之后,回到房間休息,反倒是楊元釗精神奕奕的,后世的快節奏生活,他覺本身較少,再說了,跟后世的高速列車相比,這個世界的老爺車,睡覺還是比較踏實的,一個白天在商會種里面睡覺,總感覺有些無聊。

楊元釗眼神一轉,對著旁邊,楊世勛派來,跟著他小廝楊漢問道:“楊漢,我能去漢陽鐵廠看看么?”

楊漢有些的為難的看著楊世勛,楊世勛沉吟了一下,點頭道:“能辦到,不過元釗少爺,你去漢陽鐵廠干嘛?”

“去看看么,不是說,漢陽鐵廠是亞洲最大的鐵廠么?”

“元釗少爺,你在說笑么,漢陽鐵廠早已經不是了,再說了,你留學英國,這個世界上,還有什么地方比英美的鋼鐵更加的發達。漢陽鐵廠,在中國算不錯的,可惜他年產鐵8萬噸,鋼4萬噸,太少了。”楊世勛悠然的說道。

8萬噸和4萬噸,如果拿一個普通的作坊相比,這已經是一個極為龐大的數字了,以國家為單位的大型鋼鐵廠,這個真的是拿不出手,楊元釗沒有說話,他記得他在網上看到評論,美英都是鋼鐵大國,特別是美國,1890年,粗鋼已經480萬噸了,之后連續提升,一戰前甚至達到了接近4000萬噸,現在,雖然沒有戰前那么的鼎盛,最少也有兩三千萬噸,跟他們相比,中國真的是太弱了,最強的漢陽鐵廠,不說他的產量,產出來的鋼也不過關,鋼軌的強度很弱,就之前的黃河大橋,根本達不到通車的時速,鋼架的大橋,他的設計壽命只有15年,林林總總的事情,讓人嘆息一聲,民族工業的崛起,任重道遠啊。

“五堂叔,我還是想要去看看,再怎么說,也是我們自己的鋼廠!”后面兩個字,楊元釗幾乎是咬著牙說出來的。

楊世勛嘆息一聲,道:“既然想去看看,就去看看吧!”

楊世勛讓楊元釗稍稍的等待,他派了兩個小廝錢前去聯系,很快的,就有了消息了,他們有一個下午的時間,參觀漢陽鐵廠。

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