軍委會的幾位常委都已經發言，一些軍委會的委員也紛紛表態，都對這份計劃給與了支持。而且很多民委會的委員雖然暫時沒有發表看法，但他們明顯對這個計劃很感興趣。
這次他們在大明，心靈受到了極大的沖擊，大明移民的慘狀，也顛覆了大家的認知。所以在討論大明流民問題的時候，已經不像之前那么現實，心里多少都有了點兒憐憫的色彩。
高建國看到會場上的情況，一直提溜的心，也終于算是放下了。至少目前來看，這個計劃通過的可能性很大，至少軍委會的委員，對這個計劃一邊倒的支持。
王和看了一眼高建國，對方沖他點了點頭，王和笑著道：“還有誰要補充嗎？”
“如果沒有人人補充，那我們現在就對高建國和李明提交的計劃進行決議表決，同意這個計劃的請舉手！”
會議室里多數的常委和委員都舉起了手，還有一些委員猶豫了一會兒，也紛紛把手舉了起來。至此，高建國和李明的計劃，再公司
董事局委員會的會議上，獲得絕大多數委員的支持。
王和點了點頭道：“我宣布，軍委會的計劃獲得多數通過。老高，這個計劃下一步的工作，就由軍委會負責實施，我們民委會全力配合。”
高建國聽了王和的話，沉聲對與會的各位常委和委員說道：“請大家放心，我們軍委會一定會全力以赴，堅決完成任務。”
接下來會議又就公司如何應對大明突然爆發流民潮的問題，進行了討論。這一次大家對救災問題的分歧比較小，但如何救，救到什么程度。大家的意見還是無法統一。可是這都是可以研究討論的，最后總能協調好，至少與會的委員在方向上是一致的。
會議一直持續到深夜，最后終于研究出了一個切實可行，被所有委員都能接受的計劃，而且計劃也在隨后的決議表決中獲得通過。
至此。遠東公司對大明北方災民的救災計劃也拉開了帷幕。
公司各個部門連夜召集各單位負責人開會，部署各部門在此次救災期間的任務。公司各部門放下了幾乎所有的工作，都投入到救災的準備之中。
第二天清晨天還沒亮，海參崴金角灣碼頭就已經忙碌了起來。兩艘19800噸國際
散裝貨船，都已經整裝待發準備出港。
這幾艘船一直停泊在海參崴的金角灣，主要的因為遠東公司的工業中心還在海參崴，遠東只有金角灣碼頭具有現代化深水碼頭的各種設施，而且目前只有海參崴海參崴造船廠，才具備公司現代艦船維護的能力。所以公司的這幾艘大家伙，還是一直把金角灣做為基地。
庫頁島石化基地的規模越來越大，公司的油料供應已經基本解決，并建立了完善的油品備基地，所以隨公司一起穿越蟲洞的一幫大家伙，也終于有了用武之地。
每年幾艘萬噸巨輪都會往返幾次馬尼拉，運送暹羅的稻米、南洋的農產品和礦石，以及其他的物資。海參崴造船廠一直精心的維護。使得這幾艘大家伙的船況都不錯。
昨天凌晨，海參崴港務局突然接到公司總部的電報。讓海參崴港務局以最快的速度進行準備，港口內的所有貨輪準備前往呂宋西部海域。
海參崴港務局馬上進行了緊急動員，幾艘萬噸巨輪在今天早上都做好了的準備。隨著一陣汽笛聲不斷的響起，幾艘萬噸巨輪在幾艘拖船的引導下，緩緩駛離了碼頭。
另外，海參崴、庫頁島各個港口的所有風帆船、機帆船也都紛紛結束了各自的任務。前往大明沿海。海參崴造船廠也進行了大規模動員，原本生產大型機帆運輸船的十二個船臺，將在一年內增加到二十個以上，工人進行四班倒，加班加點的制造大型機帆運輸船。
四艘正在進行海試的大型運輸機帆船。也都提前結束海試，前往大明沿海。海參崴造船廠最新設計的一級3000噸的大型機帆運輸船，第一艘試驗型船只，也將在今年年底前進行生產。
海參崴各大企業也都加大了生產任務，全力協助海參崴造船廠，爭取明年下水三十艘大型機帆運輸船，增強遠東的海運力量。
遠東海外的南洋、錫蘭的大批機帆船、改進型機帆船、改進型風帆船都紛紛，向大明沿海方向駛去，每艘船只在之前，都被命令在船上裝滿了糧食。
遼東旅順港，一支由三艘登陸艦，幾百艘風帆船也紛紛鳴笛，這是海軍組成的聯合運輸艦隊，艦隊司令員周成。艦隊將前往呂宋島附近海域。與此同時，大明廣東劉香、福建的鄭芝龍也動員了幾乎所有的船只，紛紛向馬尼拉匯聚。
軍委會對他們下達了同樣的命令，那就是每艘船必須裝滿糧食。劉香和鄭芝龍只好四處調集糧草，但是如此多的船只，要在這么短的時間內裝滿了糧食，確實是一件很難實現的事情，最后逼的這幫海盜紛紛前往安南沿海劫掠，裝滿了糧食再前往大明沿海。
一時間，遠東控制區的數千艘船只都紛紛離港，向兩個地區匯聚。一個是大明沿海地區，前往那里的船只無一例外都裝滿了糧食。前往呂宋西部海域匯聚的船只，則是在那里與組成一支龐大的運輸艦隊，前往中南半島暹羅、真臘等地購糧。
這支龐大的購糧船隊，規模極其龐大，由六艘萬噸巨輪，四艘三千噸以上的現代艦船，還有幾百艘機帆船、改進型機帆船、改進型風帆船組成。船隊可以一次性拉回二十余萬噸的糧食。
軍委會給周成下達了死命令，不管使用什么手段，必須用糧食把所有的船只裝滿，然后運回遼東。
