我有個末世世界  第五十一章 科學的火花

類別: 科幻 | 末世危機 | 我有個末世世界 | 詹步   作者:詹步  書名:我有個末世世界  更新時間:2019-01-25
 
一剎那的靈感有時候比百分之百的努力還要重要,一個解決不了的問題只需要那么一點點的靈感,就可以完成,并且完成的鬼斧神工。

天空中出現好似云朵的布幔,那布幔慢慢的鋪開,幾乎將鄭一凡完全的遮擋住。

他需要的就是這么一瞬間的遮擋,右手輕輕的搭在木頭飛機的機翼上,心中意念輕輕一動。

忽然,身邊一直無法停下來的木頭飛機忽然消失,力量沒有半點的逸散,莫名其妙的消失了,時空界障幫助抵御了所有的沖擊力量。

時空界障處于末世世界的時空之外,游離在無盡的虛空之中,從來沒有過移動,也沒有過重大的削弱,承受木頭飛機墜落的力量綽綽有余。

接著小帳篷忽然變大,然后整個布幔被收了起來,就好像變魔術一樣,布幔消失木頭飛機第一次出現在他們面前。

與此同時,半空中的悲催的林老大還沒有落下來呢,兩只眼睛死死的盯著鄭一凡,好像有話要說。身體猛烈的顫抖著,似乎看到了什么恐怖的事情。

“咻!”天空中莫名的劃過一道閃電,最后只留下他那驚恐的眼神,還有漫天血紅的碎片。

埃德曼合金盾牌終于再次回到了鄭一凡的左臂上,一滴鮮血都沒有沾染,所有科學家都無視了這一幕。在他們心目中,那個必然會死亡的家伙和面前的木頭飛機相比。對他們的吸引力完全成反比。

十幾個科學家圍繞在一起指著面漆那的飛機不斷的說著自己的意見,他們都已經成為了超能者。此時都想讓自己的超能參與到木頭飛機的制造之中。

其中最大的難點其實不是讓這架飛機飛回去。而是如何載上所有人一起飛過去。

700里的距離只需要一個小時左右的時間就能到達,可是人數限制了飛機的起飛。

更加嚴峻的是整架飛機簡直就是粗制濫造,完全的侮辱了整個元氣科學系統。

這只是單純的運用一種類似于木匠類的超能,將飛機組裝起來形成一個整體。運用超能將喪晶好像末世前的電池一樣,可以鑲嵌在凹槽中。

所有能量的傳輸都是最普通的在材質內部傳輸,沒有專用的傳輸通道,就好像一個完整的框架,卻沒有任何內部的填充。

能把這樣一個木頭飛機搞上天,鄭一凡真的很想問問林老大是怎么做出來的。

不過可惜的是。他永遠也回答不了了,林老大的尸體還拋灑在工廠的路面上,到現在鮮血依舊鮮艷。

“首領,要想改造這架飛機,必須先拆卸了,一個個工件分別銘刻上銘文,然后布置好能量運輸線路,強化外部堅固程度,內部密封工序也必須要做。”

萬步似乎有些為難的道:“還有最重要的。作為飛機,必須要有導航系統,要有電子控制,這些東西咱們都沒有研發出來。只能使用末世前的設備。”

“你也知道,我的那架飛機已經徹底的散架了,這附近可沒有機場。最近的機場也在安城的對面的仙人機場了。不過那里是絕對的禁區,整個機場完全被喪尸和野獸占領。從來沒有人去了之后能活著回來!”

萬步分析的很徹底,也很干脆。直接的就告訴鄭一凡最為難的地方。

外部加固、內部能源傳遞通道架設、加裝吊艙等需要的工序他們都能做。唯獨導航系統還有電控系統需要從末世前的飛機上拆下來。那些東西都是在這里沒有的。完全需要鄭一凡來搞定。

“這些事情交給我了,你們要做的就是趕緊把這個破木頭的飛機給我搞定,我要回來的時候完全的變成可以安全飛行并且可以讓我們所有人一起安全到達的飛機。”鄭一凡下達了死命令,死死的看著萬步等幾個超能者。

老王那家伙果然不愧是行動派,鄭一凡剛說完,他就已經開始拆卸整個木頭飛機的零件了。

木頭飛機看起來似乎沒有鄭一凡在航空公司看到的飛機大,可那是跟波音747相比。

仔細的看過去,這飛機也就比灣流的私人飛機要稍微小上一圈,木材更是末世的魔化植物,也不知道他怎么找到砍伐的,看上去堅實耐用。

外型上更是已經算是精益求精了,雖然依舊可以看出來木頭的本質,可是木質花紋清晰,線條流暢,整個就是模仿末世前的飛機造型,雖然角度等具體數據沒有那么精確,在最大的程度上已經算是高仿的了。

被老王拆開之后,鄭一凡就看到一塊塊大型木塊好像積木一樣出現在眼前,完全沒有經過粘合,甚至連縫隙都沒有,鄭一凡是無法理解這些木塊一樣的零件是如何運作甚至飛起來的,他只能默默的離開了拆卸現場,看著那些幾乎瘋了的科學家,有種欣喜若狂的感覺。

只有擁有這樣干勁的家伙才能夠真正的將科學研究做好,將超能體系完善。

萬步這個家伙已經開始將所有的精力投入到研發工作上了,面前的木質飛機算的上是他的一次挑戰,在木質材料上銘刻銘文,制造一整個飛機。

旁邊的科學家也開始了自己的工作,幾名科學家同時雙手撫摸到組成飛機的木質模塊上,一股股充沛的元氣涌動,不斷的進入到木塊內部。一段段詳細的材料資料被他們獲得,詳盡的數據慢慢的被他們寫在記事本上。

同一組的科學家對照著數據,調節自己的超能強度。雙手慢慢的撫摸著木質材料本體。

神奇的事情發生了,整個模塊開始小范圍的變形。那角度更加的適合飛行,作為空氣動力學方面的專家。他們明顯要比林老大要專業的多。

更加讓人驚詫的還在后面當模塊整個定型之后,尺寸也都記錄在案,然后換由另外兩個科學家搬來了一堆堆的廢舊金屬。

他們就用這廢舊金屬進行強化。堆積如山的廢舊金屬,報廢汽車零件慢慢變成了銀色的液體,被他們慢慢的引導到模塊上,點點的金屬液體好像是遇到海面一樣,慢慢的沁入其中。純木質結構在天空中飛行絕對不會有什么好下場,重量卻是減輕了,可是本身的強度才過于脆弱。勉強當紙鳶玩玩還可以,真的要跨越七百里的距離,在半空中就會被狂風絞成碎渣。

他們需要將金屬材料中的精華部分分離出來,加固在木質模塊中增加其中的硬度,表面甚至要完全覆蓋才能保證在破風中木質結構不會被破壞。

不過王老大確實是木匠的一把好手,超能運用的相當利落,整個飛機的超能運轉系統非常完善,根本沒有所謂的發動機,推動全都依靠了四個木質的推動器。推動器內部是一個元氣噴發裝置,產生強大的元氣噴射出來,產生動力推動飛機運行。

簡直就是另辟蹊徑,從超能者的方向出發完成了末世前飛機運行的動力轉換。

用元氣代替了噴氣式發動機的工作模式。只不過這個想法在他的手下并沒有真正的被完善,飛行速度慢的簡直就好像老牛拉破車。

如果這一設想得以實現,完全可以做到末世前飛機的飛行速度。

幾個科學家們就好像看到了世界上最美麗的姑娘一頭扎進了木質模塊中。

最累的要數老王了。所有的拆卸工作都要他完成。幾乎每個科學家都有了手頭上的工作,只不過這還是最基本的。他們需要了解整個飛機如何運作之后重新調整分工。

只不過加固方面可以先執行,那時本身材質和外形設計方面的問題。幾個專家可以算的上是輕車熟路了。外形方面直接套用末世前的神獄戰斗機的外形模板,就連數據都一般無二。材質則是讓金屬材料完全沁入木質模塊中,然后慢慢調節各項指標。

當所有的數值都達到末世前的標準之后,才算一塊兒模塊合格。

整架飛機的模塊足有七百多塊,改裝的過程任重而道遠,每個人都有分工,雖然第一次通力合作,可是自然而然的任何人都知道自己需要做什么。

如果說暫時的閑人,只怕也就剩下鄭一凡一個了。

鄭一凡需要的是接下來把飛機的電控系統還有導航系統整個搞來,

反正他是真的不知道究竟哪里是負責哪里的。對他來說,現在第一要務就是搞來一架飛機,然后讓這幫瘋了的科學家們拆卸了它,接著安裝到木頭飛機里。

至于怎么安裝,是否匹配,沒有電力是否可以運行。

那都不是他需要擔心的,專業的事情交給專業的人去做,他需要做的就是提供設備。提供材料。

悄悄地溜到工廠的角落中,鄭一凡再次跨入現實世界。如果末世世界不容易獲得這些系統,那么現實世界就容易的多了。

鄭一凡第一個目標就盯上了航空公司的航班。可是在腦海中只是稍微一合計就放棄了打算。

航空公司的飛機莫名其妙的丟了,那問題可就嚴重了,更何況那全都是在監控之下,想下手也得想想啊,哪有空著得航班,上面99都有人呢。

所以下手的目標,第一位的就是私人飛機,那些私人飛機停在那里也不動,機組人員在老板不在的情況下也不會出現。

第二個就是軍用飛機了。不過那事情就更大了,一個國家的軍事基地飛機失竊,整個國家可能都要翻天了。

權衡輕重之后,鄭一凡還是決定去一趟航空公司,帶走一架別人的私人飛機。

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