航空夢  第兩百八十章 試車之后的檢查

類別: 都市 | 都市生活 | 航空夢 | 五彩貝殼   作者:五彩貝殼  書名:航空夢  更新時間:2015-08-17
 
這一臺渦軸e發動機的零件,完成全部拆卸工作,各零件在幾張長方形的檢查桌上,擺放得整整齊齊。≧,

一些在場的設計人員,工藝人員,檢查員等,看到李天峰,不少人準備上來和李天峰打招呼,李天峰擺一擺手,示意沒有必要,然后,李天峰坐在一張檢查桌旁邊,親自拿起一件零件認真的看起來。

這張檢查桌上面,擺放的正是燃燒室部分的零件,包括燃燒室機匣,火焰筒,甩油盤等等,大大小小的零件一大桌。

燃油在這里面混合空氣燃燒,燃燒室工作溫度最高,其中,又以火焰筒承受的溫度為最,李天峰拿起火焰筒,看得很仔細,甚至,還拿起了放大鏡,對一些細節部位認真的看一番。

經過這么長時間的工作,火焰筒在如此的高溫條件之下,顏色自然發生了變化,明顯能看出來顏色的變深變黑,但這種變化是允許的,只要不出現燒蝕現象或是出現熱腐蝕。

“嗯,基本沒有出現燒蝕現象,也沒有出現熱腐蝕。”李天峰看了一番之后,心中如是道。

然后,李天峰又看了燃燒室機匣,也看了甩油盤,甚至還重點看了燃燒室的內壁情況,在內壁上,也微微有一點點顏色的變化,這是因為高溫所致,李天峰特地拿著小手電筒,放大鏡,仔細的看了一番。

這樣看了一番之后,李天峰點一點頭,依照李天峰的專業眼光看來,這種顏色變化完全在允許的范圍之內。

看了一番燃燒室部分的幾大重要和關鍵零件,李天峰心中有數,這些零件基本無大礙。沒有什么大問題,完全可以繼續裝機工作。

一般來說,燃燒室的零件基本是全壽命的,如燃燒室機匣,火焰筒等零件。所謂全壽命,就是從生產制造出來。一直使用到這一臺發動機整體壽命終結,中間歷次大修都不需要進行更換。

渦軸e發動機的首翻期壽命定為3000小時,發動機全壽命為12000小時,這才試車至3000小時,這些零件表現如此正常,完全可以理解。

旁邊的一張檢驗桌前,丘文安正拿著一片渦輪工作葉片看得非常出神,看了良久之后,還點一點頭。放下葉片,無意之中抬頭一看,正好看見李天峰。

丘文安連忙道:“老板,您也過來了。”

李天峰點一點頭道:“剛看完了燃燒室部分的幾大零件,零件狀況非常不錯,可以繼續裝機試車。”

丘文安也道:“老板,我正在看這些渦輪葉片,這些葉片情況也非常不錯。您看一看。”

說著,丘文安將手里的這片渦輪也片給了李天峰。李天峰接過葉片,坐了下來,認真的看了起來。

這是第一級渦輪葉片,承受的渦輪溫度最高,工作環境最惡劣,一些細節問題。李天峰甚至拿起了放大鏡。

渦軸e發動機的渦輪葉片,全是單晶葉片,表面不但有熱障涂層,而且,是超冷結構設計。葉片空心,有密密麻麻的冷卻小孔。

所謂單晶葉片,就是只有一個晶粒的鑄造葉片。這樣的定向結晶葉片消除了對空洞和裂紋敏感的橫向晶界,使全部晶界平行于應力軸方向,從而改善了合金的使用性能。

單晶葉片鑄件的理想組織是葉根、葉身和葉冠,都由毫無缺陷的多相單晶體組成。晶體取向應是〈100〉方向,并與葉片主應力軸方向之間的偏離不應大于10度。

單晶葉片可以分為三代:第一代以pwal480為代表,其承溫能力比最好的定向凝固鑄造高溫合金pwal422有25c的優勢;第二代以pwal484為代表,比第一代又提高了25c。

天峰科技研制的單晶葉片屬于第三代,也稱之為第三代單晶葉片,使用第三代單晶葉片,發動機渦輪前溫度能達到2000k以上。且強度比二代葉片更高,能輸出更為強勁的功率。

李天峰看了一番之后道:“丘總,葉片狀況良好,不但沒有出現燒蝕現象,這些冷卻小孔都非常暢通,無絲毫堵塞。”

丘文安道:“老板,我看了至少十幾片渦輪葉片,每一片的情況都差不多,基本沒有什么大礙,能繼續使用。”

李天峰點一點,然后問道:“咱們的渦輪盤情況怎么樣?”

丘文安拿起一級渦輪盤道:“渦輪盤的情況也比較好,無大問題,老板,你看一看。”

渦輪盤也是全壽命零件,李天峰接過渦輪盤,認真的看了看,從外觀上看來,這件渦輪盤沒有什么大問題,就是關鍵的榫槽,李天峰都看得非常仔細。

李天峰點一點頭道:“不錯,這說明我們的渦輪盤不管是設計,還是材料,以及制造工藝都是一流的。”

丘文安和李天峰兩人一起,將幾件渦輪盤都認真的看了一番,然后,又看了容易出現磨損的封嚴類零件,如帶蜂窩的渦輪外環,帶封嚴篦齒的零件等等,這些零件,基本都出現了不同程度的磨損。

丘文安道:“老板,都有磨損,尤其是這件渦輪外環的蜂窩,磨損稍微有一點嚴重。”

這些東西,本來就是磨損件,每次大修的時候,都要根據實際情況進行修復或是更換。

李天峰拿起這件渦輪外環看了看之后道:“雖然有一定的磨損,但還是不影響,可以繼續使用下去。”

丘文安也同意道:“我看也可以繼續使用,這些篦齒也有一定程度的磨損,但不影響封嚴,也可以繼續使用下去。”

李天峰拿起一件帶篦齒的零件認真的了看了,這些零件數道封嚴篦齒,有一定的磨損,這種磨損能明顯的看出來,但篦齒的磨損量在允許的范圍內。渦軸e發動機的封嚴篦齒設計尺寸一般為5mm的高度,經過3000小時的試車,磨損最厲害的篦齒目測也就零點幾毫米。

丘文道:“老板,這臺發動機的幾大主軸承您還沒看吧。”

李天峰道:“我正準備看一看這些軸承的情況。”

這一臺渦軸e發動機在半年之前開始3000小時試車,當初裝的軸承全是國產軸承,國內某國字號軸承廠生產的最好的頂級航空軸承,雖然是國內最頂級的,但和國際上頂級航空軸承相比有一定的差別。

半年之前,天峰科技公司還沒有和林海科技公司形成合作關系,這一臺渦軸e發動機自然并沒有安裝林海科技最新生產的那種高質量航空軸承。

在沒有裝上林海科技公司生產的那種高質量航空軸承之前,不管是渦軸d還是渦軸e發動機,壽命最大程度受限于軸承的質量,尤其是發動機的那幾大主要軸承。

李天峰當然想看一看,經過3000小時試車之后,這幾主軸承的情況,于是,李天峰帶著白色紗手套,拿起其中一件主軸承看了起來,甚至為了看得更加清楚,還用上了放大鏡和手電筒。

旁邊,丘文安也是一樣,也拿著某一件主軸承認真仔細的看起來。

李天峰看了一番之后,微微皺了一下眉頭,顯然是不滿意,因為經過3000小時的試車之后,這件軸承已經出現輕微的磨損,航空發動機的軸承,尤其是幾大主軸承,有零損傷容限這一說法。

也就是說,航空發動機的軸承,尤其是主軸承,不允許出現損傷,哪怕是輕微的損傷也不行,因為軸承損傷,會影響到發動機的安全和使用。

丘文安也看出了情況有一點不妙,軸承的質量還是跟不上需要啊,丘文安道:“老板,這些軸承已經出現一定的輕微磨損。”

李天峰點一點頭道:“是啊,有某一些軸承滾珠上已經出現亮點,丘總,你估計這些軸承還能使用多長時間。”

高質量的航空軸承,新軸承的話因為滾珠表面非常的光滑,在強光下,如用小手電筒照射,每一粒滾珠的表面是烏黑的,僅有某一個對著眼睛的小亮點。

如果出現使用磨損,就會看到表面有輕微的劃痕,或是幾個小亮點,如果磨損比較嚴重的話,就會出現麻點,再嚴重的話就會發生剝落,小麻點變成微小的凹坑。

丘文安想了想道:“老板,這些軸承還能使用多久,還真不好說,也許一千多個小時,也許是兩千多個小時。”

李天峰點頭道:“我估計,還能使用兩千個小時左右。”

丘文安道:“老板,那這些軸承不進行更換,繼續裝機試車,看一看我們這一臺渦軸e發動機最大壽命是多少。”

李天峰道:“我正有此意,不但這些軸承可以繼續裝機,這一臺發動機的所有零件也可以繼續裝機,不進行修復,原樣進行總裝,這臺發動機完成總裝之后,送往試車車間繼續試車。”

丘文安道:“嗯,我們就試一試渦軸e的最大壽命,咱們的渦軸d在裝國產軸承的情況之下,最大壽命是4680多個小時,我估計,渦軸e發動機最大壽命會超過這個數字。”

李天峰道:“不管是渦軸d還是渦軸e,發動機各零件的設計,材質,工藝都是一流的,壽命很大程度上受制于軸承的質量。”

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