航空夢  第三百一十四章 龐大的專家團

類別: 都市 | 都市生活 | 航空夢 | 五彩貝殼   作者:五彩貝殼  書名:航空夢  更新時間:2015-08-30
 
天峰科技公司,總裝車間。

順利完成首臺車的第一次驗證試車,試車情況良好,各項數據完全合格,這一臺發動機從試車工程中心運出,運至總成車間進行發動機的分解。

驗證試車完成,馬上進行發動機的分解檢查,這基本上是慣例。這臺發動機運至總裝車間的當天就完成了分解工作,零件暫時不進行清洗,因為只進行了一次驗證試車,總計試車時間也沒有一、兩個小時,各零件還比較干凈。

發動機的分解很快,比組裝一臺發動機快多了,分解完成,各零件整整齊齊的擺放在數張檢驗臺上,數名檢查員正在檢查,數名設計員,數名工藝員也在檢查現場。

這些技術人員主要是看一看發動機試車之后零件的狀況,李天峰沒有親自過來,孫小平和曾慶海兩人倒是在檢查現場。

兩人親自看了不少的關鍵重要零件,看完之后,兩人都是一臉的喜色,正在一起愉快的交談。

孫小平道:“曾總,難怪老板沒有親自過來,原來早就心中有數,知道這些零件肯定沒有問題。”

曾慶海道:“是啊,發動機經過試車之后,各零件完全正常,尤其是熱部件,如火焰筒,渦輪葉片,渦輪盤等零件看上去狀況非常好。”

孫小平點了點頭:“各零件狀況都不錯,曾總,咱們的工藝水平越來越高了,加工出來的零件質量一流,這臺發動機的質量也是棒棒的。”

曾慶海笑著道:“孫總,咱們的設計水平也非常不錯,發動機綜合性能優良,此外。各零件的加工工藝性非常好,不然,首次試車可沒有這么順利。

兩人愉快的聊了一番這臺發動機的情況,然后,曾慶海問道:“孫總,咱們另外那款兩萬磅推力等級的‘tfws002’型渦輪風扇發動機。估計再有三、五個月也該進行首臺試車了吧。”

“tfws002”型渦輪風扇發動機已經進入零件的全面試制和驗證,順利的話,真只要三、五個月就可以開始首臺發動機的驗證試車。

曾慶海道:“孫總,咱們發動機的研制進度,我也真是不得不佩服,換成國內別的航空工業企業,一款新的航空發動機,不花一個三、五年別想進行首臺發動機的驗證試車。”

孫小平點頭道:“國內航空工業的實力稍微弱了一點,國外那些航空工業巨頭。研發成功一款新航空發動機,他們的最快紀錄是幾個月的時間,從設計開始到首臺發動機驗證試車,最快只要幾個月。”

曾慶海暗暗咋舌。

見狀,孫小平一笑道:“當然,數個月的時間就研發成功一款新航空發動機,這樣的情況,這還是屬于比較罕見的。”

曾慶海道:“孫總。再等咱們的‘tfws003’型渦輪風扇發動機的研制成功,咱們就有三款不同推力的渦輪風扇發動機。”

孫小平點一點頭。心中一陣欣慰,且無形之中有一種濃濃的成就感,研制成功三款渦輪風扇發動機,且還都是第四代機,這一輩子也足矣。

只是,孫小平哪里能想道。這才是自己事業的開始,以后若干年之中,在李天峰的“指導”之下,又成功研制成功一款一款的先進航空發動機。

兩人聊了不短的時間,然后一起走出了總裝車間。一起向李天峰進行匯報。

在辦公室之中,李天峰仔細聽完兩人的匯報,心中也比較高興,發動機的情況完全在自己的預料之中,李天峰不禁點一點:“零件檢查完成,整理資料,形成試車報告,另外,我們也要抓緊進行30小時,150小時持久試車了。”

孫小平和曾慶海兩人對視一眼,紛紛點了點頭,經過30小時,150小時試車成功,也就意味著,這款發動機基本研制成功。

數天之后。

發動機經過首次驗證試車之后分解檢查,然后又進行總裝,再次被送至試車工程中心進行試車,這暫且不提。

此時,李天峰正在辦公室之中,正在深思,考慮“tfws001”型這款渦輪風扇發動機的事情,而徐立龍則剛匯報完工作,剛走出李天峰的辦公室。

徐立龍匯報的自然是“tfws001”型這一款渦輪風扇發動機設計定型的事情,申請資料已經提交上去,專家組將在這一款發動機完成150小時試車之后,抵達天峰科技公司,對這一款發動機的設計定型進行評審。

順利通過首次驗證試車,順利通過30小時持久試車,再順利通過150小時持久試車,這是進行設計定型評審的重要關鍵。

試想,試車失敗,如果多次都沒有通過,這設計定型的事情只怕也很困難,甚至有可能黃掉,因為30小時持久試車,或是150小時持久試車都不能通過,這還怎么進行設計定型。

李天峰心中想道,現在,發動機已經在進入30小時持久試車,根據首次驗證試車的情況,通過這樣的試車應該沒有問題。

150小時持久試車難度稍微大一點,但這是國家主管部門驗收新機的一種必須進行的長期試車,且必須順利通過。

李天峰在自己的辦公室之中想了良久,心中異常的堅定,信心也很足,依照李天峰看來,經過150小時持久試車應該問題不大。

果然,30小時持久試車順利通過,發動機分解之后,各零件的檢查也非常正常,接著又進行150小時的持久試車。

150小時持久試車耗時比較長,試車期間,李天峰經常去試車工程中心看一看試車情況,看到試車一直順利進行,李天峰心中比較放心。

試車工程中心,試車二車間。

偌大的試車控制室內,人數不少,不但有試車員,試車技術員,也有這一款發動機的多么主管設計員,李天峰、孫小平等人更是親自在現場,大家正在見證最關鍵的事情。

試車控制臺上,其中一塊液晶顯示屏顯示的是試車時間,不少人看著這上面跳動的數據,不少人甚至心中默默的數了起來。

十、九、八、七……

當時間跳動到150小時的時候,試車指揮員大聲的喊道“試車完成!”

試車臺上,發動機熄火,漸漸的停了下來,和剛才試車時的噪音完全不同,整個試車控制室之中,陷入了短暫的安靜,非常的安靜,足足過了好幾秒,那幾名試車員才回過神來。

這么長的時間,一個個的日日夜夜,這么辛苦的努力,終于要到了收獲的季節,不少人心中一片激動,那幾名試車員更是帶上明顯激動和高興的聲音,大聲的匯報。

“發動機余轉正常!”

“發動機噪音,震動一直完全正常!”

“發動機燃油消耗一直完全正常!”

一聲一聲正常,在安靜的試車控制室內回蕩,很快,不少人就歡呼著跳了起來,見狀,李天峰也是開心的一笑。

150小時持久試車,對于國內別的航空工業企業來說,可能是一件難度比較大的事情,但對天峰科技公司來說,還是一次性順利通過。

這次,不用李天峰提醒,試車二車間技術主任肖國強高興的飛快跑了出去,很快,外面就傳來一陣陣響亮的禮炮聲。

為了慶祝150小時持久試車順利通過,試車工程中心早早的準備了一桶一桶的禮花,現在,正在試車工程中心大廠門口燃放得震天響。

隨著順利完成150小時持久試車,專家組也開始抵達宋州,準備對天峰科技公司的這一款渦輪風扇發動機進行設計定型評審。

李天峰遠遠沒有想道,會是如此龐大的專家組,簡直就是罕見的高規格,可見,上面對這一款渦輪風發動機的重視程度。

專家組不但達到二十幾人的規模,領隊還是中國航空發動機之父的吳老,已經七十幾歲高齡的吳老再次出山,擔任這次專家組組長。

在這二十幾人的專家組之中,李天峰還有幾個熟人,張海平,張洪祖都是專家組成員,這個龐大的專家組,涉及到的部門也包括軍方,國防科工局等。

李天峰雖然沒有親自去機場迎接,但早早的帶領著天峰科技公司的一眾中、高層數十人整齊的站在天峰科技公司的大門外,早就做好了迎接準備。劉薇帶人帶車親自去機場接人。

徐立龍就站在李天峰的旁邊,徐立龍道:“老板,沒有想道,會是如此龐大的專家組,不,這不應該叫專家組,而是應該叫專家團。”

李天峰道:“是啊,我也沒有想道,吳老居然親自帶隊。”

遠處,宋州大道上,數輛商務車組成的車隊正朝這邊行駛過來,眼尖的看到這樣支車間,心中道,專家組過來了。

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