重生明末當皇帝  第093章:商業擴張

類別: 歷史 | 兩宋元明 | 重生明末當皇帝 | 夏烽原   作者:夏烽原  書名:重生明末當皇帝  更新時間:2015-09-04
 
走上正軌的皇家銀行,此時最要緊的就是把銀子投資出去,或者放貸出去。因為發生大規模擠兌的可能性極小,而小規模擠兌內帑的銀子很容易應付,所以皇家銀行的銀根暫定為20。

4000多萬兩的存款之中,只留800萬兩作為銀根,其他全部用于投資。朱由校和楊國瑞定下了皇莊的第二期建設工程后了,皇家農業公司雖然貸款最多,但此時皇家銀行還需要向外貸款1000多萬兩左右。

于是朱由校又把曹金玉叫了過來,詢問道:“曹愛卿,糧行是否還需要資金,現在銀行這邊還有上千萬的款子。”

“陛下,對糧行來說,資金自然是越多越好的。一來秋收快要臨近了,若是有足夠的資金,微臣可以派人到南方去收購折糧,這又是一筆穩賺不虧的買賣。”曹金玉有些興奮的對朱由校回答道。

“南方官府折糧,確實是塊肥肉啊!這生意朕做了。”朱由校一想到那么多的糧食被商人吃了差價,每年朝廷在南方收上來的田賦大概是一千五百萬石左右,可是到手的銀子卻只有三四百萬兩,可見折價之低。一石大米的官方折價,只有0.3兩白銀左右。

明王朝的農業產值,一年下來起碼有十億兩白銀左右,可是朝廷的農業稅,卻只收取了那么一點,可以說是史無前例的低。

這么低的賦稅,自然是沒多少錢可以投入到水利、道路等基礎設施建設方面去的。之前北方之所以還能維持,主要還是徭役制度的存在,徭役讓官方擁有足夠的勞動力投入到建設當中,從而維持了水利、道路燈基礎設施。

如今北方出現嚴重的水利失修的問題,主要是徭役制已經正在走向崩潰。現在人們可以不去參加徭役,只要交點錢就可以了。而隨著通貨膨脹的產生,這點錢往往只有兩三天的工錢,而徭役可不是只干兩三天的。徭役這種隱形的財政收入,也逐漸被蠶食。而且拿到錢的官員,可未必會把錢花在設施建設上,說不定都進了他們腰包。

現在北方要想不亂,首先得確保糧食的供應。只要手里有糧,北方就亂不起來,自然心中不慌。

“陛下,南方的官府折糧每年有1500萬石左右,按照0.3兩的均價折算,各州縣全部收購下來,也只需要500萬兩銀子。不過重點是如何運到北方,如果通過漕運,肯定會有所損耗,這已經是慣例了,陛下還需先整頓一下漕運。”曹金玉建議道,漕運損耗多是人為的挖墻腳行為。例如漕丁,船走到半路,說不定就給你扒拉下幾袋糧食賣了。同時夾帶私貨,這在漕運中是極為普遍的。

“呵呵!漕運朕自然是要整頓一番的。至于運糧,我們走海路。”朱由校臉上露出一絲難以捉摸的笑意,通州商人不是靠漕運賺錢嘛?敢擠兌皇家銀行?敢支持東林黨?接下來有他們好日子過了。

“海路?陛下,這海路容易遭受海盜襲擊,同時萬一碰上什么大風大浪,就是船毀人亡,財貨兩空。”曹金玉顯得有些謹慎的說道。

“曹愛卿,海運的風險并沒有那么夸張。船只在沿海航行,大風大浪畢竟只是少數,而且只要穿足夠大,一般風浪都是毫無威脅的。至于海盜,到時候讓水師去剿就是了。而且江南和北方沿海也沒幾個海盜,那些海盜基本上都在福建、廣東一帶。”朱由校笑了笑說道,海盜自然是奔著利潤豐厚的航海貿易去的,航海貿易目前基本上集中在福建和廣東,在北方搞海上運輸,基本上不用擔心被海盜搶了。

“再有一個,海船的運輸成本比漕運更低,而且也更加方便,不用去考慮什么河道擁堵的問題。糧食這種東西,與其放在漕運讓那些漕丁搞損耗,還不如走海路運到天津。”

“可是我們沒有海船。”曹金玉提醒道。

“這個問題朕會解決的,你負責去收糧便是。”朱由校對曹金玉說道,曹金玉連忙拱手道:“微臣遵旨。”

能到南方各州縣去收購折糧,這樣的大好事,自然讓曹金玉興奮不已。以前不敢想,那是因為沒錢沒關系。

如今這錢不是問題,皇家銀行有大把的銀子放貸給糧行。關系更不是問題,論到背景,誰能比皇帝更大的?

只要一道圣旨,基本上就可以把所有參與折糧收購的糧商給轟出場外了,讓濟民糧行獨享盛宴。

商議了一番之后,終于是確定了濟民糧行的貸款規模,直接就是一千萬兩。收購折糧需要錢,同時還要收購百姓手上的糧食,并且進行業務擴張等等。

眼看秋收要到了,留給濟民糧行的時間并不是太多了。所以曹金玉隨后告辭了皇帝,連忙前去做準備工作。

上千萬兩的經營資金,這對于這個時代的商人來說,絕對是天文數字,只有少數幾家鹽商能抽調這么龐大的資金。

濟民糧行將迅速成為一個龐然大物。

糧食生意,基本上就是穩賺的。濟民糧行的模式非常簡單,盈利主要就是靠官府的低價折糧,以及夏收、秋收之時,依靠龐大的資本,低價吃入大量低價糧。

銷售方面,一是有官方訂單。二是有可以壟斷的糧食零售市場。

官方訂單方面肯定不可能虧本,市場壟斷有稅務局當打手,其他糧行根本競爭不過,零售價的制定權是掌控在濟民糧行手上的。

在這樣的諸多優勢下,濟民糧行是完全不可能把生意做虧本的。而且因為資本和規模的優勢,糧食加工成本和運輸成本將會比其他糧行要低。

壟斷就意味著豐厚利潤,這是永恒不變的真理。只不過糧食作為老百姓最根本的需求品,濟民糧行的壟斷經營并不能瘋狂抬高糧價,而是要讓糧價維持一個平穩的價格。

此時濟民糧行將手伸到南方各省,將是一次巨大的跨越。

濟民糧行貸了上千萬兩資金出去,皇家銀行也就剩下300萬左右的放貸資金了,朱由校隨即把錢萬元叫了過來,商議合資組建海上船隊的事宜。

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