重生明末當皇帝  第230章:切斷日本貿易航線

類別: 歷史 | 兩宋元明 | 重生明末當皇帝 | 夏烽原   作者:夏烽原  書名:重生明末當皇帝  更新時間:2015-10-22
 
琉球海域,一支荷蘭商船隊正在經過此處,他們正在前往日本。這支商船隊的商船都是武裝商船,還有兩艘軍艦保護。

在這個天氣晴朗的海域,一些荷蘭人心情十分不錯的在甲板上釣著魚。

“快看,前面有船,奧!天吶!是一支艦隊。”突然有個荷蘭水手發現了前方的狀況,只見一個艦隊出現了他們的商船隊前方海域。

這支艦隊懸掛著黃龍旗,當荷蘭人看到這些旗幟的時候,一種不祥的預感升上心頭。果然,這支艦隊直奔他們而來。

這些全部都是大明皇家艦隊的戰船,雖然不是炮艦,但在船頭和船尾都有裝備火炮,而且噸位比荷蘭軍艦還要大,最大的戰船足有一千三百噸左右。

這些大型戰船的數量足有十五艘,同時還有三十多艘各類中小型戰船,上面還有許多海軍官兵。

這個十幾艘商船組成的荷蘭商船隊,頓時就炸了。

面對沖來的大明戰船,兩艘荷蘭軍艦根本毫無辦法,只能狼狽逃竄。他們一旦停下炮擊,則很可能被大明的戰船包圍,從而不得不進入接舷戰。那樣必然是要完蛋的,荷蘭人算是見識到了大明海軍在海上的接舷戰能力了,絲毫不比他們荷蘭差。

剩下的十幾艘荷蘭武裝商船,只能分頭逃竄。但是這些荷蘭商船的航速比較慢,大明皇家艦隊的戰船在經過一番追擊之后,成功攔截了大部分商船,只有數艘商船趁亂跑了。

荷蘭人的這些武裝商船不少都試圖反抗,結果被狠狠教訓了一頓。這些武裝商船主要還是接舷戰方面有點能力,但是大明皇家海軍的戰船就是以接舷戰為主要作戰方式的,純粹就是找死。

皇家海軍在琉球的軍港已經開始正式投入運行。皇家海軍派遣了一部分力量,開始在琉球海域攔截前往日本的荷蘭商船以及中國走私商船。

荷蘭人這次真的是倒了血霉了,大明要想對付他們。在這亞洲海域絕對是易如反掌。只不過以前的明廷,沒有投入力量到海上的意識。或者說。是自古以來也就是明代開始,中國才有較大的海患,但倭寇此前已經被鎮壓下去了。

琉球軍港剛開張,‘生意’顯然是非常好的。短短三個月的時間,荷蘭人的商船隊就被攔截了兩批,截獲商船二十一艘。而中國走私商船,攔截了三十多艘。

皇家海軍能在琉球如此順利的攔截下這些商船,主要還是商船航速較慢。而且這些商船隊。不可能擁有太多的護航力量。

荷蘭人派幾個軍艦過來根本不頂用,幾艘軍艦面對皇家艦隊數量眾多的戰船只有跑路。

大海盜李旦手上則沒有炮艦,就更別想在武裝上和皇家艦隊抗衡了,這些海盜采取的作戰方式主要還是接舷戰,但是這些海盜顯然不可能有那么多的戰船。

讓荷蘭人和李旦損失巨大的不僅僅是在琉球海域的航線,同時大明皇家艦隊還在澎湖海域設立了軍港,對荷蘭人的商船進行攔截,同時搜查往來民船,一旦在這些船只上發現日本貨物,馬上對船只予以扣押。

什么方式致富最快?

搶劫!

這是西方人一貫的發財手段。勞動致富太慢了,搶劫才是最快的發財方式。所以西方人滿世界到處搶劫,全然就是一個強盜集團。

此時大明這個文明禮儀之邦。卻也開始在海上大行劫掠之道。可是這銀子,卻是嘩啦啦的進賬。

僅僅三個月左右,就劫掠了六十余艘大小商船。基本上每艘船上都有大批貨物,這些貨物全部交給了皇家貿易公司處理,價值在500萬兩以上。同時還獲得了大批商船,大部分都可以直接投入運輸,少數需要修一修補一補。

到了天啟三年,皇家海洋運輸公司,已經擁有了海上運輸船只150余艘。可謂是發展快速。

而錢萬元與皇家資本合股的海運公司,也擁有了上百艘商船。

這些商船大部分都是在做大明本國的近海運輸。其中以長江水線,以及浙江到北直隸沿海海域的航線最為繁忙。

開墾臺灣后。駛向臺灣、福建的商船也多了起來。

當然除了皇家資本的商船,還有很多民間商船,也參與到了這些航線的運輸,這些航線上的民間商船是合法的,皇家海軍組建后,還分出了一部分力量對這些航行進行巡航。

天津港,在天啟三年已是千帆競渡,繁忙無比。

南北貨物往來流通,同時官方剛開辟出來的朝鮮航線,也逐漸繁忙了起來,大量民間商船也開始從事對朝鮮的貿易。盡管朝鮮現在也出現了關稅,但是很多商品銷往朝鮮還是有一定利潤的。

只不過與朝鮮的貿易,在關稅的存在下,并沒有太大的暴利,但跑一趟下來也不需要太多時間,總能賺到一些銀子。

駛向臺灣的航線,也逐漸繁忙起來。

天啟三年大明在臺灣的墾殖活動正在快速擴張,大量從北方各省及福建招募到的工人,被投入到了臺灣的墾殖活動當中。

臺灣大員港的墾殖已經進入正軌,城外開辟出了大片的蔗園和稻田,因為沒什么寒霜,甘蔗種植下去收獲之后,來年還會自己長出來。一般地里的甘蔗,長個兩三年不用換種。多長幾年會退化,則必須更換。但相比那些冬天有寒霜的地區種植甘蔗,卻是省工多了。

天啟三年皇家資本抽調了上千萬元的資金,投入到臺灣的墾殖當中。人員、物資,都在大量往臺灣調集。其中民間商船承接了不少攬運業務。

臺灣守備旅已經投入臺灣,很快新的擴張就在臺灣展開。沿著臺北、臺中、臺南這條臺灣西部海岸線,又新增了四個城堡。對臺灣的開發,在天啟三年進入了一個提速階段。

開臺的利益,顯然高的驚人。

每開辟出一畝土地,每年的收益起碼有1元以上,同時還給大明百姓提供了很多就業崗位。

皇家農業公司如果能在臺灣開墾出上千萬畝土地,每年的收益起碼有上千萬元。外加上臺灣開辟出來后,形成的商品市場、稅收,以及礦產、林業、漁業等方面的收益,絕對是個搖錢樹。

臺灣的土著顯然是開臺的阻力之一,而臺灣的海盜,則是另外一個阻力。

張炎總督皇家海軍之后,海軍陸戰隊的主要任務,便變成了剿滅臺灣海盜。這些海盜盤踞在臺灣沿海港口,伺機搶劫民船、擄掠沿海村鎮,對大明危害很大。

要剿滅這些海盜實際上很簡單,那就是把他們的老巢給抄了。讓他們沒有休整、補給、銷贓的地方,畢竟這些海盜的船只,往往不是很大,只要把離中國沿海較近的臺灣各港口中盤踞的海盜消滅,中國本土海盜在沿海就猖獗不起來。

同時中國海盜有一個很顯著的特點,那就是在人員招募上,喜歡前往日本招募倭寇。此時琉球軍港投入使用,皇家海軍在琉球盤查過往船只,禁止民間商船前往日本,顯然對海盜產生的打擊也不小。

海軍陸戰隊兵力較多,對付這些盤踞在臺灣沿海各港口的海盜還是比較容易的,一番犁庭掃穴下去,大量海盜被海軍陸戰隊剿滅,同時也俘虜了很多海盜。這些海盜全部被送到臺灣的那些采石場、工地上服役去了,全部都是免費勞動力。

李旦的海盜聯盟,顯然在這次犁庭掃穴中遭到了很大的打擊。不過李旦的海盜集團,自然不是那么容易就崩潰的。

他們很快就和荷蘭人徹底勾搭在了一起,為荷蘭人提供各種商品。并且還和西班牙人勾搭上了,因為西班牙也被列入了大明的貿易黑名單,西班牙人沒辦法走官方渠道進行貿易,就只能依賴這些海盜買辦了。

盡管李旦在日本的業務遭到了很大的打擊,但結果卻因為西班牙人的貿易,為他們再次插上了翅膀。

西班牙人的白銀,那自然是多得嚇人的。

此時皇家海軍暫時只有力量巡視臺灣海峽,以及截斷到日本的海上航線。暫時還沒有力量插足南洋,而且走私顯然不是沿海戒嚴就能防止的,地方官府與海商的勾結情況也非常嚴重。

李旦也從日本繞了一大圈,避開琉球海域回到了福建,開始主持對南洋的貿易。這些海盜的業務范圍,也主要轉移到了南洋。

皇家資本在海洋利益上的擴張,基本上也是步步為營,先將東北亞以及臺灣地區納入控制范圍,再向南洋進行擴張。

當前皇家艦隊憑借本土補給的優勢,可以裝備大量戰船。但是在炮艦上卻是比較缺少的,因此對海洋的控制能力,僅限于東北亞和臺灣海峽。再往南就有些心有余而力不足了。

荷蘭人向北的業務擴張失敗后,自然是極不甘心。作為一個剛崛起的海上強盜團伙,依舊想要和大明在海上一較高下。只是上次的海戰過后,荷蘭人覺得必須從本土調集更多的軍艦過來才能戰勝大明海軍,因此暫時因為軍艦的損失,在大明沿海的活動算是消停了一些。

明年荷蘭本土就有軍艦支援過來了,宋克計劃在明年對大明的商船發動全面的劫掠,以逼迫大明同意與荷蘭通商。(

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