重生明末當皇帝  第266章:皇權號下水

類別: 歷史 | 兩宋元明 | 重生明末當皇帝 | 夏烽原   作者:夏烽原  書名:重生明末當皇帝  更新時間:2015-12-12
 
除了大量的現金,還查抄了大量的資產,這些資產可以慢慢變現。基本上就是每隔一段時間就拿出一部分資產進行拍賣,避免一次性拍賣的資產過多而賣不上價錢。

皇家財團和其他民間商人在這些資產的競爭上都是一樣的,只不過皇家財團如果對某個優良資產志在必得的話,并不需要太在意價格,因為錢都是左手換右手罷了,不過程序還是要走的。

這些資產的價值,起碼在八千萬元以上。

此次抄家朱由校直接搞到了上億的財政收入,如何能讓朱由校不興奮。

突然有了大筆的資金,很多東西都可以開始搞了。朱由校做的第一件事就是成立了一個林業局,同時撥款500萬元,開始在北方各省進行植樹造林。

明末既有天災,也有。而北方之所以災害有時候難以遏制,就是因為環境被大肆破壞。大量的山頭被砍光了之后也沒有人植樹,導致水土涵養能力變得很差,到處都是光禿禿的山頭。

所以在北方各省,恢復植被也是一個減弱災害,加強抗災能力的可行辦法。另外植樹造林可以提供一些社會就業,讓普通老百姓能有更多的工作崗位,也是不錯的開支項目。

同時義務教育也被納入了計劃,皇家師范學院再次擴大進修班規模,培養更多的蒙學教師。

進修班主要就是給那些蒙學教師學習拼音、阿拉伯數字,以及簡單的數學。不過義務教育要推廣全國,估計還得有些年頭,就是北直隸地區要實行義務教育也要三五年時間才行。

接著朱由校又在水利治理上投入了兩千萬元的開支,開始對北方各省的水利設施進行修繕。

這些事情將由內閣施行,不過工程建設將由皇家基建公司承接。避免被地方官府貪污工程款項,從而制造出豆腐渣工程。這些中央制定的水利工程,都將采取雇工制。而非是徭役制,青壯每天工錢三十文。

這兩千萬元的水利投入。可以將山東、河南、陜西、山西這四省的主要河流流域的水利修繕一遍。而且可以增加大量就業,并且增加一定的商品市場規模,也是比較不錯的選擇。

剩下的一千一百萬元預算,朱由校和內閣商議過后投入到了公路建設當中。很快內閣就拿出了一個公路建設招標方案。

這個方案將北方各省都涵括了進去,將建成以北直隸為中心,向山東、山西、陜西、河南、遼東連通的公路網。其中主干道由朝廷投入資金修建,支線則由民間資本投入資金進行招標建設。

這些公路建成后,朝廷無論是在賑災還是鎮壓叛亂上。都將擁有更快的速度和效率。同時能夠使得北直隸的商品暢銷北方各省,更方便的運到銷售地點。

所以公路的建設是非常有必要的,除了朝廷投入資金,皇家資本也將成為北方公路建設的主力,外加上民間投資。

“預計未來五年之內,就可以使得北方各省形成一個完善的公路網,重型馬車可以產通無阻。預計每年投入資金兩千萬元左右,就可以達成這一目標。”沈潅將方案對皇帝進行了匯報,“除了頭年朝廷的資金投入外,接下來的資金都將用民間資金進行投入。”

“就按照這個計劃施行吧!”朱由校點頭同意了這個方案。要想富先修路嘛!有了交通才有經濟發展的機會。

北直隸的公路網絡倒是已經快要完善了,而此時北直隸的商品有強烈的外部市場需求,必然把路修過去才行。

“陛下。臣以為,是時候可以對各省進行增稅了。朝廷可以在各個水陸交通繁忙的地區設置關卡,對往來商旅征收過路費,不過必須是皇家來做才行。”沈潅對朱由校建議道。

“此事波及太大,還需謹慎行事,再緩緩吧!”朱由校有些猶豫,最終還是沒有下決定。

在各省征收商品過往的過路費,也就是變相的關稅。到時候直接就把大明現有的經濟格局給分割了,很容易造成江南大批百姓失業。

朱由校要穩定北方。同樣也要穩定南方。

南方各省對明王朝的好處就在于其足夠穩定,抗災能力比較強。就算發生民變和叛亂和無法動搖明王朝的統治。但南方的的穩定是建立在一定的商業基礎上的,此時北直隸的商品經濟發展已經對南方經濟造成了一定的沖擊。從不久前的礦工騷亂就能看出這一問題。

如果現在大肆在南方各省征收過路費,一旦造成失業,那問題可就嚴重了。畢竟生活在城市中的工人階級一旦吃不飽肚子就要鬧事,到時候朝廷不可能把南方各省那些鬧事工人都殺了吧!

“朕以為,還是先從海路著手,先把進出口關稅完善起來,然后再進行局部調整比較妥當。”朱由校對沈潅說道,“朕準備不久之后對沿海各省港口進行開放,全面取消海禁。”

“先構建進出口關稅確實更加穩妥,如此市舶司就要先擴大規模了。”沈潅說道,“另外朝廷已經可以馬上在北直隸、遼東和山東全面開放海貿了。”

“這個可以立即施行,另外朕要一個廉潔、高效的市舶司。”朱由校叮囑道,沈潅躬身道:“臣定當竭力。”

不久之后,內閣就出臺了北直隸、山東、遼東全面開放海貿的政策,當然并沒有什么太大的改變。

因為在對外貿易上,目前也就是朝鮮和日本,日本依舊不屬于開放行列,只有皇家財團的商船才能前往日本貿易。而朝鮮的海貿在去年民間商船就可以前往。

臺灣則屬于大明的省份,北直隸的商船本省也就可以前往,并且臺灣還是在北直隸新政體系當中,只要是從臺灣運達北直隸的貨物,只要出港的時候開個證明,進入北直隸就能免除關稅。

而對南洋等地的貿易,暫時還沒有展開。

不過很快造船廠方面就傳來了一個好消息,那就是正在建造的皇權號終于是下水了。因為使用了新的龍骨制造技術,使得龍骨可以直接拼接,通過皇權號的建造,積累下了經驗。皇家造船廠已經開始建造1500噸級的商船,同時準備建造一艘2000噸級的商船。

最重要的是,皇權號的下水,意味著大明擁有了最先進的風帆戰艦。這種西方人的船型,缺點就是航行舒適性太差,遠沒有中國的帆船船型要舒適。但是使用軟帆意味著升降風帆更加輕便,中國傳統的船型盡管很科學,和后世的船只船型差不多,但太先進了也是個問題,以目前的材料技術來說,輕便的硬質風帆還是不可能獲得,盡管可以依靠工具進行升降,不過一旦損壞,維修起來也是相當的不方便。

皇家造船廠將開始制造軟帆商船,不過也不是全面淘硬帆商船,硬帆還是有更經濟、更舒適的特點,大明沿海運輸用硬帆商船顯然更加方便,而且沿海運輸過程中風帆損毀也容易更換,兩種船只都可以制造和使用。

同時在運輸瓷器和玻璃等易碎商品的時候,也是硬帆商船更加好用。

在皇權號下水的同時,另外十五艘千噸級的戰艦也都已經下水了,并交付給海軍使用。

這意味著大明皇家海軍已經擁有了二十一艘千噸級炮艦,以及一艘一千五百噸級的皇權號炮艦。

朱由校看到造船廠的呈報,頓時大喜,終于是把海軍給組建起來了,于是立即命令皇家貿易公司組建前往南洋貿易的商船隊。

有了海軍,海洋貿易就能展開了。

當然朱由校想要的,還是將菲律賓和馬來西亞從西班牙人以及荷蘭人手上搶過來。一時半會搶不過來也不要緊,先把荷蘭人和西班牙人打疼,讓他們不敢騷擾大明的海上貿易。

到時候大明的商船就可以源源不斷的前往中南半島各國,從那里弄到大明最需要的糧食。

海貿最重要的意義,還是從海外獲取原材料。

不過讓朱由校意外的是,在揚州鹽商被查抄掉之后,竟然在江南引發了金融問題,因為鹽商資本被查抄,很多商業活動被迫中止,很快在江南地區就引發了一場連鎖的金融風暴。

其中錢莊被擠兌倒閉的就有十多家,楊國瑞與皇家銀行高層商議過后,向朱由校申請進入江南市場,為江南商家提供貸款,以平息這次金融問題。

“皇家銀行當前已經具備了向江南地區擴張的能力,而江南地區的金融市場規模,也不是北方各省能夠相比的。如果皇家銀行進入江南各省,預計將獲得大量的攬儲資金。”楊國瑞將江南地區的一些金融情況向皇帝做了報告,皇家資本對江南地區早就垂涎三尺。

“江南資本對我們皇家資本甚是敵視,整天喊著我們與民爭利,若是此時進入江南,是否會被排斥?”朱由校對楊國瑞問道。

“這次江南地區出現金融風暴,是皇家財團進入江南地區的大好時機,正好不會被江南資本排斥,總有一部分商人會投靠我們。”楊國瑞說道。

“既然如此,那就將銀行開設到江南去吧!”朱由校點頭同意道。(

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