第四百九十七章：捷豹路虎
緊身的球衣看上去雖然不是很“高大上”，但是穿在身上之后李子涵感到了球衣緊繃的質感，如果有點汗水的話，就能映射出他的八塊腹肌。
嗯聽說妹紙們都喜歡有八塊腹肌和人魚線的男人。
所以李子涵對于這個球衣還是非常滿意的。
對于彪馬設計師解釋的什么“動力學”、“風向自然學”和“人體工程學”神馬的專業術語李子涵不懂，但是他知道球衣穿在他的身上非常的舒服。而且他在奔跑過程中感覺得到球衣對他的身體沒有阻力，就像是特意設計了車身流線體的專業跑車一樣。
彪馬和阿森納的球衣發布會是在酋長球場的商業新聞發布廳舉行的，這場發布會非常的成功，阿森納和彪馬集團都對發布會非常滿意，而李子涵等核心球員也對下賽季的球衣非常滿意，并且充滿了期待。
這一次發布的是第一客場和第二客場球衣，至于主場球衣彪馬打算放倒這個賽季結束到下個賽季初再來發布。
彪馬集團這是抱著好東西不能一次性分享的營銷策略，他們打算等阿森納贏得了一些榮譽，或者是有著優秀表現成為整個歐羅巴媒體的焦點之后再來發布主場球衣。
這樣就更加能吸引媒體和球迷們的眼球了，增加聲望
不愧是當商人的，李子涵不得不佩服他們的機智
上午參加完球衣發布會之后，下午李子涵又馬不停蹄的奔赴英國的沃里克郡蓋頓村。他將在這里簽署一份新的合約，從此他的商業代言品牌中又多一個高端大氣上檔次的品牌——英國捷豹路虎汽車！！
捷豹路虎汽車公司看中李子涵也不是一兩天了，當李子涵在倫敦大紅大紫，而他們又在媒體的照片中看到李子涵的座駕是一輛路虎的新發現汽車的時候，捷豹路虎公司的高層就心動了。
雖然捷豹路虎這兩個汽車品牌是英國非常著名的汽車品牌，但是他們的主要銷售市場其實并不在英國，他們彭大的市場是在亞洲，特別是中國。
公司的數據顯示，來自中國的銷售利潤已經超過了整個歐洲幾十個國家的總和！——因為路虎和捷豹在中國賣的并不便宜，并且還沒有國產的合作商
所以捷豹路虎公司就看上了這位目前在全球范圍內，幾乎是影響力最dà的中國人。希望通過和李子涵的合作，能夠讓他們更加徹底的開發中國市場這塊巨大的奶酪。
最近兩個月李子涵的經紀人蘇珊就和捷豹路虎公司的負責人談合同的問題，本來雙方在合約上還有一些爭議的。但是在看見了李子涵靠一己之力扭轉戰局逆襲拜仁之后，捷豹路虎的管理層就已經開始思考做出讓步了，而當阿森納擊敗曼聯晉級歐冠四強，并且殺入足總杯決賽的時候。捷豹路虎的管理層就給負責談判的商業小組施壓了，然hòu就完全同意了蘇珊提出的合約。
現在的蘇珊已經不是當初那個初出茅廬的小丫頭片子了，只會坐等人家的找上門，并且人家說多少錢，她和李子涵覺得差不多就簽約。
經過兩年的學習和實戰，蘇珊也更加成為了一位合格的經紀人。目前賽季到了尾聲，各項錦標的冠軍也將誕生了，同時個人獎項也快要進入評選的關jiàn階段了。
所以這個時候蘇珊并不急，她直接拖住了捷豹路虎公司。因為她不傻，要是李子涵和阿森納在賽季結束之后能到一個有分量的冠軍不是可以坐地起價嗎？
然hòu蘇珊同時開始接觸歐洲的汽車巨頭——德國大眾公司！
當捷豹路虎看見了報紙上蘇珊出現在德國沃爾夫斯堡的時候就急眼了，傻子都知道她應該是去和大眾汽車的負責人接觸去了，因為德國大眾汽車的總部就在沃爾夫斯堡！！
如果放在平時的話，對于這種公然“抬價”的做法，捷豹路虎公司的團隊是不會上當的。但是這個時候他們的對shǒu是大眾啊，而且大眾對于中國市場那可是如同愛護雞仔的母雞一樣。
大眾不論是在中國還是在體育界都非常的成功，拜仁、皇馬等豪門就是他們的合作俱樂部，同時大眾的代言明星陣營里面還有不少的中國體育冠軍，比如鄧亞萍、田亮
所以捷豹路虎不得不心急啊，他們完全知道李子涵的能力，以及足球這項運動在中國人心中的地位和受重視程度
最終為了占得先機，捷豹路虎公司不得不主洞的做出讓步并且增加報酬。
蘇珊之前要價的一百萬歐元一年的合同被捷豹路虎提升到了一百二十萬歐元，五年的合同。如果在這五年的時間里李子涵獲得一個聯賽冠軍贊助費就在原有的基礎上提升百分之二十，拿到英格蘭聯賽杯的冠軍就提升百分之五，拿到足總杯的冠軍就提升百分之十，拿到歐冠的話就提升百分之五十！
而且還是累計疊加的，比如說，李子涵和阿森納拿到了歐冠的冠軍，那么捷豹路虎就要在今年為他支付一百八十萬歐元的贊助費。下個賽季衛冕歐冠冠軍的話，捷豹路虎當年就要支付一百八十萬加上九十萬，也就是兩百七十萬歐冠的贊助費。
這還不計算聯賽杯、聯賽冠軍和足總杯冠軍的加成
這樣的方式對于李子涵和捷豹路虎來說都比較公平，李子涵獲得的冠軍越多，他的名氣和影響力就越大。同時捷豹路虎就能從他的身上獲得更大的回報，從而也會提升李子涵本身的收入。
乍一看這合同非常的豐厚，但是仔細一看以目前阿森納的這個陣容想要拿到歐冠的可能性微乎其微，而聯賽中這個賽季的阿森納希望并不大了，而下個賽季曼聯肯定會強勢復蘇，再加上磨合成功了的穆里尼奧的切爾西以及這個賽季復蘇了豪門利物浦
說實話，阿森納獲得聯賽的冠軍的可能性也不大，除非有足夠的好運氣。
蘇珊又不是球盲，自然明白這其中的難度，不說阿森納已經九年沒有獲得過一個冠軍了。就是歐冠中，自從改制以來的這二十多年來，就沒有任何一只球隊衛冕過，包括了銀河戰艦皇馬和宇宙隊巴塞羅那以及德甲巨人拜仁慕尼黑和紅魔曼聯。
但是就在她想要拒絕對方，轉而和大眾公司深入接洽的時候，李子涵卻同意了這份合同。
蘇珊有些不解，李子涵卻解釋這是對自己的自xìn
總而言之，就這樣，李子涵和捷豹路虎公司成為了友好的“小伙伴”
捷豹路虎公司也是滿心歡喜，認為自己從巨頭大眾汽車公司虎口奪食了。殊不知，在未來的這幾年，李子涵卻是讓他們痛并快樂著
最終李子涵和捷豹路虎完美的簽約，而捷豹路虎也是財大氣粗，在新聞布會上簽完合同之后當場就大手一揮，表示可以贈送一輛捷豹路虎品牌的汽車給李子涵免費使用。
當然了，這其實也是很多球星代言人常有的待遇，比如奧迪就曾經贈送汽車的使用權給皇馬、拜仁這樣他們合作俱樂部的球員。
李子涵自然毫不客氣，在已經購買了一輛路虎之后，他選zé了捷豹的品牌。一輛叫做捷豹XKR的自動敞篷型跑車，兩門四坐型的。
非常的拉風，當然，也非常的貴兩百多萬人民幣。
而當這個消息被報道出來之后，盡管對于李子涵代言名牌已經是見怪不怪的媒體和球迷們也是吃了一驚。
算上李子涵的“初戀”彪馬集團、“老鄉”華為集團、飲料巨頭紅牛集團、日化百貨巨頭寶潔公司還有現在的捷豹路虎這幾家李子涵主要的商業贊助商，他現在每年在商業贊助商的收入比他在阿森納的工資還要高，而且還沒有算上那些不是主要贊助商的企業
作為一個才初出茅廬兩年的小將，這樣的商業收入顯然是沒有道理的。但是當有這樣想法的人，抬頭看看李子涵那也不講道理的表現和數據的時候，又覺得前者還是很有道理的
世界上永yuǎn不缺少緋聞，當李子涵和捷豹路虎簽約之后，有小報媒體就根據小道消息和推理得出了捷豹路虎也將和阿森納俱樂部簽約的消息。
眾所周知現在阿森納的汽車合作伙伴是來自法國的雪鐵龍，這是一家大眾化和平民化的汽車品牌。
但是他們的合同將會在下個賽季結束之后到期，而這個時候捷豹路虎先一步拿下阿森納核心李子涵，下一步就將是和阿森納進行合約談判，從而擠掉雪鐵龍成為阿森納新的汽車合作商。
