在亞瑟把皇家投資公司也并入波旁財團后，波旁財團的總價值達到六百億美元。皇家投資公司現在的價值大約有四十多億美元，其中包括量子基金百分之三十股份、大眾百分之十股份、微軟公司百分之十股份、蘋果公司百分之八股份。
蘋果公司股份是在今年五月份正式完成交易的，當時價值四億美元的股票僅僅換來蘋果公司百分之八的股份。
波旁財團是波旁家族的私人財團，因此里面的股東都是波旁家族之人。亞瑟憑借皇家財團、皇家國際投資公司以及二十億美元現金獲得波旁財團百分之六十的股份，而凱瑟琳則獲得百分之七的股份。
至于剩下的百分之三十三股份則在波旁家族其余的成員手中，波旁財團一面世就以六百億美元的資產成為法國第一財團、歐洲第六財團、世界第十五財團。
波旁財團的CEO職位在亞瑟的強烈推薦下落到戴維的手中，能夠掌控價值六百億美元的財團是戴維以前想都不敢想的事情。
而現在不但可以想他本人甚至已經坐上波旁財團CEO的職位，而波旁財團的EFO也就是首席財政官就是亞瑟的未婚妻凱瑟琳殿下。
波旁財團現在的資金流大約是八十億美元，距離并購渣打、匯豐在香江的業務還差二百億美元左右。
不過有這八十億美元亞瑟就不怎么著急，在和渣打、匯豐兩家銀行洽談后他們同意波旁財團預付八十億美元。
至于剩下的二百億美元則等1987年也就是明年年底交付，到明年亞瑟就可以把日本方面的資金撤回來。
當然一直到1995年日本方面在匯率方面都大有錢途，不過亞瑟根本就等不到那時候，1987是亞瑟撤回來的最佳時期。
本來匯豐與渣打兩家銀行是不同意兩百億美元延遲交付的，但當談判工作人員拿出亞瑟在日本方面股市的資料室他們沒有絲毫猶豫答應下來。
既然對方有能力償還那么兩家銀行還有什么可說的，至于股市有風險之類的擔心兩家銀行也不是沒有。
不過銀行本身就是一個風險機構，他們講究的就是風險大回報高，再說實在不行還有價值六百億美元的波旁財團在那里。
支付八十億美元后百年內最大的并購終于洽談完成，簽字的當天世界各大報紙、媒體沒有一個缺席。
“請問戴維先生，對于這次百年內最大的并購案您有什么看法？”一名倫敦日報記者看著要離開發布會的戴維急忙擠過來詢問道。
“戴維先生，請問您對波旁財團今后的發展有什么看法？”美國紐約時報記者。
“戴偉先生，請問亞瑟公爵殿下與凱瑟琳殿下最近的感情如何？”一名小報記者開始詢問起亞瑟私生活。
“對不起諸位，我還有其他事情先行告辭。”戴維并不是不方便說而是真的有事情，因為他看到遠處亞瑟那輛勞斯萊斯銀靈。
在保鏢的阻攔下戴維成功脫離出記者的包圍朝亞瑟的銀靈走過來，而此刻記者們也看到亞瑟的銀靈轎車。
今天來發布會的都是資深的記者，他們對亞瑟的座駕與車牌號了如指掌，沒有任何征兆所有的記者全朝這邊擁擠過來。
可惜亞瑟根本就沒有給他們靠近的機會，戴維一上車車隊就就開始啟動。記者們過來的時候只聞到一股汽油味，車隊早就走遠了。
“今天的發布會順不順利？”其實從戴維的笑容就能夠看出發布會非常的順利，只不過亞瑟還是想讓戴維親口說出來罷了。
“非常順利，現在渣打銀行與匯豐銀行在香江的業務已經全部歸我們波旁財團所有。對了殿下，兩家銀行旗下的公司要不要進行整合？”
兩家銀行在香江有相當龐大的業務，上百家公司的股份都在兩家銀行的掌握中。雖然股份都不多，但大多數都是百分之五以上。
“整合是必要的，但現在最重要的就是把兩家銀行整合在一起，名字就叫波旁皇家銀行。”銀行名字是亞瑟早就想好的，將來銀行的業務還要開展到歐美來。
十幾年后也許匯豐與渣打兩家銀行會后悔把香江的業務交給波旁財團，因為到時候波旁皇家銀行會把他們擠出歐美。
有銀行后的波旁財團第一件事情就是償還到其他銀行的貸款業務和償還大眾公司的七億美元欠款。
肥水不流外人田，這些利潤與其給其他的銀行為什么不給自己的呢？財團內的銀行其實最主要的作用就在這，他與財團的各大公司是互惠互利的。
其實波旁財團的事情都是需要股東投票選擇的，但誰讓亞瑟持有絕對的控股權與他是波旁家族族長的身份呢。
波旁財團其余的股東現在只需要等著分紅就可以，至于參與到財團內部去？如果你能力尚可亞瑟會給他機會，但如果是草包那還是早點滾蛋吧！
在波旁財團負責人戴維與渣打、匯豐兩家銀行簽字儀式第二天，世界各大報紙紛紛報道這次百年內最大的并購案例。
波旁財團雖然是剛剛組建的一家財團，但是一面世他就顯示出極其強大的財力。這讓很多白手起家的商人紛紛感嘆：“還是人家古老家族的底蘊深厚。”
并購兩家銀行在香江業務的波旁財團總資產已經達到一千億美元左右，不過亞瑟估計等整合完畢后波旁財團的總資產大概在八百億美元到九百億美元左右。
為什么資產會縮減這么多？主要是因為波旁財團內部現在存在不少的劣質資產，而新并購的兩家銀行香江業務中也有不少。
戴維需要把這些劣質資產全部清理出去，清理后總資產雖然減少但是對波旁財團而言只有好處而沒有壞處。
就如同一棵樹一般，它需要經常的裁剪雜枝才能讓樹健康的成長。
現在波旁財團主要的經營方向是：地產、金融、旅游、重工、旅游、零售、出租車方面的業務。
戴維認為這么多的方面雖然讓波旁財團成為多元化財團，但這對于波旁財團未來的發展是極其不利的。
因此他提議把旅游和出租車、零售方面的業務全部砍掉，只留下地產、金融與重工，將來或許可以增加媒體行業與資源行業。
對于戴維的意見亞瑟考慮一番后絕對同意他的計劃，出租車公司對于波旁彩圖的組建雖然立下很大功勞但他的發展潛力畢竟不是很大。
