美國動工開建兩艘戰列艦的時候，作為配套發展，將來作為戰列艦隊前衛艦隊使用的兩艘重型巡洋艦也是在江南船廠開工，首艦為‘華太號’，二號艦為‘華武號’艦名沿用‘中國萬歲’‘華夏復興’‘世界和平’中的‘華’字，而前任華字級艦‘華杭號’已經轉為海防訓練艦，并撤銷了CA重型巡洋艦編號以及華杭號的船名，重新編號為HF5；船名變更為世昌。中國海軍的命名規則是除了主力艦以國家民族的象征、比如炎黃二帝，長江黃河、泰山廬山等外，其余重型巡洋艦、輕型巡洋艦、驅逐艦一律使用華夏復興、中國萬歲、世界和平這三個短句其中一字為首字、艦名次字選用各省省府、各大特別市、大型城市的名字其中一個字。但是對于海防艦、炮艦以及訓練艦等輔佐艦艇并沒有制定嚴厲的命名規則，為了以示區分同時也為了宣揚海軍精神，所以海軍是自行決定用部分中國海軍史上重要人物的名字來命名部分重要輔助船只，其他的都是比較隨意，比如應瑞號訓練巡洋艦就一直沿用前清舊名沒有更改。
華太級重型巡洋艦同樣由艦政司司長魏源親自主持設計，以海軍中現役的美造興上級重型巡洋艦為藍本，進行了火力、裝甲、速度上的全面加強，設計標準排水量為一萬五千噸，滿載排水量為一萬八千噸，火力由興上號上的三座雙聯裝炮塔更換為三聯裝炮塔，主炮數量也由此增加到了九門八寸五十五倍艦炮，而這款主炮的性能數據大體上和興上級的主炮相同，只是略微減輕的火炮的重量而已。側舷主裝甲帶的厚度六英寸，水平裝甲達到了三英寸。動力方面雖然采用了國產動力機組，但是由于船只噸位的增加，使得華太級重型巡洋艦足以容納下高達十一萬馬力的機組。而這一動力機組甚至比炎帝級戰列艦只少了兩萬匹馬力而已，如此相對的是華太級重型巡洋艦的最高航速可以達到三十二節。
華太級重型巡洋艦相對比中國海軍中已經服役五年的興上級重型巡洋艦而言，標準排水量足足提高了五千噸，火力也從六門增加到了九門，速度從二十九節增加到了三十二節。而這些都不是最重要的，最重要的是華太級重型巡洋艦增加了這高達五千噸的標準排水量大多數都用于防護上的加強，使得了華太級重型巡洋艦擁有了六寸厚的側舷裝甲和三寸的水平裝甲，防護能力比興上級重型巡洋艦的四寸側舷裝甲和四十毫米的水平裝甲大大提高，甚至已經接近了美國列克星敦級戰列巡洋艦的防護水平，兩者對比是華太級重型巡洋艦只在側舷裝甲上少了一英寸，而水平裝甲兩者持平。
而實際上考慮到兩者在兩國海軍的作用幾乎都是被當做前衛艦隊來使用的話，一旦這兩級艦遇上，華太級重型巡洋艦面對列克星敦級戰列巡洋艦上的十六寸巨炮固然是擋不住，但是列克星敦擊的裝甲同樣也擋不住華太級重型巡洋艦的八寸五十五倍主炮，從兩國海軍的總體戰略上而言，兩者的作戰效能其實沒有太大的差別，但是價格卻是一個天上一個地上，華太級重型巡洋艦的預計造價是一千五百萬元，折合美元是七百五十萬，而列克星敦級戰列巡洋艦的預計造價是四千萬美元，兩者相差五點三倍，而五艘華太級重型巡洋艦所發揮的作用絕對比一艘列克星敦級戰列巡洋艦更大。
正是因為性價比突出，這才使得中國海軍大力發展一萬五千噸具有均衡防護能力的重型巡洋艦，而實際上不但中國一家看到了重型巡洋艦的潛力，日`本海軍同樣看到了重型巡洋艦的潛力，日本現在也已經開工并建造了一萬多噸的重型巡洋艦。
重型巡洋艦在歷史上之所以給人造成昂貴而不實用的形象，那是因為華盛頓海軍條約中規定了重型巡洋艦不得超過一萬噸，而且艦炮的不得超過八寸，于是乎各國的造艦設計師都被綁住了手腳，要么選擇火力要么選擇防護，兩者比較之下所有國家都選擇了火力，于是乎就出現了條約重型巡洋艦這種裝備八寸艦炮但是防護能力連六寸艦炮都防不住的艦種，而中國海軍中現役的興上級重型巡洋艦就和條約重型巡洋艦極為相似，都是有火力沒防護的類型。但是當重型巡洋艦的噸位上升到了一萬五千噸標準排水量的時候，那么就能夠讓重型巡洋艦擁有相當平衡的火力和防護了，而這種規格的重型巡洋艦才是名副其實的重型巡洋艦，這種規格的重型巡洋艦作為主力艦隊的前衛艦隊使用的話，是可以很好的滿足海軍戰略的需求的。
海軍第二期發展計劃中，除了兩艘戰列艦、兩艘重巡外，還有兩艘的六千噸偵查防空巡洋艦，這款輕型巡洋艦洋艦并不是艦政司司長魏源中將的設計，而是艦政司副司長秦逸少將的設計，秦逸早年畢業于福州船政局，隨后奔赴英國留學，在前清時代參與了多艘軍艦的建造和設計，清末重建海軍時他也一同參與訂購軍艦等工作，辛亥后就職江南船政局，國民軍接受江南船廠后被任職江南造船廠的造船總監，參與了歲鼎級驅逐艦的建造和設計工作，隨后接受薩鎮冰的邀請，進入海軍部艦政司工作，軍銜為上校，隨后作為夏伊級輕型巡洋艦的副設計師參與了重要工作，隨后他先后提出了多款輕型巡洋艦的設計方案以及航母的設計方案，受到了海軍部總長薩鎮冰的重視，并于去年晉升為海軍少將，任職海軍部艦政司下屬造船科科長，海軍第二期發展計劃提出來后，他的六千五百噸輕型巡洋艦設計方案被海軍采納，于此同時他設計的兩萬噸航母方案也被海軍所采用，由此升任海軍艦政司副司長。
秦逸少將得到設計類型主要偏向于輕型艦艇，由于年紀比魏源小了很多，所以風格上較為開明，這一點和魏源的傳統設計風格所有不同。
比如同樣是1.5萬噸的重巡設計方案中，秦逸少將的設計方案是采用十二門的八寸炮，并要求速度提高到三十五節，為了達到以上的目標犧牲了部分的防護，只不過海軍考慮再三后還是放棄了這種大火力高速的設計，轉而采納魏源的中規中矩的均衡性設計。
受到在戰列艦和重巡這兩個設計方案的失敗影響，在六千五百噸輕型的設計中，秦逸少將的設計就要保守的多，計劃采用四座三聯裝炮塔共計十二門五寸四十倍高平兩用炮，而不是更大口徑的六寸主炮，這主要是他主張為了兼顧防空和炮戰需求，未來的輕型艦艇中都應該使用高平兩用炮作為主炮，大型戰艦上的副炮也應該使用高平兩用炮。這一觀念被日益重視飛機作用的中國海軍所采納，于是準備在新式的兩艘輕型巡洋艦以及六艘驅逐艦上裝備可高平兩用的主炮，另外對于重巡和戰列艦上的副炮也選擇用高平兩用炮。
而出于研發成本和彈藥通用的因素，秦逸再一次提出了通用艦炮的計劃，計劃在戰列艦上的副炮和重巡上的副炮以及輕型巡洋艦和驅逐艦上統一副炮，為此上海兵工廠先是推出了六寸五十三倍艦炮，也就是復桂級以及夏伊級輕型巡洋艦上的主炮，為了適應高平兩用而做出了小幅度的修改設計，使其可以對空射擊。不過這款主炮由于口徑的問題使得對空射擊時麻煩不斷，加上無法裝備驅逐艦上，所以上海兵工廠就是拿出了第二款高平兩用艦炮，為五寸五十倍艦炮，這款艦炮是歲鼎級驅逐艦上的主炮，上海兵工廠同樣做出了小幅度修改后使其可以用于對空射擊。
而這兩款火炮都沒能讓海軍滿意，主要是這兩者的對空性能太差，為此上海兵工廠不得不專門研發了一款五寸四十倍口徑的高平兩用炮，這個時候才得到了海軍的滿意并發去了大量的訂單，準備將這款火炮用于炎帝級戰列艦、華太級重型巡洋艦上的副炮，同時也是準備用于新式6500噸夏杭級輕型巡洋艦、新式1500噸萬惠級驅逐艦上的主炮。
以上四款軍艦除了兩艘戰列艦在美國訂購外，其他三款相繼在國內的江南造船廠以及馬尾造船廠和青島造船廠動工。
除了上面的傳統炮戰軍艦外，還有著軍艦歷史上出現不久的航空母艦，中國的航母之路從1915年的泰山號改裝航母開始，歷盡了三年時間的試驗和訓練后已經為中國海軍的航母發展道路提供了大量寶貴的經驗，而時間進入到1919年的時候，日`本和英國已經相繼專門開工建造航母，中國海軍自然是不敢落后，有著泰山號改裝航母的大量試驗數據在，以及有著來之于陳敬云的親自指示，這款航母的基本數據很早就開始確定了下來，比如航速必須達到三十節，比如擴大機庫容量以搭載更多的飛機，比如全通甲板設計等，而且航母船體雖然高大兩萬噸但是并不用裝備太大口徑的主炮，海軍部甚至都沒有和其他國家一樣在航母上裝備八寸炮，而只是計劃裝備部分的五寸四十倍高平兩用炮用以自衛。
其部分內部設計更多的是考慮抗沉性以及如何擴大搭載飛機的容量，而這對于中國的造船工業來說并不算太困難，甚至造這一艘兩萬噸航母的技術難度是遠不如造那兩艘一萬五千噸重巡的技術難度。
受到第一艘改裝航母泰山號的采用山川命名的現狀，國家軍事委員會對首級國產航母的命名同樣采取了用山川的名字來命名，其首艦被命名華山號，二號艦被命名為恒山號。
華山級航空母艦的建造工作除了讓陳敬云激動了一把外，并沒有在國內外甚至在國內民眾之間引起什么波瀾影響，人們現在把全部的目光都投向到了在美國建造中的炎帝級戰列艦，而在國內建造的，人們更多的也是關注華太級重巡的建造，至于更大一圈，造艦比華太級一千五百萬華元更高，達到一千八百萬華元的華山級航空母艦卻是沒有什么人關注。歸根到底這是當時的人們包括中國海軍自己在內，都是把航空母艦當成了偵查輔助兵力來看待，而不是海軍主力，對于現今的薩鎮冰、程璧光等一群海軍將領來說這兩艘航母的重要性是不如那兩艘重巡的，如果不是陳敬云的強烈要求，恐怕海軍都會把航母的造艦經費挪到其他艦種上面去。
然而在陳敬云的心中，包括那兩艘戰列艦在內的海軍其他艦艇都是無法和這兩艘華山級航空母相提并論的，中國海軍要想和列強海軍高下，只能把希望寄托在這兩艘航空母艦上，其他的什么戰列艦、重巡、輕型巡洋艦驅逐乃至潛艇都是無法讓中國海軍站在世界巔峰的。
