特殊部隊外，全軍都已經視線了摩托化，不像德國、蘇俄以及日`本那樣，還抱有著大量的傳統步兵部隊。
實際上單純的兵力對比還不算太過離譜，真正差距極大的雙方重武器之間的差距，英美聯軍在反攻之前，在北非至少集中了超過四千輛的坦克、自行反坦克炮等裝甲車輛，而對面的軸心國部隊坦克只有可憐的六百多輛而已。而在北非這種沙漠地區，是機械化部隊能夠發揮最大作用的地形，而軸心國在機械化部隊方面處于的絕對劣勢，讓他們根本無法有效抵抗盟軍的進攻。
除了雙方兵力裝備的差距外，還有后勤上的差距，盟軍部隊擁有良好后勤補給，油料和炮彈都不缺，打起仗來可以隨便用，但是軸心國的部隊卻是連讓坦克跑起來的汽油都嚴重匱乏，彈藥也是極度緊缺。
在意大利海軍徹底被盟軍消滅了后，隆美爾的非洲集團軍群根本就得不到任何有效的補給。
如此情況下，就算隆美爾被稱之為沙漠之狐但是也無法挽救敗局，盟軍發起大規模反攻兩個月后，軸心國的非洲集團軍群是連續戰敗，距離最后的崩潰已經是只差臨門一腳了。
三月二號，南京，陳敬云看著手中的報告，嘆了口氣道：“隆美爾這個沙漠之狐是可惜了！”
他手中的報告乃是關于北非戰事的，在二月二十六號的時候，軸心國的非洲集團軍群就已經是開始全面崩潰了，了，到了三月二號，盟軍部隊甚至連非洲集團軍群的司令部都給拿下來了，被俘前夕隆美爾自殺身亡，到了今天，幾乎是宣告著非洲集團軍群已經是全面失敗，死傷慘重之余其余盡
次的會戰失敗，但是卻沒有出現兵敗如山倒的情況，頂多算是戰術性的失敗而已，但是在北非戰爭的失敗，卻是一個實際上的戰略大失敗。
北非的失守，軸心國非但沒有攻克蘇伊士運河并東進中東地區保障土耳其運輸線的希望，而且同樣代表著土耳其這條生命線已經會隨時處于盟軍的直接地面部隊兵力威脅之下，而意大利本土下一步也將會面臨著被盟軍大規模登陸的極大危險。
而意大利一旦完蛋，就是宣告著德軍的整個南線都將會崩潰，這種情況甚至比土耳其的補給線被掐斷更為糟糕。
整個情況似乎對德國極為糟糕，而盟軍似乎也是看到了戰爭徹底勝利的希望！但是他們都沒有忘記，北非的失陷雖然也影響重大，但是這還只能算是次要的，真正能夠影響戰局走向的只有一件事，那就是中國的態度！
隨著1945年1月份、2月份之間的中國一系列軍事調動和核彈演習的舉動來看，沒有誰會認為中國會一直保持目前這種狀態而無動于衷，海軍和空軍方面的調動還好，但是地面部隊的調動已經是擺出了全面開戰的架勢。
中國陸軍的第四集團軍主力已經抵達伊朗西北部地區、于此同時中國陸軍第三裝甲軍已經部署到了伊拉克邊境，于此同時前期和中國簽訂了大規模軍事軍事援助協議的土耳其也是進入了全面戰備的狀態，在其東北部面臨蘇俄高加索地區部署了大量的山地部隊。
在這個方向上，只要陳敬云一聲令下，那么中國龐大的第四集團軍就能夠直接閃擊蘇俄高加索地區，并攻占巴克這個蘇俄最重要的石油產地。在伊拉克那邊中國的第三裝甲軍能夠第一時間橫掃伊拉克，在后方諸多中伊部隊的支援下迅速進軍到地中海沿海，甚至有可能短時間內打到蘇伊士運河去。
而在西伯利亞方向，中國陸軍的三個集團軍加起來高達將近一百三十多萬的兵力已經是擺出了進攻姿態，而同時中國陸軍還從東部沿海地區、內陸省份抽調更多的陸軍部隊。
按照中國陸軍目前的調動狀況來看，預計到1945年的4月份的時候，中國陸軍就能夠在中東、西伯利亞、中亞一線集中超過八十個師以上的兵力，開戰初期一線參戰兵力能夠高達兩百余萬，這還不算在
后方的二線部隊以及后勤、運輸等輔助兵力了。
這么多兵力的后勤補給自然不可能全部都從東部主要工業區運輸，向糧食等物資都是當地征集、而一部分彈藥也是從西伯利亞以及中亞地區的新建立的兵工廠負責解決一部分，不足部分才從國內東部地區運輸而去。
當初吞并了俄羅斯之后，雖然擴大了眾多領土，但是隨著西部戰線的進一步西移，也就造成了補給比原來更加困難，為了解決當地駐軍的后勤補給問題，軍方除了在當地征集糧食等物資外，軍方也是和
大國防承包商合作，以大量訂單和提高采購單價為條件，吸引那些國防承包商在中亞和西伯利亞地區建立各種工廠，而且這些工廠主要是以大量消耗性物資為主，比如子彈、炮彈這些彈藥廠、又比如提供軍服的被服廠、提供軍用罐頭的罐頭廠等，并不涉及到技術先進的重型武器生產，比如坦克、飛機、火炮這些東西的生產一直都是在中國的本土地區，這里頭主要是新占領區局勢還不算太穩定，中國只不過控制了西伯利亞和中三四年而已，遠遠談不上讓當地人歡天喜地的高喊華夏萬歲，游擊隊、獨立武裝可不少，這幾年下來中國沒少為了鎮壓中亞和西伯利亞地區的游擊隊而花費軍費。
中國陸軍在一線的兵力部署就高達兩百萬以上，而且這還都是清一色的一線野戰部隊，而要知道直到1944年為止，中國陸軍的一線野戰兵力也就三百多萬而已。這一次的調動可以說把中國陸軍的精銳盡
調往了西線。為了填補太平洋地區、中南半島以及國內沿海的兵力需求，中國陸軍在一月份的時候就已經是征集了大量的地方守備部隊，當然由于中國一向來對師級部隊的番號控制的極為嚴格，到目前為止中國一共就只有一百個步兵師的番號、二十三個裝甲師的番號、三個騎兵師的番號。所以嚴格上來說，中國就只有一百二十六個師級部隊番號。但是中國陸軍同樣存在著大量獨立部隊的番號，比如獨立裝甲旅、獨立炮兵旅、獨立坦克團、營、獨立防空營、獨立運輸團、獨立工程團等等，這些獨立部隊是沒有直接歸屬到各師當中，而是普遍作為軍級指揮機構的配屬部隊，比如第四集團軍下轄的第五軍，就是比較典型的一個中國陸軍的作戰軍級指揮機構，由中將或者上將擔任軍長、直轄第20步兵師、第22步兵師、第23步兵師這三個摩托化步兵師、另外還有第十九炮兵旅、第二十七裝甲旅、第一百三十二運輸團、第一百三十三運輸團、第二十工程團等一大票部隊，總兵力高達十多萬人，坦克、履帶步兵戰車、自行反坦克炮等自行裝甲車五百多輛、大口徑牽引式火炮三百多門，大口徑自行火炮近百門，中小口徑和迫擊炮之類的就忽略不計了，全部算下來的話那是以千來計算的，此外還擁有各種汽車六千多輛。
其他國家的一個軍可能就只能三個師，但是中國陸軍的一個軍實際上是三師多旅多團的混成部隊，具備在一條戰線上獨立作戰的能力。
中國目前最高級別的固定指揮機構是集團軍、而在中國往往一個集團軍就是負責一整個戰區的作戰，對日作戰中，中國一共只動用了四個集團軍的指揮機構而已。這種大體上相當于蘇俄的大軍區方面軍、德國的集團軍群。
造成中級編制龐大臃腫的還和中國的大師編制有關，1945年編制里中國的一個常規摩托化步兵師達到了一萬八千多人，比美國的一萬六千人還多。雖然從二戰前中國陸軍內部就有縮小師級部隊編制的呼聲，但是一直沒能成行，二戰剛爆發的時候中國陸軍的一個步兵師就高達一萬八千多人了，喊縮小編制喊了那么多年也沒有成功，步兵
