就在李曉峰忙著搞定制導武器問題的時候，他的老對手圖哈切夫斯基也沒閑著。進入10月份之后，圖哈切夫斯基是過得比較郁悶的，政治局和軍委幾乎是全盤否定了他的一切主張，而且總參謀部的權力是大大縮水，頗有一點上下不靠的感覺。
自然的，圖哈切夫斯基對當前的狀態肯定不滿意，也一直在積極的想辦法“東山再起”，只不過倉促之間沒有太好的機會和辦法而已。
而這一次，布良斯克方面軍的反擊功虧一簣，沒能將敵第一、第二坦克集群的主力留下，這就讓圖哈切夫斯基看到了機會。
他覺得這是翻盤的好機會，如果他能想辦法留下敵人的主力，這是不是將證明他圖哈切夫斯基還沒有過時，依然是紅軍的中流砥柱呢？
當然，想要做到這一點談何容易，古德里安和克萊斯特都是老狐貍，而且手下的部隊機械化程度相當高，如今是玩命一般的逃跑，誰能追得上？誰又能攔得住？
此時的德軍第一、第二坦克集群正在快速地向烏涅恰方向逃跑，而最近的紅軍第12集團軍先頭部隊還在杰格加涅夫卡，反正從圖上推演來看，那是不存在攔截的可能。
實際上布良斯克方面軍已經基本上放棄了追殲德軍主力，重點放在了吃掉德軍阻擊殿后部隊上，如果能吃掉這兩個軍，不說一舉扭轉紅軍在各條戰線上的頹勢，怎么說也能打一個翻身仗！
羅科索夫斯基下一階段的作戰計劃重點就放在這上面，按照他的計劃，殲滅了敵軍的阻擊部隊之后，布良斯克方面軍將徐徐推進。在12月中下旬將戰線穩定在俄羅斯和烏克蘭邊境上。這也算是“圓滿”的完成了軍委交代的任務，至少某仙人是能向政治局交差了。
而就在羅科索夫斯基準備有條不紊穩扎穩打的執行這一套計劃時，圖哈切夫斯基卻給他開了一個玩笑。
“布良斯克方面軍依然存在全殲敵人第一、第二坦克集群的可能。總參謀部已經制定好了‘閃電’行動的全套方案。只要嚴格地按照方案執行，一切都是有可能的！”
不過當羅科索夫斯基看到閃電行動的文本時。當時就倒吸了一口冷氣，因為這項計劃實在太大膽也太瘋狂了！
瘋狂的閃電，這就是后世史學家對閃電計劃和當時的圖哈切夫斯基的評價，因為這個計劃確實很瘋！
按照圖哈切夫斯基的設想，紅軍將集中近衛空降兵第一師以及空降兵第2、3、4、5旅在烏涅恰進行大規模空降作戰，搶在德軍的前面占領這座關鍵的城市，將德國裝甲部隊留在伊普濟河東岸，為布良斯克方面軍圍殲德軍創造戰機。
這完全就是純種的圖哈切夫斯基風格的戰法。在圖哈切夫斯基版本的大縱深作戰中，傘兵或者說他想象中的機械化傘兵就是用來快速切入敵后交通樞紐，配合主力部隊打殲滅戰的兵種。
只不過，在之前，紅軍的傘兵因為種種問題，一直沒能發揮出圖哈切夫斯基設想中的這種功能。首先三十年代初期圖哈切夫斯基被迫下臺之后，傘兵受重視的程度被大大降低了，當時紅軍陸軍的兩駕馬車是騎兵、裝甲兵，傘兵只能靠邊站。
比如李曉峰就大刀闊斧的裁剪了空降兵，將原本圖哈切夫斯基時代的一個完整空降軍（五個空降師）直接裁減為五個空降旅。配屬給空降兵的tb3也被重新扔給了遠程航空兵，更不用說將圖哈切夫斯基時代的飛行坦克計劃一刀切掉。
這么說吧，從1935年到1940年。空降兵的規模幾乎沒有增長過，唯一能讓空降兵部隊高興的就是專業運輸機里2取代了半吊子的tb3。
當然，李曉峰并不是不重視空中突襲作戰，只不過他覺得傘降在當時問題多多，效率和消費比并不是特別高，和直升機機降相比，傘降顯得有點雞肋。所以在那個時代，紅軍空降部隊的重點放在了機降上，一度的傘兵被劃給了空軍。
不過等圖哈切夫斯基第二次上臺之后。情況又發生了變化，作為一個傘降的忠實擁護者。他再次拔高了空降兵的地位。將傘兵從空軍搶回了陸軍不說，還立刻宣布傘兵直接接受軍委和總參謀部的指揮。并重新擴充傘兵的編制，重新將旅改為師。
這就誕生了剛才提到過的近衛空降兵第一師，該師的前身就是近衛空降第一旅。只不過空降兵的擴充工作剛剛開始不久，衛國戰爭就爆發了，也僅僅有這個第一旅改編成了師。其他的四個空降旅依然維持原有規模不變。
講心里話，當時圖哈切夫斯基是一肚子的火氣，嚴厲地譴責了李曉峰“胡作非為”，他認為如果空降兵如果沒有停止發展，現在有五個空降兵師而不是五個旅，那情況將完全不一樣。
“那么，在第一次大反擊中，我就能一舉投入五個師奇襲敵后，將把敵人的后方鬧個底朝天，那時候戰局將完全不一樣，勝利完全是有可能的！”
有可能嗎？只能說圖哈切夫斯基太高看了空降兵的作用，拋開空降兵的傘降屬性不提，說白了他們就是精銳的輕步兵。那真心是實打實的輕步兵，重武器幾乎是沒有的。
就拿紅軍的空降兵舉例子，除了輕武器優先裝備突擊步槍很先進之外，重武器上就很寒酸了。連一級的支援武器，普通步兵師有60毫米迫擊炮和榴彈機槍，但是空降兵裝備的是超輕型的迫擊炮，比標準的60迫要輕，同時彈丸威力和射程也小不少。
這還是連一級，在營一級和團一級差別就更明顯了，普通步兵在團營級別裝備有120迫和82迫，但是在空降兵這里就剩下了82迫（120迫太重。空降兵暫時帶不動），區別最大的還是師旅級別的支援火力，普通步兵師有76加、122榴和130火箭炮。而空降兵就只有超輕型的76榴和107火箭炮（還是六管的）。
這樣的輕火力對付標準的輕步兵師都吃虧，對付摩托化步兵、機械化步兵那就只有被爆翔的份。看看二戰中大規模空降作戰。除了開始階段利用奇襲的優勢占過一點便宜之外，越往后走，空降兵就混得越慘。
在諾曼底、在市場花園，盟軍的空降兵都遭受了慘重的損失，而根本原因就在于空降兵本身火力弱，而空投收攏過程又太費勁，太容易暴露在敵人的火力下被吊打。
而這一次，圖哈切夫斯基不光要讓傘兵去攻占城市。還要讓他們正面抗住裝甲部隊的攻擊，怎么看這都像是去送死！
反正羅科索夫斯基和李曉峰都不看好他的閃電行動能取得成功，也試圖勸說這位元帥打消這個不切實際的想法，不過很遺憾，此時的圖哈切夫斯基已經有點瘋狂和偏執了，他強硬地推行著這個很是瘋狂的計劃。
“我們將集中全部的運輸機和相當一部分四發轟炸機用于空投傘兵，將一口氣將一個傘兵師又兩個傘兵旅空投到烏涅恰附近。其中近衛第一傘兵師負責占領城區和機場，第二傘兵旅和第三傘兵旅負責攻占橋梁。當上述任務執行完畢之后，第4、第5傘兵旅再跟進，直接空降在烏涅恰機場。”
任務說明倒是沒什么出奇的。只不過在這份平凡當中卻隱藏有巨大的危機。比如運輸機的問題，之前紅軍相當一部分運輸機都被用來保障基輔的補給，空投和空運成為了這座孤城唯一的生命線。而為了執行閃電作戰。這一部分運輸機將被抽調走，大家可以試想一下，一座百萬人口的大城市一天要消耗多少物資，本來空投和空運都只能勉強給基輔軍民吊住一口氣，如今連這口氣都沒了，基輔的情況會不會陡然惡化？
而且誰也無法保證空降作戰會一番風順，一旦有個閃失，布良斯克方面軍是鞭長莫及，那真心只能看傘兵被德國裝甲部隊吊打的。不過前面說了。圖哈切夫斯基豁出去了，這是他的奮力一搏！
12月9日。閃電作戰開始了，從列寧格勒、莫斯科、基輔以及遠東方向抽調來的運輸機云集在斯摩棱斯克。數百架里2運輸機以及同樣數量的b17、圖3、pe8，甚至還有一部分老掉牙的tb3蓄勢待發。而剛剛坐火車抵達斯摩棱斯克的空降兵們根本就來不及，就開始整頓裝備隨時準備出擊。
僅僅休息了一天，在圖哈切夫斯基迫不及待的命令中，傘兵們被塞入了機艙，兩個多小時的顛簸之后，他們抵達了烏涅恰上空，隨著機艙里綠色信號燈亮起，艙門被打開，很快，一片片白色花朵就在空中綻開。
第一波次進行空投的是近衛第一空降兵師，該師萬余名官兵在師長加育勞夫的帶領下躍出機艙，直奔烏涅恰市區和機場而去。
這里必須實事求是的說明一下，在空降過程中，不管是運輸機、轟炸機還是近衛傘兵第一師的官兵們都沒有太大的損失，圖哈切夫斯基這一招瘋狂歸瘋狂，但確實在德國人的意料之外。不管是古德里安還是克萊斯特都沒有料到紅軍會玩空投，所以駐扎在烏涅恰的德國守軍幾乎是毫無反應，實際上也沒辦法反應，這支守備部隊幾乎沒有高射炮，唯一的高射機槍還是從紅軍那里繳獲的老掉牙的馬克沁。
近衛空降兵第一師幾乎是毫發無損的就完成了最危險也最驚險的一段旅程。落地之后，他們快速收攏集結然后朝著預定目標飛奔而去。在行軍途中，年輕的紅色傘兵們是難掩興奮，他們以為接下來也會像之前一樣順利，他們將完成這項艱難的任務然后帶著滿身的榮譽回家。
只能說小伙子們高興得有點太早了，德國人沒有那么脆弱，相反，他們的抵抗是十分頑強的！
負責進攻烏涅恰機場的傘兵很快就發現了這一點，戰前的情報顯示，烏涅恰機場僅僅只有一個加強連負責駐守。用一個空降團的兵力奪取它實在是牛刀殺雞！
不過戰斗爆發之后，傘兵們發現敵人相當的棘手，一次次打退了圍攻。并且越戰越勇牢牢地守住了機場。這也直接導致原本按照圖哈切夫斯基的計劃，在當天下午將空降第4、第5旅空運到烏涅恰的計劃擱淺。總不能讓運輸機在槍林彈雨的威脅下降落在敵人的防區吧？
不光是攻打機場不順利。對市區的攻擊就更加被動了，負責攻擊市區的第2、第3空降團剛剛踏入烏涅恰城內就遭到迎頭痛擊，每一條街道、每一幢房屋、甚至每一束草叢里都隱藏了德軍，每前進一步都得付出慘重的代價。激烈的巷戰一直持續到當天深夜，心急如焚的加育勞夫是坐臥不安，不得不一次又一次的強令部隊加強攻勢。
但是這并沒有什么卵用，因為德軍城防司令維澤爾中校已經接到了古德里安的指示，不惜一切代價堅守至少48小時。一定要等到主力部隊抵達烏涅恰！
這位中校也豁出去了，將自己的警衛兵都丟上了一線，甚至一度親自前往一線同紅軍對射，在他的激勵下，德軍雖然一步步的后撤，但是幅度相當的小，哪怕以最悲觀的方式估算，撐過48小時都不是什么大問題。
這是一場同時間的賽跑，誰快誰就有可能獲得勝利。在比賽開始的時候，圖哈切夫斯基通過出其不意的手段先拔頭籌。打了德軍一個措手不及。但是開局順利不等于就穩穩的將勝利揣進了口袋，接下來的正面交鋒中，德軍的頑強讓紅色傘兵吃盡了苦頭。
比如空降兵第二旅。該旅的任務是奪取河上的橋梁并堅守下去，但是這個旅的運氣不是一般的糟糕，近衛空降兵第一師跳傘之后，他們的機群在戰斗機的護衛下繼續向前飛，按照預定計劃，他們將在離河岸五公里位置進行空降。
不過搞笑的一幕就在此時發生了，不知道什么原因，領航的長機飛臨河岸之后沒有停下，也沒有發信號。只是埋頭向前飛，而后面跟隨的一票運輸機和轟炸機也是丈二和尚摸不著頭腦。也就傻乎乎地跟著往前飛。
這一飛就飛了半個鐘頭，當領航機發現后續的運輸機沒有進行空投作業時。才趕緊倉促地往回飛，這一下掉頭就造成了編隊的一片混亂。在混亂中，第二傘兵旅和第三傘兵旅的座機混作一團，所有部隊的編制都被打亂了。
在一團混亂之中，空降開始了，兩個旅的傘兵混作一團亂七八糟的被甩出了機艙不說，離原本預定的空降場也偏離了十幾公里。再加上突然有一股氣流穿越空降場，導致傘兵們散得相當開，而且一部分重武器的傘降包也直接被大風吹進了河里。
所以在這兩個旅落地之后，真心是一片混亂，軍官找不到士兵，士兵也找不到組織，甚至一部分士兵干脆就是兩手空空。按照預定計劃，這兩個旅應該在一個小時內完成集結，然后經過一個小時的行軍，然后在下午三點前發動攻擊。
但實際情況完全超出了預計，光是集結一項就花費了三個小時，而且請注意，這并不是有序的集結，而是兩個旅的各種部隊亂七八糟的混雜在一起，反正秩序很亂。
不光是秩序亂，集結行動也沒能完全收攏所有的傘兵，有相當一部分（大約四分之一）傘兵迷失了方向，向著錯誤的方向前進。
一直到下午五點，第二、第三旅的旅長才恢復了一定的指揮秩序，而這離預定的時間已經相差甚遠，按照圖哈切夫斯基的計劃，此時奪橋炸橋任務都該圓滿完成了。
草草完成集結之后，第二和第三旅開始向著預定目標行軍，請注意計劃中這段路程大約是五公里，但是因為偏航的關系，實際上這段路程變成了十二公里。折騰了一天的傘兵幾乎是搭著舌頭才趕到了預定目標，而此時已經是晚上七點了。
傘兵們是人困馬乏，倉促組織的一波進攻很快就被德軍守橋部隊擊退。萬般無奈之下，兩位傘兵旅長只能命令暫停進攻原地休整。但是戰后這被證明是個不折不扣的錯誤。
當當天晚上，按照古德里安的命令，駐扎在利亞里奇和克林齊的德軍快速向烏涅恰增援，在第二天凌晨五時抵達了橋梁附近。直接導致第二、第三傘兵旅第二天的攻勢也一腳踢在了鐵板上！
總而言之，除了空降過程還算順利沒有遭受什么損失之外，當傘兵落地之后，閃電行動就變成蝸牛行動，原本完美的作戰計劃是漏洞百出，一個又一個意外因素打亂了圖哈切夫斯基的如意算盤。
現在，擺在圖哈切夫斯基面前的就是個爛攤子了，究竟該怎么收場他必須慎重的考慮一下了……(
