大逆轉1906  第117章 天下第一戰列艦(下)

類別: 歷史 | 清史民國 | 大逆轉1906 | 神圣智狼   作者:神圣智狼  書名:大逆轉1906  更新時間:2015-10-11
 
1909年(宣統元年)3月10日,倫敦,海軍本部。

英國第一海務大臣、海軍元帥費舍爾勛爵正在和海軍大臣丘吉爾談話。

“勛爵閣下,您聽說美國那邊的消息了嗎?”海軍大臣丘吉爾很恭敬的問道。他今天一早就得到一個情報,就急匆匆的趕來和費舍爾商量對策。

第一海務大臣是海軍現役將領的最高職務,而海軍大臣則是由文官擔任,一文一武共同領導海軍,原則上兩者平級,但丘吉爾的資歷比老費差的太遠了,自然態度恭敬。在老費面前,丘吉爾就像面對老師的小學生一樣。

“你是說他們送給南中國戰列艦的事情吧……”費舍爾點點頭。

前些天,中國西南自治政府在3月1日發出公告,宣布:即日起,“中國西南自治政府”改稱“中國南方自治政府”。因此也被外國稱為“南中國”,清廷則被稱為“北中國”,日本那邊當然一以貫之的叫“南支那”和“北支那”。

英國畢竟是世界第一強國,各處的耳目無數,贈送戰列艦這種事情,就算中美雙方再怎么保密,也不可能完全瞞天過海的。更何況,中美兩方也沒有保密太久的意思,也就順水推舟的公開了。

當然,明面上的過程是這樣:米國將退役的四艘舊式戰列艦賣過南中國政府麾下拆船廠,但又被南中國海軍看中,覺得還能有些用途,就從拆船廠手里買了過來,順便請美國的船廠幫忙翻新。

至于為什么每艘戰列艦才賣一美元?為什么哪家拆船廠是一家只有名字的皮包公司,不要說沒有廠房場地,哪怕是就連把扳手都沒有?……等等之類問題,呵呵,這種小事大家就不要在意了。

這種事情大家心里都有數,也就是個借口而已,不管你們信不信,我反正信了。

“四艘舊戰列艦而已,在我們的無畏艦面前,毫無還手之力……”費舍爾笑了笑,不以為然的說道:“帝國現在最重要的任務是盯緊德國,威廉二世那個家伙不知什么時候就會發神經。遠東的事情還不值得我們去操太多心……”

“勛爵閣下,我說的不是這個……”丘吉爾連忙說道,說著拿出隨身的文件遞了過去:“您看,這是美國那邊過來的最新情報……”

費舍爾接過文件看了幾眼,就愣住了。

“這個情報準確嗎?這些數據準確嗎?”

丘吉爾說道:“我們已經從幾個不同聚到核對過,非常可靠,可以相信……數據是來著海王星造船廠的一個主任工程師,他能接觸到全部圖紙,這些數據是記在他的備忘錄里的。我們的情報人員剛好和他有交情,就設計讓他喝醉,趁機把他的備忘錄拍了照……”

丘吉爾拿出的這份情報可比日本人得到準確多了,正是中國的新戰列艦的真實數據。雖然只有尺寸、排水量、主炮口徑和數量,以及動力功率等粗略數據,但卻是真實無誤的。

費舍爾放下情報沒有吭聲,仰頭看著天花板。丘吉爾知道這是他思考的習慣動作,當下也不在吭聲,就靜靜的坐著。

過了大約一分鐘,費舍爾催下視線,表情卻明顯的輕松起來。

“溫斯頓,不用著急。”費舍爾端起了桌上的紅茶,笑著說道:“美國人從來沒有建造3萬噸軍艦的經驗,就連我們大英帝國也沒有這種經驗。就算這個數據是真的,他們能不能造出來還是問題,就算能夠造出來,也不知道會出什么毛病,何況這個圖紙還是中國人自己的。我從來沒有聽說過中國人制造過3000噸以上的軍艦,你聽說過嗎?”

“呃,這倒是沒有……”丘吉爾笑了笑。

費舍爾帶著一絲輕蔑的說道:“中國人做做瓷器絲綢什么的還可以,嗯,我承認,他們的飛艇和陸軍搞得不錯,汽車不錯,還有些家用的小玩意兒也很不錯,但也僅此而已。可讓他們設計軍艦,還是前所未有的3萬噸級超無畏艦,呵呵,開什么玩笑……”

費舍爾勛爵說得也有道理,這個時間上確實沒有哪個國家有建造3萬噸級戰列艦的經驗,英國在1909年1月開工的海王星號戰列艦標排才不到2萬噸,預計今年下半年開工的不倦級戰列巡洋艦是18500噸,巨像級戰列艦也才20225噸。美國今年開工的佛羅里達級戰列艦是21825噸,德國的也是差不多的大小,其他國家的就更不用說了。

當然,更大的軍艦比如3萬噸左右的設計也是有的,但目前還在圖紙上呢。但圖紙是圖紙,要變成實物還得需要船廠的工程師和工人,建造噸位一下子跨度太大的話,工廠沒經驗,肯定要出問題。英國在這方面是很有經驗的,費舍爾干了一輩子海軍,自然明白這個道理,所以他對中國人的狂妄和無知很是瞧不起。

丘吉爾卻并不是太贊同,說道:“確實如此,所以我得到這個情報也很迷惑。南中國的首腦文德嗣是一個出色的商人,從他以前的行為看,他不像是一個盲動無知的人。因此我判斷,他們的設計還是有些道理,否則2艘超無畏的造價不是一個小數目,雖然文德嗣很有錢,但也不會干沒有太多把握的事情。”

“呵呵,就算他們造得出來,也是幾年后的事情。就算中國人的設計毫無瑕疵,那幫美國人可沒有經驗,對于難度這么大的東西,沒有四年到五年是絕對造不出來的。呵呵,這次算美國人走運,又能賺錢又能練手。”費舍爾都有些羨慕美國人,怎么我們英國就不能遇到這種冤大頭呢?

丘吉爾說道:“勛爵閣下,但日本以此為理由,向我們申請貸款,并要求加快訂購戰列艦,并提出購買我們的圖紙。他們現在覺得自己制造的河內級已經落伍了,想在我們的圖紙基礎進行修改……您的意見如何?”

費舍爾眼睛一亮,馬上說道:“這個建議很好啊,為什么不呢?”老子正愁沒有冤大頭上門呢,這不就來了!

現在美國代為建造的幾艘軍艦,正是中國南方自治政府的《1909年海軍建設計劃》放入書架里,最大的六艘軍艦。兩艘噸位和火力都是空前的超無畏就不用說,這種以原時空的新墨西哥級為藍本,再經過魔改的戰列艦,確實可以碾壓當今任何一種同類。

新墨西哥級本來就是一款很經典的戰列艦,而且文德嗣手下的生化人工程師們還利用23世紀的知識和量子計算機對此進行了大量的優化。比如水下線型和艙室、裝甲的分布配置等等,這些不起眼的地方往往才是最考驗技術含量的地方。

超無畏不用說,另外4艘也是以前的中國想都不敢想的巨艦。

那2艘被文總稱為“大型巡洋艦”的軍艦,則是這款魔改新墨西哥級的縮小版。

它的水線長200米,寬28。5米,吃水8米。標準排水量24800噸,滿載排水量26800噸。武備為:三聯裝280毫米45倍徑主炮4座,全中軸線布局,首尾背負布置。雙聯裝130毫米50倍徑副炮8座,布置在舷側。主裝甲帶厚305mm,覆蓋60的水線長度,主裝甲帶傾斜布置,首尾部分水線稍低位置有50mm水平裝甲,核心區主水平裝甲厚105mm,主炮塔正面裝甲330mm,炮座最厚處305mm,司令塔裝甲360mm,防雷隔艙厚50mm。

動力裝置是12臺重油專燒小水管鍋爐,4臺蒸汽輪機,總功率5萬軸馬力。最大設計速度25節,續航力6000海里/12節。

和超無畏一樣,它和1。5萬級重巡也都是采用的電傳動驅動方式。因為中國海軍的這幾種軍艦都會配置大量電氣設備,用電量很大,而且電傳動的好處比直接傳動多太多了。

這級雖然被文總取了個“大型巡洋艦”的囧名,但無論哪個國家都不會真的當它是巡洋艦,它的每一條標準都是按戰列艦來的,是可以進戰列線對轟的家伙,巡洋艦個屁啊!而且它的速度達到25節,已經可以當戰列巡洋艦用了。

好吧,唯一有點爭議的地方就是它的主炮,280毫米的主炮在當今世界的無畏艦里面確實稍微小了一點,不過德國的前幾級無畏艦也就這個口徑。

最后的2艘重巡洋艦,或者按現在的慣例叫“裝甲巡洋艦”的家伙,也不是可以輕視的東西。

它的數據是:水線長180米,寬22。5米,吃水7。5米。標準排水量15950噸,滿載排水量16900噸。武備為:三聯裝240毫米50倍徑主炮4座,全中軸線布局,首尾背負布置。副炮與超無畏和大巡一樣,都是雙聯130mm50倍徑副炮8座,布置在舷側。

它的主裝甲帶厚230mm,覆蓋60的水線長度,主裝甲帶傾斜布置,首尾部分水線稍低位置有38mm水平裝甲,核心區主水平裝甲厚75mm,主炮塔正面230mm,炮座最厚處230mm,司令塔裝甲300mm,防雷隔艙厚50mm。

它們的動力配置和超無畏一樣,4軸驅動,4萬軸馬力,最大設計速度25節,續航力7000海里/12節。

它們的火力和裝甲配置要進戰列線有些勉強,但是作為巡洋艦殺手卻是很合格的,它們的任務也正是獵殺對方的輕巡洋艦和驅逐艦,保護己方戰列艦的側翼,以及作為斥候等等任務。

這三型軍艦還有個最大特征,就是它們的側影非常近似,桅桿、艦橋、主炮塔和副炮塔的位置和形狀,都完全一樣,如果不看細節根本無法分辨到底是哪一種軍艦。這一方面是為了節省設計時間,另一方面當然是故意的,就是要讓敵人不容易分出來。

內江,科社黨總部。

“文總,我們軍艦的命名規則想好了嗎?海軍催了好幾次……”顧曉綠問道。

“嗯,已經想好了!”文德嗣笑了笑,說道:“按照我的設想,以后我國軍艦的命名應該這樣定。航空母艦用朝代名和省名,戰列艦用古代圣賢和英雄、偉人的名字,大型巡洋艦和重巡洋艦用山岳命名,輕巡洋艦用江河命名,驅逐艦用市級城市命名,護衛艦用縣級城市命名。兩棲艦艇用湖泊,潛艇用神獸和海洋生物……暫時就這些,剩下的那些輔助艦艇、小型艦艇就交給海軍自己想去,哈哈哈……”

軍事秘書顧曉媛翻了個白眼,說道:“那么武昌級怎么算?它是護衛艦啊……”

“不是已經決定建立武漢市了嗎,武昌就是個區了,相當于縣級啊……”文德嗣說道。

“那么美國那邊建造的新艦呢?”顧曉綠問道。

文德嗣想了想,說道:“我們的超無畏戰列艦就叫伏羲級,兩艘分別叫伏羲和女媧。大巡就是秦嶺級,分別叫秦嶺和太行。重巡就是峨眉級,分別叫峨眉和青城,你們覺得怎么樣?”

另一邊的顧曉紅問道:“那么美國那幾艘二手船呢?”

“呵呵,燧人、有巢、后稷、倉頡……法國雞和意大利的二手船命名就交給你們吧……”文德嗣很不負責的說道。

請記住本站域名:大風車小說, 搜索 "大風車小說" 即可找到本站.
(快捷鍵←)
上一章
目錄
下一章
(快捷鍵→)