共和2782年（西元1941年）4月7日，瑙拉。
瑙拉是澳大利亞的一座小城，位于肖爾黑文河南岸，距河流入海口約12公里，在悉尼以南120公里。一戰前該地是以奶制品、肉類加工、造紙等小作坊為主，只有不到3000名居民。
一戰后，這里靠海的地盤被英國的德斯蒙伯爵買了下來，辦起了幾個大型的奶制品、肉類加工廠，還建立了一個碼頭，又連了一條私家支線鐵路到主干線上。
說起這位德斯蒙伯爵也是英國的一個傳奇，據說這位老兄的老爸是一個破落伯爵的兒子，還不是長子，而且他十幾歲時雙親都過世了。德斯蒙就離家在東南亞和中國一帶混世界，但是后來他就踩了狗￥屎，開始走運了。先是搭上了星科集團的線，成了圓珠筆、打火機等新產品的專銷商，很快就憑著這個賺了錢。
1909年時，他就帶著大筆資金回到英國，在倫敦開了一家“哥斯拉”貿易公司，專門倒霉星科的各種產品。特別是他靠著倒賣那些星科特產的藥品和炒橡膠股票發了大財，而且還搭上了上流社會的線。主要是他的那位繼承爵位的伯父只有一個女兒，認為只有德斯蒙才能振興家業，就把繼承權指定給了他。
好吧，按照倫敦上流圈子的小道消息，那位伯爵早就貧困潦倒，在收到侄兒德斯蒙的大筆饋贈之后，就把爵位繼承權“賣”給他了。有消息靈通人士說，德斯蒙花了50萬英鎊和哥斯拉公司百分之五的股份，才把這個爵位繼承權拿到。當然，尊敬的爵爺和幾位相關人士都不承認有這事。但不管怎么說，這個繼承者變更是經過了貴族院公證和幾位當事人的當面認可，具有法律效力。
于是在1911年老伯爵掛了之后，德斯蒙先生就成為一名高尚的貴族，正兒八經的英國伯爵。后來，哥斯拉公司的生意越做越大，在一戰前就已經成為一家新興的財團，涉及了很多生意。特別是在一戰當中，靠著倒賣磺胺等各種特效藥和各種食品，幾乎壟斷了英國的黑市，簡直發財發得跟豬頭一樣了。
一戰之后的20年代，哥斯拉財團已經成了英國舉足輕重的大腕了，排名前五的頂級財團。雄厚的財力再加上他的爵位，德斯蒙就更不得了啦。而且他家的那個爵位也是很有來頭的，和英國王室也能攀上點兒親戚關系，以前是破落了沒人理會，現在闊了就不一樣了，那就是正牌的高級貴族，不但上流圈子發的大小貴族，就連王室都要刮目相看了。
這位尊貴的爵爺在澳洲也買了不少地盤，他喜歡瑙拉的風景，就在這里建了一座度假莊園，每年都要來住幾天。當然了，像他這樣尊貴的老爺，澳大利亞政府根本不敢怠慢。瑙拉小城也就差不多成了他的私人領地，即使在澳大利亞獨立之后，對這里也是采取放任不管的態度。德斯蒙爵爺可是當地的納稅大戶，那些官員也是被他喂飽了，怎么可能不給方便？
凌晨2點。
瑙拉的海面上突然像開了鍋一樣，大片氣泡從海下冒起，平靜的海面在翻滾。不過這個時候是沒人注意這些的。
幾分鐘后，“嘩啦”一聲，一頭巨鯨般的物體帶著大蓬水霧沖出了海面，隨即又是“嘩啦……嘩啦……”幾聲，又有幾個類似的物體從海里鉆了出來。
五艘大型潛艇出現在了瑙拉港外的海面上。為首的那艘最大的潛艇上開始發出一陣無形的電波。
“他們來了，準備好接貨接人……”德斯蒙關上手里的手機蓋，對身邊的人淡淡的吩咐道。
早就在碼頭碼頭等待的百多號人立即開始忙碌起來。參加這次行為的這些人全都是德斯蒙的心腹，不是生化人，就是被成功洗腦的英國或澳洲人，那些信不過的都被換了。
“哦，好大……”在眾人驚訝的目光中，一艘巨大如島的潛艇緩緩駛向一座封閉的碼頭。停穩之后，碼頭上的一輛舷梯車就開了過去，放下舷梯靠在潛艇上。這是一艘很龐大的潛艇，潛艇的指揮塔上沒有任何表明身份的標志。
這是中國的908型“海象級”遠洋運輸潛艇，它全長150米，全寬16米，水上排水量15000噸，水下排水量28000噸。
這種潛艇的外形和常見的攻擊潛艇差別很大，它的艇身較粗，看起來就像一根大火腿腸，指揮塔（艦橋）更加前移。另外就是它艇背從指揮塔后就凸起了一塊容納貨艙的長方型結構，一直延伸到尾部四分之一處，有點像原時空蘇聯的德爾塔級潛艇，但凸起的結構更長，這種布置自然是為了便于運輸。
當然最大的差異是，它的艇身貨倉段在艇背上有用開啟的液壓式貨倉門，可在潛艇浮上水面時開啟。里面是長寬高各12x5x10米的480立方米的貨物倉，每個貨物倉可以裝8個標準集裝箱，總共有16個這樣的貨物艙，也就是說，“海象級”可以一次運輸128個集裝箱，或者7680立方米，或者8000噸的物資。這樣的設計具有很高的安全系數，如果貨倉空間不幸全部進水，那充滿水的貨倉就只有7680噸，還沒有超過潛艇的負荷力，不致于讓潛艇沉沒。
而在每兩個貨艙中間還有一個平常收納在艇身中的可起吊50噸貨物的升降式起重機，可以在缺乏設備的港口或是海面上自力起吊貨物。這樣的設計自然是為了隱秘，因為它們的任務很多都是見不得光的，就不可能在具有良好設施的大港進行裝卸，因此自帶起重機是必要的。另外既然干的是見不得光的事，那么能快速開關的貨倉也就是必要的了。
目前這種“海象級”大型運輸潛艇中國一共建造了12艘，另外還有12艘更小一號，排水量5000噸的904型“海牛級”運輸潛艇。這24艘潛艇從誕生之日，就一直活躍在世界各地，為各個帝國主義殖民地的受壓迫人民，受到不法侵略的人民，以及任何爭取獨立自由和人權的人民，送去各種人道主義救援物資。從非洲到南美，從北冰洋到印度洋，到處都留下了它們的身影。
它們就像是正義的化身，哪里有不公正，哪里有壓迫和侵略，哪里就有海牛和海象在輸送各種正能量！在一戰之后的殖民地獨立運動大潮中，它們扮演了極為重要的角色，為各地反殖民反帝反封建的自由戰士們送去各種人道主義救援物資，當然也包括接送各地的自由戰士。
而這些功勛卓著的潛艇們，在中國海軍序列里竟然是不存在的。沒錯，它們不屬于海軍，而是屬于各個正義的民間組織，比如像什么霸天虎啊、nod啊、汞合金啊等等。真是一群默默無聞的無名英雄啊！
當然，這些潛艇能干的活也不是僅僅是限于運輸，它們同樣也是潛水補給艦。屬于海軍編制的有6艘，它們的貨倉除了單放貨物外，在設計中是可以放入各種貨柜，除貨物柜外還可有柴油柜與淡水柜、電池柜、魚雷柜、水雷柜、食物冷藏柜等，貨倉預先設好管線可以入電出電與抽水抽油，也可以用油管替友艦給油，或者用吊車幫友艦補充食物與魚雷。這是高度模塊化的潛水補給艦，全世界獨此一家。
另外，這種運輸潛艇也是可以作為戰斗艦艇的，只需要把它們貨艙里面的東西換成模塊化的導彈發射柜或火箭彈發射柜，甚至炮塔，就是妥妥的戰斗潛艇了。當然，受設計限制，還是要上浮之后才能發射。
不過這也只是理論上，它們主要承擔的還是各種特殊和補給任務。
德斯蒙的這座港口是完全的私人港口，而且潛艇停泊的位置更是一個全封閉的碼頭，周圍都有高高的圍墻，從外面看根本看不到里面在干什么。
“哐”，潛艇的水密門打開了，一群名穿著水手服的人走了出來。
德斯蒙連忙迎上去，雙方就在碼頭上用低聲交流起來。
不但這艘潛艇上沒有任何可供辨認的標識，就連潛艇上的人穿的衣服也是沒有任何可供辨認的標識。就連他們談話也是用的英語，而外貌就更不好判斷了，因為他們當中各色人種都有，為首的那個頭發泛白的老人就是一幅典型的黃白混血外貌。
“伯爵大人，你好！很久不見了！”馬克笑著伸出了手。這位老兄就是和李昂一起投靠文德嗣的人員之一，之后他就被分配了這個工作，現在他已經是汞合金組織的高級干部，一般也用不著他親自跑了。
“馬克，我們有十年沒見了，你可是老了，哈哈哈……”德斯蒙笑著和他擁抱了一下。
“我都沒想到是你親自過來，你現在還跑這個？”
“哎，這趟貨很要緊，我還是盯著放心點兒。可不能出漏子……”
馬克和德斯蒙是老熟人了，他以前就是經常給伯爵大人送貨，品種豐富，黑的白的灰的都有。
兩位頭目在寒暄敘舊，他們的手下可就沒這么閑了。雙方的人都是老手，大伙都不是第一次干這種事了，根本不用上級指揮，自己就熟門熟路的干起來。
