會穿越的外交官  第565章:需要一顆強勁的‘心’

類別: 科幻 | 時空穿梭 | 會穿越的外交官 | 昨夜大雨   作者:昨夜大雨  書名:會穿越的外交官  更新時間:2016-03-28
 
“再比如,你們想要一批什么武器,我可以專門給你們弄過來,這就是所謂的定制服務。”沐陽說道。

李偉再次被沐陽的話驚呆了,他不相信對方是在空口說大話,因為這一次的交易,已經證實對方確實有很大能力,能夠在美國空軍基地弄出“薩德”導彈系統,弄出三架“全球鷹”,讓美國人如今都沒有一絲頭緒,這樣的能力,李偉都想象不出他是怎么辦到的,反正李偉自問沒有那個能力。

好吧,就算是世界上的其他私人軍火商,李偉認為他們也不可能有這個能力。

就是沐陽玩的那一手運輸的把戲,李偉也要對這個家伙佩服不已,中國方面對那艘“永盛號”進行了最詳細的檢查,對那十幾名船員也進行了側面詢問,可是依然找不出任何對方運貨的辦法。

如果說,對方在裝船之前,就已經把武器弄到集裝箱里面了,可是這也不現實,日本方面又不是傻子,不可能允許武器出境的,所以這里面有很多解釋不通的地方,不過更是這樣,才讓沐陽顯得神秘不已。

“暫時我這里并沒有需要往外運輸的業務,不過你真的可以接受定制業務嗎?”李偉不敢置信的又追問了一句。

“當然,只不過時間上不能保證,畢竟從謀劃到獲取物資,再到運輸,總要有一個過程,有可能這個過程要長一些。”沐陽道。

“時間長沒關系,中國為了得到一艘航母,路上耽擱的行程就是11年,為此付出了多少的艱辛和汗水以及金錢,只要是好東西,不怕等。”李偉說道。

沐陽知道李偉說的是瓦良格號,也就是現在的遼寧號。

“那你們想要什么。”沐陽道。

“很多,太多了,多到我一時間也說不清楚,說實話。如果把我想要的都買了,我絕對沒有那么多錢,美國武器公司的全智能加工機器人,控制程序。加工工藝,飛機發動機制造技術和制造工藝,潛艇降噪技術,耐壓合金技術,雷達技術、信息技術、航天技術、艦艇技術、生物技術、新材料技術、新能源技術。這些我都想要。”李偉一口氣說了很多,而且越說面越大。

沐陽頭上冷汗都要下來了,這是要讓自己把美國所有的技術都搬空的節奏嗎,說實話,他還真做不到。

就聽李偉繼續說道:“當然,我說這么多,也只是一個愿望而已,就算是你都能夠弄來,我也買不起,不過只要是最先進的技術。最前沿的科技,用于軍工的,我都可以出價。”

“那你現在最想要的是什么?”沐陽問道。

“美國福特級航空母艦,2015年正式下水,總排水11萬噸,載機85架,采用全新的電磁彈射器、電磁攔阻器,讓航母的作戰能力得到了進一步的提高,是美國海軍最新的次世代超級航空母艦,也是美軍第三代核動力航空母艦。號稱有史以來建造的最大的。也是最強大的戰艦,將取代尼米茲和改進尼米茲級戰艦,成為美國繼續統治世界的武器。”李偉說道。

看著李偉臉上略帶戲謔的表情,沐陽知道。自己被調侃了。

“如果我真給你弄來,你敢要嗎,對了,我弄來之后,你準備付多少錢,我要看值不值得出手。”沐陽也臉帶微笑的看著李偉說道。

李偉被沐陽的話問的一滯。確實,就算是弄來,他也不敢要,那么大的家伙可沒有地方藏,就是弄過來,自己也不敢用,而且,美國一定會發瘋的,發動戰爭都有可能。

不過沐陽那種只要你想要,我就能給你弄來的語氣,讓李偉聽了很不舒服,眼前這個小家伙,真的有些狂啊。

“確實,就算你能弄來一艘美國“福特級”航母,就算買得起我也不敢要,不過,如果你能夠弄來全套的F119PW100技術,我到是可以出個高價。”

“F119PW100,美國F22戰機用的發動機,中國不是有自己的發動機嗎,聽說殲20用的ws10b太行,不是挺好的嗎,對了,美國最新研制的戰機F35不是用的F135嗎,號稱最強大的心臟,你怎么不想要F135呢。”

沐陽也不能算是小白,網上的一些軍事知識還是瀏覽過的。

李偉噴出一口煙,然后說道:“就現在來說,中國的ws10b太行也算是先進的發動機,但不過比之F119發動機,還是有差距的,就算是比俄羅斯的117S也有所不如,要不然我們也不會進口俄國的蘇35戰機了。”

然后,李偉就給沐陽普及了一下發動機知識,F22是完全的四代機,而殲20也好,就算是美國最新研發生產的聯合戰機F35,也只能算是三代半戰機。

F35上用的F135發動機,其實還是F119的核心,而且還進行了簡配,換用一些低成本部件,比如把鈦合金的高壓壓氣機葉片換成了鎳基合金的;另外低壓渦輪變為2級,以驅動風扇/升力風扇。

F135并沒有使用太多的先進技術。所謂最強大心臟,是因為F135增大了推力,而這個增大推力,是以增大涵道比、犧牲超音速性能為代價的,因此更大的推力不等于比F119更優秀,客機用的大涵道比發動機推力還更大呢。至于F135的矢量噴口,和發動機的先進性關系不大,畢竟核心機才是關鍵,尾噴管改下尺寸都可以任意換裝,這些技術中國并不缺。

要說起來,現在世界上真正的第四代戰機,只有美國的F22,其他的都是偽四代或者三代半,所以美國人到現在,堅決不外賣一架F22戰機,而且把他的技術防的死死的。

在說發動機,ws10b確實是現在中國最先進的發動機,不過卻與F119有很大差距,F119渦扇發動機加力推力達到155千牛,最大推力達到100千牛,推重比達到10.5(美國標準),首修翻修期大于4000小時。WS10b的推重比8.5(國標),比117s都還有一定差距,總體技術水平達到和接近歐美90年代中期技術水平,使用壽命只有1200至1500飛行小時,這就是差距。

或許WS15,能夠縮短這個差距。

現在,制約中國戰斗機發展的一個重要關鍵點,就是發動機,中國急需一顆真正強有力的心臟。(

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