美國之大牧場主  第417章 阿斯頓馬丁工廠

類別: 都市 | 都市生活 | 美國之大牧場主 | 陶良辰   作者:陶良辰  書名:美國之大牧場主  更新時間:2019-01-25
 
蓋頓鎮在倫敦東北方向一百六十多公里,加上起飛降落的時間,不過才二十分鐘路程。

韓宣看了一路,現英國沒自己想象中繁華。

英格蘭除了一些大城市周圍工廠密集,其他地方就像原始的村莊,大片全是綠地。

金斯林市是英格蘭著名的工業制造城市,規模算比較大的,人口一百零幾萬,在它郊區的一個小型機場降落,中途差點因為跑道不夠長而被迫返航。

幸好機場的人說新建的跑道已經可以使用了,這才找到地方降落。

安排好停放事宜,不知道飛機里有價值五架飛機的東西,存放在機場的保管室就走了。

出機場時候看到阿斯頓馬丁公司安排過來的車隊,韓宣不想看到也不行,清一色的黑色dB7雙門轎車停在路邊,太顯眼了。

這是種今年剛上市的車型,比未來的dB9要土得多,整個車身外形死板僵硬。

但是在現在的1994年看來,它的外觀足夠時尚,甚至在布原型車時候,被意大利藝術家們評選為世界上最美的轎車之一,剛剛售一個月,銷量目前看來還不錯。

它的設計由阿斯頓馬丁汽車公司研部,跟福特汽車共同完成,動機采用福特的新一代動機,被譽為“承載阿斯頓馬丁復興愿望”的作品。

如今福特還沒等到它完全真正上市,就已經打算把這家公司給套現。

dB7在美國售價達到十三萬美元,英國國內價格也居高不下,韓宣之前沒看過這種新車,可是他一眼就認出來了,因為車尾寫著“dB7”呢。

見到有位留著地中海型的五十多歲男人走來,不等他開口,便問道:“這種車有沒有敞篷版車型?

我覺得沒有車頂會好看點,這是個敗筆。”

對方被韓宣問愣住了,說道:“敞篷版已經設計出來,有硬頂和軟頂兩種,目前還沒售。

聽說你要收購之后,福特公司的人推遲了生產線建設。

我是米歇爾希勒,公司的hRd(人力資源總監),兼認副總裁職務。”

“你好,韓。”

韓宣心里想著福特公司的人還真是一點虧不肯吃,聽說要被收購,投資建生產線都不肯了,臉上露出微笑,對米歇爾伸出手。

米歇爾伸出雙手和他握了握,老臉笑出了花。

現韓宣似乎對這車有興趣,得意介紹道:“前期預定加上一個月來的銷售,在歐洲、北美洲地區總共賣出去1397輛,得到反饋評價相當高,等口碑酵出來,絕對能大賣!”

韓宣贊同點頭,身邊安雅一下子遇到這么多陌生人,往他靠了靠。

塞西莉亞夫人沒過來,她要開畫展,顧不上照顧女兒,看她在泰特現代藝術館無聊,就讓安雅陪韓宣一起過來玩了。

至于安全問題,要是有六位保鏢還不安全,那就沒什么是安全的了。

起初只有加布里爾、杰森和歐文這三位,老爺子又安排了三位過來,怕寶貝孫子在英國出事。

杰森認識對方,韓宣記得在爺爺身邊看過,不知道名字,他們也沒自我介紹。

小機場旅客不多,但是已經有記者接到消息過來,只是在拍照,明天有場布會。

阿斯頓馬丁汽車公司的人先前已經清楚告訴過記者們,有什么問題明天再問。

米歇爾繼續說道:“這幾輛車是公司新下線的高配版本,采用三點六升V8動機,最高時255千米每小時。

公司的高層今天全都到齊了,正在等你過去,福特公司的副總裁亨利先生也在,他負責簽約的事情,請上車。”

韓宣很想問米歇爾能不能讓他自己來開,不過想想還是算了,對安雅說道:“這種車只能帶一個人,你坐杰森開的車吧,他駕駛技術好。”

米歇爾聽到這話,示意幾輛車里的司機下車,一共開了八輛過來,這里的人太多了,走到旁邊吩咐他們自己找車回去,看見保鏢們坐進了駕駛座,隨意找了一輛也坐進去。

韓宣系好安全帶,對開車的加布里爾問道:“怎么樣?”

加布里爾哭笑不得,嘴里說著:”我還沒開呢,不過內飾挺高檔。

以前只開過兩次靠左行駛的汽車,有點不習慣,開慢點沒關系……”

汽車平穩行駛,往金斯林市的東南方開去,穿過密集廠區,一望無際的平原出現在眼前。

草有些黃,還能看見奶牛們的身影,下午四點多鐘,天氣晴朗,空氣里帶著海風特有的腥味。

韓宣明白他們開這種車來,是為了給自己檢驗,仔細觀察完內飾,又把注意力投向dB7的行駛感受。

能不能睡著,才是檢驗車好不好的唯一標準。

可是即將擁有一家著名汽車制造廠,心里有點激動,怎么也睡不著。

路程不遠,十分鐘左右就已經到達了目的地,如今阿斯頓馬丁的制造工廠還沒搬遷,和總部在一起。

韓宣從路邊的牌子上看到了路虎的商標,這才知道路虎總部也在蓋頓鎮。

這里離金斯林市十幾公里,靠近碼頭,也靠近配件制造商,是英國著名的汽車工業產區。

說是鎮,其實蓋頓并不大,人口才破兩萬,大多數人都在阿斯頓馬丁和路虎汽車公司上班。

他們聽說有人要收購阿斯頓馬丁,今天自來到道路兩邊,打起“不要搬遷工廠,不要裁員”的橫幅。

這個鎮子里居民心里的苦,能對誰說。

福特收購阿斯頓馬丁汽車公司之后,兩年內裁員一千四百多位員工,好不容易才安定下來,說暫時不裁員了,現在又要被人收購。

怕引起韓宣的反感,沒喊口號,也沒有堵路,默默站在路邊,一言不,除了汽車的聲音什么也聽不見。

路邊多數是婦女、孩子,還有老人,青壯年應該是去上班了。

韓宣打開車窗搖了搖手,沒有說話,在沒了解這家公司之前不敢做出保證。

穿過這個鎮子,再往前不遠,一輛大的老爺車雕塑矗立在草地上,旁邊有個淡藍色的廠房。

占地面積挺廣,孤零零的,應該有歷史了,墻壁風化出一道道裂痕。

韓宣意外在廠房的門上,看見阿斯頓馬丁的標志,驚叫出聲:“不會吧?這就是阿斯頓馬丁制造廠?!”(

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